Honda Civic 5D: espesifikasyon teknik, revize, pwi yo ak foto

machin sa yo konnen tout bagay. Jij pou tèt ou, paske modèl yo premye kite mi yo ki nan antrepriz la natif natal plis ankò nan dezyèm mwatye nan syèk la XX, yo dwe egzak, li pa t 'fèmen nan lane 1972. Epi, koulye a apre 42 ane, Japonè yo jere yo lage soti nan liy asanble li yo pou 9 jenerasyon bèstzele kil, ki te toujou te resevwa prim anpil atravè mond lan. Sou atachman moun nan nan machin sa yo di lejand anpil nan moun k'ap viv koulye a an premye ki toujou kwazyè wout yo nan CIS la.

Nan konmansman an nan istwa a nan yon machin ti

Chak nan modèl yo nan mak sa a se inik, men revizyon sa a pral manyen sèlman vèsyon an penultyèm nan gòlf nan mega hatchback-klas - Honda Civic 5D, 2006 pwoblèm, ki pa gen okenn ankò vire lang nan yo rele yon kado. Apre yo tout, nan konmansman an nan lavant nan machin sa a nan peyi nou an te kòmanse pou lontan, epi yo gen Aparisyon nan jenerasyon sa a te asosye ak tankou yon battage ke menm komik sonje: si machin konpare petèt ak yon UFO soti nan fim Ameriken an. Li te ankouraje pa plizyè inik ak futurist eksteryè, ki mete aksan sou V-kou nan optik, enteryè, ki ekipman li yo te kapab fè konpetisyon ak kabin an spasyal. Ah, men sa m 'ka di, tout detay te sanble yo rele ke li te youn nan sèlman nan kalite li yo. Pa gen yonn chofè ki akonpaye Honda Civic 5D vin admire yon prestijyez kout je, lè sa a li tounen vin kou li. Japonè yo jere pou pou genyen yon viktwa yon glisman tè, menm jan yo yon lòt fwa ankò enkòpore filozofi a nan Mesye Soichiro Honda yo e te fè machin nan yon lidè mache nan lemonn.

Fòm ak senp silwèt

Wedge ki gen fòm deskripsyon nan kò a te monte bò kote l 'tankou pale fache ak trè chofe osijè done, men modèl sa a tou dousman ap fè travay yo ak avèg rekonesans - nan Ewòp li tonbe jis yon douch nan prim pou konsepsyon an pi bon nan ane a ak yon dinamik bèl. Ak byenke apre anpil ane nan machin pa gen okenn ankò sanble se konsa atire tankou anvan, toujou fòm ekskiz li yo senp ante anpil.

Plus ak orijinalite

Ki kote ou rankontre yon anpil plis bèl kòm kè a nan chak bagay ti kras ki jis fè jou ou kontan epi bay lòt moun yon atitid bon? Enpoze mòflè twou ki sipriz etranj fòm triyangilè, tankou yon ki pa estanda lanp jeyometri bwouya, ajilite manch devan ke yo te fè nan fòm lan nan flèch, - se sèlman epi yo pa konte. bouchon tank gaz kaptur je a paske nan konsepsyon spòtif li yo, jis yon ti jan fwistre ke li se te fè nan plastik. Arrière nan zèl an ki sitiye nan yon manier agresif, ki ogmante fòs la blocage nan gwo vitès ak estabilite. Sepandan, pou tout li gen yo peye, paske li siyifikativman afekte vizibilite. Li se posib ke yon allusion ti, paske chofè a nan machin yo futurist tankou Honda Civic 5D jenerasyon 8th, pa gen okenn bezwen fè yon gade tounen.

Houston, nou gen yon pwoblèm ...

Si yo te yon enspeksyon vizyèl nan modèl sa a te akonpaye pa yon sipriz, lè sa a, yon fwa andedan, anpil eksperyans yon chòk reyèl. Se konsa, frape abondans nan bouton sa yo ak divès kalite kote yo, kèk menm pèdi. Malgre ke sou tan chofè yo yo abitye ergonomics sa yo e menm admèt li se yon chip trè pratik Honda Civic 5D. Ergonomics fèt 3-te pale volan manti parfe nan men an, jan li gen "dwa" gwosè a, epi li bay yon epesman nan zòn priz. Sou bò goch la nan li yo ranje deflèkteur recho, motè bouton kòmanse, ak lòt zouti administrasyon yo. Sou bò dwat la se prèske yon imaj miwa mete kò yo, men yo yo responsab pou tanperati a ak entansite a nan kou a. Panèl la enstriman se detekte nan sant la, li se fasil li takeomètr ak endikatè gaz nivo ak tanperati awozaj. done yo sou vitès la nan mouvman ka jwenn sèlman pa deplase kontanple a yon ti kras pi wo - sou panèl la LCD nan yon kontè vitès.

