Mi la-171: espesifikasyon ak foto

entèlijans la nan enjenyè yo Sovyetik pa te gen okenn egal-ego. Gen kèk nan reyalizasyon yo ak devlopman nan ane ki sot pase a se toujou aktivman itilize pa moun k'ap viv koulye aktyèl la. Apre sa, li rive pa sèlman nan pwogrè syantifik, men tou pwojè sou tè, dlo ak menm transpò lè.

dernye milti-bi elikoptè a Mi-171, ki se konsa fyè de syantis Ris, se sèlman yon chanjman nan mas la nan jimo-motè Mi-8 elikoptè a sou latè, devlope nan Sovyetik la.

Sa yo diferan ak menm jan an nan menm tan an

Mi-171 la se devlope nan faktori a nan Ulan-Ude ak sipò dirèk soti nan yon ki gen eksperyans Mil Design Biwo sitiye nan Moskou.

te Baz la pran Mi-8AMT. diferans prensipal ant de modèl yo manti nan lefèt ke modèl la nan Mi-171 la gen yon pi bon karakteristik pèfòmans. Li se kapab vole nan kondisyon metewolojik negatif. Akòz nouvo ak plis pouvwa anpil pyès ki nan konpitè Mi-171 ka monte anwo a yo ak gen yon kapasite gwo.

Yon seri de elikoptè militè Mi-171SH te devlope ak mete nan sèvis nan 2009. Li se fèt yo detwi lè a, sifas ak tè sib, menm jan tou pou aterisaj la ak transpò nan ekipman militè yo.

Jodi a Mi-171 se li te ye kòm transpò a, transpò militè yo ak elikoptè sivil, ki se rekonèt kòm youn nan dirijan a nan mond lan. Se sèlman modifikasyon militè a disponib nan 23 peyi yo. Men, anvan ou vin tounen youn, li te elikoptè a vini yon fason lontan nan devlopman.

istwa

Nou ka di ke devlopman nan te kòmanse nan 1977 nan yon faktori nan Kazan. Sa a se kote te elikoptè a Mi-8 te sibi chanjman enpòtan. Se konsa, te gen yon Mi-8AMT. Pi miyò transfòme karleng nan machin nan - li a fè yon anpil pi long ogmante zòn nan nan kenbe la kago (kounye a li te kapab akomode 29 moun ateri nan Kovèti pou plen). Te sibi chanjman enpòtan ak ekipman kabin (Mi-171 se radikalman diferan de zansèt li yo). Men, eksperyans te montre ke tankou yon transfòmasyon se pa sa benefisye de elikoptè - karleng la lontan yo kreye plis Vibration. Pou rezoud pwoblèm sa a, an 1985, li te devlope ak egzekite yon izin elektrik nouvo.

Finaliser nan machin nan kontinye pou yon lòt de zan. Pandan tan sa a, nou te fè chanjman kalitatif nan estrikti a, sa ki pèmèt elikoptè a pou avanse pou pi nan yon plan orizontal nan yon wotè ki 6 thous. M, nan peyi nan altitid ki rive jiska 4 km, epi tou li fè ankò vòl ak monte pi vit. Finalman, yo te devlopman nan fini nan 1991. Li te Lè sa a, fèt nan Mi-171 la - nouvo tan elikoptè.

Karakteristik teknik

Diferans lan pi evidan ant machin nan nouvo soti nan egzanp lan anvan an se yon konsepsyon plis modèn nan selul a, ak prezans nan yon pòt adisyonèl sou bò dwat la. Anplis de sa, tablo a kite te zòn nan antre te ogmante. pòt Modènizasyon pèmèt moun yo nan kite elikoptè a nan jis 15 segonn.

Jodi a, Mi-171 la gen ladan modènize sistèm kote yo pote ak transmisyon maladi a, aplike nan desen an nan kontwòl vòl ak sistèm Navigasyon, Avionics modèn. Nan lane 1999 te elikoptè a sètifye US kalite estanda, ki endike efikasite segondè li yo ak disponiblite.

Civic modèl

Viewed elikoptè se youn nan devlopman yo ki gen plis siksè nan lekòl la konsepsyon Mil. Airlines opere Mi-171, nòt adaptabilite, fasilite nan operasyon ak antretyen, segondè modèl disponiblite. Nan se avyon elikoptèr commercialisés nan plizyè fason diferan:

• Kamyon - kalite estanda nan ekipman ki fèt yo pote chay jiska 4 tònn nan yon lòj kago oswa chaj ekstèn;
• se pasaje a itilize nan transpòte pasaje nan kantite lajan an nan 26 moun, te ekipe ak sòti ijans, sistèm kontwòl klima, bri ak Vibration izolasyon;
• se VIP-modèl itilize yo transpòte pasaje nan yon konfò segondè ki rive jiska 14 moun, ka elikoptè a dwe ekipe ak yon mwayen pou amizman, Entènèt satelit ak lòt sistèm;
• Rechèch ak sekou se ekipe ak ekipman espesyal (gru, pwen enpòtan, sistèm rada), pèmèt ou nan rechèch ak evakyasyon nan moun ki nan tout kondisyon metewolojik;
• Se pou dife itilize elimine pòch nan ignisyon atravè aparèy la drenaj nan sispansyon ak akouchman atizay la ekstèn nan zòn nan nan konsantrasyon dife.

