Ferry a "Estonia" te plonje. Mistè a nan lanmò nan debakman an "Estonia"

dezas Depans lajan maritim te anpil anpil. Aparamman, limanite kontinye fè eksperyans tonbe nan bato lòt, avyon, tren ak divès kalite lòt ekipman, vin pi vit ak pi konplike. Men, chak fwa gen kèk evènman terib, te akonpaye pa anpil viktim imen, li pa t 'kapab ede konpare ak ka a nan yon dezas deja. Tonbe nan Ferry a Estoni ki te koze asosyasyon avèk lanmò a nan "Titanic." Vreman vre, de dezas sa yo gen yon bagay an komen. Nan de ka, bato yo te gwo ak abondan, te koule yon anpil nan moun, epi antisipe ki pa gen yon te kapab. Men, tout sa a se sèlman nan premye gade. Sikonstans idantifye envestigasyon pa ekspè endepandan, yo te scandales ak élokans ki aksidan sa a te kapab yo te evite. Sepandan, vèsyon yo te plizyè evènman yo.

Ki sa ki te debakman an

Ferry a "Estonia" se te yon veso liksye ofri pasaje li yo pa sèlman yon mouvman utilitarist soti nan yon pò nan yon lòt, ak yon vwayaj nan plezi. Pou rezon sa a, tablo a te gen tout bagay nou bezwen ak anpil header, ki fèt yo kreye yon eksperyans inoubliyab. Plizyè kafe ak restoran, yon klib ak yon disko, pisin, chanm amizman pou timoun yo, yon sona, yon sinema modèn bay yon moun al pran plezi bèl pou vwayaj la tout antye. Foto van Ferry a "Estonia" te enprime sou kat postal vann nan boutik yo souvni isit la, ansanm ak lòt negosyan nesesè nan wout la epi yo achte yon souvni. Men, bagay la prensipal nou ta dwe sonje randevou a nan bato yo. San parèy pou byen dènyèman ansyen sitwayen yo Sovyetik opòtinite pou yo ale aletranje ak machin pwòp tèt li te santi tankou yon inisyasyon liksye nan lavi Ewopeyen an. 460 kote pou machin ase pou tout moun, ki moun ki te gen lajan pou peye pou okenn nan yo. Ferry "Estoni" gade abondan ak li te gwo (yon longè 155 mèt, yon lajè -. 24 m, 15.5 tòn deplasman). Li te bati nan Almay nan lane 1980, te "Meyer" SHIPYARD pou konpayi an anbake Nòvejyen, men imedyatman rvande "Liy Viking". Lè sa a, te debakman an te nonmen li "Silviya Star", men lèt yo sou tablo a, deziyen konpayi-propriyeter te repete penti ak ekri bann nouvo. An 1991 bato an te nan achte nan "liy lan Vasa", epi li te chanje non "Wasa wa a." Lè sa a, fusions ki te fèt, epi li te resevwa yon nouvo, non dènye fwa sa a - Ferry a "Estonia". lanmò li nan dlo ki frèt nan Lamè Baltik nan 1994 choke mond lan.

reyalite sèk

Ferry a kite soti nan Tallinn sou orè, nan yon ka sot pase sèt nan aswè a sou 27 septanm. Tan an te bon, men prevwa deteryorasyon li yo. Pasaje yo gen plezi, men lè a rive, mitan lannwit, pi fò nan yo te deja ale nan kabann. Lè "Estoni" Ferry a te pase Traverse Turku liy, moun pa gen ankò te gen tan nan dòmi, te santi annwiye a byen fò, epi l 'tande tchatcha a. Bato a te kòmanse nan lis nan yon sèl-trant pant lan pon lannwit rive 30 degre, ak kontinye ap grandi. Te kòmanse panike, men efò sa a pote sekou bay pi fò nan pasaje yo te nan gremesi, jwenn soti nan koridò yo te enposib. Dlo t'ap vini, epi sèlman moun ki rete nan pil la anwo te gen yon chans nan lavi. Siyal la detrès te emèt, men li te anpil vapè nan menm tan an disparèt soti nan ekran an rada, - li te dis nan de nwit. Ferry "Estoni" koule nan yon pwofondè nan sou 80 mèt nan kowòdone 59 ° 22 'n ak 21 ° 40' lonjitid bò solèy leve. Nan denmen maten, nouvèl la tris gaye atravè planèt la.

