Boeing 747 400 - doub-plen bijou transkontinantal avyon

Dzhambo Dzhet, jeyan reaktivnik, se konsa rele avyon sa a atravè lemond. Li se tout bon gwo anpil, bon jan kalite sa a se tou de yon avantaj ak yon dezavantaj.

Nan lane 1970, lè yo te th a 747 prezante bay dirijan konpayi avyon, anpil transpòtè doute ke envesti nan achte nan lajan l 'yo pral remèt. Okòmansman, sa yo laperèz yo te jistifye, kriz gaz la nan swasant yo mennen nan yon diminisyon byen file nan entansite a nan travay la nan transpò lè. Sepandan, sou Boeing a ak Boeing al kontre defi yo nan sitiyasyon an mache.

Nan klas la nan bato pasaje yo, gen entansyon pou vòl lontan-bwote ak yon gwo kantite moun ki sou tablo avyon an pa te gen okenn egal, se konsa echèk la nan yon kantite konpayi avyon soti nan operasyon li yo pa li te lakòz panik nan youn nan manifaktirè dirijan nan mond lan avyon, men se sèlman fòse yo panse osijè de amelyorasyon nan machin li . Nan sezon otòn la nan 1984 li te kòmanse yo devlope modifikasyon nan 747-300, ak nan sezon prentan an nan 1985 li te rele "Boeing 747 400" te lanse nan yon seri. An reyalite, li te avyon an nouvo, byenke pwototip a li te gen yon anpil nan komen, nan aparans an patikilye.

Kondwi Boeing 747 400 rete enchanjab. De pil Layout ak yon kabin trè mete, kat motè sou ma anba zèl yo, chak nan yo ki gen plis pouvwa anpil pase tout motè yo 707 th Boeing konbine, gwo kapasite ak kapasite konbine avèk gwo vitès - sa a se yon deskripsyon tou kout nan aktyalizasyon nan "Gwo bwat Jet". Nimewo nan pasaje, ki li ka transfere nan yon moman, konparab ak ki kantite touris sou revètman a lanmè kwazyè. Pou egzanp, nan 1991 747 400 avyon Izraelyen El Al te lage nan peyi istorik yo sou 1,100 rapatriye, refijye soti nan peyi Letiopi. Nan mòd nòmal, ki kantite pasaje ak bagaj rive nan senk san.

Nan modifye konsepsyon itilize alyaj yo ak nouvo teknoloji ki te devlope pou avyon pita 757 th ak 767 seri th, sa ki lakòz yon balanswar se pi lejè pa prèske twa tòn. s'alonjè Console 3.7 mèt vètikal zèl apwovizyone tèminezon wotè ki 180 cm, ki amelyore estabilite nan revètman a lè yo fè yon manevwe.

Ogmantasyon konfò nan pasaje yo sou tablo Boeing 747 kabin Photo a montre prezans nan sant amizman endividyèl, ki monitè monte nan chèz la, menm nan klas dezyèm ane a.

Avionics yo epi yo vin konplètman dijital, ki redwi kantite a nan manm ekipaj nan de, elimine enjenyè nan vòl.

Travay sou yon ogmantasyon pli lwen nan pasaje ak kago kapasite, jesyon plan ak enjenyè yo nan konpayi an se kounye a nan frizè, kòm diminye kantite lavant yo revètman nan dènye ane yo. Total pwodwi plis pase 1,400 avyon nan kalite sa a. 747 400 se opere depi 1989, se sou yon tyè nan flòt la mond nan seri sa a.

Tankou yon avyon chè kapab peye achte sèlman pi gwo konpayi avyon mond lan nan, tankou klm, Pan Am, Cathay, Air Frans, Britanik Airways, Lufthansa ak lòt transpòtè egalman byen li te ye. Nan Lawisi, operatè yo nan revètman a yo se Transaero ak Air Bridge Kago.