Engine Vaz-2109. Engine akor Vaz-2109

Vaz-2109 - se petèt youn nan machin yo nan Larisi ki pi popilè ak popilè. Kòm se li te ye, Vaz "fanmi Nevyèm" anplwaye pa twa inite pouvwa. Chak nan yo fè diferans la ak pouvwa li ak deplasman. Jodi a nou pral gade nan ki jan motè a (Vaz-2109-21099) ak jwenn fason yo akor.

motè nan premye

Okòmansman, "nèf nan" Mans yon motè gazolin nan 1.3 lit, sa ki te ba jiska 64 puisans. Inite sa a se vosmiklapannym, kalite karburateur nan manje. prototip Injector te parèt sèlman nan 2000s yo byen bonè. Avèk sa a motè machin nan chwazi moute "dè santèn" pou 16 segonn. maksimòm Pousantaj nan paspò done l 'te 148 kilomèt chak èdtan.

Vaz-2109 ak motè a 1.5-lit

Akòz lefèt ke nevyèm fanmi an "Lada" te dinamik ki ba anpil Karakteristik, sou oto Plant la Volga li te deside devlope yon nouvo ak dinamik motè. Yo te vin 1.5-lit 8-tiyo motè a karburateur-gazolin. Vaz-2109, sètadi modifikasyon ekspòtasyon li yo pa t 'Carburettor ak kalite piki piki. Li se sa a, motè a 1.5-lit te enstale sou majorite nan Vaz "wityèm" ak "nevyèm" fanmi an.

modifikasyon piki

Nan lane 2000, plant la Volzhsky modènize fin vye granmoun motè a carbureted to 1.5 lit, yo fè l 'yon piki. Mèsi a sistèm nan nan distribisyon ki gen pouvwa piki motè ogmante siyifikativman - jiska 78 "chwal", ogmante koupl pandan y ap diminye konsomasyon gaz. Epitou, li ta dwe mete aksan sou Anviwonman convivialité nan "nines yo" nan ki gaz la-sou fòm piki motè.

Vaz-2109 ak karakteristik teknik yo nan ICE li yo

Se pou yo gade nan karakteristik sa yo nan motè a ki pi popilè, ki se monte sou yon "nèf" pou plis pase 10 ane sa yo. Li se sou 8-polutoralitrovye inite klapannnom ak kalite a Carburettor nan manje. Tout karakteristik sa yo nou divize pwen yo:

1. Nimewo nan silenn. Te gen 4, menm jan tou sou tout lòt ICE "nèf".
2. dyamèt la nan twonpèt la. Pou chak silenn, li te 82 mm.
3. Operasyon nan motè a: 1-3-4-2. Li se yon konplo klasik nan tout motè gazolin.
4. Konpwesyon rapò - 9.9.
5. Kapasite nan nominal nan motè la. Nan 5,600 rpm, li te senkant-yon sèl puisans. Dinamik yo nan figi sa a ogmante a 68 puisans.
6. Nimewo a minimòm de revolisyon, sa ki ka dwe fè arbr - soti nan 750 a 800.
7. konjesyon serebral la Piston. motè 1.5-lit, endikatè sa a montan a swasanndis-yon sèl milimèt.
8. Maksimòm koupl nan 5600 rpm - 106.4 NM.

Akòz sa a asanble "nèf" se te youn nan machin nan premye domestik, ki te gen tankou Karakteristik ekselan nan dinamik yo. Vitès la maksimòm de machin nan sou done nan paspò te 148 kilomèt chak èdtan. So a soti nan zewo rive "dè santèn" yo te estime nan plis pase 14 segonn. Pou machin nan la a byen ta nan 80 se trè, trè bon figi dinamik. Natirèlman, gen kounye a tokay plis pouvwa anpil ak gaz-efikas. Sepandan, mèt pwopriyete machin nou yo jwenn yon fason fè reviv bon fin vye granmoun "nèf nan" ak amelyore "kè" li yo kantite maksimòm la. Kòm ou dvine, akor motè sa a. Vaz-2109 kapab modifye nan plizyè fason. Anba a nou gade nan kèk nan yo.

