MachinMachin

UAZ Hunter. Revi

Machin UAZ Hunter reprezante utilitèr mwayen dimansyon. Disponib machin nan fen 2003. Machin devlope sou baz la nan fanmi an utilitèr lage UAZ-3151 nan 1985 ane.

Nan konstriksyon modèn utilitèr kenbe konstan sikwi modèl anvan ak aks rijid, ki solid longerons ankadreman, menm jan tou plen kondwi angajman pozitif, sepandan, chanjman ki fèt plis pase twa san. UAZ Hunter (revi de mèt pwopriyete yo lonje dwèt sou li) se yon klasik Ris utilitèr. Li santi l ekselan nan wout.

UAZ Hunter. karakteristik nan

Deyò, se machin «Comfort» modèl la ennobled chok ankonbran (devan monte lanp bwouya), plastik griyaj. Estrikti a glisman itilize olye pou Rotary fenèt, doub sele pòt, osi byen ke vire taygat a ak torchon.

Sou machin petwòl UAZ Hunter (revize ak kòmantè de ekspè nan konfime sa a) enstale segondè-vitès pon-type "Spicer", te ekipe ak yon sèl-moso quarters. Nan sant la aks devan itilize boul-jwenti. Desen an diferan ogmante pou ang lan volan devan, menm jan tou ogmante lavi sèvis. Nan UAZ Hunter dyezèl (revize ak kòmantè otomobilis ak ekspè lonje dwèt sou li) enstale yon pon gwo koupl ak mwen = 4,625.

sou sispansyon an aks devan yo itilize nan sezon prentan an. Excellent vantilasyon nan fren ki ofri pa wou yo nouvo. Ki jete ranplasman yo (sou demann). fren yo devan yo mete disk, dèyè menm - tanbou ak sistèm kontwòl diferans otomatik yo.

Motè a baz pou machin nan UAZ Hunter (revize ak kòmantè de ekspè nan konfime li) se ZMZ-409.10. Motè a se ekipe ak piki multi, konvètisè an katalitik nan sistèm lan konsomasyon. An menm tan an nan 2008, yo te motè a modènize anba Euro-3 estanda la. Enkli ak motè a monte senk-vitès (mekanik) pwodiksyon Dymos (Koreyen konpayi), ak ti bwat transfè amann ak grenn fen ak angrenaj silendrik, ak yon sèl kontwòl levye. UAZ Hunter (Diesel) te lage nan 2006, ane a. Li te etabli domestik motè ZMZ-5143.10 ranpli ak yon bwat senk-vitès.

Pou nouvo modèl «la Classic» te lage nan sezon prentan an nan 2007. Sa a nouvo vèsyon an Hunter la UAZ (revi de mèt pwopriyete yo - fè fas) se yon opsyon ki bidjè san patipri, trè aksesib a mas yo laj nan otomobilis. Nan sa a vèsyon enstale inite UMZ-4213.10 (ak konvètisè ak monoinjection) ranpli ak yon kat-vitès. Deyò, klasik modèl la UAZ te Hunter (kòmantè nan ekspè yo konfime li) yon ti jan modènize. metal twa-seksyon Estrikti a eksepsyonèl itilize, remoke Kwòk, se taygat a ekipe ak seksyon leve anwo kay la. Kò tèt li pèdi garnisaj plastik.

Pake a debaz gen ladan vèsyon an klasik nan hydrocorrector nan bidjè pou limyè devan, pouvwa volan, ayle remoke. Modèl la enstale amelyore vantilasyon, chalè ak izolasyon son (itilize enpòte tapi). Chèz sa yo yo tout yo kouvri ak yon twal. chèz sa yo devan yo ekipe ak lonbèr mekanis ajisteman sipò ak dosye, ak ogmante ran de ajisteman Longitudinal. ka chèz la dèyè se pou yo pliye nan yon rapò nan de nan yon sèl. seatbacks ka se pou yo pliye leve, li vire chèz la nan kabann nan.

Anplis de sa, nan espas ki la kòf pou de ban plisman sèl.

se fanmi an reprezante UAZ Hunter ak modèl «Barres» (UAZ-3159). Sa a vèsyon espesyal ki disponib sèlman si ou mande sa nan ajans ki fè respekte lalwa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.