Ki penalite si MTPL a anreta?

Nan dènye tan, gen souvan sitiyasyon kote chofè nan machin pou plizyè rezon pa gen tan oswa bliye pou yon ekstansyon pou politik OSAGO. Sepandan, se pa tout moun ki konnen ki pinisyon yo ka menase pou sa a, epi gen li an jeneral. Apre yo tout, chofè a te gen asirans, men li te tèm nan nan validite li sèlman ekspire ...

Sou règleman an anreta

Poukisa yo ka obligatwa motè obligatwa twazyèm pati vin pi souvan?

Pou kòmansè, li se vo anyen yon karakteristik enpòtan ak siyifikatif nan pwosedi a pou preparasyon an nan OSAGO, ki te gen yon efè endirèk sou ensidans la ogmante nan reta li yo.

Rezon prensipal yo pou delè a nan politik la yo se Bliye bagay la ordinèr nan chofè a oswa dezi konsyan l 'yo. Rezon sa yo yo li te ye, men gen yon sèl bagay plis - difikilte nan pwolonje politik la akòz gwo ke moun kap kriye. Si anvan chofè a te oblije rete tann pou vire l 'pa plis pase twa èdtan, kounye a tan an ap tann ogmante plizyè fwa, menm te gen antre preliminè pou ekstansyon sa a nan asirans, tèm nan ki ka rive nan twa mwa. Ki rezon ki fè ke ke moun kap kriye konsa? Li senp: apre pousantaj asirans ak ranbousman yo te ogmante anpil, konpayi asirans anpil yo ap eseye optimize travay yo epi yo ofri kliyan yo pou asirans OSAGO ak yon chaj sou asirans pou pwopriyete oswa sante, pou egzanp.

Li se paske sa a ke ke moun kap kriye gwo yo te kòmanse parèt nan konpayi asirans sa yo ki pa enpoze sèvis adisyonèl sou kliyan yo. Pati nan sitiyasyon an pèmèt pou konsève pou sèvis la pou enskripsyon nan politik elektwonik, men pousantaj moun ki mete konfyans metòd sa a se toujou byen ba.

Konbyen ou ka vwayaje ak yon asirans MTPL anreta? Nou pral kalkile li soti.

Konsèp ki pa-egziste

Tout otomobilis yo ta dwe konnen ke jodi a tankou yon konsèp pa egziste. San dout, li se pratik yo itilize tèm sa a nan lavi chak jou, al gade nan pa asirans pwolonje, men konsèp sa a pa te nan siyifikasyon legal depi 2009. Jiska tan sa a, te gen yon règ selon ki yon otomobilist te kapab legalman vwayaje nan yon mwa ak yon politik ki ekspire. Tan sa a te bay chofè pou chwa a nan konpayi asirans lan ak desizyon an pou yon ekstansyon pou politik la. Pandan peryòd sa a, politik la tou fè non an nan anreta a, sepandan li toujou te gen fòs legal. DPS la pa t gen dwa pou yon amann pou MTPL anreta.

Men, nan dat, tankou yon dwa egziste deja soti nan premye jou a nan reta, paske, an akò avèk amannman yo adopte nan lejislasyon an, nan fen peryòd la politik, se fòs legal li pèdi, epi pa gen okenn kondisyon anplis.

Se poutèt sa, si OSAGO anreta, ou ka jwenn yon amann deja nan premye jou apre dat ekspirasyon an ekspire. Ann wè ki kalite penalite yo bay, ak nan ki ka yo ka aplike jodi a.

Sanksyon pou politik MTPL anreta

Byen bonè, jiskaske 2014, yo te etabli yon amann inivèsèl, ak kantite lajan li te genyen 500 rubles pou vyolasyon ki sanble, tankou reta, mank de yon politik oswa mank de li nan men, kondwi yon chofè machin ki pa asirans. Ansanm ak amann sa a, menm pi grav mezi ka aplike - yo te kapab entèdi pou sèvi ak yon machin, retire nimewo e menm voye machin nan anpil nan pakin.

Nan ka kriz la nan nimewo, chofè a te gen yon jou yo nan lòd yo byen pwoblèm politik la epi retounen nimewo yo.

Pou dat, kòm nou deja konnen, si OSAGO se anreta, pinisyon enpoze. Aplike pinisyon sa yo nan chofè a koupab imedyatman, ki soti nan premye jou a nan reta nan politik la. Pwosedi sa a fiks nan premye pati nan Atik 12.37 nan Kòd pou Administratif krim, ki te mete ajou relativman dènyèman - 15 oktòb 2014. Chanjman yo te anvigè sou Novanm 15, 2015.

Premye pati nan atik sa a bay pou sèten sanksyon kont chofè a nan ka ta kondwi ak yon MTPL anreta. Li sanble ke kòd la ajou pa gen ladan tèm "politik anreta", men li se pati sa a nan lwa a ki gen rapò ak atik nou an.

Ki sanksyon yo bay pou chofè a?

