German jè "Messerschmitt-262": istwa a nan kreyasyon, karakteristik konsepsyon, foto

High-vitès turboreakteur avyon de gè-entèrsèpsyon Messerschmitt ME-262 Schwalbe ( «Messerschmitt ME-262 vale") parèt sou chan batay la sèlman nan 1944. Nou pa ka di pou asire w, yo te machin sa a gen entansyon pou sa ki ap travay. Eksperyans ak avyon an kontinye menm sou chan batay la. Li te sèvi kòm yon avyon de gè (ki gen ladan lannwit), commando ak avyon rekonesans. Machin nan te yon sèl ak doub, konba ak fòmasyon. Li etabli sistèm lan dernye nan aterisaj avèg, eksperimantal ekipman rada aklè teste, zam nan kalibr divès kalite, ak ekipman plis eksperimantal. te German endistri lage sou 25 vèsyon nan avyon an.

"Messerschmitt-262" te premye mas-pwodwi motè jè nan mond lan, pran yon pati dirèk nan ostilite. Alman yo te rele li "irondèl» (Schwalbe), Ameriken yo ak Britanik la - "Petrèl» (Petrèl). Jouk nan fen machin yo lagè nan endistri a Alman nan 1433 te lage. Se konsa, "Messerschmitt ME-262 nan" kapab konsidere kòm pi toupatou avyon an avyon nan Dezyèm Gè Mondyal.

Istwa a nan avyon an

Petèt te Pa gen yonn nan avyon an modèl sibi difikilte anpil nan pwosesis la nan fòmasyon li yo, kòm "Messerschmitt-262". Istwa nan kreyasyon an nan machin sa a, devlopman li yo epi pote nan pwodiksyon an mas nan konplike pa sèlman pa reta biwokratik ak mank de finansman, men tou, yon varyete de defi teknolojik.

vòl premye li yo, jan yo te rapòte pa A. Speer - Minis nan bra yo Alman, avyon an te fè yon mwa anvan atak yo nan twoup Alman sou Inyon Sovyetik. Nan modèl la an premye, ME-262 la gen motè Piston yo te itilize. Sepandan, yo pa t 'pwisan ase. Ane annapre a li te deside sèvi ak motè jè Jumo-004, ki te devlope e li te kòmanse pwodwi kabinè avoka "Junkers".

Istwa a konnen anpil reyalite lè vini innovations anule valè a plen nan moun k'ap viv koulye a anvan yo zam. "Messerschmitt-262" kapab konsidere kòm youn nan sa yo. Avantaj nan machin nan nouvo nan devan avyon yo lènmi te evidan, men maladi ki timoun nan ekonomi Alman an te vin tounen yon obstak enfranchisabl nan pwodiksyon mas li yo.

Pami pwoblèm prensipal yo sa yo ki te detèrmine devlopman nan avyon an nan tout istwa li gen ladan sa ki annapre yo: premyèman, fyabilite nan motè yo jè Jumo, ki fè yo ekipe ak "Messerschmitt-262". Yo te travay trè enfidèl nan atmosfè a rarefi e egzije long ak atansyon élaboration. Dezyèmman, kawotchou a monte sou traction a wou tou bon jan kalite pa diferan. Yo souvan pete pandan aterisaj, men vitès la aterisaj nan avyon an te sèlman 190 km / h. Ansanm ak militè a konplèks ak sitiyasyon politik nan Almay ak vasiyman pi wo lòd pandan konstriksyon an nan avyon nouvo, sikonstans sa yo te mennen nan lefèt ke "Messerschmitt ME-262 la" (foto pi wo a) parèt sou jaden an nan batay nan dezyèm mwatye nan 1944, ak reta a semi-anyèl . Li pa ta ka zam la mirak, ki se espere Adolf Hitler, ta ka ede Almay reprann sipremasi nan espas aeryen an nan Ewòp. Men, li te kapab te pase.

Lè tout domaj yo yo te konble, konsèpteur yo Alman, li te vin klè ke tout karakteristik sa yo pèfòmans nan machin nan nouvo ki rete byen lwen dèyè paramèt nan Alye avyon. Konstwi nan avyon "Messerschmitt-262" te kapab fasilman dwe konsidere kòm yon chèf nan endistri a avyasyon domestik.

deskripsyon

modèl avyon an dènye "Messerschmitt-262", konstriksyon an nan ki pa te ta di machin jè tan modèn, li te patrone pa de turbofan motè ak zèl bale dwat. Vitès la mouvman maksimòm te sou 850 km / h. Yon wotè ki 9000 mèt li te vin plis pase 7 minit. Maksimòm altitid te 11, 000 mèt. Nan zam ta dwe remake kat 30mm MK 108 kanon, chak bonm ki te kapab fasilman pote desann yon commando lou. Yo te ranje nan pè nan chak nan zèl yo, yon sèl pi wo a lòt la. Te gen tou posibilite pou enstale jiska 12 wokèt unguided.

