Kamyon Japonè: Yon revi ak foto

kamyon Japonè, osi byen ke peyi Etazini an, gen lontan yo te consacré nan wout lokal yo. Yo se pi popilè pou bon jan kalite bon ak lavi sèvis long. Anpil kamyon nan peyi sa a pa kapab fèt sèlman yon ajan espesyal pou transpò a nan gwo mas, men tou, se yon aparèy transpò komen. Etandone ke moun yo Japonè yo trè konsèvatif, yo yo ap eseye sèvi ak tout resous ki disponib kantite maksimòm la. Sa a se reflete nan bon jan kalite a nan machin. Yo se pa sèlman fonksyonèl, fasil itilize ak relativman chè, men yo te genyen tou karakteristik pwòp yo. Se pou nou konsidere kèk opsyon.

Hino 300

Hino konpayi sou mache lokal la te vin tounen nan 2008, men pou yon tan long pa t 'kapab etabli li. Sa a se akòz kriz lou ki peryòd. Nan Lawisi, gen lavant nan twa seri: 300, 700, 500. Premye a nan sa yo konsiste de yon konfòtab ak tap chache apre, pi bon ak pi zanmitay anviwònman an kamyon limyè. Soti nan seri sa a sou mache a prezante de modifikasyon, chak diferan youn ak lòt e li gen karakteristik sa yo teknik nan twa reyalizasyon diferan. Kidonk, kliyan an ka chwazi nan sis machin.

Japonè Kamyon Hino ekipe ak pati pwòp yo, ki gen ladan ap pale de motè a. modèl Kouran yo ekipe ak yon seri de 300 inite, ki koresponn ak Euro 3/4 estanda. Pouvwa - 150 l. a. Gaz Konsomasyon - 100 km sou 17 lit. Pwa te 4.5 tòn. manyèl - bwat. kondwi Kat wou ki manke.

"Nissan"

Enkyetid "Nissan" se pi popilè pou limyè kamyon li yo. egzanp evidan se modèl la nan "Navarra" ak "Datsun". Sou premye a ou bezwen di plis detay, paske menm kounye a li ap aktivman enterese konsomatè a. Anplis, pyès rezèv pou kamyon Japonè yo sou mak sa a kapab achte nan prèske nenpòt ki sant sèvis.

kamyon Pouvwa se 232 lit. ak, motè -. 3 lit. karakteristik sa yo li te resevwa apre rèstilin nan 2010 la. Li posib yo remoke yon trelè, ki se rated nan 3 tòn kago.

"Datsun" te modèl lontan pwodui nan tank gaz machin la nan 75 lit. kabin la se byen konfòtab, ansanm ak tout kò a gen yon konsepsyon bèl.

"Nissan Atlas"

Anba mak la, ki te resevwa non li, ki te pwodwi kamyon yo Japonè, yo diferan nan karakteristik teknik yo. Premye bagay ki kaptur je ou - gwosè a nan wou yo. Yo se trè distenge. Si nou konsidere motè yo, ki fè yo enstale sou kamyon, li ta dwe remake ke yo se nan de kalite: gazolin (NA) ak dyezèl (TD, BD, FD). se sispansyon a mete absoliman tipik pou machin Japonè yo. Fanmi an nan "Atlas" gen ladan kamyon peze 3.1 ak 3.4 m. Anpatman ka tou de long ak estanda. Pifò motè pwodui 130 lit. a.

"Tokidoki"

Modèl la ki pi popilè, ki ofri Japonè magazen "Tokidoki" apatni a kategori a twazyèm. Li ta dwe remake ke moun ki souvan machin yo klas lou manifaktire oswa twa-aks oswa kat-aks. "Tokidoki" ofri opsyon ak fòmil 6x2 ak 6x4. Wou - koule. Li se posib bay lòd yon kamyon ak yon baz pi komen - 8x4. Nan moun, modèl sa yo yo rele "miryapod".

anplwaye yo ofri yon popilè Japonè pil fatra "Nissan", "Mitsubishi", "Hino", "Isuzu". Traktè nan menm tan an yo divize an de diferan gwoup, tou depann de anpatman la. Li ta dwe remake ke Japon pwodui motè pou kamyon sou teknik yo, se konsa inite yo souvan genyen yon volim travay gwo ak turbokonpreseur. Tou de modèl te resevwa devyatilitrovye motè turbodyezèl ak 26-lit dis tèt.

rezilta

kamyon Japonè yo te fè soti nan materyèl kalite siperyè. Yo se pwisan, pratik, konfòtab, gwo mouvman tou de sou wout bon, ak nan move. бюджетного варианта, другие – дорогостоящие, однако качество полностью оправдывает любую цену. Si nou pale sou seri a pri, gen kèk modèl - yon opsyon bidjè, lòt - chè, men bon jan kalite a jistifye nenpòt pri.