FinansAsirans

Kalkil MSC: nou detèmine rabè sou MTPL poukont li

Pri a nan politik asirans MTPL depann de pa sèlman sou pouvwa machin nan, kondwi eksperyans, laj ak rezidans chofè a, men tou, sou ki jan konsyamman li konpòte li sou wout la. Chofè ki pa tonbe nan yon aksidan (omwen nan fòt pwòp yo) ka konte sou yon rabè CMTPL ki rive jiska 50%. Men, moun ki souvan blame pou yon aksidan, yo pral peye 2.5 fwa plis pou asirans. Konbyen yon rabè oswa surcharge yo pral fè depann de rapò a bonis-malus (KBM). Se konsa, ki règ yo pou kalkile MSC?

Rabè oswa amann?

KMB yo rele tou yon rabè pou kondwi aksidan gratis. Si chofè a pou ane ki sot pase a pa janm vin koupab la nan yon aksidan, sa vle di ke konpayi asirans lan pa t 'gen depanse lajan sou peye konpansasyon. Pou ka kliyan sa a ka ankouraje ak ane pwochèn nan vann asirans l 'nan yon rabè - bay yon bonis.

Si chofè a te antre nan yon aksidan, konpayi asirans lan te fouchèt deyò pou peman yo. Ak yo nan lòd yo konpanse pou depans yo ak nan menm tan an estimile chofè-chofè a yo dwe plis atantif sou wout la, konpayi asirans lan, pwolonje politik la, yo pral ogmante pri a nan OSAGO - malo a ap bay.

Ki sa ki aksidan yo konsidere?

Pou kòmanse ak, nou sonje ke se pa tout aksidan afekte kalkil la nan MSC la. CTP - se asirans responsablite, olye ke pwopriyete. Se poutèt sa, nan kalkil la se sèlman moun ki aksidan yo te pran an kont, anba ki konpayi asirans lan te fè yon peman asirans pou kliyan li yo.

Si chofè a pa blame pou aksidan an, oswa ensidan an pa te anrejistre nan lapolis trafik la, oswa pwoblèm nan te etabli pa europrotocol a, li pa menase mèt kay la machin ak yon ogmantasyon nan valè a nan OSAGO.

Tablo nan kofi bonis-malo

Pou detèmine koyefisyan la, sa a se tab la itilize pou kalkile MBM a.

Rabè ak rabè

Bonis-malo koyefisyan

Sous klas la

Nouvo klas la

0 pè. Peman

1 pè. Peman

2 Laperèz. Peman

3 pè. Peman

4 oswa plis laperèz nan peman

145%

2.45

M

0

M

M

M

M

130%

2.3

0

1

M

M

M

M

55%

1.55

1ye

2

M

M

M

M

40%

1.4

2 nd

3

1

M

M

M

100%

1

3yèm

4

1

M

M

M

-5%

0.95

4yèm

5

2

1

M

M

-10%

0.9

5yèm

6th

3

1

M

M

-15%

0.85

6th

7yèm

4

2

M

M

-20%

0.8

7yèm

8yèm

4

2

M

M

-25%

0.75

8yèm

9yèm

5

2

M

M

-30%

0.7

9yèm

10

5

2

1

M

-35%

0.65

10yèm

11yèm

6th

3

1

M

-40%

0.6

11yèm

12

6th

3

1

M

-45%

0.55

12yèm

13yèm

6th

3

1

M

De premye kolòn yo endike klas la nan kòmansman asirans la ak koyefisyan ki koresponn lan. Kolòn ki rete yo nan tablo a pèmèt ou detèmine ki jan klas la ak MSC a pral chanje nan prezans oswa absans aksidan.

Non yo kolòn montre kantite ka nan peryòd anvan an nan ki te konpansasyon an peye. An konsekans, kolòn nan premye ak nimewo a 0 vle di ke pa te gen okenn aksidan, ak senkyèm lan, ak nimewo a 4+, endike ke moun nan te vinn yon aksidan plis pase kat fwa. Chif ak lèt nan kò tab la montre kouman klas OSAGO varye selon kantite aksidan sou wout la nan fòt li yo.