Ogmante volim nan motè a

Genyen yon kantite nan diferan metòd pou fòse vazovskaya motè. ki pi serye a nan yo - se ogmante volim k ap travay li yo. Efikasite nan metòd sa a, jan yo di, se evidan. Jij - nan chanm lan ki degaje konbisyon melanj lan ki ka pran dife tonbe sou, respektivman, nan sa yo yon kantite lajan li bay yon anpil nan enèji. Si ou fè reparasyon sa yo motè Vaz-2109 yo pral pi fò pa pousan 20-40. Men, bagay la - ki gen kapasite la nan machin lan ak ogmante konsomasyon gaz pa 15-20 pousan. Se poutèt sa, anvan pwosedi nan akor a sonje konsekans-yo. Sepandan, depans lan - pa kòm yon pwoblèm enpòtan. Olye pou yo 7 lit kounye a li pral "manje" 8.4. Diferans lan se pa pè ak chokan. Se konsa, sa se sans nan metòd sa a? Tout karakteristik li yo manti nan te fè nan silenn lan anba twonpèt la nan pi gwo dyamèt. Li nesesè a jwenn ak enstale yon nouvo gwoup piston ak tout zanno (tou ki gen yon dyamèt gwo).

ranplase arbr

Si mete nan "nèf" lòt arbr (ki gen yon reyon gwo nan mache avèk la), ou kapab reyalize segondè konjesyon serebral. An konsekans, volim nan silenn yo pral pi gwo (dir, vin plis pouvwa anpil motè). Vaz-2109 nan ka sa a pa pral "manje" plis gaz, enben, ogmante siyifikativman dinamik li yo.

Sepandan, li se pi plis chè metòd pase raz blòk la silenn. Pami detay yo nouvo, ki dwe jwenn pou travay sa yo, yo ta dwe te fè tankou:

1. arbr a nouvo. dyamèt la nan mache avèk la li dwe gen ant 75 ak 80 milimèt.
2. Yon seri nouvo twonpèt. Li nesesè yo chwazi sa yo ki pi bon pral anfòm arbr a akeri. Li enpòtan yo met nan tèt ou ke blòk la silenn gen yon limit wotè ak lou gwo twonpèt nan li pa pral travay.
3. Bag an twonpèt (konpresyon seri ak grate).

Anplis sa a ou bezwen jwenn yon mèt ki fè travay sou te fè inite a pa yon seri Predetermined nan piston. Depi lè a akor a motè tout antye (Vaz-2109-21099) ka pran nan 1 rive nan 3-4 semèn.

Finaliser nan tèt la silenn

Etranj ase, men ogmantasyon nan volim nan k ap travay - sa a se pa toujou metòd efikas nan motè pou ranfòse. Pafwa otomobilis resort nan dat revizyon an ak ranplasman nan silenn tèt kam a sou akor (ki se ki pa estanda). An reyalite, metòd sa a se vrèman enpresyonan efikasite. Sepandan, pou sa a ou bezwen yo ap depanse yon anpil nan tan ak efò, kòm dat revizyon an pral konsène pa sèlman tèt la nan blòk la. Sa a kapab laprès-anfòm ak lòt plas, ak enstalasyon an nan tiyo nouvo ak yon dyamèt ki pi gwo. Si ou fè reparasyon sa yo motè Vaz-2109 yo pral pi fò pa 5-15 pousan depann sou kantite lajan an nan travay fè.

sistèm tiyo echapman

Etid yo montre ke machin nan ta pèdi anpil nan kapasite li yo se nan gaz la tiyo echapman soti nan sistèm nan. An konsekans, si sistèm nan tèrmine echapman ka anpil ogmante pouvwa motè. Metòd sa a se yon bon bagay paske li pa mande pou yon men Locksmith ki gen eksperyans. Men, li pa nesesè yo rafine motè a dirèkteman. Motè a rete nan eta a menm. Men, nan lòd ke gaz yo lage nan yon pousantaj pi wo, ou bezwen ak anpil atansyon evalye desen an nan sistèm nan tiyo echapman nan machin l 'yo. Sans la an antye nan amelyorasyon sa yo se ogmante dyamèt la nan tiyo a, chanje pwofil yo ak entèn polisaj. Metòd la ki pi piti a konplèks pase de anvan an, men li se tou trè tan konsome.

