Ki jan yo tcheke espas sa a tèmik nan bag twonpèt: konsèy espè

Nan motè reparasyon pi gwo souvan gen kesyon sou chwazi espas sa a dwat tèmik. bag Twonpèt ak twò gwo yon espas nan seri a ak axialement ap travay kòrèkteman. Men, menm vin pi mal, si espas sa a se twò piti ki te yo te pran. Nan ka sa a, motè a pa pral travay pou yon tan long ak apre yon kèk mil kilomèt ankò mande sou parwa a. Se pou nou pale sou jan yo ka chwazi bon tèmik diferans bag yo, twonpèt ak ki jan li, an reyalite, ta dwe depreferans dwe.

Apèsi sou lekòl la ak Konsèp

Piston la konsiste de twa bag, chak nan yo ki fè yon fonksyon espesifik. De la anwo yo te itilize yo kenbe konpresyon a nan motè a. Si yo rive oswa rive nan yon nivo kritik nan mete ak dlo, Lè sa a, lage karakteristik sa yo dinamik nan motè a entèn ki degaje konbisyon, konsomasyon lwil oliv ogmante ak lòt pwoblèm tou. Lower bag rele "STEM". Soti nan tit la li te klè randevou l 'pandan yon operasyon nan apatman an pouvwa.

Nan operasyon nan motè a combustion entèn pati metal pwolonje. Pou rezon sa a ki senp, se espas sa a tèmik nan bag twonpèt redwi. Si li te orijinèlman ranmase mal, ki se mwens pase akseptab la, lè sa a pou rive tanperati a opere nan Piston la motè pral grate miray ranpa a nan silenn.

Ki sa ki se diferans ki tèmik nan bag twonpèt WHA?

Anvan pwosedi dirèkteman nan figi yo, li ta dwe remake ke moun ki ta dwe mezi a nan espas sa a dwe fèt sou pati Fitness. Lè yo sa a bag oblije ap mete nan silenn lan. sond espesyal oswa plak yo te itilize detèmine paramèt nan. Nan pifò ka, valè ki akseptab nan espas sa a varye de 0.25 nan 0.5 mm. Men, depann sou kalite a nan motè ak modifikasyon li yo, done sa yo ka varye, sepandan li rekòmande a konsilte dokiman an ICE pre.

Ki sa ki se diferans ki tèmik nan bag twonpèt yo ta dwe sou machin Vaz? Pou bag konpresyon li ta dwe nan seri 0.25-0.4 mm la, ak pou bag kontwòl lwil oliv - ladann 0.25-0.5 mm. Yon fwa ankò, sa yo figi pouvwa gen yon ti kras diferan, kidonk ou bezwen yo konsantre sou modèl la motè espesifik.

pèfòmans mezi teknoloji

Premye bagay yo fè se pote bag la sou bò a nan silenn lan. Apre sa, li mete nan pati a deyò nan plas an. Next ou pral bezwen yon seri bann nan ki se diferans ki detèmine. Si se bag la mete dirèkteman andedan silenn lan, mezi yo ta dwe te pote soti separeman, depi distans ki genyen ant pwent yo ka varye.

Premye bagay yo fè se nan plas bag la Piston nan lwil motè. Kòm yon siyifikasyon espesyal final isit la se pa, tankou nan operasyon an ap boule tout bagay. Pli lwen bag trennen sou miray ranpa a nan silenn. Lè sa a yo ta dwe fè sèlman nan silenn lan, kote yo pral bag la dwe itilize nan tan kap vini an. Li se patikilyèman pratik yo pote soti nan kalkil sa a, si gen twonpèt la te deja retire li. Nan ka a nan yon mouvman ki sot pase ase bloke bag la te fè pa 3-5 mm, apeprè nan plas la kote li pral nan motè a combustion entèn pandan yon operasyon. Apre sa, nou sèvi ak yon seri sond (ba) ak pou jwenn valè yo mande yo. Sèvi ak "yon manyèl" lè chwazi a moute clearance a nan bag twonpèt. Diesel "Ford akonpayman '1.6, pou egzanp, ta dwe gen yon espas de 0.3-0.5 mm pou bag la konpresyon anwo ak 0.2-0.45 mm pou STEM.

Konplèks reparasyon CPG

sa yo rele "kapitalka" Engine depanaj an implique plen gwoup silenn-Piston, paske li se sijè a pi wo charj yo tèmik pandan yon operasyon. Kontinwe, piston, konpresyon ak STEM bag yo, yo tou sibi ogmante mete. Nan kèk ka, kote bag la pa gen ankò rive jwenn yon kritik mete yo kite kay la. Sou ki pi diferans ICE modèn nan 1 mm se deja konsidere kòm kritik, ak nan ka sa a se nesesè yo ranplase bag yo. Se konsa, lè se ekzamine nan motè rekòmande yo chanje tout bag yo, sou piston yo, menm si yo toujou anfòm. Nou bezwen sa a nan 50 000 kilomèt ankò nan demont motè la.

Li ta dwe tou dwe konprann ke pa toujou clearance pou bag yo, premye ak dezyèm konpresyon se menm bagay la. Yon egzanp travyè se domestik machin nan lou. Pou egzanp, diferans nan tèmik nan bag twonpèt "Kamaz" ta dwe gade tankou sa a:

• premye bag konpresyon - 0.20-0.40 mm (nouvo);
• dezyèm - 0.30-0.50 (nouvo); a
• STEM 0.25-0.50 (nouvo).

