Italyen tren. transpò Rail nan peyi Itali

Yo kwè ke te tren an Italyen fèt an 1839. Longè a branch nan jis plis pase 7 km mare Naples ak estasyon banlye - Explain. Se sèlman apre yo te fwagmantasyon la nan peyi a ini nan yon eta sèl (apre 1860), yon nouvo fason pou vwayaje te kòmanse konkeri espas ak fanatik yo.

Kago ak pasaje

Kiryozite, transpò a tren nan machandiz nan teritwa a nan peyi Itali se pa twò popilè. Palm konfyans kenbe transpò a wout: bon an, kondisyon sa yo wout ideyal pèmèt.

konpayi entènasyonal tou pito wou oswa, nan pi move, chemen an nan vag yo: 144 pò lanmè fè li plis pwofitab. revize sou entènèt ka jwenn, kote vwayajè di abandone ak yon ti kras yad chaje mobilize: li sanble, machandiz tren ak reyèlman ale atravè tout fwa difisil.

Men, pasaje - nan lòd. Pou endikatè sa a, Itali Hang senkyèm nan Ewòp ak nevyèm - nan mond lan.

Ace nan aces

Nan prensip, transpò a pa tren - pi bon an pou touris. Avyon wout, pa tout kote sou yo ou pral jwenn yon lokasyon machin ak nan tèt li se pa bon mache, men li se nesesè yo ajoute dorogushchuju pakin, peyaj ak gazolin. Anplis de sa, dapre temwayaj la nan otomobilis ki gen eksperyans, kondwi kilti nan peyi Itali se pa trè devlope, se konsa li se dezirab e menm asirans.

Se konsa, machin nan se pran sèlman anpil "atizan konn fè" vwayaj, ki Women an ak Florentin bote yo pa enterese - yo yo gen tandans wè peyi a pi bon, ale nan tout ti bouk ti, distilri prive, jwi bote natirèl la. Pou a vas majorite de vwayajè Railway - sa doktè a bay lòd la. Li kouvri yon rezo dans nan tout peyi a, tou ou ka sove fre.

Sitiyasyon an ak transpòtè

Prive tren konpayi nan peyi Itali, ki se nan peyi a nan sou karant, sèvi sèlman 20% sou mache a, epi, tankou yon règ, aji lokalman (tren rejyonal yo, ki pral diskite anba a, li se yo "tè zansèt").

pi gwo konpayi asirans nan peyi a rele Gruppo Ferrovie dèlo stato Italia. Konpayi an te fonde nan 1905, ak nan 1992 pa desizyon an nan gouvènman an te transfòme nan yon konpayi responsabilite limite. Konpayi a se yon santèn pousan posede pa eta a.

Li te li ki sèvi a vas majorite de wout ak pasaje, mete ansanm ak tout ray tren yo nan peyi Itali. Biyè kapab achte sou entènèt oswa nan estasyon an (nan biwo nan bwat ak terminaux).

Achte nan tikè

Kòm pou fason ki pi tradisyonèl yo, li se pa trè pratik: anpil Kesye angle pa pale, se sèlman ouvè jiska 8 pm (e pafwa jiska 6), nan yon moman pita nan "lajan kach nan" ka vire nan ba a estasyon, epi yo pa yon rezidan lokal yo konprann sa a ta dwe byen difisil.

Pa fè li vit nan rechèch la estasyon an, li se pi bon adrese nan machin nan (machin lan "konnen" angle), li se posib yo peye ak lajan kach ak yon kat labank.

Li pi bon yo achte tikè sou sit entènèt la ofisyèl nan konpayi asirans lan (trenitalia.com), sepandan, mande pou konpetans sèten. Se pou bèso a nan da Vinci te - yon Mecca reyèl pou touris, ak vizite moun li yo nan diferan peyi, vwayajè ki pa pale Italyen oswa angle, tyazhelenko gen: sit la ofri "kominike" sèlman nan de lang sa yo.

Pi bon nan tout - yo achte yon sou entènèt tikè

Sepandan, koòdone a se, menm jan yo di, se entwisyon, epi li ka okipe, li te gen yon minimòm de konesans. Bagay la sèlman ou bezwen yo peye atansyon sou: moun ki te fè fas ak yon resous yo avize w non pwen an nan depa / destinasyon yo ekri nan Italyen, otreman machin nan entelijan pa pral konprann epi yo pral voye Bondye konnen ki kote.

