"Kia Sorento Premye" (KIA Sorento Premye): deskripsyon, avantaj ak dezavantaj, pri, revize

Youn nan inovasyon yo ki sot pase nan mache a te "Sorento Pwemye" - ". KIA" yon machin soti nan manifakti a Korean Pwodiksyon an nan machin nan nan limyè a ki te fèt nan 2015, ak depi lè sa a li sispann yo dwe yon vandè tèt. Nan kategori machin li yo karakteristik kèk nan karakteristik yo ki pi bon ke yo ki dekri konplètman anba a. Atik la dekri enfòmasyon ki sou revizyon an teknik ak vizyèl.

eksteryè

Limyè dèyè an patikilye reflete singularité a nan machin a tout antye 'Sorento Premye ". Yo bay distenksyon ak soulinye aparans nan enpotan nan modèl la. machin Front gen yon eksepsyonèl pwisan, fòm orijinal la nan optik tèt limyè, yon gwo griyaj. Tout enskripsyon konsepsyon sanble ak X-style, ki gen dènyèman te trè popilè.

Sistèm enstale nan machin ou

Youn nan sistèm yo ki pi esansyèl, ki te gen yon machin, yon swiv prezante lòt machin yo. Li se ranje sou teknoloji an dènye - pwisan processeur ak detèktè. Akòz sistèm nan, ou ka wè ki jan vit ak ki kote pou avanse pou pi youn oswa machin nan ak lòt. Sa a ap ede pou fè pou evite kolizyon epi yo bay yon woulib pi bon ak konfòtab.

BSD a, oswa pi bon li te ye nan sistèm lan chofè Ris ki gen tit "Deteksyon nan objè ki nan plas ki te avèg la" akòz machin monte rada ak detèktè, pral pèmèt yo swiv tout machin yo ki ap apwoche sa a. Si ou wè yon menas potansyèl sou koulis a, òdinatè a sou-Komisyon Konsèy monte sou modèl la nan "Sorento Pwemye", revize nan yo ki yo kounye a se trè pozitif, yo pral montre yon avètisman.

Lè ou ap rasanble atansyon a espesyal te bay yon plasman pi bon nan kago, se konsa ajoute yon sistèm ki enteresan. Menm nan ray yo do-kay yo se estanda, sa ki pèmèt chofè a yo pral kapab mete bagay sa yo sou dimansyon yo pa anfòm andedan machin nan. "Entèlijans" nan machin nan gen tankou yon fonksyon kòm prezèvasyon nan memwa nan ang lan ouvèti vle nan lòj la bagaj. Si ou peze yon kle espesyal sou pòt la, li pral louvri pou 3 segonn.

Yon lòt inovasyon nan "KIA an" - "Sorrento Premye" gen fonksyon an nan revizyon an sikilè, ki yon ti tan rele AVM. Lè pakin oswa mouvman rèktiliy nan yon vitès nan apeprè 20 km / h, sistèm nan pral konbine imaj ki soti nan chanm yo devan, dèyè ak bò kòt, ak Lè sa montre yo sou yon ekspozisyon komen.

IMS (sistèm memwa) pèmèt volan, chèz sa yo ak nan retwovizè View dèyè nan yon pozisyon nan ki se nesesè dirèkteman nan chofè a. Manifakti a Korean anmande ak pasaje dèyè. Nan dezyèm pati a nan machin lan "Kia Sorento Pwemye" ka jwenn tablodbò. Li pèmèt ou pa sèlman ajiste fanatik la ak sou sa. E., Men, tou chaje aparèy pòtab (lè l sèvi avèk tou de plato a batri ak USB-kab).

enteryè

Se pa sèlman kèk chofè yo pa renmen chan te fè nan espesifik ak èkstrèmeman bèl "Matt chrome". Natif natal machin ka tanpri je a akòz manch yo pòt byen fèt, enstriman panèl, vantilasyon ak lòt objè enpòtan nan espas ki la anndan kay ou.

se Salon ki fèt nan yon style inik - si li antre nan antre nan yon nouvo "Sorento Premye" yon fwa li vin klè ke te manifakti a Korean miyò travay di nan konsepsyon. Ekipe ak detay espesyal - panno pòt, griyaj bò switch fanatik sou konsole santral la, ki imedyatman suscité yon sans de coziness ak konfò nan pasaje an.

Chofè a panèl te gen yon dyamèt ki 7 pous, kòm li se ekipe ak yon ekspozisyon kristal likid. Li ka wè, nan adisyon a enfòmasyon debaz sou gaz, vitès la ak sou sa. E., Done sou konsomasyon gaz, tanperati ekstèn ak lòt moun. Si enstale sistèm navigasyon ap montre enfòmasyon sou viraj yo.

se tinèl santral la ekipe ak teknoloji a nouvo - olye pou yo konvansyonèl fren pakin mekanik ka wè byen kontra enfòmèl ant ak enteresan "achitekti" eleman. Bòkote li yo se kèk fonksyon nan bouton sa yo kontwòl.

