MachinMachin

Ford Kuga 2013: nouvo lavi

An reyalite, yo te vèsyon an premye nan predesesè li yo Ford Kuga 2013 prezante nan Los Angeles an 2011 - kòm yon chanjman nan modèl yo siksè ak pwouve nan lavil-kwazman Ford chape. Kòm yon peye lajan taks bay tandans nan modèn, k'ap viv koulye a mete ajou Super sanble, aerodynamic ak Reklame ke yo se yon machin espò. konkiran grav nan klas sa a pou "Nissan", "Volk" ak lòt titan yo.

Ki sa ki te chanje nan aparans

bon fin vye granmoun Tonton la klasik Henry pa pral ale nan yon Ford Kuga 2013: limyè devan etwat Incline, leve soti vivan zèl, crouches ba lòj la bagaj, liy la do-kay, ak, nan kou, oval griyaj. Longè a nan mirak sa a rive nan 4520 mm, lajè - 1840 mm, li se anviwònman yo iben, epi yo bay fleksibilite, ak disponiblite.

Men, nan salon an make resanblè nan "Konsantre", ki gen ladan - panèl Tòpiyè. Pami nouvo pwodwi yo - sistèm nan MYFORD Touch, se yon Portal miltimedya pou kominikasyon ak chofè a. Deyò, li te machin nan vin pi pre solid la, vanyan gason. Varye nimewo pòt senk Ford Kuga 2013 - siyati ekriti nan modèl sa a, ki pa vòlè pa korean (nou tout konnen sou ki moun nou ap pale).

Ak andedan ...

nouvo Ford Kuga nan 2013 ale nan mache domestik nou yo nan twa nivo taye, tou depann de motè a: petrol 150 ak 182 hp, osi byen ke - yon peye lajan taks bay enpòtans a - motè dyezèl ak 140 puisans. Respektivman - twa kalite transmisyon, MT, AT ak melanje (robo - pou motè dyezèl). Pou machin nan se yo ofri kòm yon devan oswa kondwi kat-wou, louvri espas yo mouvman yo ki nan peyi ak biwo transfè yo.

Plas nan Ford Kuga New a inexpressibly plezi ergonomics li yo - pi bon an nan espò ak nan menm tan an byen kousen dosye mou ak fleksib. Akòz longè a ogmante nan eksteryè a ogmante pa 50 lit ak kòf la, yon lòt avantaj bèl nan zòn sa a, se yon sistèm jesyon "libr" - ki se kounye a machin nan ki louvri yo avèk men l 'okipe ak afè pratik vrèman.

... Oke, sou ale la

Premye bagay ki kaptur je ou, epi si yo dwe egzak - nan zòrèy yo nan chofè a "Kuga" se silans la. Tout soundproufin - fyète a nan devlopè yo, ak kenbe byen fèm sou prezantasyon an sou etablisman an nan yon syèl la acoustic. Excellent se motè a dyezèl, mou ak lis, konbine ak sistèm estabilizasyon parfèt. Bliye sou galri nan yon sistèm nan moun frenaj wou, kado ak dinamik nouvo sispansyon PowerShift - bank yo se pratikman envizib. Diskite bwat la otomatik nan konfwontasyon "robo a", ki se pa toujou posib yo fèt san pwoblèm chanje nan ritm lan nan lavil la, nan kou, pi pito premye a. Anplis, konsomasyon nan "Kuga a" - trè bon jan, ak akselerasyon nan 100 km / h nan 9,7s - pa super-vitès, nan kou, men satisfezan.

Men, bagay ki pi bèl nan Ford Kuga a - pri: achte yon machin pou 35-38 mil dola nan configuration la, te pi versatile - pa premye klas, nan kou, men bon - men ak karakteristik sa yo, li nesesè eseye. Sepandan, konpayi an "Ford" pa janm te enjustifii oswa inatandi gonfle pri sou mache mondyal la, sepandan, ke enkyetid sa a ki asosye avèk bon jan kalite a p'ap janm fini an, estabilite. Malgre ke kèk ka diskite - repo machin "fèblan Lizzie" pa mwens Korean e menm German. Se konsa, yo rezoud yon lame - a kite "Kugu" nan yon garaj oswa bay sè bon kalite ak yon pi gwo Hyundai ix35.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.