Premye etap la se deside sou tren an, ki pral vwayaje: Italyen rezo tren se ase satire, epi yo ka plizyè. Egzamine orè a kapab mete sou sit la menm oswa gade pou lòt resous sou entènèt la. Jwenn vle, ou bezwen ranpli yon fòm pou achte a nan tikè a, asire w ke yo kite adrès imel ou epi rete tann tou dousman: repons lan vini sèlman yon jou pita.

Ou ap bezwen klike sou lyen ki nan chanje modpas ou - ak Lè sa a peye kat la (asire w ke ou asire w ke fòm ou ranpli a ak non an ak siyati rejwenn yon sa ki ekri sou kat jeyografik la).

Apre peman bay tikè imel pasaje nan vini - yo jis bezwen enprime, pa gen anyen lòt ki nesesè: Achte dokiman sou entènèt vwayaj se pa sa Compost, kontrèman ak lòt moun yo (achte nan biwo a tikè oswa machin). vwayajè ki gen eksperyans di ke li se trè dezirab yo ekri kòd espesyal PNR - li se nesesè nan tren sipèvizè a, ki moun ki pral tcheke pou wè sou baz la nan done pasaje yo ak bay yon chèk la. Natirèlman, ke li te gen yon aparèy espesyal, men bagay k ap pase.

Rapid la Frecce

se transpò Rail nan peyi Itali te pote soti nan fondamantalman twa kalite tren.

Premye a - yon-wo vitès "erostar" oswa "Boom", ki ki kondwi ant lavil yo pi gwo nan peyi a. Sou sit la nan konpayi asirans lan yo afeksyon rele "Frecce la".

Yon total de twa varyete: "Bianca" (blanch) - vitès la plus la sou 180 km / h, "Silver" (ajan) - 250 km / h ak "Rosso" (wouj) - segondè-vitès nan, 350 km / h. Done yo bay yo ta dwe gide pa lè yo fè yon chwa - yo ale pi lwen, pi vit nan yo dwe tren an.

Natirèlman, pri a nan vwayaj "mòde" (ki soti lavil Wòm nan Florence yo peye apeprè 60 ero), men kondisyon vwayaj ak domchali liksye nan destinasyon ou ka mwens pase de zè de tan (menm si distans la se pi plis pase 500 km). Li se trè pratik pou moun vwayajè ki vle yon ti tan nan "kouvri" atraksyon kòm anpil ke posib.

Ansanm ak acha a nan yon dokiman pou vwayaje rezève chèz sou tren an, tou, pa t 'gen yo kout pyen yon tikè (nan kèk lòt ka li se pi bon ak anpil atansyon kontwole pwosesis sa a).

relyan

Arete "flèch" fè yon minimòm. Si destinasyon an vle pa parèt nan mitan yo, yo pral gen yo peye atansyon sou kalite a dezyèm nan tren, ki ofri tren Italyen - "relyan" (long-distans domestik yo ak Ewopeyen an).

Isit la li nesesè yo deranje ak frè sèvis an avanse, epi li pral koute 3 ero. Si plas la pa gen pwoblèm, ou ka jis hop sou nenpòt nan gratis la, men ou dwe asire w ke ou kout pyen yon tikè nan estasyon an (klere bwat jòn oswa ble - ak "tikè" l 'nan twou a, ou bezwen rete tann jiskaske machin nan se pa mete tan la ak dat).

Trou tikè a valab pou 6 èdtan, pa trou - 2 mwa. Li ka menm retabli pèdi sou 20% nan pri a, men kounye a vwayaje, li pa fè sa. Lè pasaje yo so koupe tren an oswa tou senpleman bliye gade pou yon kout pyen nan estasyon an, ou bezwen imedyatman ale (sou pwòp yo, sa a se enpòtan!) Nan rechèch la kontwolè.

Si li kaptur vwayajè nan neglijans tèt li, ap dwe peye yon penalite konsiderab, ki se tou pa egzante de achte tikè - ray tren Italyen pa favorize "lyèvr". Monte san yo pa yon tikè chè, initil. Apre sa, wont.

Yon analogique nan yon tren banlye

Kalite ki twazyèm nan mesaj - tren rejyonal yo. Mwen gen yo ale byen yon tan long (yon mwatye a de fwa pi long pase "flèch la"), men bon mache. yo ale, anjeneral, nan yon distans ki pa gen plis pase 200 km. Pou egzanp, si plas la nan debwatman - lavil Wòm, men vle jwi eritaj la nan Florentin segondè Renesans la, vwayaj nan klas la machin 2 nan tren long distans ap koute 44 ero, ak sou tren an - nan 21.

Save dènye a, nan kou, pa pral travay - pri a pral menm bagay la nenpòt lè nenpòt pasaje te achte yon tikè, menm anvan menm yo depa.