Tout se byen senp: lwa a bay pou yon amann 800 rubles. Sa vle di, si chofè a kenbe, se li ki peye amann ak lage - pa gen lòt penalite yo aplike. Pwosedi sa a se yon lòt rezon pou refi a konsyan nan konsepsyon yon politik: chofè a, ki sitou deplase nan zòn nan kote patwouy nan lapolis trafik yo ra, peye yon fwa kèk amann pou anreta OSAGO, olye ke depanse yon gwo kantite lajan sou asirans. Li se vo anyen ke sa a pratik se benefisye sèlman si chofè a ale san yo pa yon aksidan.

Koulye a, nou konprann sitiyasyon an ak yon amann. Men, nou pral fè fas ak yon kesyon ki rive byen souvan: konbyen fwa yon jou enspektè a nan lapolis trafik ka amann yon chofè si OSAGO anreta?

Pwoblèm sa a ka atribiye nan kategori nan malantandi - sitiyasyon an se ke an akò ak Atik No 4.1 nan Atik 5 nan kao la, DPS la aktyèlman pa ka amann chofè a plizyè fwa pou menm vyolasyon an. Sa a enkonpreyansyon te pli lwen anvayi pa lefèt ke yo te opòtinite pou avanse pou pi alantou ak nimewo yo mete men sou aboli nan yon jou, nan ka sa a amann yo pa te aktyèlman enpoze ankò.

Men, jodi a gen sitiyasyon an chanje: penalite a pou anreta asirans pouvwa CTP ap enpoze chak fwa yon reyalite nan reta l 'yo. Sa vle di sa ki annapre yo: se yon vyolasyon ki sanble entèprete kòm jesyon machin lan sou wout piblik nan absans yon politik MTPL. Sa a se swiv pa de dispozisyon enpòtan:

• Règleman anreta pa konstitye yon kalite separe ofans epi li egalize ak absans asirans lan tout.

• Pou chak detekte mouvman san MTPL, yon sanksyon separe obligatwa.

Li sanble ke amann lan pral enpoze pa pou absans la nan politik la oswa reta li yo, men pou mouvman an anpil sou wout yo san yo pa yon politik. Sa se, si ou pa itilize wout komen, Lè sa a, politik la pa gen pwoblèm.

Se konsa, chak fwa ou te kenbe sou wout la san yo pa yon politik, se yon endepandan sekrè separe nan ofans lan, ak rekiperasyon an pou chak fwa yo pral yon separe yon sèl - 800 rubles pou chak ka kaptire. Li enteresan ke yon sèl ak menm anplwaye nan DPS yo ka kenbe ou, ak Lè sa a, peye amann, si sa rive. Ak sa ki pinisyon an pou anreta OSAGO pou antite legal?

Sanksyon pou yon politik anreta pou antite legal

Lejislasyon an pa fin finalize pou sa. Pwoblèm lan se ke antite legal ki posede transpò antrepriz, poukont deside sou bezwen nan asire veyikil la (ak chak separeman).

Sepandan, chofè a responsab pou tout ofans ki gen rapò ak asirans se chofè a, epi se pa patwon-an ki se yon antite legal. Pa byen yon konplo ki lojik, nan kou.

Li sanble ke pou asirans yo an reta asirans yo pral enpoze sou anplwaye a, ki antite legal la te anboche. Nan ka sa a, ou ka bay sèlman yon ti konsèy pou anplwaye chofè:

1. Ou ta dwe raple tèt ou bay patwon ou ke dat ekspirasyon asirans lan apwopriye. Epi fè li pi byen davans - yon mwa oswa twa anvan lè a te dakò.

2. Si ou oblije peye amand pou yon anplwayè neglijan, ou gen tout dwa pou mande konpansasyon apwopriye. Nan evènman an ki refize nan konpansasyon sa yo swiv, ka pwoblèm lan dwe swa swa atravè yon reklamasyon pre-jijman oswa pa refere yon reklamasyon pou konpansasyon nan sistèm jidisyè a. Èske li posib retade OSAGO epi yo pa pèdi nimewo? Sou sa a plis.

Kriz la nan chanm ak evakyasyon nan anpil nan pakin

Souvan, gen yon kesyon de kalite sa a: fè enspektè gen dwa lejitim pou lwe nimewo nan machin pou asirans anreta oswa pou evakye li nan yon pakin?

Lwa a reponn enkwayab: pa gen okenn, enspektè pa gen tankou yon dwa.

Plis jisteman, yo deja pa gen, men pi bonè yo te gen tankou yon dwa. Li te anile pa eksepte Atik 27.13 nan Kòd pou krim Administratif, ki réglementé pinisyon an nan chofè pou tankou yon ofans. Atik ki anile a bay yon entèdiksyon sou itilizasyon machin lan.

Depi dènyèman, chofè a ka pote yon nimewo san limit nan kopi nimewo leta yo. Nan sans sa a, mezi ki asosye ak kriz la nan nimewo te pèdi siyifikasyon pratik li yo. Nan paralèl ak sa a, evakyasyon nan machin nan anpil nan pakin, ki te deja pratike pa enspektè yo DPS, te anile. Li nesesè yo dakò ke sa a se pa yon pinisyon koresponn pou lefèt ke asirans lan nan OSAGO se anreta. Erezman, mezi sa yo se nan tan lontan an, epi kounye a chofè a klere sèlman amann.

