Road transpò

Menm nan konmansman an nan dènye syèk la, moun elve chwal yo nan lòd yo deplase soti nan yon pwen nan yon lòt, epi kounye a te chwal la blan ranplase ak yon pil nan fè. Nan vire, so te vin wout la abityèl pou amizman.

Machin nan se sa ki fin vye granmoun ak jèn moun rèv sou. Inyorans nan lefèt ke tout nan aparèy sa yo pou avanse pou pi gate sante a nan chak nan nou, polisyon anviwònman an, nimewo yo ap grandi chak jou pi plis ak plis ankò. Epi se poutèt sa nan moman sa a nou pa ka imajine lavi nou san yo pa transpò motè. Sepandan, li gen ladan pa sèlman yon machin pèsonèl. Se konsa, ki sa li ye?

Wout transpò gen ladan tout mòd nan transpò, ki pa trennen sou ray yo, pote divès kalite kago oswa pasaje. Koulye a, li vin tounen yon trè komen lojistisyen pwofesyon, tankou popilarite mennen l 'dirèkteman nan transpò wout. Li se sou baz sa a lojistisyen devlope pi apwopriye mòd yo nan transpò, si wi ou non li se idrate machandiz pou komès oswa konstriksyon, anbake entènasyonal oswa endistriyèl.

Jodi a, transpò a otomobil lemonn yo se yon figi trè enpòtan nan tout sektè nan ekonomi an. Apre yo tout, tout pwodwi ki mande pou livrezon rapid depann plis sou li yo, yo ka gate, machandiz valab ki pa ka transpòte pa lòt mwayen pou transpò.

Kidonk, ak avènement de machin yo, òganizasyon an nan livrezon nan machandiz soti nan pwodiktè a konsomatè a vin pi abòdab a, ki kontribye nan devlopman nan sektè ekonomik nan mezi gwo. Kontinyèl amelyorasyon nan transpò mòd amelyore sèvis e li gen yon efè favorab sou ogmante pwofi yo. Kontinwe, wout transpò okipe yon kote enpòtan nan mitan machin ki fè fas ak transpò a nan machandiz yo. An koneksyon avèk disponiblite a pi gran, wòl li se toujou ap grandi. Sepandan, li se vo anyen ke transpò wout nan Larisi se pa tankou devlope tankou nan peyi yo nan Lwès la. Sa a se akòz lefèt ke transpò a machandiz nan machin se posib sèlman pou distans kout, epi, an konparezon ak swasanndis senk pousan nan woulman machandiz nan peyi etranje yo, nan Larisi li kont pou sèlman sèt pousan nan total de machandiz machandiz nan peyi a.

Depi nan Larisi gen yon gwo pwoblèm nan devlopman nan rezo a wout ak operasyon yo, wout transpò pa ka ogmante pousantaj la machandiz. Malgre tout bagay sa a, kantite machin, ki gen ladan kamyon, se toujou ap grandi epi li reprezante pa sèlman pa domestik, men tou, pa mak etranje. Se konsa, wòl nan lòt mòd nan transpò se siyifikativman redwi. Transpò wout jodi a se yon konkiran gwo tren transpò, ki nan diznevyèm syèk la te pi komen an.

An konklizyon, mwen ta renmen di ke, malgre lefèt ke devlopman nan transpò wout se yon siy enpòtan nan devlopman pwogrè teknolojik ak sivilizasyon, osi byen ke ekonomi an ak sistèm nan jesyon, se pou yo pa bliye ke li polye anviwònman an. Ak sa a se pa mwens yon pwoblèm ki bezwen yo dwe adrese.