Echanjeur, ki sa ki li? Enstalasyon ak operasyon. Echanjeur nan "Nissan" ak "Mercedes"

Tout machin - yon seri eleman, mekanism ki nan enstalasyon konpetan kouri fèt san pwoblèm ak stabl. Pou egzanp, ant COMPRESSOR a ak manifoul a konsomasyon se yon radyatè, ki te rele: echanjeur. Sa se, li konnen yon moun ki te repare machin li sou kont yo. Poukisa ou bezwen sa a atik, eseye konprann.

echanj Chalè dwe pran plas kòrèkteman

Objektif prensipal echanjeur a - sa a chalè ekstrè soti nan yon kouran lè ki se nan pwosesis pou konpresyon nan COMPRESSOR a se chofe. Sa se, pi bon an se se chalè a retire, pi bon an echanjeur nan chalè travay. Turbo sistèm ak intercooling te kòrèkteman reyini, li trè enpòtan yo fè maksimòm pou sèvi ak pwopriyete yo benefisye nan aparèy la dekri yo. Anplis de sa, konpetan echanjeur enstalasyon pral asire ke pandan yon operasyon nan machin nan pa pral gen nenpòt ki pwoblèm. Pa kreye inite sa a, ou bezwen pran an kont kritè plizyè, chèf nan mitan ki se bagay sa yo:

• maksimòm dispersion chalè;
• pèt presyon minimòm turbocharging;
• ogmante koule lè INERTIA.

Ki jan lè a koule pi fre?

Pou ke pou retire elèv chalè ki soti nan sistèm nan kòrèkteman e alè plak reponn ak echanjeur koki chalè. Yo menm tou yo konstitye yon zòn echanjeur chalè, ki soti nan efikasite nan travay se echanjeur depandan. Sepandan, nou pa ta dwe panse ke si zòn nan ta dwe de fwa lavalè, epi yo pral efikasite nan nan apatman an dwe double. Men, si ou fè zòn nan echanjeur chalè se pi gwo pa dis pousan, egzakteman menm kantite lajan an yo pral pi wo efikasite. Pou konprann ki jan echanjeur a, ki kalite aparèy li enpòtan yo konnen karakteristik sa yo nan tèt li.

Se konsa, lè a pase nan li, epi si ou fè li li difisil, Lè sa a, y ap fè yon anpil nan chalè ap pèdi. Nan lòt men an, li enpòtan pou fè pou evite pèt gwo nan presyon an ogmantasyon. Pou konpanse pou souf kout ki nan syèl la ap koule tankou dlo nan aparèy nou an ou bezwen asire w ke orifis a entèn te gwo: sa a sa pral retade lè a nan echanjeur a epi redwi vantilasyon an. An konsekans, yo pral presyon an ap pèdi nan yon nivo akseptab. Se konsa, w ap chwazi inite a, yo ta dwe pran swen nan pèt yo ki ba presyon entèn yo.

Sa ki enpòtan se volim nan entèn

travay echanjeur pral estab si li se kòrèkteman chwazi. Se konsa, yo dwe volim nan andedan aparèy la dwe ranpli ak lè konplètman, epi anvan presyon an rive nan manifoul a konsomasyon. Ke volim se youn nan paramèt yo ki ta dwe optimisé yo kreye konpetan Refroidissement sistèm entèmedyè. ka ritm sa a ap kalkile jan sa a:

• echanjeur volim entèn divize pa volim nan koule lè;
• anpil anpil pitit sòm total la ki kapab lakòz pa de (nimewo a pran apeprè: ki se, se li vire soti ke koule nan lè akselere nan direksyon pou double).

Lè yap devlope echanjeur enpòtan yo konsidere kapasite yo maksimòm nan sistèm lan yo retire chalè ki soti nan lè a chaj, se konsa ke li pa diminye presyon an suralimante epi yo pa entèfere ak presyon lè a ogmante nan .

Pouvwa ak efikasite - endikatè prensipal

Sistèm nan refwadisman nan machin lan ta dwe kouri fèt san pwoblèm. Pou fè sa, ou bezwen konnen ki jan anpil pouvwa ki pèdi nan pran pèt la sou presyon an echanjeur. Gen rapò endèks la nan presyon absoli ak aparèy la san li. Li ta dwe tou dwe vin chonje ke li se pa nesesè yo refè pouvwa a pèdi, tankou nan ka sa a vin pi plis pase presyon an nan manifoul a tiyo echapman, ki ap mennen nan yon ogmantasyon nan gaz echapman ranvèse chanm ki degaje konbisyon ak yon ogmantasyon tanperati ladan l '.

Pou kalkile efikasite nan echanjeur a se nesesè yo fè yon konparezon nan tanperati lè, ki lakòz operasyon an nan turbine a, ak pi ba a tanperati a ki lakòz pi fre a. Jodi a ou ka achte de kalite aparèy: "lè-lè" oswa "lè nan dlo". Yon estrikti ki pi senp se reyalizasyon an premye, pandan ke li tou te gen yon efikasite ki pi wo a gwo vitès. Anplis de sa, li gen yon fyab pi wo, epi kenbe tankou yon aparèy se pi fasil. Echanjeur "lè-dlo" kalite ki montre bon efikasite nan vitès ki ba, e li gen yon konstriksyon konplike ak se chè. Men, an menm tan Fitting echanjeur "lè-lè a " apwovizyone pi konplèks inite bezwen plis espas, se konsa aparèy sa a se pa apwopriye pou chak machin.

