Kòm machin motosiklèt gen yon nimewo nan avantaj enpòtan. Sa a pa sèlman ekonomis sou depans pou gaz, osi byen ke pri pou peye pou relativman ba nan kò a prensipal la veyikil motorize, men tou, kapasite nan pou avanse pou pi lib nan yon konfiti trafik sou jou lasemèn yo ak peye vwayaj kaptivan "ak van an" nan wikenn yo. Kawasaki ZZR 250 se pafè pou chofè inisyasyon, ki pa t 'vle peye pou "chwal la fè" se byen yon gwo sòm, men santi dezi a fè eksperyans tout pran plezi yo nan monte yon motosiklèt. Si ou se nan rechèch nan bisiklèt premye ou a, li nan yon gwo chwa!
Li se toujou nesesè yo kòmanse anyen. Kòm byen ke pa p aksepte pilòt san eksperyans pou Pilotage avyon chofè rekòmande yo vin abitye ak yon aparèy senp yo pwoteje tèt yo kont danje. Avèk wòl sa a parfe fè fas Kawasaki ZZR 250. Motosiklis inisyasyon vle resevwa seri a tout antye nan sans: santi van, wout la ak vitès. An menm tan an, aprann teknik diferan, yo vle fè eksperyans plezi nan yon vwayaj sou yon bisiklèt ki reflete pèsonalite yo ak adapte li a abitid pèsonèl kondwi ou, osi byen ke yo ede yo vin siklis ki pi avanse.
Nan ka sa a, nan kou, kritè yo seleksyon yo légèreté a, estabilite, fasilite nan administrasyon ak pri ki ba - tout benefis ki genyen nan Kawasaki ZZR 250. Espesifikasyon ki gen konpòtman egzanplè 2003 pale pou tèt yo. Motosiklèt peze 146 kg yon motè de-silenn ak yon volim nan 248 cu. cm ak likid refwadisman. Akòz longè nan kout nan konjesyon serebral la Piston egal a 41.2 mm, se limit la rive nan 14000 rpm ak yon vitès maksimòm de 170 km / h. Kawasaki ZZR 250 gen yon sispansyon fleksib, fwen disk doub ak bwat ak sis vitès. Motosiklèt konfyans simonte wout la likidasyon, sa ki pèmèt yon fren efikas sou viraj gras a konsepsyon sofistike li yo. Li fè byen sou wout la epi li se fasil jere, ki se espesyalman enpòtan pou débutan débutan fason li yo.
Dèyè volan an nan bisiklèt la ou ka simonte jiska 400 kilomèt san yo pa ravitaye. ekonomi gaz - 3.5 lit pou chak 100 kilomèt - yon kapasite total de 18 tank lit gaz - yon lòt plis Kawasaki ZZR 250. Revi mèt souvan mete aksan sou aparans ekselan li yo, ki an jeneral se spesifik pou manifakti a Japonè yo. modèl motosiklèt ki disponib nan wouj, nwa, jòn, blan, gri ak ble konplo koulè. Li se vo anyen ke kèk nan chofè yo mank de pouvwa motè: sa a se laverite espesyalman lè gen yon bezwen pou monte pou mòn lan. Sepandan, sa a faktè ka sèvi kòm yon bon pwoteksyon pou moun fanatik pasyone nan kondwi vit, ki se pa byen kontwole pwòp bisiklèt.
Rezime, nou ka di ke Kawasaki ZZR 250 se yon lejè ak manyabl, fasil jere yon motosiklèt, ki te gen yon konsepsyon atire. Li se pa tankou pwisan kòm kèk nan modèl yo nan kategori sa a, men byen ékonomi ak ideyal pou débutan kòm yon bisiklèt an premye. Achte modèl sa a, ki te itilize, asire w ke sèvis la machin se nan nivo ki apwopriye a. Sa a pral ede w evite anpil pwoblèm nan itilize nan pi lwen.