Segondè vòl ak teknik pèfòmans nan elikoptè a Mi-171, posibilite pou sèvi ak li yo nan kondisyon metewolojik diferan ak nan yon seri tanperati lajè te fè li se youn nan pi bon an nan mond lan.

modifikasyon sivil

Sijè ki abòde lan aplikasyon nan elikoptè a Mi-171 se toujou ap agrandi nan entwodiksyon de nouvo devlòpman ak modènizasyon konstan. Nan sans de non sa a epi dekri tout ki deja egziste modèl sivil enposib.

modifikasyon prensipal yo nan elikoptè a yo se:

• Mi-8 MTV-1 - yon elikoptè ak seri motè TV3-117VM ak entwodiksyon an nan mòd ijans otomatik, kapasite a nan 2000 lit. sec., ki se konsève nan yon wotè ki 3.6 km anwo nivo lanmè. Dinamik plafon nan machin nan -. 6 mil mèt, se Commerce disponib nan lane 1988.
• Mi-171A1 - modifye Mi-171 elikoptè, karakteristik sa yo nan ki koresponn ak estanda yo navigabilite nan Etazini.
• Mi-172 - yon modèl ki fèt ki baze sou Mi-8 MTV-1, depi nan konmansman an nan 2017 se jiravyon a sèlman nan Larisi adapte nan transpò a komèsyal nan pasaje.

vèsyon Sivil la nan Mi-171 nan premye te pran vòl nan 1992 e li te sipoze sèlman ki disponib pou ekspòtasyon nan lòt peyi yo. Koulye a, li se aktivman yo itilize nan Larisi.

modèl militè

Goumen machin Mi-171SH se yon avyon Rotary-zèl nan aparèy la nouvo-jenerasyon, ki genyen ladan l tout nan devlopman nan avanse nan konplèks la militè-defans. Li fèt pou aterisaj (jiska 16 moun), transpò nan machandiz ak ekipman militè peze jiska 4 tòn nan lòj nan transpò oswa sou fistibal la ekstèn, yo ka itilize nan transpòte jiska 12 blese sou bwanka.

Zam Mi-171SH se nan plak. Si sa nesesè, li kapab retire ak ogmante kapasite nan chaj maksimòm. Pou pwoteje kont gide elikoptè misil se ekipe ak yon mekanis nan EVU, ki gwo plak pwotèj echapman an. Anplis, se machin nan ekipe ak Reyajiste otomatik nan sistèm lan reflektè. Tout bagay sa a anpil ogmante inite a konba survyabilite.

modifikasyon militè

elikoptè Armament pèmèt li detwi tou de toujou ak k ap deplase sib sou tè, lanmè ak lè. Li se kounye a li te ye de vèsyon prensipal yo nan elikoptè a:

• E-B diferan 8AMTSh inite turbine nouvo "Klimov" seri, ak prezans nan motè oksilyè nan kalite TA-14 ak yon seri mete ajou nan Avionics.
• Mi-8AMTSh ISLANDS - modifikasyon, ki fèt pou operasyon yo nan Far North a, diferan rezistans nan tanperati ultra-ba, yon seri mete ajou nan aparèy navigasyon ki pèmèt yo vole nan kondisyon vizibilite ba.

Gen kèk militè Mi-171 elikoptè te pwolonje pòt la sou bò babor, yon ranp sou yon kondwi elektwo pou vit aterisaj pasyon.

devlopman plis

se Elikoptè a toujou ap amelyore. Pifò nouvo ak modèn devlopman se Mi-171A2 la, ki antre nan pwodiksyon an mas nan 2014. Pou la pwemye fwa, li te prezante nan entènasyonal egzibisyon HeliExpo-2012 la nan peyi Etazini an.

Machin lan gen yon plant avanse pouvwa ak transmisyon maladi a, yon seri modifye nan Avionics, se yon operasyon nouvo ak antretyen nan sistèm nan. innovations sa yo yo te idantifye toupatou prévalence. Se pou rezon sa operasyon yo elikoptè Mi-171 ak manyèl teknik se lib ki disponib.