MachinKlasik

Engine ZMZ-410: espesifikasyon, deskripsyon ak revizyon

Zavolzhye Engine Plant, ki te fonde tounen nan 1958, te pwodwi plis pase 15 milyon dola motè. Motè apwovizyone Ulyanovsk ak Gorky Pavlovsky Plant Otobis. Pami motè yo te pwodwi ZMZ-410. Sa a inite pouvwa, ki se monte sou machin ak pèmeyabilite ki wo, gen yon Karakteristik trè enteresan. Se pou yo gade nan prensipal konsepsyon karakteristik, avantaj ki genyen nan ak dezavantaj nan 410-th motè.

enfòmasyon jeneral

ZMZ-410 - yon reamenaje 402-th. Dènye li te ye pou senplisite li yo, fyab nan operasyon epi mande pou antretyen minimòm. Men, sou tan, motè sa a se demode, se konsa li te deside devlope yon plant plis pouvwa modèn ki ta dwe kòm serye. Se pou rezon sa ZMZ-410 konstriksyon se menm jan ak motè 402 mu la.

Men, an menm tan an enjenyè yo te defye ogmante kapasite a nan apatman an pouvwa. Pou fè sa, nou devlope yon nouvo inite ZMZ-410 nan bwat silenn. Enpòtan pou remake te lefèt ke materyèl la blòk - alyaj aliminyòm, se yon manch rad fè jete yo te bourade nan li. Epitou, devlopè gen plizyè reamenaje fòm twonpèt. Nan rès la nan sa a konsepsyon motè se menm jan ak Propulsion ZMZ nan 402 modèl.

Espesifikasyon ZMZ-410

Volim a nan silenn lan 410 se 2.89 lit. Se konsa pouvwa nominal li yo - 96 puisans nan vitès arbr - 3500 rev / min .. se Maksimòm koupl reyalize nan yon frekans wotasyon nan arbr a 2500 sou. / min se 201 NM. An reyalite, sa a se yon klasik kat ranje, ki se pa distenge pa nan prezans a nan nenpòt ki header konsepsyon.

Twous, jan yo note pi wo a, koule nan ogmante nan ogmante pouvwa la. Te fè nan sa a motè se 100 mm ak konjesyon serebral Piston longè - 92 mm. Itilize distribisyon gaz mekanis OHV ak de tiyo pou chak silenn. Kesyon nan sistèm lan piki nan moman an pa t 'ale, se konsa rasanble entèn ki degaje konbisyon motè karburateur a K-151TS. lavi sèvis motè se sou 200,000 kilomèt ak alè antretyen, bon jan kalite lubrification, ak absans nan ogmante charj.

siksè modèl

Li san danje yo di ke an jeneral, modèl la te tounen soti trè siksè. Apre pèfòmans nan motè ZMZ-410 nan tan sa a li te trè bon. Carbureted motè ak alokasyon Pin pou yon tan long te switch machin nan opere kòm yon pati nan yon gwoup nan machin UAZ. Faktori Machin deziyasyon - ZMZ4104.10.

Siksè nan modèl sa a se posib yo pale paske yo te tout tan tout tan an li te devlope apeprè 15 modifikasyon nan inite pouvwa sa a. Tou depan de indications motè kliyan an plis kouche eleman divès kalite, tankou ponp dlo, detèktè, ak N. Si sa nesesè sou sa., Kapab ranplase 410 minit nan UMP-421 san yo pa nenpòt chanjman. Men, an menm tan an li te note ke bon jan kalite a bati nan Zavolzhsky plant motè se pi wo pase nan Ulyanovsk. Malgre li se chans, sa a te sèlman espesyalman pou modèl sa a.

Yon ti tan Antretyen

Kòm deja te note pi wo a, li se byen senp motè nan desen li yo, distenge pa fyab segondè li yo. Sepandan, pou alontèm operasyon san yo pa reparasyon pi gwo bezwen konfòme l avèk yon kantite rekòmandasyon nan manifakti a:

  • chanje lwil la motè chak 10 000 kilomèt, tou mete yon filtè lwil oliv nouvo;
  • ajisteman tiyo chak 15 000 kilomèt, ignisyon twou vid ki genyen tiyo yo tiyo echapman - 0,4-0,45 mm, nan Inlet la nan silenn yo premye ak katriyèm - 0.35-0.40, dezyèm ak twazyèm - 0,4-0,45 mm ;
  • tcheke estati a nan sele yo arbr lwil oliv, li se nesesè yo fè ranplasman nan garnitur si sa nesesè.

Kòm ou ka wè, antretyen nan motè a se redwi a yon kèk etap san patipri ki senp. loupin sa a se byen bon mache epi se vit. Si ou konfòme li avèk kondisyon sa yo, li se posib yo siyifikativman pwolonje lavi sa a nan motè la. An menm tan an, ki pa konfòmite avèk dat limit regilasyon pou ajisteman travay ak ranplasman nan lwil ka mennen nan lavi sèvis redwi nan motè a combustion entèn ak retrè a byen bonè nan l 'pou ekzamine a.

ZMZ-410: revize otomobilis

Pifò chofè konpare ak 410-th modèl Zavolzhsky ak 421 th Ulyanovsk. Byen souvan, otomobilis pa kapab detèmine chwa a. E reyèlman, bay preferans nan youn oswa inite a pouvwa lòt se byen difisil. Apre yo tout, chak nan yo gen tou de avantaj ak dezavantaj yo. Pran, pou egzanp, UMP-421. Li se yon bon mache gwo koupl motè sou pla gland kam. Li te gen dezavantaj li yo, pou egzanp, mank de manch.

