MachinMachin

"Chevrolet Camaro" 1969 ane: akor, foto, deskripsyon

Petèt youn nan machin yo ki pi popilè ak Iconiţă se vrèman yon machin espò kòm "Chevrolet Camaro" Ane 1969 modèl. Machin sa a te genyen kè yo nan dè milyon de otomobilis. Apre sa, istwa li kòmanse tounen nan 1966. Li te Lè sa a ki te kòmanse pwodiksyon an. Men, mwen ta renmen yo konsantre jisteman sou modèl 1969 pwoblèm nan.

konsèp

, Epi anvan ou pale sou karakteristik sa yo nan "Chevrolet Camaro la" nan 1969, sa li vo yon bwèf BECA de konsèp nan pwodiksyon an.

Nan dènye ane yo pòs-lagè nan Amerik, Mwen te fèt gen anpil timoun ki - plis pase 70 milyon dola! Ak nan konmansman an nan 60s yo yo te fin lekòl la. Anpil resevwa yon lisans chofè an. Epi, nan kou, se yon nimewo konsiderab nan moun ki bezwen yon machin. Sepandan, se machin nan te fè nan jou sa yo, demode. jèn yo nan ane sa yo ta renmen wè yon pi plis modèn, atletik, machin atire. Yo te bezwen yon bagay nouvo. Apre sa, dezi yo pou li ale nan rankontre nan "Chevrolet" enkyetid la. Devlopè te kreye yon modèl nan "Camaro" - alamòd, machin élégance ki, tankou yon leman, atire atansyon.

moun k'ap viv koulye a an premye: nan kòmansman an nan pwodiksyon

Li te bay soti nan 1966 1969. Le pli vit ke modèl la premye nan "Camaro" montre nan piblik la, li te vin klè - sa a se yon konkiran merite, "Ford Mustang", ki nan tan sa a te trè popilè.

Anpil nan yo se enterese nan valè a nan tit la machin. Li te vin wè pawòl Bondye a "Camaro" nan jagon an nan entèpretasyon an franse nan Camarade, tradui kòm "zanmi" oswa "zanmi". Apre sa, li te tounen soti li pa dwat. Nan 1967, yo te kesyon an nan siyifikasyon an nan pawòl Bondye a bay administratè ki konsène a. Apre sa, yo reponn li: ki sa yo rele ti ak trè sa ki mal bèt, ki gen prensipal manje - yon Mustang. Nan prensip, gen se konprann sarcastic.

"Chevrolet Camaro" nan 1969 vini nan de vèsyon - nan koup ak dekapotab. Men sa se pa karakteristik nan sèlman nan modèl la. Li ta dwe remake ke moun ki achtè yo potansyèl yo ofri kat opsyon pou motè ak sou 80 opsyon faktori! Li se pa etone ke gen machin sa a vin tèlman popilè. By wout la, vèsyon an ki pi pwisan te 5.7-lit 255-puisans motè V8 nan .

reyalite enteresan

Pake a pi popilè nan opsyon anplis te SS la. Premyèman, modèl sa a diferans modifye eksteryè, amelyore plizyè fwa. Li te gen yon konsomasyon lè a, ak yon nwa griyaj, dèyè ki limyè. Ak yon motè trè enpresyonan, paske volim li te amelyore a 6.5 lit ak 325 lit. a. Nan vèsyon pita nan modèl la "Chevrolet Camaro" nan 1969 te motè a pou 375 lit. a.

Men, pwodwi yon pake ki gen opsyon anplis, ki te vin rekonèt kòm Z-28 kòd. Li pa t 'pibliye nan piblik la an jeneral. Sepandan, malgre sa a, li se vèsyon an ak Z-28 pake a te vin pi popilè a ak achte. Anplis, pandan egzistans la nan sa a mak machin! Se konsa te gen sèlman yon opòtinite yon sèl yo vin mèt kay la tout moun ki tankou yon modèl - lòd baz "Camaro" ak opsyon sa a. Men, achtè a pral otomatikman pèdi chans nan achte yon seri, yo konnen kòm kòd la SS. Èkondisyone ak otomatik transmisyon li tou prive.