Oke te panse-soti sou detay ki sot pase a

Chèz sa yo devan machin lan gen yon konfòtab ergonomics fèt ak ekselan sipò lateral, nan Honda Civic 5D nan sa yo peye maksimòm atansyon a nan konfò nan chèz chofè a. Soti nan moman yo an premye apre aterisaj plas nan nan moman sa a lè li kite fèt apre kondwi a nan jounen an, mwen pa santi nenpòt malèz. Apre yo tout, se enteryè a konstwi nan yon fason ke nenpòt santiman nan machin nan nan kay la. Èrgonomi yon priyorite nan tout. Tout kontwòl yo nan men ou, epi li se chèz konfò ki ofri pa yon pakèt opsyon syèj ki pèmèt yo ajiste tou de direksyon an orizontal ak vètikal. Li se posib ke moun ki sòti nan kwasans nan klib nan 190 machin cm pouvwa sanble enfim. Men, pa prese a konklizyon konsènan Honda Civic 5D a, pèsonn pa dèyè volan an pa santi restrenn. Desann ase janb ak wotè pa gen pran yon ti repo sou do kay la panoramic. Ant volan an ki te gen yon plusieurs nan ajisteman nan avyon diferan, ranch ak deplase lib pwen, ki endike aterisaj la ideyal. Malerezman, do a se pa konsa pou briyan, si pasaje ak gen yon ti ogmantasyon santi yo alèz ase, pou mesye yo pi wo vwayaj long kapab yon nwuizans reyèl. Pye yo, ki jwenn tèt yo nan yon pozisyon twouve, li la pa te tèlman mal, men yo nan lòd yo anfòm tèt la, anfòm nan koupe nan kale la do-kay.

Kapasite ak inovasyon

Anpil pral sezi, men kòf Kò Honda Civic 5D hatchback a petèt pi fòmidab a nan salklas la. Salon devlope gras a yon sistèm pratik nan transfòmasyon li yo san yo pa nenpòt pwoblèm ak ouvè antye 415 lit yo nan espas gratis! Pou yon lòt karakteristik nan modèl sa a ta dwe gen ladan mank de ignisyon - byen pou entèrgalaktik kabin avyon de gè se trè komen, se konsa sa a bay bouton an kòmanse. Bagay pwensipal lan se pa yo dwe konfonn ak Fini - ak Lè sa a tout yo pral byen.

Propulsion ak dinamik

Soundproufin machin nan se akseptab, men se pa eksepsyonèl. Se konsa, yon moun ta renmen yon bri bèl nan motè a, ak yon moun li ta dwe definitivman anmèdan. Ki gen konpòtman egzanplè ekipe ak yon fò Powerplant 140-gazolin ak yon transmisyon chanjman Kovèti pou manyèl oswa Robotized. Akselerasyon soti nan yon ka premye pi vit pase 2 segonn, ki se pa konsa pou sa ti - espesyalman lè double, ak reparasyon Honda Civic 5D nan ekipman sa yo se pi bon mache.

pèsonaj

Auto bay sans ekselan nan kontwòl, paske volan an vide efò volan nan yon fason apwopriye trayi wou momantòm li yo ak akeyir nan divès kalite anbisyon drayverskie. Ansanm ak sispansyon an rijid, ki ba kawotchou pwofil ak yon ti clearance tè, modèl sa a sanble ak yon kord chik, ki gen tandans fè frape sib li yo nan tan ki pi kout. Yon kò kòn ki gen fòm nan Honda Civic 5D hatchback pwodwi nan 2008 se bon ase ke efè li yo, ak efikasite aerodynamic yo gen entansyon reyalize tout bagay nan yon fwa. Li raple pwovokan ak fou elèv lekòl segondè ki tou senpleman ebloui ak kliyot klere nan montre enpresyonan nan karaktè l 'yo. Paske anpil pa pran swen konbyen li te koute machin nan. Si sèlman l 'li te enposib retire je w sou, omwen pou moman sa a, momantane kòm li te parèt.

Pri a nan odyans la ak revizyon

Koulye a, ka modèl sa a ka achte nan yon pri nan 550 000 a 800 000 - depann sou kondisyon an teknik. Revi sou sa a Honda se trè Limit, depi li se ki vize a ki pi piti achtè. Apre yo tout, machin gen yon kontajye antouzyasm jivenil avèk nòt espresif nan espò. Premye a tout, li te trase atansyon a nan amater - jèn timoun, frajil ti fi. Èske sa se bon? Hard vle di, machin nan se youn nan sèlman nan kalite li yo, ak pwobableman bagay la prensipal la.