An menm tan an 410 minit - pi chè opsyon, men li se pi bon yo achte. Sa a motè nan bwat ak procesna glann pito. Epitou 410 th pi chè 421 th. An jeneral, otomobilis de pli zan pli vire ZMZ-motè a. Li sètènman gen pwoblèm li yo, men li se pi plis serye motè ki degaje konbisyon entèn yo, ki se byen bon mache yo ki jan yo kenbe ak reparasyon. Se konsa, si ou gen yon chwa ant UMP-421 ak ZMZ-410, pa ezite bay sè lèt la.

fonksyone byen debaz yo ak solisyon yo jwenn yo

"Kwonik Maladi" 410-th pa genyen. Sepandan, ak ogmante kantite mil parèt tout kalite moman dezagreyab. Konsidere fot yo tipik ak kòz yo:

  • Frape ak bri pandan yon operasyon nan apatman an pouvwa. Nan moman sa a li pa Ajiste tèmik twou vid ki genyen tiyo sistèm lan distribisyon, yo tou domaj posib oswa konekte bi baton nan yon kam.
  • Ogmantasyon motè Vibration. Ou ka bezwen ajiste switch machin nan oswa balanse mekanis a mache avèk. Genyen tou kèk domaj nan sistèm nan ignisyon.
  • Surchof nan motè la. Pi souvan li k ap pase paske yo gen yon blokis nan pozisyon an fèmen nan thermostat la, yon tib lè nan sistèm lan refwadisman oswa yon fonksyone byen ponp dlo.

Tipikman, otomobilis fè fas egzakteman pwoblèm sa yo ki souvan ap pèsiste fè reparasyon minè. Nan kèk ka, ogmante konsomasyon lwil oliv. Pi souvan sa a se akòz lefèt ke fars la ap koule. Se poutèt sa, li rekòmande a regilyèman enspekte, de preferans nan chak ranplasman librifyan nan sistèm lan motè.

Kouman ogmante kapasite a nan inite a pouvwa

Nou te deja diskite avèk ou karakteristik sa yo teknik nan motè a ZMZ-410. Jan yo note sa pi wo a, motè sa a gen 98 puisans. Sa a se yon trè bon rezilta nan yon moman nan pwodiksyon de powertrains. Men, li se posib yo ogmante kantite a nan "chwal" nan sou 120. Anplis, pwosedi sa a pa mande pou nenpòt chanjman enpòtan. Li se sèlman nesesè yo fè yon kèk etap senp. Premye etap la ogmante difuzeur yo karburateur a 30 mm. Lè sa a, mete kam a ak lòt. Ou kapab sèvi ak yon moso nan "35 EDO motè 'oswa menm jan an. Nan faz final la nan cocurrent enstale tiyo echapman ak dyamèt la menm nan tout longè li yo.

Apre chanjman sa yo ti ka jwenn apeprè 20% plis kapasite. Pote soti nan travay sa yo se trè ki apwopriye, paske pri a nan akor sa yo se pa twò wo, ak rezilta a pral aparan. Li posib yo ale pi lwen, epi, pa chanje wotè a nan tèt la silenn, ogmante rapò a konpresyon nan motè a. Pli lwen akor se pa apwopriye paske nan depans la segondè finansye. Mete COMPRESSOR a oswa turbine a kapab fèt sèlman nan ka ta gen tranzisyon soti nan karburateur a piki a, ak sa a egzije pou yon gwo kantite chanjman.

Èske mwen ta dwe pran motè sa a?

Jan yo note sa pi wo a, kounye a ZMZ-410 a pa disponib. Men, tankou yon teknik kòm UAZ, ak enstalasyon nan bis-la Powerplant sa a anfòm pafètman. Natirèlman, kounye a gen yon motè plis ékonomi ak vwè. Men, antretyen yo ak antretyen koute pi plis chè. Se pou rezon sa ZMZ-410 la ka itilize nan endistri agrikòl la. Li se modestes, manje pwatikman nenpòt gaz ak raman kraze. Men, si bagay sa yo rive, li kapab repare nan jaden an louvri, sepandan, ak sèten konesans.

Natirèlman, isit la epi gen se dezavantaj, tankou pi fèb Pins twonpèt. Lefèt ke konsèpteur yo te ogmante piston yo jiska 100 mm, ak dwèt yo yo toujou menm bagay la. Se konsa, pafwa yo kraze l 'nan charj segondè. Nan ka sa a, petèt menm destriksyon nan apatman an.

Pou rezime

modèl 410-mwen nan motè ZMZ an gen segondè fyab, frigidité ak segondè resous ase. Si nan tan nan sèvis motè a, Lè sa a, li pral 200,000 kilomèt, e petèt menm plis. Nan ka sa a, li se posib fè reparasyon pi gwo nan apatman an pouvwa. Sa a jan de restorasyon ap koute pa plis pase 10 000 rubles.

Natirèlman, pou yo sèvi ak motè sa yo nan gwo vil se akseptab. inite pouvwa sa a pa satisfè nòm ofisyèl yo nan anviwònman an nan Ewopeyen an. Absans la nan konvètisè an katalitik mennen nan gaz echapman danjere ki polye anviwonman an. Pou rezon sa a ki senp, se pou yo sèvi ak teknoloji sa yo sèlman pèmèt deyò lavil yo pi gwo. Anpil fwa ZMZ-410 yo te itilize nan machin agrikòl entèmedyè esansyèl. Nan kèk ka, Se inite pouvwa sa a enstale sou otobis yo ak kamyon ki piti yo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.