Nan ka sa a, mete ki akseptab pou tout kalite bag li pa dwe depase 1 mm. ka Menm yon milimèt 0.9 deja ap konsidere kòm kritik. Malgre ke souvan san yo pa demonte CPG konprann ke bag yo te mande yo ranplase.

Ogmantasyon konsomasyon lwil oliv

Pifò manifakti machin modèn ogmante clearance a nan bag twonpèt nan motè yo. Si pou kèk kalite motè a combustion entèn se kritik 1 mm, men motè a nouvo ki soti nan "BVM la" oswa "Audi" 12 mm - yon espas bag motè nouvo san yo pa yon kouri. Isit la ou bezwen konprann yon pwen enpòtan.

Lefèt ke ki degaje konbisyon an nan melanj gaz-lè fòme gaz ki antre nan Groove a nan twonpèt la. An konsekans, yo kòmanse yo kreye presyon sou anndan an nan bag la, ki pèmèt li nan kranpon miray ranpa a nan silenn.

Se pou rezon sa lè motè a combustion entèn nan san fè anyen konsa ak ba downforce vitès se pa tankou gwo tankou sa ki a charj segondè. Rezon ki fè la se ke kantite lajan an nan gaz nan chanm lan ki degaje konbisyon se siyifikativman diferan. Pati nan dezyèm bag konpresyon pote pwoblèm nan Gratian, retire fim nan soti nan silenn lan. Si li se chire, konsomasyon grès motè a ogmante nan fwa, espesyalman nan vitès san fè anyen konsa ak ba motè.

bag tèmik diferans twonpèt Vaz-21083

Domestik machin 2108, pi bon li te ye tankou "uit a" oswa "roule", ka fè grandizè yon motè trè serye. Menm si li nan swen akòz, li kouri yon anpil. Sepandan, si reparasyon pi gwo bezwen yo peye atansyon espesyal nan espas sa a tèmik. Anpil moun pa tache nenpòt enpòtans sa a epi kite bag la fin vye granmoun. Men, ekzamine sa a pa pral pote rezilta yo espere, espesyalman si parwa a motè fèt akòz ogmante konsomasyon lwil oliv.

Gen plizyè karakteristik inik. An patikilye, clearance a maksimòm nan tout bag yo, - se sèlman 0.15 mm. Se konsa pou nominal konpresyon 1st nan 0,04-0,075 mm, pou dezyèm lan - 0,03-0,065 mm ak pou STEM - 0,02-0,055 mm. Li trè nesesè yo reyalize segondè presizyon. Opsyon nan pi bon - konprann genyen siyon ak sou bag yo, twonpèt. Ou ka itilize yon mikrometrik ak yon seri sond. Mezi sou Piston an dwe dwe fèt nan tout tanp zidòl plizyè alantou sikonferans la.

Plizyè nuans enpòtan

Sou ki jan yo korije yo pral ranmase pa espas sa a tèmik nan bag twonpèt nan motè a dyezèl oswa gazolin depann lavi nan gwoup la silenn-Piston epi, an reyalite, bag yo. Scuffing akòz bag yo, friksyon nan silenn lan mennen nan yon pèt pa sèlman konpresyon, men tou jeyometri. Jwi sa a ti, depi retabli kondisyon an k ap travay ap bezwen senti Resurfacing, ak nan ka ki pi grav - fè silenn.

Si yon bag mete radial, lè sa a siyifikativman deteryore nan poze sele chanm lan ki degaje konbisyon. Sa a kondwi a deteryorasyon nan dinamik yo motè ak ogmante konsomasyon nan lwil motè.

Ki sa ki nan mal ak yon ti kras diferans

Li ta sanble ke yo nan lòd yo reyalize bon konpresyon bezwen espas tankou ti ke posib. Nan ka sa a lwil oliv la pa pral boule. Tout sa a se sèlman an pati vre. Reyalite a se ke si espas sa a ekspansyon pral mwens pase akseptab nan, pral gen yon vyolasyon echanj la chalè. Sa a se an pati akòz bag friksyon ogmante sou silenn lan. Kòm yon rezilta, gen ebarbur, ak akselere mete nan bag la silenn. Nan fen a, bag la konpresyon pa kreye bon jan presyon ak STEM kite lwil oliv sou silenn yo. Apre kèk tan, motè a se pouvwa pèdi, ogmante koule nan librifyan ak détériorer entèn estabilite ki degaje konbisyon.

Pou rezime

Kòm ou ka wè, li trè enpòtan yo konnen sa ki nesesè bag diferans twonpèt pou yon kalite patikilye nan motè. Chak manifakti presize valè a nominal ak akseptab. Yo, li ankouraje yo konfòme yo ak. Si se ekzamine a nan bag la chire, di 50%, lè sa a li se pi bon ranplase yon sèl nouvo.

Pa te tèlman mal ogmante pase diminye clearance. Paske nan lèt la ogmante tanperati a nan chanm lan ki degaje konbisyon, silenn lan aplike mekanik domaj. Tout bagay sa a rezilta yo nan yon pli lwen depans enpòtan. Sa pa t 'rive, li nesesè yo kòrèkteman chwazi clearance a nan bag twonpèt ak gide sèlman pa sous ou fè konfyans. Enstriksyon yo pou operasyon ak antretyen nan chak machin yo ki nan lis done yo ou bezwen, epi yo ta dwe aplike nan pratik.