Lalwa, Sante ak sekirite
Mank vizibilite nan wout la
Mank vizibilite anpil afekte konpòtman chofè a dèyè volan an. Akòz kondisyon favorab rive aksidan ki pi terib ak mouri, se konsa yo ta dwe chak chofè dwe prepare yo epi yo dwe vin chonje kòm yon bezwen yo ka fè tèt yo nan sitiyasyon sa yo.
Ki sa ki sa li ye?
Mank vizibilite nan wout la - yon kondisyon kote chofè a pa ka dekouvri obstak oswa kanpe nan devan objè nan yon distans ki mwens pase 300 mèt akòz nenpòt faktè ekstèn. Faktè sa yo ka dwe atribiye kondisyon metewolojik prensipalman negatif tankou bwouya, lapli, lanèj, lafimen, solèy klere, solèy kouche oswa fènwa ak sou sa.
Li ta dwe te note ke se distans la nan 300 mèt defini pa sèlman. se Lefèt ke li se 300 mèt konsidere yo dwe pou distans la frenaj nan machin nan, ki vwayaje nan yon vitès nan 90 kilomèt pou chak èdtan. Lakou Pave pandan y ap mouye, ak yon koyefisyan ki ba nan Adhesion.
Ki jan pou avanse pou pi nan de kondisyon ki vizibilite pòv
Kondisyon yo nan vizibilite pòv kapab divize an 4 kritè prensipal la. Nan chak nan yo règ alekri (wè. Table). Si yo bwa, mouvman an pral an sekirite.
| kritè | règ |
| Mouvman pandan gwo lapli | se traction nan lapli toransyèl redwi ak distans la frenaj nan machin nan vin pi long lan. Pli gran danje a reprezante mouvman nan lapli a nan yon vitès segondè. Nan ka sa a, dlo a se pa "vtaplivaetsya" nan kraze a kawotchou. Lè youn mal wou mouvman volan, chofè a ka pèdi kontwòl. pral Pi bon fason pou soti nan sitiyasyon sa yo pral aplike frenaj ekipman motè |
| Mouvman pandan bwouya | Enspektè de polis trafik rekòmande ke menm chofè ki gen eksperyans pandan lou sispann bwouya deplase. Si sa a se pa posib, ou ta dwe ralanti epi y'a vire sou tranpe l 'gwo bout bwa ansanm ak foglights. Li se tou rekòmande pi ba fenèt chofè a epi koute tout son yo. Rapouswiv epi yo sispann nan chemen an se entèdi |
| Mouvman nan limyè solèy la klere | demidwat yo ki klere nan solèy la, espesyalman nan maten ak nan aswè, anpil diminye vizibilite a nan wout la. Chofè nan limyè klere vin pi mal yo fè distenksyon ant siyal trafik ak mal oryante nan reglemante kote tren travèse yo pyeton. Li pa rekòmande yo sèvi ak linèt solèy. Pi plis efikas se itilize nan ovan soti nan solèy la |
| Mouvman pandan lòt kondisyon negatif | Kondisyon sa yo souvan gen ladan yo pèdi nan premye nèj, tanpèt nèj, oswa lè solèy kouche a. Pandan presipitasyon an nan nèj la an premye, chofè a dwe imedyatman ranplase kawotchou yo an ete pou sezon fredi. Pandan yon Blizzard - obsève limit vitès ak kenbe distans ou. se tan la lannwit rekòmande yo sèvi ak gwo bout bwa a segondè. Sepandan, se pa tout sitiyasyon posib. Si ou vire sou gwo bout bwa a segondè se enposib, li se rekòmande yo sèvi ak lanp yo bwouya, rediksyon vitès ak ogmante konsantre |
chwa ki kòrèk la nan vitès
Lè tan an se yon bon bagay ak sifas wout la se sèk, se chofè a pèmèt pou avanse pou pi ak nenpòt vitès, men se sèlman nan limit ki nan akseptab la. Lè gen yon mank de vizibilite nan wout la, ou dwe chwazi vitès limit la kòrèk.
rekòmandasyon espesifik ki di kòman vit pou avanse pou pi chofè a nan de kondisyon ki vizibilite pòv, pa gen okenn. Nonm lan dèyè volan an dwe poukont chwazi yon vitès limit ki an sekirite pou tèt ou, men se Enspektè a yo rekòmande seryezman pou pran an kont nan menm tan an ak distans la frenaj nan machin nan pandan yon arè toudenkou.
Règ nan wout la nan de kondisyon ki vizibilite pòv
Li te gen deja te diskite, ki sa ki mank nan vizibilite nan wout la. Sda klèman dekri eta a lè li nesesè pran swen patikilye, men siy avèti chofè yo pa toujou posib. Tipikman, siy sa yo, se enstale tou pre pon yo sou larivyè Lefrat la, ki se pi souvan bwouya la.
Si yon chofè san eksperyans ki pral pou avanse pou pi sou long distans tan, lè sa a li se trè rekòmande yon fwa plis yo etidye an detay atik yo 19.1-19.8 sda. Gen jis endike ke vyolasyon an nan atout vitès ak neglijans kondwi nan vizibilite pòv chofè a pa yo pral kapab reponn byen vit avek yon ijans.
Diferans ki genyen ant vizibilite a apwopriye ak limite
Chak chofè ta dwe santi diferans ki genyen ant konsèp yo nan "mank de vizibilite" ak "limite vizibilite".
Limited vizibilite sou wout la implique baryè pèmanan oswa tanporè. Men sa yo enkli mòn, bilding, bilding oubyen yon vire byen file. Genyen tou yon obstak pou yon ti tan, sètadi transpò a sispann, travay wout. Avèk sa a nan tèt ou, li se posib yo fè distenksyon ant, sou wout la lè vizibilite se ensifizan san difikilte, ak lè - limite.
Senpleman mete, anba vizibilite a limite vle di yon baryè fizik ki anpeche revizyon an nòmal. Malgre lefèt ke obstak sa yo, se prèske toujou konstan, se chofè a oblije obsève vitès limit la yo epi yo dwe pran anpil prekosyon pandan y ap kondwi.
Ki jan konpòte yo nan de kondisyon ki vizibilite pòv?
Lè sou mank nan wout nan vizibilite, li se yo rekòmande seryezman pou yo sèvi ak limyè yo bwouya. Se yon bon lide lè yo ap achte yon machin yo vire sou opsyon sa a, atansyon espesyal. Si modèl la se pa disponib ak foglights, li se dezirab nan plis ekipe machin yo. Pafwa chofè yo ranplase limyè yo DRL bwouya.
Ou bezwen tou diminye vitès ou a vizibilite ba. Li se pi bon pou avanse pou pi dousman, men siman. Si sa posib, vire sou tout limyè eksteryè. Opsyon nan ideyal ta dwe enklizyon a nan yon limyè.
pa bliye sou vijilans la ogmante. Nan kondisyon vizibilite ba chofè a vin fatige byen vit, kidonk, ou dwe de tan zan tan bay rès je ou. Jimnastik pou je ede pou yon ti tan sispann oswa nan segments yo wout byen wè. Sou pant yo, li se dezirab yo sispann sèlman nan zòn yo deziyen espesyalman. Anjeneral yo yo pwoteje soti nan wout la pa nenpòt obstak.
Similar articles
Trending Now