delivre

Premye rive nan sit la nan dezas la Ferry nan "MARIELLA", ki gen ekipaj t'ap pote sekou bay moun ki nan detrès la. Chans yo te sèlman yon koup nan san moun, ki moun ki yo te kapab kite kannòt la ansanm ak jwenn lwen soti nan li. Total sou tablo te 989 manm ekipaj ak pasaje yo. Pete tanpèt la, van fò, bwouya te fè li difisil sitiyasyon. Sovtaj ak seri de ti bòt yo te initil, yo te jwenn vid, pifò moun te nan yon moun nan dlo abiye nan sa. Yo se supèrkol e li te mouri. Anviwon minwi twa nan nan ka a antre nan elikoptè yo, men yo te san fòs, câbles nan van an pa t 'kapab kenbe tèt ak chay la. Menm moun ki gen jere yo ogmante, te mouri soti nan frèt la. Efò yo ewoyik nan maren yo te mennen nan sekou a nan 137 moun ki sòti nan tout pèp la nan Tallinn te pran sou tablo debakman an "Estonia". Touye 95 manm ekipaj ak pasaje, pandan y ap 757 te konsidere kòm manke, men nan sèt nan maten an, li te vin klè ke yo ta ka konsidere tankou yon lis douloureuse.

vèsyon ofisyèl la

Eksplike lanmò a rapid nan veso a modèn nan yon zòn san patipri ki an sekirite nan lanmè a nan yon fwa pa gen yon kouraj. Li pli vit te vin klè, sepandan, ke debakman an "Estonia" te plonje paske nan vag nan frape te kase par (sa yo, se eleman nan ranp lan, lè ou louvri machin nan ki se kapab antre nan pil la loading). Koupab pati prese anonse SHIPYARD German la «Meyer», nan ki reprezantan ki nan SHIPYARD a te objeksyon ke tèm nan de operasyon la nan moman dezas la depase 14 zan. Anplis de sa, aparèy la entrodiksyon nan tout pa te fèt pou lanmè oswa lanmè vag e li te fè sèlman bò lanmè vòl kabotaj, pou egzanp sou yon kwa bè. Nan nenpòt ka, li te kòz la nan dezas la te rele. Men, li pa eksplike tout sikonstans yo. Gen se yon vèsyon adisyonèl.

dwòg

pasan yo te deranje; fèy yo te pran vòl nan, yo pita jwenn nan yon siyifikatif (apeprè yon mil) lwen soti nan plas la nan ensidan sou anba a nan ka-a. Men, etid leve soti vivan eleman yo konsepsyon te montre ke atachman a te pwisan ak te kapab teyorikman kenbe tèt ak nan fèmen pozisyon charj yo lou. Lè sa a, te gen yon vèsyon ki pasan fayit la ki te fèt akòz ouvèti a nan tiyo yo nan vitès plen. Menm lè ak men limyè yon moun nan li te formul pa sipozisyon an nan voye pati pi lwen dwòg. Li sanble ke yon moun te kapab anpeche kontrebann nan ap tann pou yo rete tann, epi yo san pèdi tan te debarase m de kago a danjere. Vèsyon, mete li léjèrman, te byen lwen-chache bèt. Menm si Ferry a "Estonia" e li te pote dwòg ilegal, yo pa t 'kapab kenbe volim nan gwo, jete yo pi lwen pa t' kapab komèt swisid risk.

Eksplozyon?