Nan sans sa a, chanjman sa yo ki te afekte kao a ka konsidere kòm pozitif.

Konsekans yon aksidan nan MTPL anreta

Konbyen ou ka ale ak sa li menase?

Si te gen yon aksidan ak patisipasyon ou, ak asirans ou anreta, Lè sa a, 800 rubles amann yo pral dwe peye nan nenpòt ka, ak kilpabilite ou oswa inosan pa pral afekte li nan nenpòt fason.

Si ou rive yon pati ki blese nan yon aksidan, desizyon an sou domaj yo pral antyèman sou ou. Sa a ka fè sou tèren an, nan pre-jijman oswa nan tribinal la.

Si ou se blame pou aksidan an fèt la, tout montan ranbousman pou pati ki andomaje a ap fèt pa ou. Ou pral oblije peye li tèt ou nan nenpòt ka, depi viktim nan tèt li ak konpayi asirans li ka ranpli yon pwosè kont ou.

Eske li posib pou evite sezi pou yon politik MTTC anreta?

Li rive tou ke chofè yo ap mande sou posibilite pou evite yon amann pou yon politik anreta.

Li ka sanble etranj, Lè sa a, gen tankou yon opòtinite! Men, li ta dwe pran an kont ke sa a Trick pral travay sèlman si se chofè a preliminè prepare pou "kaptire nan" pa enspektè a nan DPS la, ki ka rive. Yon lòt kondisyon enpòtan se prezans yon lòt chofè nan volan machin ou an.

Ki sa ki nesesè yo fè sa? Li pral nesesè yo fè yon moun yon pouvwa senp nan avoka pou dwa a nan jere machin nan, mete moun nan dèyè volan an nan machin ou epi ale tou dousman avè l 'sou biznis yo. Nan ka sa a, ou pa ka pè yon amann.

Li vo anyen si ou kenbe kondwi anplwaye DPS, pouvwa a nan avoka pa pral jwe ak amann lan ap dwe peye. Nou pral konprann sa ki mal epi poukisa sa posib.

Sitiyasyon an se ke, an akò ak lwa a sou MTPL, pouvwa a nan avoka pou jesyon pou moun nan ki moun pouvwa a nan avoka bay, otomatikman inisye Aparisyon nan dwa legal la posede veyikil la. Lè sa a, nan vire, bay posibilite a nan lespas 10 jou nan jere veyikil la san asirans.

Enpòtan! Nan ka sa a, si enspektè polis sikilasyon an sispann ou, sendik la dwe nan volan an, pandan y ap pouvwa avoka, osi byen ke sètifika enskripsyon, yo dwe ak sendik la.

Sitiyasyon an aletranje

Ki sanksyon pou politik MTPL anreta nan lòt peyi yo?

Si nou konpare Larisi ak lòt peyi, Lè sa a, amann lan nan 800 rubles se yon amann.

Pou egzanp, nan peyi yo Inyon Ewopeyen pou tankou yon vyolasyon chofè a gen yo peye soti nan 300 a 700 ero, ak nan kèk ka li posib ak privasyon nan yon lisans kondwi.

Tankou yon amann nan vwazen ak byen pòv Ikrèn se apeprè 425-850 hryvnia, ki se pi wo pase amann Ris la.

Enfòmasyon sa yo sijere ke yon moun ta dwe atann yon lòt ogmantasyon nan tarif. Sepandan, lè aktyalizasyon nan pwochen nan penalite yo pral, li pa ankò li te ye.

Konsèy itil

Pa retade ak peye amann. Lè w ap peye yon amann nan 20 jou apre enpozisyon li yo, yo bay yon rabè sou 50%. Ak nan ka ou se yon defayan move, lòt mezi prevantif ka aplike nan ou, tankou arestasyon nan nati administratif pou 15 jou, oswa randevou nan 50 èdtan nan travay piblik.

Pa dwe grosye enspektè DPS, si yo ekri ou yon penalite pou yon politik MTPL anreta. Nan moman sa a pa gen okenn sikonstans ki diminye, se konsa enspektè a ta dwe jis ekri yon amann, epi yo pa pran yon avètisman.

Konklizyon

Koulye a, nou te kalkile ki sa ki aktyèlman vle di pa tèm "asirans anreta" ak ki jan sa yo se yon vyolasyon pini ak pini jodi a. Bay materyèl la nan atik sa a, ou ka fasilman deside si pou avanse pou pi sou machin ou an prezans yon politik anreta. Sa a pral pèmèt ou pran mezi ki nesesè yo davans. Ak yon lòt tip: pa sove sou asirans obligatwa. Li bay pou moun, ede òganize trafik san danje sou wout yo, ak tout moun ki enterese nan li.

Men, si asirans la nan OSAGO se anreta, kounye a ka politik la ap bay sou entènèt. Li se vit ak relativman chè. Akòz lefèt ke pwogrè pa kanpe toujou, sèvis yo toujou ap amelyore. Koulye a, machin nan ka asire nan yon fason apwopriye, san yo pa kite kay la.