E si fren yo echwe sou vitès: kòz posib ak rezoud pwoblèm nan

Lè fòmasyon nan kondwi chofè lavni ti kras sou sitiyasyon yo kritik ak ijans ki pouvwa leve. Pakonsekan, nimewo a gwo nan aksidan ak konsekans malere, sa ki kapab yo te evite. Ann wè, ki sa ou fè lè fren yo machin echwe. Li se vo yon pratik ti kras, e menm débutan yo pral kapab sispann machin nan nan yon ijans.

Sa ki lakòz echèk nan sistèm lan frenaj

Rezon ki fè la prensipal - li kraze liy ansanm ki sikile likid la fren travay. repo sa yo rive paske nan yon souflèt anbarasan wòch yo, paske yo te atak yo sou koub yo, akòz mete twòp. Kòm ka wè, rezon ki fè yo posib pou echèk sa a yo se anpil moun, ak efè a nan yon sèl - fren yo echwe. Akòz tiyo revokasyon idwolik likid la vide nan sistèm nan epi yo pa kapab konsentre blòk la silenn. Epitou souvan refize mèt silenn lan fren. Kèlkeswa rezon ki fè yo, bagay ki pi enpòtan nan sitiyasyon sa a - pa panike epi yo pa pèdi serenite. Gen fason efikas yo sispann machin nan nan yon ijans.

rekòmandasyon Jeneral

Se pou yo gade nan sa ki w dwe fè si fren yo echwe nan vitès. Li nesesè ak enpòtan enfòmasyon. Gen plizyè chwa pou diminye vitès la san yo pa gen yo sèvi ak fren pakin lan. Anpil moun nan sitiyasyon sa a, gen tan pwan fren an, men nan yon panik, kèk moun panse ke li ka mennen nan flote oswa menm woule sou.

Anvan ou kòmanse aksyon an pou frenaj ijans, li rekòmande plizyè fwa fòtman ak sevè nan laprès yon bisiklèt a pedal. Si machin a se pa estanda ABS, aksyon sa yo pral kreye presyon ki nesesè nan sistèm nan. Sa a ap ede lè fren yo echwe pa paske yo te kraze a tiyo. Petèt nan lè a jis frape. Li se tou pa estraòdinè lè yon objè tonbe anba pedal fren an - li ka bloke laprès la. Ekspè rekòmande ke nan sitiyasyon tankou sa a pa fèmen motè a. Si ou bezwen yo sispann imedyatman, ak yon ti seksyon nan wout la, ou ka antre nan machin nan nan flote moute nan Kongrè a la nan yon twou oswa enpak sou yon obstak. Sa a se gras lè gen pyeton nan devan nan machin nan, oswa plizyè objè danjere.

Monte bisiklèt motè

Si fren machin nan nan echwe, ou ka eseye yo sispann li avèk èd nan sistèm lan transmisyon. Sa a se youn nan metòd yo ki pi popilè ak pi bon diminye vitès. Sa a se pwosedi fèt pa vire angrenaj yo pi ba yo. Engine frenaj se pa sèlman pi san danje a nan tout kondisyon kondwi, men anba aksyon sa yo dwa pa pral sispann meprize yon glise. Lè fè sa, ou bezwen sonje yon kèk nuans de baz yo.

Li pa nesesè genyen ladan yo downshifts trè sevè. Aksyon sa yo pouvwa sispann meprize wheelspin nan wou yo kondwi e konsa ogmante risk pou yo glise. Pi ba a Kovèti pou la, nèt volonte Peck machin nan.

Ki jan yo ralanti motè a sou transmisyon an manyèl

Si fren yo echwe, men gen yon transmisyon manyèl, ou ka efektivman sispann. Men, yo dwe motè a dwe itilize kòrèkteman. Pou diminye risk pou yo glise nesesè sèlman nan chanje desann yon Kovèti pou. Li pa nesesè genyen ladan yo yon Kovèti pou senkyèm fwa twazyèm. Lè w ap kondwi nan senkyèm lan ak katriyèm gen ladan ap tann pou moman sa a lè machin nan ap kontraksyon ak plis genyen ladan yo yon twazyèm. Lè machin lan kòmanse kontraksyon nan premye a, se sèlman Lè sa a, ou ka fèmen motè a. Si fren yon kamyon nan echwe, Lè sa a, apwòch sa a pa pral ede. Laden machin trè bon motè vire, yo epi li redwi vitès pa pral rive. Genyen tou yon "akrochaj" - li ta dwe vin chonje mèt machin Sovyetik. Nan sitiyasyon òdinè, lè Downshifting tann chofè jouk vitès la pral lage yo ki ap pèmèt redwi. Men, nan yon tan ijans ap tann la. Se poutèt sa, apre yo fin chanjman nan Kovèti pou ki nesesè yo peze sou gaz la, nan vitès liy ak Lè sa a, chanje angrenaj. Se konsa, nou diminye "beke", ki se yon bagay ki poze danje pou pou motè ak transmisyon eleman yo.

