Vans: yon BECA, deskripsyon, karakteristik, opinyon ak revizyon nan mèt pwopriyete yo

mache machin sèjousi byen sere segmenté, se konsa li difisil yo rele yon Tanporèman nich ki ta gen limit strik. Vans ka konsidere kòm youn nan klas ki pi Limit, kòm reprezantan ki nan kategori sa a diferan ak karakteristik teknik ak pou lòt rezon, epi yo ka itilize nan rezoud travay espesifik. De tout fason, li nan versatile, pratik ak versatile nan anpil aspè nan machin nan, bezwen pou nan ki rive soti nan konpayi transpò komèsyal yo, ak machann vann an mwayèn prive, ki moun ki deside ale nan biznis. machin-van an pa t rate pandan yon operasyon, li nesesè okòmansman detèmine egzijans yo fè pou li.

Aparans kle kamyon

Menm kamyon limyè mande pou rezèv pouvwa konsiderab pou transpò pèfòmans serye. Tipikman, sa a ki kalite gazolin modèl apwovizyone ak inite pouvwa sou mwayèn nan soti nan 90 a 150 lit. a. inite Diesel yo te itilize mwens souvan - nan te deja kòmanse yon klas plen nan kamyon. Epitou nan plis desen modèn konsèpteur sèvi ak kat-wou sistèm kondwi 4Motion. Yon lòt karakteristik enpòtan, ki te gen yon machin, yon ti bis, se yon chaj. Menm lè li ta dwe te note ke nan sa a kamyon pasaje endikatè analogique se nimewo a nan kote, tankou 8 oswa 12. Ak rèspè nan modèl kago yo, kapasite yo an mwayèn 1200-3000 kg. Men, gen tou modifikasyon long ki kapab sèvi jiska 4500 kg nan kago.

espès

Kalite ki pi komen se yon ti bis depatman ki ka pote mèb, aparèy kay, materyo pou konstriksyon, pwodwi chimik nan kay la, ak sou sa. D. Èske transpòte tout sou machin nan, ki li se mete, epi, pi enpòtan, li pa mande pou kondisyon espesyal nan detansyon. ka opoze a nan sa a reyalizasyon dwe rele yon machin frijidè van, ki se gen entansyon pou transpò a nan machandiz gate. Nan machin sa yo yo bay kamera espesyal pou lè w konjele ak frigorifiques konpatiman.

Gen yon lòt klasifikasyon - sou pèfòmans nan estriktirèl nan kalite la. Pou egzanp, modèl yo ki pi serye yo konsidere kòm tout kò, ki se tou yon estrikti otonom ak yon ti bis. Yon apwòch altènatif se sèvi ak yon bwat endepandan ki se enstale sou yon kamyon van separe pa aliye sou yon chasi ankadreman.

Features kamyon fanmi

se modèl la pi wo pase-dekri pwensipalman te itilize pou rezon komèsyal, men pwolonje vèsyon fanmi ki gen van an. Li te gen yon anpil fè ak inivèsèl, men yo toujou siperyè kapasite yo ak pote kapasite. Okòmansman, nan ane 1990 yo byen bonè, créateur yo nan machin sa yo remodeled pasaje machin, complete bwat endividyèl yo. premye Machin nan fanmi an, yon ti bis nan yon reprezantasyon modèn parèt nan 1996 - li te kreye patenarya a Peugeot, ki te diferan ak bon jan kalite a kamyon ak konfò nan kabwèt konvansyonèl yo. Lè sa a, te gen tou modèl pi plis sofistike: nan Opel Combo ak Doblo soti nan manifakti a Italyen Fiat. Si nou pale sou diferans ki genyen jeneral ant machin sa yo, li yo pral: efikas motè, kò segondè, kontra enfòmèl ant sispansyon dèyè ak prezans nan pòt yo bò glisman.

modèl popilè

Pandan plizyè ane, youn nan reprezantan yo pi byen nan kamyon ti ki konsidere kòm Ford Transit. Fabricant regilyèman dènye nouvèl modèl la, complete l 'ak nivo taye ak nouvo modifikasyon. Avantaj ki genyen nan vèsyon sa-a gen ladan mèt pwopriyete yo nan fyab, fasilite nan operasyon ak ergonomics bon. Konpetisyon se Ameriken van Mercedes Sprinter la . Malgre ke gwosè a, aranjman nan espas enteryè ak kago kapasite, modèl sa yo, se menm jan an, diferans remakab kapab eksprime nan yon fars pouvwa. Machin Mercedes pwogramasyon sanble pi enpresyonan an tèm de pouvwa - ki se sèlman inite V6 ak 190 hp repiyans. a. Si nou tounen vin jwenn modèl domestik, plas an premye pral machin Gaz-van an, ki, tou depann de vèsyon an, yo ka transpòte ak kago ak sèvis pasaje. Pou egzanp, yon modèl relativman nouvo "Sable 4 x 4" montre bon jan kalite bon tout tèren. Machin lan gen yon lavi sèvis long nan baz la eleman ak "fèmen yon kote" pou operasyon nan yon kontèks Ris la.

Revi nan mèt pwopriyete yo nan kamyon

Fondamantalman revi de modèl yo nan klas sa a yo se pozitif. Patikilyèman manifaktirè Ewopeyen an ak anpil atansyon konsepsyon kamyon apwòch, konsidere kondisyon yo ki nan mèt pwopriyete yo nan machin sa yo. Apresye kamyon pou adaptabilite, durability, karakteristik kapasite ak kapasite. Pou egzanp, se li menm Ford Transit a te touche konfyans nan de a chofè akòz kapasite li nan transpòte machandiz sou long distans tan, enben, ki bezwen yon minimòm de antretyen. Nan contrast, pasaje machin-van nan pèfòmans nan "Lada Largus" pa pwodiktif e serye, men nan rezoud pwoblèm senp nan transpò nan vil la ka gen plis efikas. Li se pi bon mache pa tankou bon, men li plis ékonomi yo opere. Epitou, mèt pwopriyete ta dwe konsidere potansyèl la pou transfòmasyon nan van an. manifaktirè modèn bay pou posibilite pou chanjman estriktirèl nan evènman an nan yon rkalifikasyon machin. Sepandan, pri a nan vèsyon sa yo se trè wo sou background nan nan reprezantan yo estanda nan segman an.

konklizyon

machin sa yo okipe yon Tanporèman nich ant modèl yo pasaje mwayèn ak kamyon. Soti nan premye machin-van an diferan dinamik modès, enteryè mwens konfòtab ak karakteristik kondwi. Si nou konpare sa a ki kalite transpò ak kamyon, sitiyasyon an se ranvèse a - an tèm de vitès ak kontwòl se yon avantaj pou kèk cha yo, men fonksyon a transpò dirèk pi bon fè yon kamyon plen. Okipe yon pozisyon entèmedyè, machin sa a konbine avantaj ki genyen nan yon machin konplètman diferan. Se sa ki esplike fonctionnalités a ak pratik, osi byen ke konfò la relatif nan yon ti bis modèn.