Mazda CX-5 ( "Mazda") revize nan mèt pwopriyete yo

Nan moman sa a, se mache a machin mondyal chaje ak kwazman. Li ta sanble, byen, sa ki ka toujou sipriz achtè a modèn? Li sanble ke, menm jan an. Sa a te repete konvenki enkyetid "Mazda", ki an 2011 lage liy nouvo li yo nan kwazman CX-5. Ki sa ki se plen ak machin sa a misterye? Ann figi l '.

konsepsyon

Okòmansman, kwazman make "Mazda" te remakab pou aparans rapid li yo. Li te pa gen okenn eksepsyon ak modèl la nouvo "Mazda CX 5".

Revi nan mèt pwopriyete yo nan aparans nan ekstèn te gen yon resanblans ti tay ak utilitèr "Toyota rav 4" ak "Volkswagen Tiguan". Sepandan, yo rele yon kopi kado nan youn nan yo se tou senpleman enposib.

Se yon pati nan devan machin lan dekore avèk mwayen ki menm gwosè optik ak yon eksepsyonèl masiv ak wonn "kanon" protivotumanok amoni ak do kay la an pant. Utilitèr masif mete aksan sou segondè wou alyaj Diznèf (disèt-mete nan plis vèsyon bidjè). An jeneral, reklamasyon sou aparans nan ekstèn se pa vre. Dmeran, pati ki pi ba nan eksepsyonèl la devan gen zòn unpainted. Menm bagay la tou ale pou pati ki dèyè. Sa a se fè asire ke pentire an nan machin nan pa kouvri pa microcracks ak mak soti nan wòch ak pousyè wout. Byen pratik fè - sonje fidbak chofè a.

"Mazda CX-5" (2.5 l) fè bèl anpil, ak nan bote nan menm tan an kreye san sakrifye D '. Sa a konbinezon de kalite yo kounye a se ap eseye reyalize anpil nan constructeurs nan mond lan, sepandan, pa tout moun se siksè.

Dimansyon

Deyò, machin nan sanble anpil gwo, men dimansyon li yo ki ap trè modès. Kidonk, longè a kwazman se 4 m 54 cm, lajè - 1 m 84 cm, wotè -. 1 m 67 cm anpatman Se konsa utilitèr konsidere kòm se 270 santimèt. clearance tè a "Japonè an", nan kou, se pa apwopriye pou kondwi nan wout - depann sou vèsyon an (epi manifakti a pwodui tou de devan- ak tout-wou kondwi CX-5), clearance tè se 21 oswa 21.5 santimèt. Ki sa ou ka fè? Yon mo utilitèr.

Men, koyefisyan a rezistans lè nan "Mazda" bon an - 0,33 Cx. aerodynamic Sa a, selon manifakti a, ki te reyalize nan nouvo fòm karosri ak do-kay goudwon.

"Mazda CX-5": kòmantè sou enteryè a

Pati nan anndan an nan kwazman Japonè a kenbe moute ak tan modèn. Dapre revize, "Mazda CX-5" (2014) gen yon materyèl kalite trè wo. se Front Tòpiyè ki kouvri avèk yon mou ak bèl plastik la manyen. pati pi ba li yo fèt san pwoblèm chanje soti nan mou kouch difisil.

Gen kèk otomobilis yo resanblans "Mazda" enteryè ak BMW - konsepsyon an jeneral nan pati a devan enteryè a se gwo soufwans okoumansman de achitekti a nan kwazman Alman an. Sepandan, malgre reklamasyon yo Kopye sa moun kreye ti kont plasman an nan kontwòl sou konsole nan sant nan mèt pwopriyete yo machin ap pa gen yon sèl pou peye. Èrgonomi isit la, tankou nan tout machin te fè nan peyi Japon, se nan yon wotè. chèz konfòtab chofè gen yon anpil nan ajisteman ak travèrsen bò masiv pa bay yon chanjman nan yon direksyon ki nan vire. volan an volan se ti gwosè alèz adapte nan men ou. Isit la, fortwit, se bouton sa yo kontwòl - chofè a pa distrè soti nan wout la epi pran kontwòl konplè nan sitiyasyon an. Se kolòn a ekipe ak eleman ajisteman. Panèl la enstriman ki gen twa pwi separe sanble trè modèn epi ki enteresan. Tout lekti ak kontè vitès ak takeomètr li pafètman.

Li ta dwe remake ke moun ki tankou yon plasman konfòtab ak ergonomic nan eleman kontwole Japonè konsèpteur yo te travay soti sou ane yo. Ak, petèt, kwazman sa a se yon egzanp ekselan nan sa ki machin nan ka pa sèlman bèl nan aparans, men tou, pafè anndan an.