Kalkil MSC se te pote soti selon prensip sa yo. Soti nan valè a nan koyefisyan an, se yon sèl soustrè, epi li se rezilta a miltipliye pa 100%. Lè yon moun premye achte asirans motè TPL obligatwa, otomatik vin yon klas 3yèm ak MBM 1. Tankou yon chofè peye 100% nan depans pou asirans - san okenn rabè oswa surkou.

Si se MBM la detèmine nan nivo 0.9, li vire soti: (0.9 - 1) * 100% = -10%. Pakonsekan, chofè a gen dwa a yon rabè 10%.

Si koyefisyan an se 2.45, lè sa a: (2.45-1) * 100% = 145%. Se pri a nan politik la ogmante pa 145%, se sa ki, mèt kay la machin peye 2,45 fwa plis pou asirans. Sa a se pinisyon an pou kreye sitiyasyon ijans sou wout la.

Kouman Pou detèmine koyefisyan tab la?

Anvan yo kalkile MSC, oswa olye, rabè oswa surkou an akò ak istwa asirans lan, li nesesè detèmine klas la nan chofè a yo nan lòd yo konnen ki sa faktè pou aplike pou.

Ann di mèt machin lan dènyèman te resevwa dwa yo, te achte yon machin ak te vin enskri CTP. Li se asiyen yon klas 3zyèm estanda. Yon ane te pase e li te vin renouvle asirans. Anplwaye a sanble nan istwa asirans lan epi li jwenn ke nan ane ki sot pase a aksidan an te pase kliyan an.

Tablo a montre ke nan absans la nan yon aksidan apre ekspirasyon an nan peryòd la chak ane nan asirans, chofè a ale nan klas la 4yèm, ak koyefisyan li redwi soti nan 1 rive 0.95. Lè pwolonje kontra a, pwopriyetè machin lan ka peye pou asirans ak yon rabè 5%. Pwochen fwa lè enskri OSAGO a, konpayi asirans lan ap deja ap gide pa liy la nan tablo ki koresponn a klas la 4yèm.

Si li sanble ke pandan tan sa a te gen yon sèl aksidan akòz fay chofè a, Lè sa a, klas li pral chanje soti nan 3yèm a nan 1st la, ak MBM a ap grandi soti nan 1 a 1.55. Pou asirans pou ane nan nouvo ap gen mete deyò 55% plis. Pli lwen, yo pral kalkil la nan MSC a dwe fèt sou baz liy lan ki koresponn a klas la 2nd. Se sèlman de ane pita, yon moun yo pral kapab retounen klas la twazyèm ak kòmanse touche yon rabè.

Si chofè a vin nan klas M, li pral pran l 'senk ane antye yo rive jwenn klas la 3yèm estanda ankò.

Si gen plizyè moun ki antre nan politik la, rabè a oswa surcharge detèmine pa pi move a nan koyefisyan yo.

Ki jan ou fè konnen koyefisyan ou a?

Li trè ra ki MBM ki endike nan politik asirans lan. Se poutèt sa, yo nan lòd yo detèmine klas ou sou OSAGO, epi, kòmsadwa, gwosè a nan rabè a oswa chaj siplemantè, ou pral gen kontakte konpayi asirans lan, kalkile MSC a tèt ou lè l sèvi avèk yon tab oswa itilize baz done a SAR.

Lè w mande yon klas kondwi, konpayi asirans lan oblije nan lespas senk jou pou bay yon sètifika sou Fòm № 4 ki endike tout enfòmasyon ki nesesè yo. Dokiman sa a itil si pwopriyetè machin lan plan pou chanje konpayi asirans lan.

Sou sit la nan SAR la pou detèmine koyefisyan an, ou bezwen ale nan seksyon "OSAGO la" epi klike sou "Enfòmasyon pou asirans ak blese" tab. Pami lòt sèvis enfòmasyon, ou pral jwenn yon definisyon koyefisyan an. Pou jwenn enfòmasyon li ase pou rantre tout non ak nimewo lisans chofè a nan fòm louvri.

Se konsa, nou te jwenn konnen ki KBM se, poukisa li nesesè, ak kouman yo kalkile li.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.