Jan ou kapab vin yon patnè nan "yandèks-taksi"? Kondisyon pou koneksyon nan "yandèks-taksi"

Taksi - youn nan sèvis sa yo pi popilè nan gwo zòn metwopoliten, ak nan tout ti bouk ki piti yo. Si ou gade nan tout pwosesis de apèl machin ki sòti bò kote, nou ka wè ke kliyan an depanse yon anpil tan sou tankou yon pwosedi w pèdi senp.

Pou yon kòmanse li nesesè yo rive jwenn yon Manadjè gratis, ak Lè sa a eksplike ki kote (e pafwa tou de) yo ka resevwa gen, epi li pran pataje lyon an nan tan koute chè. Trè souvan bagay sa yo rive ke machin nan pou gratis san fè anyen konsa nan kèk twasan mèt soti nan yon kliyan, men kliyan an gen pou ret tann pou yon lòt machin ki sòti nan yon rejyon ki tou pre. Sa se yon gwo deranjman, se pa sèlman pou kliyan an, men tou pou fè sèvis pou taksi.

Pou evite pwoblèm sa yo, ou ka konekte nan yon espesyal sèvis sou entènèt ki pral anpil fasilite pwosesis la tout antye. Nan ka nou an, nou pral gade pou yon dat anpil kesyon: ki jan ou kapab vin yon patnè nan "yandèks-taksi" ak sa etap bezwen li dwe te pran pou objektif sa a.

Ki sa ki sa li ye?

"Yandèks-taksi" - se yon lojisyèl espesyal ki pèmèt ou trè byen vit pote machin nan nan pwen a vle. Se konsa pa gen okenn bezwen yo rele yon kote oswa atann repons apèl ki soti nan contrôleur trafik lè. Tout sa ou bezwen - se ou kapab konekte sou sistèm nan, presize adrès egzak la epi rete tann tou pre machin lan.

Zouti fasil detèmine kote a nan yon machin gratis ak chofè yo endike kote kliyan an. Li se tou vo anyen ki aplikasyon an nan chofè a taksi rive prèske imedyatman, epi li deja sove dis minit.

Ki moun ki benefis?

Mou definitivman ap apresye pa sèlman travayè yo fournir sèvis, men tou, kliyan yo. Li pèmèt ou pou konsève pou pa sèlman koute chè tan, men tou lajan. Sou yon bò, kliyan yo touye rete tann nan long, ak sou lòt la, yon sèvis taksi ka konplètman abandone repartiteur yo.

Eseye figi konnen kouman ou kapab vin yon patnè nan "yandèks-taksi" san yo pa entèmedyè, ki pou sa a ou pral bezwen pi byen ke endike avantaj ki genyen nan prensipal nan sèvis sa a.

Avantaj nan sèvis

te travay Afilye pwogram "yandèks-taksi" te alantou pou kèk tan ak amelyore ak chak mwa pase. ranje li yo vin anfle jou pa jou sèvis ak nouvo tout kalite òganizatè delivrezon yo. Nou defini avantaj ki genyen nan prensipal yo, ki, de tout fason, yo trè kritik pou anpil òganizasyon yo.

Avantaj nan "yandèks-taksi":

• Toujou entènèt. se sèvis toujou mete ajou: yon nimewo ogmante nan kat ak itilizatè a, ak nan menm tan an ki kantite kliyan yo.
• Mank nan konpetisyon. Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks-taksi" epi konekte chofè enpòtan konnen ke sèvis la premye parèt nan paramèt yo machin yo, ki se ideyal pou kliyan an, ansanm ak kote adrès la nan chofè a taksi. Se poutèt sa, pi gwo konpayi tou senpleman pa gen kapasite nan teknik yo retire pasaje ou yo.
• Legal konpayi taksi. Lapòs travay sèlman ak transpòtè legal, kidonk, ou ka elimine sikilasyon an ilegal nan lajan kach.
• Efikasite. San enteripsyon epi san danje ekzekisyon nan lòd la pouvwa gen fasil yo asire yon repitasyon pozitif nan nenpòt ki lòt sèvis akouchman.
• Konvenyans. Mèsi a lojisyèl ki byen ekri, kliyan an kapab endepandamman konnen sa ki l ap koute yon vwayaj nan sa a oswa ki plas. Sa a se fè ak vitès privilégiés, kidonk ogmante nivo a nan sèvis yo. Anplis de sa, pasaje ka peye chofè a pa kat kredi oswa lajan elektwonik, ki se trè pratik (pa bezwen rele nan sou wout la nan ATM lan yo retire lajan kach).

Ki jan pou konekte avèk sèvis la

Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks-taksi" nan Yekaterinburg, Saint Petersburg, Moskou oswa nenpòt ki lòt vil gwo ou ta dwe konnen ki dirèkteman konekte nan sèvis la trè difisil. Youn nan kondisyon yo ki sèvis gwo - se apwopriye ak lejitim flòt.

