Marin katastwòf. Koule bato pasaje yo ak soumarin

Anpil fwa veso dlo ofri sitiyasyon ijans tipik tankou dife, koule dlo, redwi vizibilite oswa anviwònman an kòm yon antye. ekip konsèté, ki dirije pa chèf ki gen eksperyans, fè fas ak pwoblèm byen vit. Sinon, gen aksidan lanmè, ki se te pran ki sòti nan yon lavi moun, epi kite mak yo sou istwa a nan nwa.

dezas sa yo ak trajedi gen byen yon anpil. Sepandan, kèk nan yo merite atansyon espesyal.

Torpiyaj bato a misterye "Armenia"

pi gwo dezas la maritim ki te fèt jisteman nan 20yèm syèk la, sitou pandan ane yo lagè. Pifò trajedi gwo-echèl nan tout istwa a nan marin Lawisi an se pèt la nan bato a "Ameni". bato an te nan itilize nan transpòte blese a soti nan Crimea a nan yon moman nan aparisyon nan sòlda yo Alman yo. Yon fwa chaje dè milye blese nan Sebastopol, batiman an te rive nan Yalta sou tablo veso a. Li te kwè ke te lavil la fini, se konsa NKVD mete sou bato a kèk bwat lou. Li te gen rimè ke yo te lò. Sa a atire anpil avanturyé apre sa.

Novanm 7, 1941 Tòpiyè "Heinkel Li-111" atake batiman an, Lè sa a, bato a byen vit te plonje. Li se toujou enkoni konbyen moun ki li te pote. Li bay sèlman yon estimasyon ki graj nan ki kantite viktim (7-10 mil. Pèr.).

Li ta dwe tou dwe te note ke bato a pa gen ankò te jwenn. Depi soti nan Shores yo nan Yalta li vwal nan moman sa a lè Alman yo te deja antre nan lavil la, kòmandan an nan batiman an pa t 'enfòme nenpòt moun ki sou chemen lavni l' yo. Se poutèt sa, li pa konnen sou sa ki se yon fason a nan "Ameni" brannen l '.

Trajedi a nan Lamè Baltik

Nan Lamè Baltik debri gen divès ak divès ase souvan. Men, tonbe nan bato a "Cap Arkoma" ak kago "Tilbek" bato - yon trajedi ki te reklame prèske 8,000 lavi moun. Li se konsidere kòm youn nan pi gwo dezas yo maritim.

Tou de bato yo te atake ak fòs aeryen an Britanik yo. Yo transpòte prizonye yo soti nan kan yo konsantrasyon. Epitou sou tablo te SS sòlda ak Alman ekipaj. Lèt la, fortwit, jere yo sove. Tout lòt moun, sitou moun ki te abiye an yon gwo rad trase, ki te tire tribinal la Alman yo.

Se konsa, avyon Britanik fè yon dezas gwo-echèl ki pa t 'pote absoliman okenn benefis nan lagè a. Nan defans li yo, fòs aeryen an Britanik eksprime ke bonbadman an te pran plas pa aksidan, pa erè.

lejand "Titanic la"

Nenpòt ki moun ki etidye debri yo oswa yon bagay tande sou yo, toujou lyen istwa a ak "Titanik lan." Sepandan, pa gen anyen misterye oswa inik. te kòmandan an enfòme sou menas la nan aysbèrg, men deside inyore done sa a. Byento li te resevwa yon mesaj ki devan an nan yon blòk glas gwo. chanje tan nan kou te gen okenn plis. Se konsa, kòmandan an deside ranplase yon bò dwat souflèt.

Bato a se toujou nan pò te bay tinon a "ensubmèrsibl." Mwen dwe di ke li se yon ti kras anfòm l '. Malgre domaj nan gwo resevwa, yo te veso a konsève pou yon tan long sou dlo a. Pandan peryòd sa a, te bato a ki pi pre "Carpathia" vini pote l sekou. Se pou rezon sa plis pase 700 pasaje te sove. Mouri te sou 1,000.

Se konsa, si nou konsidere pi "untwisted" dezas yo maritim nan 20yèm syèk la, lanmò a nan "Titanic" yo pral an plas an premye. Sa a se akòz pa ki kantite aksidan ak istwa manyen sou jan Bondye delivre, ak lefèt ke bato a vwayaje nan konnen.