Si li "La Frecce" oswa "enterurbèn": si ou ale nan yon dokiman pou vwayaje davans - de mwa (omwen) anvan vwayaj yo pwopoze a, ou ka achte li pou pri tikè ekonomi ak superekonom. Sa a pral pèmèt yo achte yon tikè se prèske mwatye pri an. Se konsa, nan pousantaj la nan superekonom nan menm lavil Wòm nan Florence ka domchali jis 19 ero (dezyèm klas).

konfòtab Ewòp

Nan opinyon an, sou background nan nan "Flèch" ak "enterurbèn" tren gade tankou miserable ak ranyon, sepandan nan "ansyen repiblik Sovyetik nan" yo twò lwen. Se konsa, moun ki rete nan ansyen Inyon Sovyetik pa te gen anyen gen krentif pou: ray tren yo Italyen pa konnen ban yo an bwa, balistrad chire ak kase fenèt yo.

Ta dwe peye atansyon nan klas la nan machin lan - yo mete adrès la sa ki mal, ap dwe peye diferans lan nan pri. vwayajè sezonman di ke nivo a konfò nan klas la dezyèm ak premye se nòmalman menm bagay la. Oke, pote yon mikwoskopik tas fre nan kafe oswa yon jounal (Italyen). Li se diman nesesè pou yo pou peye.

Surprenante (nan yon mesaj pousantaj), men tou transpò tren nan peyi Itali gen lannwit (touris konprandr fè grandizè ke lè k ap deplase de vil an vil, ou ka dòmi nan machin nan, epi sove konsiderableman sou otèl la).

detay enpòtan

Bagay nan pwochen ou bezwen yo peye atansyon - estasyon tren an. gen pouvwa pou plizyè nan gwo vil yo, y 'al jwenn trape mal moute a ak tren an ta dwe enposib. Lis nan estasyon baz ak abrevyasyon yo yo ki nan lis sou sit la.

Oryante estasyon an, ou bezwen sèvi ak ekspozisyon an - gen se nimewo platfòm 15 minit anvan yo rive. Nou dwe met nan tèt ou ke non an nan wout la pa di anyen san eksperyans pasaje yo, ekspozisyon sèlman estasyon an final la, epi si destinasyon a se yon entèmedyè, ou ka fè yon bevi. Se poutèt sa, li se pi bon yo peye atansyon sou konpozisyon sa a nan chanm nan (li se sou tikè a, epi yo pral montre nan ekspozisyon an).

Yon tèm separe - yon grèv. Yo rive konsa souvan epi òganize, li fè sans nan vin abitye ak orè yo. Kòm yon règ, touris se yon ti kras konsène, men ou pa janm konnen? vwayajè ki gen eksperyans avize w familyarize tèt yo ak orè a nan frape yo sou sit scioperi.mit.gov.it. Pa konte sou konsèy ak grèf rapid.

Natirèlman, Italyen Railway a - youn nan pi bon an nan Ewòp, men gen se yon karakteristik: kwonik reta tren (byenke yo retade ankò tout kote, menm plis entans nan Frans), men reta a kaskad nan 25-30 minit - li se lokal "Trick".

Patikilyèman konte sou reta a se pa vo l ', pi bon pou prepare yo pou plante an davans. Platfòm sou pi fò nan estasyon yo se byen ki ba, epi jete lou bagaj nan machin nan ta dwe toujou jere yo.

Rail transpò nan pasaje

Vwayajè yo chay ak timoun yo, pa gen mal pral konnen ke 4-ane-fin vye granmoun jenn ti kabrit ka pote nan yo gratis (jis gen kenbe sou men), ak timoun ki soti nan 4 a 12 (14) ane ki gen laj - ki gen yon rabè nan 30%.

Gen anpil ofri rabè - .. Pou fanmi, elèv yo, gwoup nan 6 moun, elatriye Ekonomi yo kapab byen sibstansyèl, se konsa jwenn sijesyon ta ka itil.

Pou egzanp, si yon touris se planifikasyon yo vwayaje atravè tout la nan peyi Itali, li kapab, pa achte yon kat espesyal pou 50 ero, jiska 50% nan vwayaj la rejyonal ak jiska 20% - nan relyan la. Enfòmasyon ki disponib sou sit entènèt la ofisyèl nan konpayi asirans lan, ak prèske tout moun ap jwenn chwa ki pi bon, si byen sanble nan sitiyasyon an. Ak anpil atansyon fèt wout - kle nan yon vwayaj siksè. Tout moun ki te ban pwoblèm akòz konsiderasyon an, yo trè satisfè.