Engine fren ak transmisyon otomatik

Sou machin ak transmisyon otomatik, ou ka pran etap sa yo menm. Pou sa otomatik nan mòd kontwòl manyèl. Si l 'se nan modèl sa a offline otomatik, Lè sa a, konvèti nan yon pozisyon levye nan transmisyon nan twazyèm oswa dezyèm fwa. Sa a fè machin nan menm si ak tou dousman, men redwi vitès. Ou kapab tou mete transmisyon a otomatik nan anpil nan pakin. Men, fayit la nan fren, apwòch sa a se sèlman efikas lè distans la se kout, epi ou bezwen ralanti, kèlkeswa sa k rive. Nan ka sa a, yo pral transmisyon a otomatik dwe bloke. Gen yon chans fò ki machin nan ale nan yon glise, ak yon mekanis transmisyon otomatik se kase epi li pral gen yo dwe abandone. Men, li se pi bon ak pi bon mache pase lavi yon moun.

Kòm fren an Kovèti pou ranvèse

Sa a se yon lòt fason pou ou pou w fè yon frenaj ijans nan yon kanpe. Sa a anpèchman pa ki gen ladan yon Kovèti pou do. Nan lavi reyèl, metòd sa a pa kapab itilize - yon metòd se plen ak nèt sou tout pwen seri ranplasman nan anbreyaj ak lòt pati transmisyon. Sepandan, metòd sa a se pa toujou apwopriye, si fren yo echwe. Efikasite lajman depann sou eta a nan pp la ak kalite li yo. Gen kèk bwat modèn yo ekipe ak mekanis bloke espesyal, ki pa bay nan do lè machin nan ap deplase pi devan. Nan yon pp senp gen ladan vitès la nan do a kapab. Pou rezon sa a, se anbreyaj la lage epi li se bourade gaz. Efikasite nan anpèchman depann sou vitès la machin ak pouvwa motè. Anpil fwa apre sa yo oblije chanje pa sèlman traction, men tou, inite a pouvwa tout - chat ak motè a. Epitou, anpèchman sa a ka lakòz aksidan. Machin nan ka pote sou yon arebò wout oswa nan sant la nan wout la sou liy opoze a. Anplis de sa, machin yo k ap deplase dèyè, pa yo pral kapab yo sispann kòm byen vit ke ou.

Metòd sa a bay pou etablisman an nan yon ijans sou wout la, apre yo fin aplikasyon an nan motè a ak pp yo deteryorasyon. E si fren yo echwe sou vitès? Konsidere tout detay yo nan plis detay.

Kòm motè a fren ijans

Nan ka a nan transmisyon otomatik ak manyèl ka fèmen motè a ak transmisyon an. Sepandan, yo ta dwe metòd sa a dwe itilize sèlman nan ka ki pi difisil. Si ou eseye ralanti pou ke machin nan ka jwenn nan yon glise. Metòd la tou bay pou enklizyon a tout moun ki tankou ti jan ba ke anpil ke posib.

sèvi ak fren an

Epitou, ansanm ak metòd yo deja dekri, gen yon sèl plis. Li bay pou yo sèvi ak fren pakin lan. Si rezon an pou kisa fren yo echwe pakin fren pa gen mennen nan echèk, Lè sa a, ou ka sèvi ak li. Men, nou dwe sonje sa ke gen yon sèten risk pou yo tonbe nan yon glise. Rezilta yo pi bon, pèmèt ou yo sispann kòm byen vit ke posib - yon konbinezon de frenaj motè lè l sèvi avèk sa yo rele fren pakin lan. Lè machin lan kòmanse ralanti paske yo te redwi transmisyon pèmèt, aplike fren pakin lan epi ale nan yon arè plen. Li enpòtan nan pwosedi a tout antye, klike sou mekanis nan bouton epi yo pa kite l '. Si wou yo-yo fèmen, li pa pral kite machin lan ale nan yon glise.

Kòm yon fren sou obstak yo

E si fren yo echwe ak machin nan pa vle yo sispann, epi ou yo ap deplase nan kouran an? Si espas se ensifizan pou frenaj, lè sa a ou ta dwe eseye ralanti sou nenpòt obstak. Sa a se ka a ki pi ekstrèm. Pifò chofè pwofesyonèl rekòmande pa yo sispann dirèk atak devan machin lan, ak nan yon tanjant obstak la. Sa a ap ofri yon opòtinite yo diminye vitès la, ak domaj la pral minimòm nan ka sa a. Nan vitès ki wo, metòd sa a se kapab pou konsève pou yon lavi yo.

Li pa nesesè yo ralanti yon obstak, akote ki gen moun. Si yon kolizyon iminan voye machin nan se konsa ke machin nan frape eksepsyonèl la devan. Sa a pèmèt ou diminye vitès la ak diminye domaj la nan tou de machin yo.

Ki jan yo fren sou wout mòn

Nan mòn yo, sa li vo sonje ke pòch espesyal pou yon ijans sispann enstale anvan vire byen file. Li te di ke li se souvan nan tout tanp zidòl sa yo tonbe nan aksidan débutan. Yo panse ke fren yo pa pral bay moute sou desandan a, men sèvi ak yo se aktif sou pant lan ak ale desann sistèm nan tout antye. Anjeneral débutan olye pou yo transmisyon a pedal fren. Kòm yon rezilta, kousinen bon rapò sere sou youn nan aks yo. Se poutèt sa, nan ka sa yo, asire w ou sèvi ak yon Kovèti pou pi ba, epi, si sa nesesè, rele nan nan "pwan" pòch. Jis pou ou ka san danje sispann san yo pa domaj grav.