Apèsi sou lekòl la mete ajou bato enkyetid "Hyundai" - yon nouvo "Konsantre" 2013th ane

Nouvo machin "Hyundai" "aksan", manifaktire nan Larisi anba non an Solarin, orijinal kòronp aparans yo, paske Koreyen yo jere yo jwenn yon tè presegondè ant machin nan dinamik ak kontra enfòmèl ant. pa t 'avi aksan nan nouvo nan yon kouran trafik se tou senpleman enposib, paske desen li yo te trè emosyonèl ak espresif.

se tèt-fen vèsyon an baz la fasil distenge pa "predatè" bwouya, ak tout ekipman a nan yon Sedan ekipe ak wou 15-pous. Deja nan premye gade li te klè ke aparans nan ekstèn nan yon nouvo "men" aparamman pa t 'sove: sekrete kò leve soti vivan laterally la optik agresif limyè devan vyshtampovki sou Bonnet an, an pant do-kay, limyè ke espektakilè. Ki sa mwen ka di sou "Hyundai a"? Nouvo "Konsantre" ki soti nan pwen nan konsepsyon de vi te byen Intrepid, men yo toujou sanble pi plis chè pase valè li yo. Tout eleman yo ap antre trè annamoni, se poutèt sa nan etap sa a nou ka di yon sèl bagay: se Hyundai aksan fèt pou kliyan ki renmen je yo, paske ou ka jwenn feblès siyifikatif nan revizyon an detay.

enteryè

Kòm pou dekorasyon enteryè a nan nouvo "Hyundai" "konsantre" pa lakòz santiman nan bidjè. Materyèl bon jan kalite se byen bon, byenke li te rive vre tout nan plastik la difisil. chèz chofè a gen yon nivo sifizan de ajisteman, ergonomics verifye nan yon Interprete segondè, epi yon seri si ou vle gen ladan tout eleman ki nesesè ki pou kontribiye pou yon woulib konfòtab. Te vèsyon an debaz nan "Classic la" ou gen èkondisyone, sou-Komisyon Konsèy òdinatè, sistèm odyo, devan elektrik, de èrbag, yon imobilizateur, ak yon varyete de Pwodwi pou Telefòn, plezi je plezi konsepsyon an. Koute pi chè pou opsyon ansanm tou kontwòl klima, detèktè limyè ak lapli, dèyè kamera vi, Sipèvizyon panèl enstriman, sèvis Bluetooth, sistèm sekirite ESC ak TSC. Chèz sa yo dèyè yo pa twò anpil, men li ta dwe ase pou kwasans an mwayèn nan pasaje. mansyone espesyal merite lòj la bagaj gwo ak yon volim nan 465 lit, ki se ase pou B. nan klas machin

An jeneral, enteryè a yo te tounen soti bon, menm si materyèl kalite boulvèsan ak yon kèk krepitman achiv son, ki se pa gwoup la pwodwi "Hyundai". te New "Konsantre" te resevwa yon koki bèl anpil, e konsa nou te tralala sou kèk detay, ak ki asye ak enteryè eleman.

karakteristik teknik

Pafè avantaj de nouvo "aksan nan" kapab konsidere kòm yon tandans. Ris mache li se disponib nan de vèsyon: ak yon gwo motè 107-1.4-lit, ak yon 123-puisans 1.6 lit. Tou de vèsyon yo agrégées 5-vitès transmisyon manyèl oswa 4-vitès "otomatik". Akselerasyon nan 100 km / h pran jis plis pase 11 segonn, kote menm lè ou rive nan vle "dè santèn yo" sou pedal la men dwat-ou se yon dwe mete Marge. Komandabilite gen anpil enpresyonan reyaksyon précision ak prezans nan fiks zòn nil. Ak rèspè nan nati a nan "Hyundai" nouvo "aksan" parfe montre tèt li nan gwo vitès viraj, pa nerviruya itilizatè pi bonè glise. Si chofè a pèmèt nenpòt ki erè, ekipman la bèl bagay ap toujou ede l ', ajiste trajectoire la nan mouvman. Men, isit la yon sispansyon kèk gate enpresyon a an jeneral nan frigidité twòp li yo, ki se poukisa anpil monte desann transmèt nan enteryè a machin. Epi se izolasyon la an jeneral te fè sou yon nivo olye fèb, ki ajoute yon kwiyere nan goudwon.

konklizyon

Nou konkli revizyon nou nan prix. Pri a nan nouvo "Hyundai" "Konsantre la" nan kantite lajan an debaz nan 467.900 rubles pou vèsyon 1.4 lit ak 512 900 rubles pou vèsyon 1.6 lit. Masthead machin ap koute 698 900 rubles (vèsyon 1.4 l pa).