Alye reyaksyon nan Aparisyon nan "Messerschmitt-262"

Peple okipe alye Ewopeyen an syèl te choke pa aparans la ME-262 la. Pifò nan tout, sa a se pa yon sipriz tankou yon commando Ameriken yo, abitye komèt ta resevwa pinisyon nou atak lajounen sou lavil Alman ak fasilite militè yo. Li te sanble yon ti kras plis epi yo pral tout avantaj nan nan lè a ap pèdi.

Men, yo ede Anglo-Ameriken yo, Adolf Hitler te sanzatann. Lefèt ke orijinal Alman yo avèk siksè itilize jè "Messerschmitt-262" kòm yon avyon de gè-entèrsèpsyon. Fuhrer se fòtman mande yo sèvi ak avyon an kòm yon commando segondè-vitès, ki kapab pa peye atansyon sou konbatan yo ki nan opozisyon an, deranje aparans nan alye yo sou sèn nan Ewopeyen an nan ostilite.

pilòt Alman nan machin nan nouvo jenerasyon

Nan 1943, li teste machin nan nouvo li te rive pèsonèlman kòmandan nan avyon de gè nan Luftwaffe Jeneral Adolf Galland la. enpresyon yo li te eksprime yon fraz kout: "Machin sa a te vole kòm si li se zanj Bondye." Dapre yon lòt pilòt, Jörg Stsypionski, "Messerschmitt-262" (foto nan ki se ki genyen nan atik la) pa t 'patikilyèman difisil jere. Bagay pwensipal lan - fè tout bagay selon enstriksyon, lè sa a machin nan ap konpòte tou dousman epi yo pa pral kaprisyeuz. Akòz to a trè wo sitou te nan tan trape avyon lènmi devan je nan konba. Nan ka sa a, pilòt la moute wa pozisyon.

zam lan nan avyon an te tèlman pwisan ke yon moun volebòl te ase yo li te tout sou. Malgresa, menm pilòt ki gen eksperyans pa t 'konsa fasil fè fas ak machin nan muzarèy. Li mande yon nesesè re-fòmasyon, ki egzije yon anpil nan tan.

Avyon de gè nan "Yagdferband 744 (J744 lan)»

Youn nan opozan yo nan kategori a Hitler ak Goering solisyon itilize avyon de gè "Messerschmitt-262" kòm yon commando te kòmandan an nan avyon an avyon de gè Luftwaffe, yon veteran nan batay la nan Grann Bretay, Adolf Galland. Nan mwa janvye 1945, pandan reyinyon an, ki te ale nan ekip la jesyon tout antye de avyasyon nan Almay, li piblikman eksprime dout osijè konpetans nan Goering kòm kòmandan nan flòt lè nan peyi a. Kòm yon rezilta nan jeneral la kenbe tèt avèk sispann nan biwo. Sepandan, li pa t 'bay moute.

Pou pwouve ka yo, Galland ofri yo fòme yon koneksyon espesyal anba lòd li yo, ekipe avyon li yo "Messerschmitt ME-262." fòmasyon nan pèsonèl, nan mitan lòt moun ki enskri Gerhard Barhorna (nan tan sa a li te gen 301 viktwa ayeryen), Heinz Baer (220 ranport), Walter Krupinski (197 ranport), Johannes Shteynhoffa (176 ranport), Gunther Lutzow (108 Pwopòsyon) ak al. te konpoze an te nonmen li "avyon de gè pati" Yagdferband 744 (J744) ».

Kout biyografi "Yagdferband 744 (J744)»

Nan mwa Mas 1945, se katye jeneral la nan koneksyon an nouvo ki chita nan ayewopò an Minik-Riem, kote e li te kòmanse vòlè armadas a Alye bonm fè ravaj lajounen sou Almay. Plis pase yon mwa nan sa a newfound inite lè elit te gen deja 45 avyon tire avyon desann alye. Men, li te dire lontan. Me 3, 1945, li te bat yo alye yo nan salzbourg.

Adolf Galland tèt li tou pa t 'refize Helm la nan avyon an. Li te patisipe nan anpil operasyon yo segman aks dèz Alye bonm atak. 25 avril, pandan youn nan yo li te frape pa yon kouvèti avyon de gè Ameriken "Ripablik P-47." pilòt la te blese nan tou de jenou ak te kapab byen mete avyon de gè l 'nan jaden an opoze ak kratèr.

Victory pilòt Alman

viktwa nan premye dèyè volan an nan yon avyon "Messerschmitt-262" te te genyen pa Adolf Schreiber. Tout bagay sa yo te pase evènman, 26 jen 1944. Anplis de sa nan pilòt sa yo "Messerschmitt-262" te ede t'ap nonmen non Franz Schall - sou ME-262, li bay nòt 14 ranport (total 137), Herman Buchner - 12 (58), George Pyè Edè - 12 (78), Erich Rudorferu - 12 (222) , Carl Shnorreru - 11 (46), Johannes Steinhoff - 6 (176), Walter Nowotny (total 248 Pwopòsyon), ak lòt moun.

pilòt Alman konsidere kòm "Messerschmitt-262" se konsa envulnerabl ki avèk fòs konviksyon angaje yo nan batay ak nonb yo larjeman siperyè nan opozan yo. Pou egzanp, 19 mas, 1945 28 pilòt Alman, yo te nan Helm la nan "Mesershmittov-262", yo pa t 'pè al goumen ak yon gwo nwaj nan avyon Ameriken yo, ki fòme ak 1,300 bonm yo ak kouvèti 750 avyon de gè. Malgre nimewo ti yo, yo yo te kapab overkloker Armada a tout antye, anpeche plak sou youn nan sit sa yo nan Almay.