Men, gen nan ka sa a yon "men." Si ou kolabore ak youn nan sèvis yo taksi pi gwo, li pral posib jwenn aksè a tout privilèj nan sèvis yo. Vin yon patnè ofisyèl nan "yandèks-taksi" kapab ankò gratis, se sa ki, nenpòt ki envestisman sou pati nan chofè a yo pa nesesè. Ou pral garanti yo resevwa lòd regilye, ak pou w ap itilize sèvis la peye yon to enterè ki minimòm.

Epitou, anvan ou vin yon patnè otorize nan "yandèks-taksi", se pa initil konnen ke tout kalkil finansye ka te pote soti nan yon tèminal espesyal, ki anpil konsève pou pa sèlman tan, men tou gaz.

Koperasyon nan machin

Kòm deja mansyone pi wo a, sèvis pou la kapab konekte sèlman flòt machin legal, men gen opòtinite pou yo travay avèk pwogram lan ak pou chofè solo. Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks-taksi" ak machin li endike avantaj ki genyen nan prensipal nan konpayi sa a.

Sèvis nan bay opòtinite a nan travay kòm yon chofè taksi nan yon moman pratik pou chofè a tou de sou pwòp li yo ak nan yon machin lwe, ki pa gen okenn abit. Epitou youn nan avantaj ki genyen nan enkontournabl nan sèvis - yon konstan ak anpil (gwo vil) lòd.

Chofè a tèt li ka optimize tan travay yo, chwazi dat yo nan wout li ak aplikasyon an ki se taksovat san yo pa D '. Youn nan avantaj ki genyen nan ki pi attrayant pou chofè - li nan orè pwòp travay ou ak jou nan nan volonte - kenbe sa a nan tèt ou anvan ou vin yon patnè nan "yandèks-taksi". Moskou, Saint Petersburg ak lòt gwo vil yo toujou chaje ki vle byen vit jwenn soti nan yon pwen a yon lòt, se konsa pwoblèm sa yo pa pral lòd.

prensip nan operasyon

Lapòs distribye aplikasyon pou chofè, pran an kont ki kote nan taksi a tou pre kou a ak pwen final la, se konsa chofè a ka byen fasil pran yon konpayon pandan y ap vwayaje nan kliyan ki pi pre a san yo pa nenpòt pèt nan lòd a. Sèvis se pwosesis trè vit resevwa rekèt nan men pasaje ki yo se fèmen nan chofè a, se konsa chofè a taksi ka fè yo, ki te rele "chemen an."

Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks-taksi" nan Saint Petersburg, Moskou oswa nenpòt ki lòt vil, ou dwe fè yon condition kèk, otreman sèvis la ap refize kolabore. Kondisyon yo se byen Munden, epi si gen yon dezi gwo yo travay epi ou touche lajan yo, yo pa vin tounen yon obstak grav.

koneksyon a sèvis

Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks taksi" sou machin li, li nesesè fè fas ak kèk nuans. Taksi ou pa gen, kidonk ou bezwen pou konekte avèk sèvis la nan yon entèmedyè - Dispatcher oswa sèvis flòt la.

Tèt ansanm ak "yandèks-taksi" pral pèmèt ou touche yon anpil lajan, epi ki gen yon orè pratik ki ou te mete pou tèt ou ak bati. Touswit apre yo fin koneksyon an nan sèvis la ap resevwa aplikasyon pou de kliyan yo. Se konsa, jan ou kapab vin yon patnè nan "yandèks-taksi"?

Pou anrejistreman siksè sou pòtal la w ap bezwen jwenn yon lisans nan travay nan sèvis taksi, osi byen ke fè biwo taks travay endepandan an (Sètifika Enskripsyon kòm SP). Chofè ki pa gen yon lisans oswa sètifika FE soti nan taks la pa kapab konekte nan sèvis la. Li menm pwosesis koneksyon pran plas nan biwo a anrejistre nan sèvis la taksi. Li pral bezwen vini yon sèl fwa. Anplwaye "yandèks-taksi" ap fè w konnen an detay sou sèvis la, ak nan menm tan an enstale tout lojisyèl ki nesesè sou òdinatè ou, grenn ou smartphone. Epitou pral eksplike prensip debaz yo nan pwogram nan epi yo pral ede ou avèk konfigirasyon inisyal la. Yon fwa ou kite biwo a, ou ka jwenn dèyè volan an epi yo kòmanse travay.

Variant koneksyon sou entènèt

Si pou nenpòt ki rezon vizit nan biwo twò pwoblèm, ki se plis apwopriye pou ka sa yo sou entènèt opsyon. Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks-taksi" ou pral bezwen analysis tout dokiman yo mande yo epi voye nan adrès imel la espesifye. Lè sa a, apre yo fin revize aplikasyon w lan, ou pral resevwa yon lèt ak kòd la deklanchman nan sèvis la. Se konsa, ou konekte nan pòtal la san yo pa gen ale nan biwo a.

plis lojisyèl

Si ou vle touche menm plis, li se posib yo enstale aplikasyon pou adisyonèl, ki rekòmande Portal. Nan ka sa a, ki kantite lòd ap ogmante pa apeprè 30%. Men, yon fwa li se vo anyen ke si ou pa yo te itilize yo k ap travay nan yon anviwònman estrès ak egzekite aplikasyon an "sou vole nan", ou pa bezwen kwoke sou pwoblèm nan adisyonèl.

