Pote plent-batri a machin

Rezon pou ki gen yon egzeyat konplè sou batri a machin, plizyè.

Pwemyeman, sa rive si konsomatè yo pouvwa enstale nan machin nan, yo te travay pou yon tan long nan kondisyon sa yo nan oblije chanje nan motè a.

ka Rezon ki fè la dezyèm pou kous la egzeyat fè tès pou kò a atravè kontak.

Anfen, endikatè ki vòltaj se mwens pase 13.8 V lè opere defo ekipman elektrik.

Rezon ki fè la katriyèm se akòz neglijans nan mèt kay la nan machin lè se machin nan pèmèt yo sèvi ak sous sa yo nan konsomasyon enèji, ki pa yo bay nan manifakti la.

Yon lòt rezon ki se souvan machin nan pakin pou yon tan long (omwen 20 jou), si sa a pa t 'se kab la negatif dekonekte oswa si se batri a ki estoke pou yon tan long san yo pa recharge.

Pote plent-batri a nan machin lan ki kapab fèt plizyè fason, chak nan yo ki gen karakteristik yo espesyal teknik. Anvan nou kontinye nan egzaminen yo, ou ta dwe peye atansyon ke gen plizyè karakteristik avtoakkumulyatorov. Yo gen rapò ak:

- volatilité nan rezistans a entèn yo, ki fèt pandan chaje;

- depann sou bon jan kalite a nan tanperati a chaj ak intansité;

- chanje pwosesis divès kalite ki fèt andedan batri a pandan chaje.

Se konsa, batri machin ap kòmanse chaje pa konekte plato a. Nan premye etap nan pwosesis la fèt relativman wo kouran elektrik, li rive akòz lefèt ke nan aparèy la jouk rezistans nan ti entèn yo. Endikatè a pral piti piti diminye, jan batri a kòmanse akimile elektrisite. Ansanm ak ogmante efikasite chaj se diminye nivo ki tonbe ak yon mak nan 95% nan kòmansman an nan pwosesis la nan yon nivo nan 80% nan fen li yo. Eske se sa ke enèji ki pèdi nan moman sa a te pase sou chofaj nan elektwolit la, ki chita andedan batri a.

Pote plent-batri a otomobil, se vini nan yon fen, lè gen bouyi nan sa yo rele. Sa a se pa tou senpleman emisyon an nan gaz pandan electrolysis elektwoliz. se chaje pouvwa endikatè batri konsidere kòm nòmal si li se yon sèl-dizyèm nan kapasite total li yo.

Pote plent-batri a machin DC.

Kòm non an sijere, ki metòd sa a enplike nan manje batri a DC ak chanje pandan grandè a pwosesis tout antye. ka Pwosedi sa a dwe fè nan diferan fason, pou egzanp lè l sèvi avèk yon rheostat, sikui tranzistò, D 'vòltaj ajisteman metòd pou otomatik oswa manyèl.

Avantaj nan metòd sa a se kapasite nan kontwòl karakteristik tankou tan an chaje nan machin nan, ki ka ap kalkile nan konesans sou antye li yo ak yon valè DC.

Nan pratik, pwosesis la sanble yon endikatè batri 55 A / h nesesè enfekte pou 10 èdtan. Men apre, lè yon mak 9 èdtan ta dwe kantite lajan an nan aktyèl ap redwi a 2, 75 A ak kontinye travay sou yon lòt h 2. Nan fason sa a, chofaj se reyalize batri ak diminye kantite lajan resevwa lajan pou chaje gaz, ki te gen yon enpak pozitif sou konplè ak chaje dire nan fonksyone batri.

Vit machin batri chaje

Metòd sa a se itilize lè gen yon bezwen pou rapid chaje batri la, li rekòmande yo sèvi ak li trè raman, paske li gen yon enpak negatif sou batri a pataje. pwosesis akselere pèmèt dire a chaj nan yon demi èdtan nan nivo a nan 70% nan volim nan batri total. Li enpòtan kontwole tanperati a nan batri a nan ka a nan rive make la yo ta dwe sispann imedyatman nan pwosesis la 450.

Nan fen a, mwen vle ba ou kèk konsèy nan operasyon batri.

1. Li nesesè fè yon sèvis batri plen anvan frèt la sezon fredi. Si machin nan nan sezon fredi a se pa nan itilize, pa pote batri a ak chalè, li pi bon yo kite li anndan machin nan apre yo wete tèminal la.

2. Pa kite batri a frèt egzeyate paske elektwolit nan jele ak yon dansite ki ba, sa ki lakòz batri a ka itilize yo.

3. efè yo negatif ka mennen batri anime, epi, kòm yon rezilta, elektwolit nan vide. Sa a se te akonpaye pa fèmti a nan plak yo, ki tou fè li enposib yo kontinye itilize nan batri a.