Maritim "Lusitania"

Nan 1915, lanmè dezas ranpli leve lis la yo tonbe nan twou a nan revètman a pasaje Britanik yo. 7 me "Lusitania" te atake pa yon soumaren Alman yo. Babor Tòpiyè frape, sa ki lakòz yon seri de eksplozyon. Kòm yon rezilta, batiman an te plonje nan yon kesyon de moman.

aksidan an te fèt tou pre Kensal (Iland), 13 kilomèt pi lwen. Pwobableman, pwoksimite sa yo tè pwensipal la epi yo pral sove yon nonm sifizan de moun.

Tout aksidan avyon ki te fèt nan 18 minit. Sou tablo te 2,000 moun, 700 nan yo jere yo sove. 1198 pasaje ak ekipaj desann ak debri la nan ansyen avyon an gwo.

By wout la, ak trajedi sa a kòmanse Anglo-German konfwontasyon sou vout la dlo. Tou de peyi yo ap eseye lakòz domaj, pafwa menm "aksidantèlman", youn ak lòt sou Marin la.

Briz "Kursk"

Dezas la dènye nan memwa Russian se lanmò a nan "Kursk a". trajedi sa a te pote pwoblèm ak chagren nan anpil fanmi ki pa t 'atann nan pati ki gen moun yo renmen pou tout tan. Apre briz a te fè jis naje fòmasyon.

Kolizyon toujou reveye enterè yo. Out 12, 2000 yo ansanm lis la nan "Kursk". Nan moman sa a, gen 2 rezon pou sa ki te pase. Nan pwemye ka a li se sipoze ke nan chanm nan Tòpiyè te eksploze koki. Sepandan, pa gen yon moun ka di poukisa li te pase. Nan ka nan dezyèm - atak la pa US Navy a, plis espesyalman, soumaren a "Memphis". Kòm pou kache sa ki lakòz reyèl nan lanmò a "Kursk a", gouvènman an te deside pou fè pou evite yon konfli entènasyonal yo. De tout fason, gen se kounye a pa gen okenn enfòmasyon egzat kòm poukisa briz la te plonje.

viktim yo nan trajedi a yo te kòmanse 118 moun. Ede moun peri nan pati anba a nan lanmè a Barents pwouve enposib. pa t 'kapab siviv pou pa gen okenn.

lanmò ki pi paradoks

pi gwo dezas yo maritim se pa sèlman pèt gwo-echèl nan lavi moun, men tou pou singularité li yo. Anpil nan yo rive nan kondisyon sa yo ki nan premye gade sanble byen enposib. Paradoks katastwòf se lanmò a nan Ferry a "Dona Paz" ak pote tank la lwil oliv te pran plas nan fen mwa 1987.

Lefèt ke kòmandan an chèf Ferry a te chita nan kabin l ', li gade televizyon, pandan ke yo te kontwòl la nan batiman an te pote soti nan pechè san eksperyans. Li pran yon batiman soti al kontre l 'pote tank lwil oliv, ki yon kèk minit pita te gen yon kolizyon. Kòm yon rezilta, prèske tout pasaje yo yo te boule nan lanmò kòm nan konmansman an nan insandi mondyal la. Ki rive soti nan yon pèlen dife te enposib jwenn deyò. Plis pase 80 tòn lwil koule atè nan lanmè a, lè sa a imedyatman deklanche. Ki moun ki ta gen te panse ke ka dlo a fè yo touye pa dife a?

Tou de bato te ale konplètman anba dlo a nan mwens pase mwatye yon èdtan. Sivivan pa t ', eleman an te pran 4375 moun.

konklizyon

Tout dezas maritim yo trajedi ki plonje nan chagren ak rache lavi moun. Deals domaj fizik nan flòt la, espesyalman si bato de gè a pèdi. Men, gen tou se yon domaj moral, paske pa gen moun vle pèdi kòlèg ak frè nan jaden an.

Men, nenpòt aksidan nan lanmè se tou yon kalite eksperyans, men sanzatann. Apre ensidan an, marin a bezwen analize sitiyasyon an soti nan tout kote yo idantifye sikonstans yo ak kòz. Next ta dwe devlope mezi sa yo ankouraje eliminasyon an nan posibilite pou yon dezas repetisyon an patikilye.