E si flan yo ap fèmen, nou ka toujou asime ke atachman yo sibi plis estrès, tankou yon eksplozif. Li teste ipotèz sa a leve soti vivan nan pati anba a tonbe pati te aplike nan ane 2000, te sibi etid. Klèman aktivite sa yo pa t 'bay yon repons, men se pa t' refize sipozisyon an. Ki moun ki ak poukisa li te sabotaj? Sou okazyon sa a, imedyatman te gen de ipotèz mityèlman eksklizif.

Double vèsyon espyon

Apre defonsman an nan Inyon Sovyetik kontwòl la nan kantite lajan an nan ki estoke zam sou teritwa li yo, ki gen ladan dernye a, yo te pasyèlman pèdi. Omwen, se konsa di kèk analis modèn. Ki fèk peyi endepandan, ansyen repiblik Inyon Sovyetik te vin mèt kay la asenal enpresyonan, ki te yon pati nan desen yo dènye, ki gen ladan moun ki gen rapò ak espesyal ak nikleyè. Li te Lè sa a, epi gen te tè pou sipozisyon sou ki moun ki te enterese nan destriksyon nan yon kago sekrè. Opsyon nan premye - Ferry a "Estonia" te plonje CIA a, pè ekspoze nan aktivite espyonaj l 'yo, ak endikasyon Utopia nan fon. ipotèz la dezyèm se byen opoze a, men siyifikasyon an se menm bagay la. Ris ajan entèlijans yo, resevwa eritaj Bondye "kle-gee-bi", anpeche yon retire tantativ nan zam sa yo sekrè Sovyetik.

Ki sa ki se mistè a nan misterye nan

Genyen yon kantite nan sikonstans ki te vin tounen li te ye a piblik la epi li toujou pa te jwenn yon eksplikasyon. Yon òdinatè kondwi difisil ki se yon paramèt fiks nan veso a se aktyèlman yon avyon "bwat nwa" mòd, divès ak travayè sekou pa yo te jwenn, byenke kap ak anpil atansyon. De machin lou-devwa sou tablo, dapre temwen, pa t 'pase koutim enspeksyon. Mistè a nan lanmò a "Estonia" Ferry a se menm plis vag, lè nou konsidere gen pichpen a kòmandan, ki manke vèsyon ofisyèl la nan manke a, yo te wè nan youn nan machin yo medikal, pote delivre a, e menm te fè yon fim sou. Apre sa, li pa janm te wè ankò. Menm jan tou, yo disparèt ak plizyè lòt pasaje apre yo wete yo soti nan dlo a frèt. Sepandan, tout bagay sa a kapab eksplike nan konfizyon an reliant toujou apre yon dezas gwo.

Men, poukisa t 'ekòs bato a deside miray moute konkrè a, li se difisil yo konprann. Pwofondè a nan ki li te plonje, pa tèlman gwo tankou yo anpeche leve nan veso a si se pa, lè sa a omwen kò yo nan moun ki viktim aksidan an. Men, li te deside pou tout tan kache anba yon kouch nan konkrè nan je yo nan Ferry a "Estonia". Mouri yo te rete nan kavo asye yo pou tout tan. Ki jan w ka pa kwè nan vèsyon an "nikleyè"?

siy nan gen plis chans

Nan jis mwatye yon jou anvan debakman an vòl fatal "Estonia" te sibi teknik enspeksyon. San Patipri ekspè opinyon moun yo sou kondisyon li devwale yon kantite fot, ki te avize konpayi jesyon anbake. Malgre sa, veso an pran yon batiman soti nan lanmè. Pami pwoblèm sa yo vize enjenyè ak vyolasyon nan konstriksyon nan bloke ranp ki bay sipò. Aparamman, biznisman yo Estonian ki pa gen ase resous finansye pou reparasyon an nan ekipman, deside ranvwaye reparasyon yo, men pou kounye touche plis. Sa a se trè okoumansman de espwa petèt atribiye nan kèk rezon yon sèl Ris. Sa kapab lakòz uglyadet kache anpil reyalite ki sòti nan ensidan an ak vèsyon probably. Enterè yo nan eta a ak prestige li yo, ta ka te pwouve pase sou desizyon verite a. Lanmè a pa padonnen neglijans.