Nouvèl ak SosyeteEkonomi

Konstriksyon yon Road Ring: Scheme 2014

Saturation Moskou wout sikilasyon mande pou dechaje nan santye ki egziste deja. Pou rezoud pwoblèm sa a dwe yon pwojè nouvo - Road la Ring Santral (Road Ring). se kous la 2014 kounye a aksepte kòm yon baz nan aplikasyon an nan di konstriksyon nan gwo-echèl. Ann pran yon gade pi pre nan pwojè a nan Road Ring.

Rezon ki fè prensipal pou bati kay

Premye a tout li nesesè pale sou rezon ki fè prensipal ki te kontribye nan Aparisyon nan lide a nan CRR. Scheme nan 2014 pral pèmèt yo konprann lokal yo prensipal la.

Se TAN anreta pwoblèm wout chaj trè fò wout Moskou a, osi byen ke moun wout ki sèvi dirèkteman pou koule transpò piblik otomobil nan vil la. Anbouteyaj se yon anbouteyaj san patipri souvan nan diferan pati nan gran wout la, osi byen ke ogmante mete nan sifas wout la, ki an vire lakòz bezwen an pou souvan reparasyon inprévu.

Jis yon kesyon de Redireksyon koule trafik nan Road la Ring Moskou ak wout federal la nan lòt mwayen pou kominikasyon, e li te bay nesans rive nan lide a nan pwojè Road Ring. Objektif yo nan pwojè sa a kapab fasil a konprann jis pa gade nan plan l 'yo, ki nou pral egzamine an detay pi ba a.

Aplikasyon nan pwojè a

Nan nivo ofisyèl la, lide a nan konstriksyon an nan Road la Ring tounen vin nan lane 2001. Apre sa, pwojè a wout premye ki te apwouve pa Gouvènman an Ris. Okòmansman, yo te konstriksyon an nan gran wout la te planifye yo kòmanse osi bonè ke lè 2011. Men, pou kèk rezon nan fen 2013 gen pa te menm apwouve konstriksyon an nan kous la. Nan sans sa a, nan menm ane a, Premye Minis Ris lan Dmitry Medvedev mande yo akselere pwosesis la nan preparasyon pou konstriksyon an nan Road la Ring. Scheme nan 2014 te akselere mach la nan aplikasyon nan pwojè an. Se poutèt sa, apre yo fin devlopman li, anpil moun te kwè ke konstriksyon yo ap kòmanse prèske imedyatman. Nan mwa Out 2014 te gen menm yon kapsil, ki endike nan konmansman an nan travay la. Te evènman sa a ale nan lidè tèt nan Moskou ak rejyon an Moskou. Lè sa a, te kòmanse travay la preparasyon pou, konstriksyon an nan sèvis la kominikasyon premye pistes sit la, men konstriksyon an nan wout la, li pa janm vin rive.

Menm nan 2015 konstriksyon a nan wout la epi yo pa te kòmanse. An menm tan an li te anonse ke se kòmansman an nan konstriksyon transfere nan mwa fevriye 2016. Sepandan, dat limit la pou fini nan konstriksyon nan Road Ring byen lwen tèlman rete enchanjab. Konstriksyon yon wout te planifye yo dwe konplete pa nan konmansman an nan Cup Mondyal la nan 2018. Men, akòz ranvwa a konstan nan konstriksyon an ak kriz ekonomik la fè fas a Larisi nan moman sa a, yo te dat limit la pou aplikasyon nan pwojè a ranvwaye nan 2022-2025 ane sa yo. Men, toujou nan plan yo toujou gen yo fèmen bag la nan 2018, ak Lè sa pral kontinye travay sèlman sou agrandi ki kantite ranje liy oto. Sa se, an reyalite, machin yo premye yo pral kapab kondwi sou wout la pa nan konmansman an nan chanpyona nan foutbòl nan lemonn.

Nan moman sa a, bagay la sèlman ki vrèman jere yo jwenn nan fason a nan aplikasyon nan konstriksyon an nan Road Ring - apwouve konplo a nan 2014. Li pral sijè a nan etid nou an.