Konvenyans ak sekirite

Nou ta dwe kòmanse ak sa a nuanse - plas yo te fè nan yon fason ke yo kapab akomode yon pasaje nan nenpòt ki complexion, san yo pa santi nenpòt malèz. Prezidan mou ak konfòtab, jan yo espere yo dwe eleman ki soti nan yon manifakti etranje yo, espesyalman lè li rive nan "Kia".

"Sorento Premye", yon ansanm konplè nan ki pral diskite anba a, gen yon wo nivo de sekirite sou wout la. Epi nou pa ap pale de machin nan estanda ak ranfòse selilè entèn yo. Enstale nan sistèm lan modèl pral pèmèt AFLS nan fè nwa a yo wè wout la pi byen. Sa a se reyalize pa lefèt ke gwo bout bwa a nan limyè ki soti nan limyè devan yo pral klere nan yon direksyon ki nan ki li se kounye a rejte wou yo devan.

Pou moun chofè ki pa fè fas ak pakin, dwa a pral SPAS. Sistèm nan, gras a detèktè yo ki disponib pral analysis espas ki la tout antye ak endike kote ki pi apwopriye pou rete. Yon karakteristik plis se tou kapab dirije machin lan nan non an nan "Sorento Premye" nan bon direksyon an. Gen mòd nan pakin paralèl ak pèpandikilè (lè l sèvi avèk ranvèse).

Sou yon kantite de pasaje yo ak yon sèl kondwi manifakti a Korean te etabli estanda 6 èrbag (bò epi gen). Anplis sa yo, genyen tou avèg. Si ou itilize espageti yo, sekirite yo ak pèp la ap fèt nan nivo a maksimòm, epi li se risk pou yo blesi grav redwi pa plizyè fwa.

pi bon an nan anpil chofè 'Sorento Premye "jwenn yon volan chofe. Apre yo tout, espesyalman nan kondisyon frèt pafwa gen mete gan se konsa yo pa lakòz fòs kontraryete.

Chèz sa yo yo te genyen tou chofaj ak vantilasyon fonksyon. Sepandan, sa a aplike a ranje a premye ak dezyèm, pasaje pral gen difisil nan twazyèm nan neteplye oswa, Kontrèman, jou ki cho.

motè

"Sorento Premye" se disponib nan de vèsyon lè li rive powertrains. Sou machin nan ka dwe enstale kòm yon dyezèl oswa gazolin motè.

se chwa nan premye ki fèt pou 2.2 lit, ak pouvwa li rive nan 200 puisans. Li travay nan konjonksyon avèk transmisyon otomatik yo. Monte kat-wou kondwi. Jiska yon vitès nan 100 km / h machin nan akselere nan 9.6 segonn, ki se yon endikatè trè pozitif. . 100 mil mèt konsomasyon gaz nan yon ti - pa plis pase 8 lit. Nan total gen 3 ansanm konplè yo, tout mete sa a ki kalite inite.

Motè a petwòl ki disponib sèlman nan de asanble. kapasite li se yon ti kras plis - 250 l. la., ak volim nan se 3.3 lit. Transmisyon se tou otomatik, tankou nan vèsyon an anvan yo. Nan 100 km 10.5 lit nan gaz boule. Nan yon gwo vitès gaye pou 8 segonn.

Nou konte ofri sèvis ak pri

Eleman "Lux" se yon enteryè machin gen yon koulè dominan kòm nwa. Pri a minimòm pou modèl sa a se sou 2.2 milyon dola rubles.

"Prestijye" se disponib nan de vèsyon: nwa ak mawon. Pri a nan yon ti kras pi wo - 2.3 milyon dola rubles.

"Premium" nan karakteristik sa yo ekstèn pa diferan de bati a anvan "Sorento Premye". Pri a pou opsyon sa a se 2.6 milyon dola rubles. Karakteristik motè nan okenn fason afekte pri final la te deklare nan manifakti la.

Tès Drive

Lè ou konsidere karakteristik sa yo ekstèn, li ta dwe remake imedyatman bon jan kalite a nan materyèl ak tout pèp nan kèk eleman. Petèt pa ase klète nan modèl sa a, men li se pa anyen pi mal pase Alman "frè yo" ki gen lavant segondè. Menm jije pa kòmantè yo nan de a chofè pwofesyonèl ki gen gwo eksperyans, apeprè 90% nan yo se pozitif. Prèske tout ofri yo achte "Sorento Premye". kondwi egzamen an ki fèt pa ekspè anpil moun ki konplètman konfime karakteristik sa yo deklare. Anpil nan yo se izole kòf, ki se rated nan 605 lit.

rezilta

An konklizyon, nou ta dwe sonje kòmantè sa yo nan itilizatè sou fowòm otomobil, osi byen ke jis zanmi revize sou machin sa a. "Pran li - ou pa pral regrèt!" - ki ka tande pi souvan. Vreman vre, tout ekspè yo ki fè fas ak "Sorento Premye a", ap pale de li bagay sa yo sèlman pozitif. An patikilye, li presize ke li se raman bezwen anfòm nan yo nan estasyon an sèvis pou reparasyon yo.