Istwa nan kreyasyon an nan machin nan: kesyon an rete louvri

Malgre ke li se souvan kwè ke istwa a nan machin nan ki asosye ak non yo Karla Bentsa ak Gottlieb Daimler, yo menm yo pa pyonye. Menm si nou pa pran an kont konsèpteur yo ak envantè, ki moun ki, depi lontan anvan premye cha a lach fè gwo efò yo kreye tankou yon mekanis, toujou gen yon nimewo nan moun enjisteman te bliye, men yo dirèkteman gen rapò ak lefèt ke machin yo kounye a se vin yon pati entegral lavi moun. Eseye peye peye lajan taks bay memwa yo ak jistis leve rido ki te nan mistè, ki se kache nan istwa kreyasyon machin.

Yon ki dwe nan istwa a nan machin nan premye pi popilè Isaac Newton nan . Li te li ki moun ki nan 1680 ki ekri nan Liv l 'sou mekanik yo dekri cha nan vapè premye. konsèpteur jodi a yo sezi ke nan modèl l 'prèske pa gen okenn erè ak ereur. Pwoblèm nan sèlman sanble yo te yon vapè demann presyon gwo nan machin nan te kapab ale.

Nan syèk la ksvii, li te yon kontanporen nan jeni an nan Newton ak nan sèvis la nan youn nan anprè Chinwa fizisyen a ak astwonòm ki gen orijin Bèlj Ferdinand Ferbist. Isit la li nan lide a nan kreye pi bin sou kat wou ki deplase chofaj la vapè. pwototip an premye nan machin nan te yon longè sèlman 60 santimèt, e li te fè tankou yon jwèt pou ti, pitit gason chèf la Chinwa. Ak pi enpòtan - li te avèk siksè brannen l '.

Istwa a nan machin nan se rampli ak dekouvreur li yo. Ak nan mitan yo tankou pèsonalite byen li te ye ki te rete nan syèk la XVIII Atik, Jak Watt - otè a nan motè a premye vapè estasyonè, eggo siksesè ak disip nan Uilyam Merdok, fabrike twonpèt motè vapè, Symington fèt pasaje motè vapè, ki te gen yon dwa yo dwe rele yon machin reyèl, Trevithick, ki gen motè vapè vitès jiska 8 km / h, créateur yo AWD Berstall ralonj vapè ak Hill. Li se sou sa yo jwenn epi yo te Karl Benz ak Daimler Henry bati ou machin premye nan motè a gaz. Lè w fè parantèz nou ka di ke nan moman sa a, epi yo te mete istwa nan otomobil Chrysler firepower kreyasyon an - youn nan kalite ki pi modèn nan machin.

Istwa a nan jeni nan Larisi tou te kòmanse nan syèk la XIX. Fondatè yo nan plant jeni, nou menm tou nou te etranje yo. se te youn nan premye bati nan Saint Petersburg, Lè sa a, nan Moskou. Pa mitan syèk la nou te deja kòmanse yo opere plis pase 25 plant machin-bilding nan Larisi. se yo grandi ankouraje ak devlopman nan tren ak sistèm wout marin. sant sa jeni prensipal yo te ajoute Baltik ak rejyon santral la nan Larisi.

Istwa a nan jeni nan Larisi gen anpil paj bèl pouvwa, ki nou ka rezon dwe fyè de. gran jeni sa yo tankou Nevsky ak Putilov, Bryansk ak Kolomna, Sormovo ak Lugansk, Kharkov ak plant Botkinsky asire machin nan se pa sèlman domestik, men tou etranje demand pou teknoloji. Devlope agrikòl, militè, machin zouti ak jeni otomobil. Depi revolisyon endistriyèl la te fè ak nan peyi nou an.

Modèn machin, nan kou, pa konpare ak peryòd nan pi wo a. Sa a se pwouve sa ak istwa a etonan nan machin nan Chrysler firepower, ki se reprezantan nan jwèt la pi byen nan modèl Ameriken nan egzistans jodi a. Sa a se machin nan nan tan kap vini an, ki sa mwen vle di touswit, ak yon ti koutje sou nan l '. Li se yon reyalizasyon Immaculate, depi enklizyon de eleman koloran poli sifas aliminyòm epi ki fini ak pwogram òdinatè modèl inovatè.