Kontraktè yo ak pèfòmè

Ki moun ki yo dwe aplike nan konstriksyon an nan Road Ring Scheme 2014? "Avtodor" yo pral Konsèvate nan prensipal nan pwojè a. Òganizasyon sa a kenbe yon sansib nan mitan kontraktè potansyèl epi chwazi pi merite a.

"Stroygazkonsalting" te nonmen nan pwomotè a orijinal la nan seksyon an wout an premye. Men, yo bay ki nan 2014 paske an reyalite te gen anyen bati nan 2015, "gran wout" te ranplase pa antreprenè a nan konpayi an nan Gwoup krokus ak "Mostostroy N6". Li se tou konnen ki te pwomotè a nan rejyon an senkyèm (CRR Scheme 2014) "Gran wout" nonmen konpayi «Road Ring."

finansman

Natirèlman, aplikasyon an nan nenpòt pwojè se pa posib san yo pa ase finansman. Koulye a, nan yon desizyon ki pral resevwa a lajan pou konstriksyon an nan Road Ring ap fèt soti nan bidjè leta a ak yo lè yo atire envestisman prive.

Se pri a manm nan pwojè a estime a sou 350 milya dola rubles, men paske nan devalorizasyon nan lajan nasyonal la ak Aparisyon nan depans enprevi, li ka ogmante anpil.

sosyete a tou rimè kap kouri nan sèvi ak san otorizasyon nan fon resevwa lajan pou pwojè a.

Main Karakteristik teknik nan wout la

Koulye a, kite pou yo gade nan karakteristik prensipal teknik nan tras la, ki bay yon konplo nouvo Road Ring nan 2014.

Longè a manm nan wout la yo ta dwe 529,9 km. Nimewo a nan Gwoup Mizik ap varye soti nan 3 a 8. Anplis de sa, se konstriksyon an nan baryè a separasyon sipoze. Nan seksyon wout konvansyonèl maksimòm vitès akseptab se 80 km / h ak nan gwo vitès - 140 km / h. Men, dapre otomobilis yo nan nimewo telefòn dènye ap dwe peye lajan an.

sit konstriksyon

Ki sa ki pral konstriksyon an nan seksyon Road Ring ap divize? Scheme nan 2014 pral pèmèt nou reponn kesyon sa a an detay.

realizasyon Pwojè explik konstriksyon an nan senk kòmanse konplèks. Premye a pral fann an de pòsyon CRR (Scheme 2014). Sit 1 pral gen yon longè 49.5 km. se nan konmansman li yo atann nan vil la nan Domodedovo distri a Moskou, ak nan fen a - nan distri a Naro Fominsk-, Moskou rejyon an. Sou sit la tou, y ap kouri nan distri a Podolsk nan rejyon an Moskou ak distri a Trinité nan kapital la. Li pral kwaze otowout tankou M-4 "Don" "Crimea" M-2, A-110 ak A Kaluzhskoe gran wout MMK-107.

dezyèm pòsyon an CRR kòmanse nan junction la ak kòmanse konplèks nan senkyèm ak devan detire nan dezyèm travèse konplèks la kòmanse avèk Minsk gran wout. Anplis de sa, li pral travèse gran wout la Kyèv. longè li yo se 68.5 km. Li pral kouri ansanm distri a Naro Fominsk-nan rejyon an Moskou ak Trinité distri nan kapital la.

Longè a manm nan premye konplèks la kòmanse yo pral 118 km, ak plan orijinal la, yo ta dwe konstriksyon li yo ta dwe konplete pa nan fen 2016.

dezyèm kòmanse-up konplèks la

dezyèm kòmanse konplèks la kòmanse soti nan yon pwen fini nan entèseksyon an ak premye gran wout Minsky a ak kouri jouk Moskou gwo bag ak règleman Tuchkovo sou CRR (Scheme 2014). Ruza nan distri a, ki gen ladan vilaj la, konsa tou pral enkli nan wout sa a. Tras la se konplèks la lansman dezyèm ap kwaze ak Volokolamsk ak Leningrad gran wout la. An jeneral li din se 100 km.