Kòm alye goumen ME-262 nan

Nan yon konfwontasyon dirèk ak "Messerschmitt-262 nan" nan nenpòt ki avyon Alye li te fini nan defèt. Pèdi zam vitès, manevwe ak pouvwa l 'yo, genyen batay la pa t' kapab menm rèv la. Men, te Achilles talon pye jwenn. Pa menm yon sèl. Lefèt ke yon avyon de gè jè "Messerschmitt-262" parèt devan yo dwe trè vilnerab pandan dekolaj ak aterisaj. Nan moman sa yo, epi li te deside fè yon parye nan opozisyon l 'la.

An plas an premye tout fòs yo yo te voye jete sou eksplorasyon an nan Aerodromes, ki te baze sou Alman "vale yo". Apre sa, yo te pist yo sibi inplakabl bonbadman. Sa a te melanje ak tè a prèske chak jou. Li te dire osi lontan ke "Messerschmitt-262 nan", ki baze nan ayewopò an, pa transpòte li nan yon lòt kote.

Nou menm tou nou konnen yon reyalite kèk nan destriksyon "Messers" sou dekolaj. Se konsa, 7 Oktòb, 1944, Lyetnan Urban Drew, vole nan teritwa a nan lènmi an, wè kòmanse ak ayewopò a yon koup la avyon. Lè l sèvi avèk avantaj nan wotè ak vitès, pilòt la kouraz atake lènmi an ak tire desann de, pa pèmèt rele nan vitès.

Plizyè ME-262 te detwi nan konba ayeryen. Se konsa, 8 novanm 1944 youn nan aces yo nan Luftwaffe Walter Nowotny nan , ki moun ki tire atè devan 258 avyon lènmi pandan koneksyon an atak Ameriken commando te tire desann nan youn nan konbatan l 'kouvri "Mustang P a-51."

Karakteristik "Messerschmitt-262"

Longè a nan avyon an se 10.6 m, yon wotè - 3.8 m, anvègi - 12.5 m, zòn nan zèl -. 21,8 m Pwa nan machin vid te 3800 kg, yon pwa dekole nòmal - 6400 kg, maksimòm pwa a dekolaj - 7140 kg. Pratik leve plafon se 11 kilomèt ale. Vitès la maksimòm nan wotè a maksimòm te 855 km / h. Sou bra fèt 4 zam MK - 108 se tou kapab etabli 12 R4M misil unguided.

Gayan jè "Messerschmitt-262": alye

Gayan jè "Messerschmitt" nan mitan alye, pa tèlman. Pou pati ki pi Alman "vale yo" detwi sou tè a, pa bay yo opòtinite pou monte. Men, te pote desann "Messerschmitt-262" te anrejistre nan ekite George. Bendraulta (386 FS), Lyetnan Mueller (353rd FG), Gwo H. Connor (78th FG), ofisye-pilòt Bob Cole ( 3yèm èskwad alokasyon), Lyetnan ti Mouton (78th FG), Wilson Lyetnan (401-mwen Kanadyen èskwad lè) ak lòt moun.

Gayan jè "Messerschmitt-262": lès Front

Anplis de sa nan teyat la Ewopeyen lwès nan operasyon, te gen "Messerschmitt-262" ak sou Front la lès la. Sepandan, enfòmasyon sou sa a byen kras. Men, lis la nan ganyan nan "Messerschmitt-262 nan" gen non ak aces Inyon Sovyetik. Ofisyèlman anrejistre ki tonbe jè "Messers" sou kont li gen Ivan Kozhedub Leo Sivko, Ivan Kuznetsov Yakov Okolepov ak Aleksandr Dolgunov. Assume nan lis sa a dwe enkli de plis non: Harry Merkviladze, pilòt 152 th Gad Rejiman ak Vladimir E. soti nan 402 th avyon de gè zèl.

Sepandan, yon konfimasyon pou viktwa yo nan achiv yo jwenn.

konklizyon

Pou tout Dezyèm Gè Mondyal la Alman endistri a te bati e voye l nan devan an nan avyon an nan 1433, "Messerschmitt-262" ki gen ladan modifikasyon divès kalite. Sepandan, se pa tout machin te patisipe nan ostilite yo. Mank gaz, mank de anplwaye kalifye ak mank de aerodromes apwopriye kay (machin obligatwa pist pwolonje) te jwe yon wòl enpòtan nan sò a nan premye avyon jè nan mond lan "Messerschmitt ME-262." Men, li kite yon mak enpòtan nan istwa a nan avyasyon nan lemonn. Apre aparans li make kòmansman an nan epòk la nan avyasyon jè.