Tou vo anyen separeman ke nimewo a nan kliyan potansyèl bay tout afekte taksi yo Rating ak ki moun ou kolabore. Se konsa, chwazi yon patnè ak gwo prekosyon, li te gen familyarize ak repitasyon li ye kounye a, fidbak ak pwòp tèt-rated tèt li nan "yandèks-taksi".

Kondisyon pou chofè yo ak machin

Anvan yo vin yon patnè nan "yandèks-taksi" (Moskou, Saint Petersburg ak lòt gwo vil yo) gen konfòme l avèk yon kantite kondisyon. kondisyon ki pi enpòtan pou travay la - se prezans nan lisans lan transpò soti nan chofè a. San yo pa tankou yon koneksyon sou pòtal la pa kapab. Si w gen nenpòt pwoblèm jwenn lisans lan, lè sa a kòm yon opsyon, ou kapab mande pou èd nan ROSGOSTAKSI kote ekip la (pou yon frè nan kou) pral ede w prepare tout dokiman ki nesesè yo. Genyen ou kapab pran avantaj de "tout enklizif" - peye epi yo pral fè tout bagay: lisans, IP, konekte nan sèvis la "yandèks-taksi".

Epitou, ou anvan ou vin yon patnè nan "yandèks-taksi", ou dwe konnen ke kèk nan kondisyon ki nan tèt ansanm avèk chofè a, ak, al gade nan eta a nan machin li.

kondisyon oto:

• yon machin etranje pa ki gen plis pase twa ane;
• prezans a nan nenpòt ki tribin devaysa "Android", oswa iOS "windose" aplikasyon sipò "yandèks-taksi";
• dwa a kondwi yon machin "B" kategori;
• sètifika nan enskripsyon nan veyikil la;
• prezans nan omwen senk sou entènèt chofè (pou taksi);

Yon fwa tout kondisyon yo te rankontre ak dokiman yo diman ranpli, ou ka san danje jwenn nan travay.

pwovizyon nan sèvis

se chofè a, nan yon "Yandeks.Taksi" oblije avèk efikasite epi bay sèvis a kliyan nan yon fason apwopriye, ki te bay nan pòtal la, osi byen ke konfòme yo avèk tout kondisyon nan sèvis la. Sonje ke konekte ak travay ak sèvis sa a - li se sitou yon sèvis premye klas, kidonk li se pa nesesè pou li rantre nan si ou pa konfyans nan tèt yo ak kapasite yo. Si chofè a taksi se janti, pwòp, epi li bon travay, kliyan gen plis chans yo kite fidbak pozitif, ak kwasans sa a, makonnen ak otorite nan lòd.

Pou detèmine nan avanse ak orè ou epi jwenn yon klè komès-off ant travay ak amizman. Chofè a ak lang nan sou zepòl la ak je anfle se pa chwa ki pi attrayant pou kliyan an - tout bagay yo ta dwe nan modération.

rekòmandasyon pou débutan

pa nesesèman jwenn nenpòt ki konpayi taksi taksi yo nan lòd yo touche lajan pou machin pèsonèl li. Kòm mansyone pi wo a, tout sa ou bezwen - se ba ou yon sètifika nan moun antrepriz nan biwo taks la lokal yo ak jwenn yon lisans. Si ou se vle envesti nan travay nan lavni li yo, li se pi bon yo tout pwoblèm sa a chanjman sou zepòl yo nan pwofesyonèl (ROSGOSTAKSI, elatriye ...) - vit, bon jan kalite wo, men chè. Metòd sa a elimine bezwen nan ofisyèlman jwenn yon travay nan konpayi an kounye a taksi taksi, epi pou kowopere avè l 'nan akò a prizonye bay pousantaj la òganizasyon-te dakò nan pwofi yo.

Kòm pou lisans lan, se fòm nan estanda bay pou sèlman yon sèl machin ak valab pa plis pase senk ane. Pou emisyon an nan dokiman an bezwen yo dwe nan posesyon yon sètifika enskripsyon ak biwo taks la ak peye omwen yon mwa UTII (yon sèl taks sou revni Explicit).

Sentèz moute

Operasyon nan minimòm to "yandèks taksi" se 9%. Menm ak tout pwoblèm nan ke ou jwenn lè ou fè dokiman yo epi ak pousantaj la nan entèmedyè a, koperasyon ak sèvis la se byen klè avantaje. Konekte sou pòtal la pa pral sèlman ekonomize tan pou kliyan rechèch, men tou, yon evalyasyon reyalis nan kapasite yo nan zafè sa a difisil.

Li se tou nesesè yo konsidere ke nan adisyon a rekèt nan men sèvis la, pa gen yon sispann nan ranmase yon vwayaj twazyèm-pati ak lòt sèvis pou livrezon an. An jeneral, tout bagay se nan men ou: bagay la prensipal - pa pou kapab resikle ak byen jete tout fatra ki tan yo.