Konstriksyon an nan konplèks la lansman ap kòmanse apre tout lòt moun yo (nan 2018) ak dat la nan fini final menm pa jisteman defini.

Enfòmasyon sou konplèks la lanse twazyèm

Longè a nan twazyèm pati CRR an pral 105.3 km. Li pral lokalize ant kòmanse-up konplèks la senkyèm ak katriyèm. Nan dènye a li pral rantre nan nan junction la ak gran wout la Gorky. Anplis de sa, wout la pral janbe konplèks la ak laroslavl ak Dmitrovsky gran wout la. Li pral gen pou fèt antyèman nan teritwa a nan rejyon an Moskou, san yo pa travèse limit ki nan vil nan Moskou.

se konstriksyon an nan seksyon sa a nan Road Ring pwograme yo kòmanse nan 2016 yo epi yo dwe ranpli - nan 2018, men tou de tèm ka deplase anwo.

Done sou katriyèm kòmanse-up konplèks la

katriyèm Konplèks la kòmanse pral kouche ant, premye a ak twazyèm. Kòmanse li pral nan entèseksyon an nan Gorky otowout yo, nan ak nan fen a - Kashirskoye, kote li pral rantre nan premye konplèks la kòmanse. Anplis de sa, sit sa a pral gen yon travèse ak gran wout la Ryazan.

Longè a manm nan etap nan katriyèm, wout la yo pral 63.6 km. Kòm twazyèm seksyon aktif nan wout la se konplètman ki te fèt nan rejyon an Moskou.

Pandan konstriksyon an nan pati sa a nan Road la Ring se te planifye pou 2016-2018 gg.

Koumanse konplèks CRR № 5

senkyèm kòmanse konplèks la se pi kout la. Longè a nan li pral sèlman 76.0 kilomèt ale. Li kòmanse soti nan junction de nan premye ak adjasan twazyèm seksyon an nan, entèseksyon ak Kyèv, Minsk, ak Volokolamskoye Leningrad gran wout epi fini CRR (Scheme 2014). Istra distri se dènye antite lan administratif pou ki wout la pase konplèks la.

Nan senkyèm lansman konplèks gran wout la pi gwo gratis longè Pi dousman pòsyon. Ou bezwen tou presize menm yon sèl karakteristik nan segman sa a nan Road la Ring Santral (Scheme 2014). Zvenigorod nan ki li pase, li se youn nan lokalite yo kèk, kouche dirèkteman nan chemen an nan wout la. Pifò nan R & egravegleman yo lòt li kite dèyè.

Aplikasyon an nan konstriksyon an nan sit la te pwograme yo kòmanse osi bonè ke lè 2015 yo epi yo dwe konplete nan 2018. Men, akòz tan an chanjman, travay yo ap kòmanse nan mwa fevriye 2016.

kandida

Se konsa, aplikasyon an nan pwojè a Central Road Ring pral anpil soulaje wout la nan Moskou, osi byen ke lòt wout kontoune nan kapital la, ki pral siyifikativman redwi kantite a nan anbouteyaj, ogmante vitès la nan mouvman nan transpò ak kontribye nan bese a nan nivo a nan mete nan wout la.

Epitou sou seksyon yo ki segondè-vitès nan Road Ring se te planifye prezante yon pri tikè. Li ede yo atire envestisè prive nan pwojè a, osi byen ke nan tan kap vini an pral sèvi kòm yon sous adisyonèl nan renouvèlman.

Men, si li te okòmansman te planifye ranpli konstriksyon an nan wout la nan 2018, men kounye a dat sa yo revize siyifikativman ogmante. Nan moman sa a, fini an te planifye nan tout travay yo endike nan dat la pa pi bonè pase 2022-2025 ane sa yo. Sepandan, se yon pòsyon ano a Road Ring toujou pwograme yo dwe operasyonèl jouk 2018. Apre sa, konstriksyon an kontinye ap ale dezyèm koneksyon kòmanse-up ak Moskou gwo bag, osi byen ke kapasite de ranje liy oto trafik sou sit ki egziste deja CRR.

Pifò otomobilis nan Moskou ak rejyon an gade ak espwa nan tan kap vini e te espere rezilta yo nan pwojè a.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.