Konekte ak lòt moun "Get.Taksi" san yo pa entèmedyè: revize ak konsèy

mond lan modèn ap devlope pi vit ak pi vit. Chak minit konte. Lè ou pa ka ale nan machin mwen an ak deplase nan sou transpò piblik pa pèmèt tan nan èd la nan sèvis sou-rele taksi. Yo se benefis pou tou de pasaje ak chofè yo. Atik sa a te fè fas ak tout aspè nan koneksyon an nan "Get.Taksi nan" sou machin li. Piba a, w ap jwenn enstriksyon detaye sou operasyon an nan sistèm sa a, osi byen ke revize soti nan lòt chofè yo.

Lide a nan yon taksi sèvis sou entènèt

Li te kòmanse ak devlopman nan lide. Li te yon efò yo fè taksi vle di plis aksesib ak bon mache nan transpò pase machin prive. Men, li te sanble enposib yon kèk ane de sa. Kontni an nan flòt pwòp li yo, reparasyon an pèmanan nan machin, lwaye nan biwo a fè yon taksi aksesib liksye pou pifò nan popilasyon an.

Li te pran devlopè yo ranje tribin sou entènèt yo rele yon taksi pa aplikasyon an. Apre yon estasyon taksi nòmal gen yon anpil nan pwen negatif. Dezavantaj yo gen ladan kilomèt nakrutku lontan anplasman, se yon valè minimòm segondè. Lè w ap travay ak sèvis sou entènèt, sou lòt men an, pasaje a resevwa machin nan trè vit. Nan 2-7 minit, machin nan se deja ap tann pou l ', ki pa gen okenn bezwen yo peye yon "pri baz". Premye pri - 50 rubles. pasaje a ka vwayaje ak 500 mèt, distans la pa gen pwoblèm.

Anplis, si nou ak anpil atansyon pote soti nan kalkil yo, yo pral lage nan monte nan yon abitan taksi nan lavil la gwo se reyèlman pwofitab. Pa bezwen pase tan pou chèche pakin, petwòl, reparasyon, ak lòt "bonheur" ki asosye ak akizisyon a de de an komen an nan machin nan. Sèvis tankou "Het" chofè èd pa van kilomèt yo siplemantè nan rechèch nan kliyan yo. Avèk yon gwo kantite lòd kliyan ap tann chofè literalman alantou chak kwen.

Ki sa ou bezwen pou konekte avèk sèvis la?

Pou fè yon koneksyon sou yon "Get.Taksi" bezwen li kapab akonpli yon kantite kondisyon:

• lisans lan pou transpò pasaje yo oswa sitiyasyon PI;
• konesans pafè nan lavil la (chofè pase yon tès espesyal);
• kò a machin san yo pa nenpòt domaj ak tout sistèm li yo - nan kondisyon travay;
• pèmèt yo travay chofè sèlman ki posede machin ki gen plis pase 2014;
• segondè sèvis kliyan;
• konesans ekselan nan lang nan Larisi;
• konesans ak obsèvans nan règleman trafik;
• telefòn oswa konprime ak android eksplwatasyon;
• laj plis pase 21 ane sa yo.

Kòm ou ka wè, vin youn nan chofè yo gett byen difisil. Nan baz la pa konekte machin nan pwodiksyon Chinwa (Chevrolet Lacetti oswa "Reno Logan"). Nan estimile chofè pasaje gen opòtinite pou yo montre nimewo a nan "zetwal": yon endikatè a ki jan yo ap satisfè ak vwayaj la. yo Mwa 10% nan travayè ak mak yo pi ba eskli soti nan baz la aplikasyon.

Ki jan pou konekte avèk yon taksi "Het"?

Kesyon sou konekte ak lòt moun "Get.Taksi" leve soti vivan pa anpil chofè yo. Ki jan fè li san yo pa entèmedyè?

1. Enskri IP oubyen jwenn yon lisans pou transpò taksi.
2. Nan pwòp oswa achte yon machin etranje pa plis pase 3 zan. Machin dwe klas Volkswagen Polo ak pi wo a.
3. Pou pase egzamen pou konekte avèk sèvis la.
4. Enstale lojisyèl sou smartphone ou.

Pwosesis la sanble lwen tèlman pa pi fasil la, men ak yon enterè an apwopriye nan tout moun kapab "Het" chofè.

Les ak inconvénients de sèvis la

Plus app a "" Get.Taksi "Moskou" yon anpil pou tou de chofè ak pasaje yo. Chofè pa gen nan rechèch lontan pou kliyan. Akòz popilarite a nan sèvis la nan jou a ou kapab jwenn yon minimòm de 12 lòd. Pou yon lòt bò pozitif kapab san danje atribiye nan angaje yo lib nan ke pwopriyetè machin ka kontwole tèt li. Travay sa a ouvè yon lanmè an opòtinite pou salè ak pou rekreyasyon.

Travay "Get.Taksi" dediksyon enterè benefisye ak konpayi an. Nan diferan vil yo, kantite lajan sa a varye, men jeneralman chenn soti nan 15 a 20%. Chofè yo egalman gwo pati nan lajan an san yo pa depanse lajan anplis pou peye pou repartiteur oswa dediksyon entèmedyè konpayi. "Get.Taksi" nan Moskou, pou egzanp, chaje chofè yon komisyon 17.5%.

Dezavantaj nan prensipal nan travay nan "Get.Taksi" pou chofè se konpleksite la nan koneksyon an. Si ou pou kèk rezon pa pase tès yo premye nan konpayi an, ka ofri asistans nan konpayi entèmedyè. Avèk enfliyans yo se reyèlman pi fasil jwenn travay la fè, men yo mande pou yon pousantaj nan rezèrvasyon. Lè w ap chwazi yon koutye ou bezwen aplike sèlman nan patnè yo ofisyèl yo. Pri a pou erè nan ekri yon kontra avèk yon konpayi sispèk ka segondè. Malgre ke rezo a ka li sou "ki ba-enterè" (12% nan salè), an reyalite yo yo se 20 oswa menm 30%. Ajoute nan nimewo sa a pousantaj la nan "Get.Taksi", li sanble ke chofè a se sèlman mwatye kantite lajan an touche.

Konparezon ak aplikasyon pou lòt

Avèk konpetisyon an segondè nan mitan lòt sèvis, "Get.Taksi" te ki te fèt nan sou menm kondisyon yo, ke "yandèks" oswa ube. Chofè peye kantite lajan an mwens 15-20%. Nan kèk ka, peye siplemantè si "atak yo" chofè a nan nimewo a vle nan lòd. Software se pi bon an nan "ube a" ak "Het". Navige li fasil kapab nenpòt Nouvo. Men, sa ki se reyèlman diferan de konpetitè Get.Taxi nou yo - se sant pwòp kontak li yo. Pwofesyonèl k ap travay nan li, kontwole travay la nan anplwaye yo, konpòtman kliyan, ak ede jwenn chofè soti nan sitiyasyon difisil (anile, aksidan, elatriye).

Revi chofè

Plis pase 50 000 chofè kolabore nan Larisi ak "Get.Taksi". Reviews about sa a biznis pou pwa ki pi pozitif. Anpil fè lwanj sou la men app. Chofè ki sèvi ak "Het" kè kontan avèk nimewo a nan lòd. Filè nan komisyon ak gazolin, kantite lajan aktyèl la ki ka touche nan gett se 40-60 mil rubles.

nan "Get.Taksi" koneksyon sou machin ou pèmèt anpil moun yo touche desan lajan ak travay ak yon orè gratis, pou wout pratik.