Sa ki ka li bay? se akòz sistèm tiyo echapman revizyon motè pouvwa ogmante pa 15 pousan. Si nou konsidere ke nan kou a nan travay, ou pa janm demoute motè a, men senpleman "melodi" tiyo a, Lè sa a, ka metòd sa a dwe konsidere kòm youn nan siksè ki pi nan mitan tout lòt moun.

chanjman motè

Vaz-2109 - yon machin trè espesyal. Lefèt ke motè byen bonè ekipe a "nèf la", gen mwens pouvwa ak fèb - tou de pa estanda jodi a - dinamik. Tout chanje sèlman nan 2000s la, lè yon machin Volga te kòmanse Man "nèf" inite yo piki nouvo. Atravè itilize nan nouvo teknoloji nan pouvwa a silenn gaz ak dinamik machin akselerasyon siyifikativman ogmante. Poukisa tout pale sa a? Bagay la se ke ou ka ogmante pouvwa a nan motè a san yo pa douloureux te fè ak arbr revizyon. Li nan ase yo achte ak enstale tout motè a piki vazovskaya olye pou yo Carburettor anvan an. Sepandan, metòd sa a se sèlman efikas pou moun ki ap carbureted 1.3 ak 1.5-lit motè.

Si ou achte yon nouvo motè Vaz-2109 (pri a nan motè a ki se 25-30 mil rubles) ap pa sèlman vit ak manyabl, men tou, ékonomi an tèm de konsomasyon gaz. Apre yo tout, de tout fason, ak piki a - yon plis rafine sistèm distribisyon gaz.

An menm tan an motè a fin vye granmoun se toujou posib nan vann pou pati (oswa tout ak atachman). Kòm yon rezilta, pri a nan tout akor a yo pral soti nan 10 a 15 mil rubles.

ou ka retire motè a pou konbyen tan? Vaz-2109 gen yon estrikti relativman senp, se konsa ranplase karburateur a fin vye granmoun nan piki a kapab 1-2 jou. Li enpòtan pou ke motè a nouvo enkli, epi ajoute-sou pati. San yo pa yo li pa pral travay motè a nouvo. se Vaz-2109 "piki" karakterize pa konsomasyon gaz ki ba (apeprè 6-7 lit) ak yon kapasite gwo. Sa a se ideyal pou moun ki vle byen vit ak fiable ogmante pouvwa a nan li "nèf".

Enstale yon motè machin etranje

Ki sa ki se motè a pou Vaz-2109 ka dwe enstale ak yon machin etranje? Sa a se yon kesyon trè konplèks, kòm repons a yon sèl nan kesyon sa a se pa gen okenn. Gen kèk otomobilis yo avize w mete motè a soti nan Alman "Audi a" ak "Volkswagen" 90 ane nan lage. Men, yonn nan opsyon ki pi apwopriye se enstale motè a nan "Opel Vectra".

Men, ki jan ta motè sa a pouvwa ap, li se pi bon enstale yon pp natif natal. Lè sa a se yon frè adisyonèl, ak nan yon limit pi gwo ki sòti bò finansye a. Plus, ou pral oblije antre nan yon motè nouvo nan boutèy la.

Ki opsyon ki pi byen adapte?

Kòm ou ka wè, metòd yo nan amelyorasyon yo motè "nèf" gwo ansanm. Nou rekòmande tou ke ou tou senpleman ranplase motè a nan lòt la. Men, pa ak machin yo etranje yo, ak piki a nan Vaz. Se konsa, ou pa pral gen pwoblèm ki genyen ak enstalasyon an (apre tout, desen an kò pa te chanje pou dè dekad) ak ke moun kap kriye nan polis la trafik. Nan yon ka ekstrèm li se posib yo fè motè a nan PTs beznomernym.

Oke, nan adisyon a motè a nouvo, ou ka modifye sistèm lan tiyo echapman fin vye granmoun, ranplase manifoul a ak mòflè. Pèfòmans tout operasyon sa yo, ou ogmante pouvwa a nan machin ou pa pousan 30-40. Apre machin akor sa yo ap "pran yon santèn" pou 10, oswa menm mwens segonn. Bagay pwensipal lan - yo konnen sekans nan tout travay yo sou akor.