Pontiac firbir - "zwazo dife" konpayi "General Motors"

Pontiac firbir - youn nan machin yo kèk ki te enkli nan istwa a nan Ameriken konpayi an "General Motors" kòm yon moun ki sove. Otomobil endistri nan USA a te kòmanse devlope dynamique nan 60 iz la-nan dènye syèk lan, epi li se mache a sitou apwovizyone pa Cadillacs yo long epi koupi byen ak limouzin. Sa yo te alamòd nan otomobil nan moman an: Yo te prestijye machin nan uit-Gig konsidere kòm, nan ki li te posib yo mete 15-20 moun ak ak yon briz monte sou lari a prensipal la. Sepandan, modèl yo byen vit swiv youn ak lòt, machin nan-twa-ane-konsidere kòm demode, yo dwe ranplase pa modèl ki anba la a te vini an. "General Motors" tou te eseye kenbe moute ak nouvo modèl regilyèman te ale nan liy lan asanble nan Detroit.

Depi lè a nan demann lan

Pandan ke mache a oto US refueled twa gwoup - "General Motors", "Ford" ak "Chrysler". Konpetisyon an te grav, men byen GM a te deja te "Chevrolet", "Chevrolet" ak "Cadillac", Machin tradisyonèlman gwo. "Ford" te okipe yon Tanporèman nich nan gwosè mwayenn ki machin, "Chrysler" te limite a sa sèlman zòn ki pwodiksyon an. "General Motors" te kapab bat konpetisyon an, men lwa yo kont monopòl anpeche fasil. Lè sa a, konsepsyon biwo peye atansyon sou pwodiksyon an nan machin-wo fen, sa ki kapab sou ane yo yo rete nan liy yo an premye nan classement yo popilarite. Se konsa, machin nan te vin Pontiac firbir, foto a ou wè sou paj la, Chairman, bèl ak yon pwisan motè senk-lit. paramèt teknik nan nouvo modèl lan te enpresyonan, lis kouri konbine avèk dinamik segondè, machin nan fasil devlope 250 km / h.

Pontiac firbir parèt nan 1967 ak pwodiksyon li yo te dire kòm anpil jan 35 ane, lontan pwodwi pa youn nan modèl la pwodiksyon an. An menm tan an woule nan Chevrolet Camaro la , ak yon ti kras pita - Mèki Cougar. Tout modèl twa yo ekipe ak ki gen fòm V "uit", motè a se trè pwisan, ki te fè sou "faktori yo General Motors '. Pou twa ane, ki soti nan 1967 1970, Pontiac firbir vini nan de vèsyon: yon koup de-pòt ak dekapotab. Desen an nan machin nan te fonse ase menm konpare l 'ak yon sak an po bèt Coca-Cola, nan anpil nan pwofil li yo ki gen zèl gonfle dèyè ki te koze asosyasyon an. Men, Pontiac firbir, 1967 te deklare tèt li kòm yon machin élégance ak pwisan Ameriken. Yon kado nan jou sa yo te entegrasyon an nan chok yo nan kò a lè yo vin yon ekstansyon pou zèl yo.

nouvo modèl

Se konsa yo te kreye modèl la debaz Pontiac firbir, karakteristik ki depi nan konmansman an anpil li te pran nan yon nivo ase segondè teknik. motè a te monte sou yon machin tou dwat-sis mak I-6, ak modèn distribisyon gaz sistèm anlè kam (OHC). piki a nan melanj gaz la te te pote soti lè l sèvi avèk yon jimo-Carburettor ki pa byen satisfè objektif yo. se Next modèl firbir Pontiac modifikasyon "Sprint" deja ekipe ak yon karburateur kat-barik. Motè a konsa devlope kapasite de 215 lit. a., men li te pa ase. Apre kèk tan, li te machin nan te resevwa yon motè nouvo, ki gen fòm V "uit" nan volim nan 5.3 lit kapasite de 250 lit. . S, ak Lè sa a "HO" motè a (Segondè Sòti) nan de reyalizasyon - yon kapasite de 285 ak 325 hp

machin Evolisyon

Nan 1968 Pontiac firbir motè deja enstale "400 an HO", konbine avèk yon sistèm nan "Ram Air", ki, nan vire, yo mande enstalasyon an nan prizdo lè sou fonksyon an Hood. Avèk sistèm sa a, jere yo ogmante siyifikativman pouvwa a nan motè a se trè modès chè, epi li redwi pri a nan machin nan tèt li. Rezilta nan fen se pi machin nan lavant leve. Ane annapre a, 1969, mache a gen yon lòt modifikasyon - Pontiac firbir Trans Am. Machin nan te gen yon Karakteristik kondwi amelyore, menm si motè a pa fè diferans la ak yon kapasite gwo. Imedyatman, "GM" konpayi a te vin devni yon pratik mete motè yo relativman ti volim nan 3.8 lit kapasite de 175 lit. sec., ki se byen jistifye. Men, motè nan 4.1 lit kapasite de 215 lit. a. Li se avantaje yo l 'nan fen a ak sispann.

dezyèm jenerasyon

Pontiac firbir, 1970 jenerasyon an dezyèm nouvo ane diferan paramèt ekstèn. Premye a tout, konsèpteur yo abandone kò a boutèy ki gen fòm. te machin nan vin yon koupi byen, dèyè fenèt plen espas ki la tout antye ant do-kay ak bòt kouvèti a, li te devan nan chanje konfigirasyon, kapo a desann nan devan eksepsyonèl ang lan 45-degre, kreye yon style espesyal nan eksteryè a. Kat gwo limyè devan rektangilè te pwofondman te plante nan kò a. Pontiac firbir motè dezyèm jenerasyon ekipe ak Ram Air ak Ram Air III a, 345 ak 367 lit. la., ki te pwouve soti nan pati a pi byen nan 1969.

twazyèm jenerasyon

Pontiac twazyèm-jenerasyon firbir te pwodwi pou dis ane, ki soti nan 1982 a 1992, ak nan premye ane a nan eksteryè a machin te sibi chanjman radikal - te kò a vin yon dous, liy aerodynamic akeri ak ajilite nan plan yo. Lè sa a, sistèm nan CCC, yo te òdinatè kontwòl motè prezante. Sistèm nan fè twa travay jeneral: pouvwa ogmante motè, efikasite ak redwi emisyon danjere. Machin Pontiac firbir te jenerasyon an twazyèm nan popilè ki pi nan mache a oto ameriken nan katreventèn yo. Modèl la yo itilize nan fim nan, kote firbir te vin tounen yon plen véritable youn sèn nan wòl yo nan fim nan "Knight kavalye."

Fen nan pwodiksyon

Pase a, katriyèm jenerasyon-Pontiac firbir a te pwodui nan 1993 ak 2002, pandan y ap kontinye amelyore pèfòmans la aerodynamic nan vèsyon anvan yo. Kò a te vin pi plis senp, enpresyon a ap grandi byen vit. Sepandan, achtè pa montre nenpòt enterè nan dous nan machin, futurist firbir pou anpil te sanble yon liksye nesesè. Demand pou machin nan tonbe, li te nan konmansman an nan solèy kouche Pontiac firbir, ak nan 2002 machin nan te sispann.