Poukisa Z-28?

Sa a se yon kesyon trè lojik. Vreman vre, anpil moun nan fen mwa a 60 an pou asire w vle vin mèt nan machin ki gen transmisyon otomatik ak èkondisyone. Men, poukisa Lè sa a, te modèl la ak pake a nan Z-28 vin tèlman popilè? Ki sa ki se karakteristik espesyal li yo?

"Chevrolet Camaro" nan 1969 nan modifikasyon sa a te fwen disk ekipe ak yon anplifikatè sou wou yo devan, ak prepare pou kous konpetisyon sispansyon. Menm nan modèl sa a mete 4-bann CPR MUNCIE epi li se pwisan inite 5-lit fòse. kapasite deklare li yo te 290 lit. a. Men, reyèl nan - plis ankò. Kòm anpil jan 400 "chwal". Isit la, nan prensip, ak rezon ki fè prensipal la poukisa "Chevrolet Camaro la" 1969 Lapòs Release Z-28 te vin tèlman popilè.

Karakteristik Jeneral

Devlopè yo ak Designers nan machin nan te santi ke nou bezwen yon machin "Chevrolet Camaro 1969" akor. Se konsa, yo deside amelyore aparans li. Karlaj yo te plonje pi fon nan kò a, ak limyè devan wonn ki kache dèyè li, segmenté an twa seksyon etwat. zèl Pri ak antèn mete ajou. Ak gras a innovations sa yo te silwèt a gade plis koupi byen ak lajè.

San yo pa atansyon ak te kite enteryè la. Li devlope yon tablodbò mete ajou ak bon, chèz konfòtab.

E li te kantite lajan an ofri sou yon chwa nan motè ogmante a 12. Kòm mansyone pi wo a, pi pwisan an te mete sou pye 375 lit. a. Epi li se yon modèl ak motè sa a louvri moute ras la "Indianapolis 500", jan machin nan vitès. Apre yo fini nan evènman an apre kèk tan enkyetid la kòmanse yo pwodwi kopi nan machin sa a. Apre sa, yo yo se popilè! Aprann tankou yon machin kapab kò a blan ak bann nan byen klere koulè zoranj.

pikwa nan popilarite

Machin "Chevrolet Camaro" (1969), ki te founi foto a pi wo a, te vin devni vrèman popilè ak byen li te ye machin. Sa a se pwouve sa ak reyalite yo anpil enteresan. Pou egzanp, malgre yon izin elektrik pèfòmans trè solid ansanm konplè, atelye prive souvan ogmante pouvwa a nan modèl yo. Sa a se fè teknik akor. Epi sa a, li montre kouman li tout te pase: mèt la ekipe ak motè plis san puisans. Pou egzanp, nan machin nan Yenko Espò Machin ak yon inite 7-lit dwe ekipe ak wou rasanbleman 15-pous, kaj woulo liv ak mete etikèt sou mak. Se konsa, yo mennen kapasite jiska 450 lit. a. Si pwopriyetè a machin te yon fanatik nan vitès segondè, epi gen yon anpil nan lajan, li te kapab fè tankou yon machin, ki se overclocked ¼ mil nan jis 13 segonn. Apre sa, li pa t 'rezilta a pi travyè yo.

Sa a motè menm, se sèlman te fè nan aliminyòm, eksprime sou fòm yon 430-hp, men figi aktyèl li yo te plis enpresyonan. Savwa - sou 500 lit. c.! Avèk kawotchou yo faktori, modèl sa a te pran provèrbyo sezon-mil a nan menm 13 segonn yo. Men, avèk amelyore Propulsion lage - nan 11.6 segonn. Nan fini an nan vitès la maksimòm te 196,2 kilomèt pou chak èdtan! Men, pou ki kalite amater machin pèfòmans te bay yon anpil lajan.

"Camaro" 1969 ane modèl - li vrèman se yon modèl lejand. Apre sa, li fè li menm pi bon pa lefèt ke menm jodi a, apre yo fin anpil deseni, machin sa a ka bay chans nan anpil nouvo vwati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.