Li se vo anyen Spacious enteryè utilitèr "CX 5 Mazda". Revi nan mèt pwopriyete endike ke andedan menm nonm sa a pi wo pa pral bat tèt ou kont plafon an nan twou yo ak jenou yo nan dosye a dèyè nan chèz sa yo devan.

ranje nan dezyèm nan plas Japonè utilitèr plas jiska 3 pasaje modere bati. Bon nouvèl pou fanatik "Mazda" se posibilite pou yon ranje tounen plisman ak sèlman yon sèl mouvman men yo. Kidonk, nan jis yon kèk segond bagaj ogmante lòj soti nan 503 742 lit. Natirèlman, configuration la, te bòt gen sengularite pwòp li yo, men an jeneral pou transpò a nan valiz gwo sa a se ase. Espesyalman etaj la ki gen plas ki plwaye vin konplètman plat.

"Mazda CX-5" - kòmantè sou karakteristik sa yo teknik

Okòmansman, kwazman la nan mache a Ris vini pè ak yon inite gaz. Yo se yon kat-piki motè SKYACTIV-G ak yon kapasite de 150 puisans ak yon volim nan 2.0 lit. Powerplant sa a gen anpil ekstrèmman wo rapò konpresyon ki se 14: 1.

Ane pase a, seri a motè yo rantre nan yon lòt inite. Sa a 192-puisans motè gazolin kapasite de 2.5 lit.

Koulye a, Larisi tou vini modifikasyon "Mazda CX-5" dyezèl. Revi mèt di konsomasyon gaz akseptab, ki se pa plis pase 5-6 lit pou chak 100 kilomèt. Estraòdiman, li te sa a motè te devlope (oswa olye ranpli ankò) espesyalman pou bon jan kalite nou an nan gaz, epi li se apwovizyone sèlman nan mache a Larisi. An Ewòp, motè a te di koresponn ak ekolojik Euro 6 ak pouvwa estanda 25 "chwal yo" pi fèb pase premye a.

Kòm pou "apeti a" nan gazolin frè l 'yo modifikasyon an nan kwazman a ak yon motè 2-lit depanse jiska 6.5 lit pou chak "san". analogique 2.5-lit li yo manje plis gaz pou chak lit. Pou prèske kwazman 1.5-tòn ka konsomasyon sa yo dwe konsidere kòm yon pri dosye-li.

Tou depan de nivo nan ekipman ak yon ansanm konplè se machin ou fin ranpli a avèk yon "mekanik"-vitès 6, oswa yon transmisyon otomatik ak menm kantite vitès.

Anpil achtè potansyèl ki enterese nan, pa fè bwi si kwazman "Mazda CX-5" motè? Revi mèt unaniment reklamasyon ke gen. Vreman vre, Japonè yo pa janm te fè machin, nan ki bri a motè tankou nan 31 th nan "Volga". Se poutèt sa SKH5 modèl pa gen okenn eksepsyon. By wout la, se "Mazda" kò ki fèt ak bon jan kalite segondè, epi se nòmalman iminitè a kowozyon nan lavni.

dinamik

lidè "Mazda CX-5 'pa sèlman an tèm de konsomasyon gaz ki ba, men tou, sou pèfòmans nan dinamik. Se konsa, vitès la maksimòm de kwazman Japonè a se 197 kilomèt pou chak èdtan. Yon "san" li se pran mwens pase 8 segonn. Sepandan, karakteristik sa yo ka fè grandizè sèlman vèsyon ak yon 192-puisans motè gazolin.

Pri ak ekipman

pri inisyal la nan nouvo "Mazda SKH5 a" nan Larisi se 970 mil rubles. Pou sa pri se achtè a ofri devan-kondwi vèsyon kwazman ak yon motè gazolin 150-puisans. Opsyon tout-wou kondwi ap koute $ 1 milyon dola 290 mil rubles. Pi chè a se yon modifikasyon nan apatman an dyezèl. Pri kòmanse nan l 'ak yon mak nan 1,405 milyon dola rubles.

Ekipman nan machin debaz gen ladan opsyon sa yo: èkondisyone, chèz chofe, 4 pouvwa fenèt yo, miwa, propriétaires odyo, ak sou-Komisyon Konsèy òdinatè. Vèsyon an tèt an gen ladan amebleman kwi, sistèm kontwòl klima, chèz devan elektrik, yon twa, limyè devan adaptasyon ak anpil lòt chwa.

Ou pa konnen ki kote yo sispann chwa? Achte "Mazda CX 5" - revi de mèt pwopriyete yo pale pou tèt yo!