Balanse echanjeur: ki sa li ye?

Pi fre te parfètman balanse, li enpòtan pou li satisfè sèten kondisyon:

1. orifis nan enteryè yo ta dwe bon. seksyon ki nan nwayo a echanjeur chalè afekte ki jan yo pral anpil presyon dwe pèdi lè lè a pase. Kalkile kòrèk kwa-seksyon nan se prèske enposib, men ou ka omwen devine, ki sa li ta dwe. Pou egzanp, ou ka itilize dèlko yo toubiyon, ki pa pèmèt lè yo rete kole sou mi yo ki nan apatman an ak ba l 'chalè. Soti nan dansite toubiyon depandan epi amelyore transfè a chalè ak pèt koule ba.

2. Yon wòl enpòtan jwe pa gwosè a Kernel. pi kout la chanèl yo a ki lè pase, orifis nan pi ba yo.

3. Zòn nan devan, ki reflete kantite lajan ki nan syèl anbyen refwadi lè a enflatab. An konsekans, plis lè a nan anbyen, pa pwa, ki pi wo a refwadi kapasite echanjeur la.

4. Senplifye ki gen fòm nwayo. Sa a soti nan paramèt depann sou mouvman a gratis nan lè a inite a, pandan y ap lè a pi lejè se, volim nan pi gwo li yo pase nan echanjeur a (ki se dirèkteman reflete sou efè a refwadi, pa gen dout).

5. Karakteristik pi fre kapab amelyore pa chanèl ki pral bay lè refwadisman. Pwofesyonèl kwè li lè l sèvi avèk yon kanal bon, li se posib yo reyalize ogmante efikasite nan echanjeur nan chalè pa sou 20%.

6. Nimewo a ak vitès nan koule nan lè a, epi depann de sa ki gwosè ak fòm nan tib la.

7. Afekte endikatè estabilite echanjeur tankou koub ak tranzisyon seksyon osi byen ke prezans nan tiyo yo. By wout la, chak pliye nan sistèm lan - li se yon potansyèl pou pèt nan koule. Si koule tiyo yo ki konekte, yo pral presyon an ogmantasyon dwe pèdi.

Ki kote echanjeur nan radyatè ye?

Anjeneral inite sa a se nan espas gratis, ak anpil nan espas. Kay-pa mòn li nan lòj la motè oswa dèyè refwadisman nan radyatè, depi presyon an ogmantasyon se ki ba, lè a se pa sa chofe. Nan ka sa yo, pi fre aji kòm yon kalite entèmedyè aparèy chofaj. Li se vo sonje ke chalè a echanjeur nan chalè a anba kapo machin lan kapab lakòz pwoblèm grav. Se poutèt sa li nesesè yo izole inite a ak reflechi byen mete tout tiyo yo. Tipikman, kalite lè echanjeur enstale nan yon plas gratis, pou egzanp, eksepsyonèl la devan soti nan sant la nan motè a anba kapo a oswa nan zèl yo bò (sou chak bò).

pwoblèm prensipal yo nan operasyon an nan

Youn nan pwoblèm yo pi gwo - lwil oliv nan echanjeur la. sitiyasyon sa yo ka ki te koze pa lefèt ke mete nan sant la turbine, ki, fortwit, yo ka repare. Anplis de sa, menm jan pwoblèm ka leve akòz lefèt ke nan vitès motè segondè menm nan yon nouvo lwil oliv turbine ka pase nan adezif la Inlet. Pandan operasyon lwil oliv la nan echanjeur a ka jwenn anpil, men se pwoblèm sa a fasil rezoud - jis nan pwòp apatman an.

Chak machin - echanjeur ou

Jodi a li se trè komen kreyasyon an nan yon awozaj motè espesifik. Pou egzanp, echanjeur "Nissan" pou chak modèl nan mak sa a adapte diferan. Se poutèt sa, w ap chwazi pi fre a, li se nesesè yo konsidere yon plusieurs nan pati: yon devan chalè zòn echanjeur ak epesè, direksyon a ap koule, orifis anndan an ak plis ankò. An menm tan an machin yo nouvo "Nissan" ekipe ak motè "pwòp", ki pa gen entansyon ni echanjeur oswa turbokonpreseur.

Echanjeur "Mercedes" reprezante yon echanjeur chalè ki diminye tanperati a nan therethrough la pase lè. Pifò modèl sa a echanjeur chalè mak chita nan devan lòj la motè ak se kònen nan yon fason natirèl pandan mouvman an machin.

Poukisa mwen bezwen yon echanjeur?

Ki sa li, yo mande yon anpil - yon fwa klòch yo ak sifle nan yon machin oswa yon bagay vrèman nesesè? Apre sa, si wi ou non yo enstale li? Pifò ekspè dakò ke pou motè turbo li nesesè. Anplis de sa, jodi a, ou ka chwazi yon varyete de konfigirasyon nan aparèy la, ki, sepandan, pa afekte pèfòmans li yo. Sa se, nenpòt pran plezi ayestetik, di, kèk fòm orijinal yo oswa konsepsyon de récepteurs intercoolers, wòl nan jwe pa gwo dekoratif pase fonksyonèl.

Espesyalis tou avize yo chwazi inite te fè nan mens metal fèy kòm li pral ankouraje konsèvasyon pou maksimòm kantite chalè. Chwazi ta dwe kalite a nan echanjeur dwe baze sou sa ki karakteristik sa yo espesifik nan turbin yo ki deja egziste.