Revizyon nan "Mitsubishi Dingo" machin

"Mitsubishi Dingo" - yon Mini MPV nan Japon. Se machin nan pwodwi nan seri de 1998 ak 2003. Te machin nan itilize sitou nan mache a domestik. Men, gen kèk bagay yo jwenn nan Lawisi, patikilyèman nan Ekstrèm Oryan an. non nan "Dingo" a sòti de "Bingo", ki tradui nan vle di Ris "chans". Men, si sa a te gen siksè, modèl sa a? Revizyon nan "Mitsubishi Dingo" - pita nan atik sa a.

aparans

Pati nan devan nan machin nan fòtman sanble ak karakteristik nan 2000s la "Pajero": gwo limyè devan oval, lajè griyaj ak Hood plat. Machin "Mitsubishi Dingo" refere a klas la nan kontra enfòmèl ant an. Men, isit la, Japonè yo vizyèlman pwolonje wou ark. Ak nan devan, ak dèyè yo yon ti kras nan favè nan jwèt la nan kò moun. Eksepsyonèl pentire nan koulè kò, men glas la - pa gen okenn. Apre yon koup la ane machin nan te sibi rèstilin. Men, si pwodiktè yo anjeneral li se limite a sa sèlman yon nouvo griyaj, te gen yon konplètman reamenaje tout pati nan devan. Se konsa, "Mitsubishi Miraj Dingo nan" ou gen gnarly "devan" ak limyè segondè, epi yon griyaj plat nan fòm lan nan yon griy. Nan lateral yon pati nan nan machin se prèske pa chanje - menm yon liy nan ark rete nan an menm plas. Men, glas la te resevwa chrome koulè. Dèyè machin nan ka jwenn sou yon gwo antèn lajè. Pa gen mwens gwo isit la ak lustraj liy. Soti nan kouvèti a bòt faktori yon ti kras ton. Anplis de sa, gen yon filaman chofaj ak torchon. se manch taygat kache anba logo la mak, epi li se lav la nan chato la ki chita sou bò dwat la.

dimansyon

machin lan gen yon gwosè trè kontra enfòmèl ant. Kidonk, longè a nan machin nan se 3.9 mèt, lajè - 1.69 m, wotè - 1.62 mèt.

salon

Tout machin "Mitsubishi Dingo sa yo" te kondwi men dwat-ou. Malgre sa ki nan klas la kontra enfòmèl ant, machin sa a se kòm versatile kòm yon Minibuss plen véritable. Se konsa, enteryè a se Spacious ase, ak chèz sa yo ak akoudwar gen yon fonksyon transfòmasyon. Pou yon koup la minit nan salon an vin tounen yon kabann plen pou de moun. Epitou, akòz sou planche-a lis ka avanse pou pi lib andedan machin nan. se vitès levye deplase anba volan an epi kite nan kolòn nan. kabin an gen tout Tanporèman nich ki nesesè yo, konpatiman gan. fenèt bò ak miwa yo ekipe ak kondwi elektrik (menm nan yon konfigirasyon minimòm). Pwopriyetè fè lwanj bon jan kalite a nan fini materyèl yo. Velours enteryè nòmalman Mara, ak plastik pa chante sou monte desann yo.

Karakteristik teknik

Machin anplwaye ki gen twa petwòl motè kat-silenn. Sèvi pou "Mitsubishi Dingo" motè gen yon volim nan 1298 santimèt kib. Li odnoraspredvalny inite 4G13 ak piki gaz la piki. pouvwa maksimòm li yo te 73 puisans.

ki pi popilè machin "Mitsubishi Dingo" motè a - 4G15. Baze sou ki notasyon an, li vin klè ke sa a se yon motè kapasite 4-silenn nan 1.5 lit. Se inite a pozisyone Latexo relatif nan kò a, epi te nan-liy silend. Karakterize multivpryskom gazolin ak prezans nan nan sistèm distribisyon jimo-arbr. kapasite maksimòm nan plant pouvwa sa a se 110 hp. Pou sa motè sitèlman renmen pa moun ki pale yo? 4G15 seri motè se youn nan hardiest a. Nan lane 1998, sou yon sèl nan 'Miraj' sedan yo te anrejistre kantite mil nan 1.6 milyon kilomèt. Dezan apre kòmansman an nan pwodiksyon nan liy lan gen yon lòt inite pouvwa nan seri a 4 G. motè sa a ki te yon volim k ap travay nan 1834 santimèt kib. kapasite maksimòm li yo te 135 hp. motè sa a gen karakteristik plizyè:

• modifye manje Lè a nan silenn lan. Oksijèn se pa sa manje Latexo ak vètikal soti nan pi wo a. Eksperyans te montre ke li kontribye nan amelyore ranpli silenn ak plis ankò inifòm ki degaje konbisyon.
• piki gaz se pa sa te pote nan manifoul a konsomasyon. Nan 4G93 gaz se apwovizyone dirèkteman nan chanm lan ki degaje konbisyon (tankou nan dyezèl nan "Komen Rail").
• piston motè gen yon anba ak yon rekreyasyon esferik. Sa a dramatikman dirije lè nan direksyon opoze a. Se konsa, li fè amelyore ranpli chanm lan ki degaje konbisyon nan melanj lan gaz.

liy la tout antye nan motè gen yon konsomasyon gaz ki ba. Yon machin san depanse sou 7-8 lit petwòl nan sik la konbine.

transmisyon

Sitou nan Mini MPV "Mitsubishi Dingo" nan 1999 etabli transmisyon otomatik 4 arè ak koupl konvètisè. Sepandan, nan 2000 liy transmisyon complétée ak yon Variator pwogresif INVECS. Tou de transmisyon yo karakterize pa fyab segondè, epi yon rezèv pou bon nan resous la.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki machin nan Japonè "Mitsubishi Dingo". Moun sa yo ki ki te itilize machin sa a nan Lawisi, pale sou li sèlman pozitif. Pa gen pwoblèm pi gwo, sa a pa t 'pote mèt kay la nan Mini MPV. Menm koulye a, prèske 20 ane pita, machin sa a ap kontinye pran plezi konfòtab enteryè ak ékonomi motè li yo.