MachinSUVs

Korean kwazman "Hyundai Tussal". "Hyundai": akor, konfigirasyon

Youn nan ki pi popilè utilitèr la Korean la - machin nan Hyundai Tucson. Anpil otomobilis apre aparans nan modèl an te santi yon ijans fè eksperyans. Apre yo tout, ka machin nan "Hyundai Tussal" akor dwe fèt menm plis bèl ak fonksyonèl.

eksteryè

konsèpteur Korean yo itilize souvan sèn nan menm nan kreyasyon an nan machin nouvo imaj. Mwen te pa gen okenn eksepsyon ak "Hyundai Tussal la". Nouvo eksteryè te resevwa yon griyaj nan fòm lan nan yon trapèz, dekore avèk liy paralèl orizontal ranje, dèyè ki se kache ak echanjeur nan chalè. Sou kote sa yo yo uplenk a.

Malgre resanblans la an jeneral ak modèl anvan yo, gen nan "men Tussal" ak sengularite li yo. pati, li desann orifis nan Inlet nan eksepsyonèl la. se atik la tèt li kounye a dekore avèk ajan teren taye. modifikasyon an menm nan "Hyundai Tussal nan" te resevwa nouvo nan jaden an nan optik.

te Pati a dèyè nan machin nan te konplètman redesign. Optik divize an pati separe ak pòt la, sa ki te fè li posib yo konbine eleman nan kò a. Nan nivo a nan do kay la se yon beke ak limyè sispann. chanjman Eksteryè te afekte valè a nan machin lan "Hyundai Tussal": pri a nan yon kado olye 'merite sa. Li kòmanse nan 1.25 milyon dola rubles.

An jeneral, li te modèl la mete ajou vin egzanplè nan bagay konplike ak style. Dirije optik nan ankadreman an orijinal se pa sèlman atire atansyon, men tou, asire pratik ak sekirite jesyon an nan fè nwa a. "Hyundai Tussal" konfigirasyon gen yon tèt. Yo ekipe ak yon limyè dyòd a jonksyon ak foglights dirije.

enteryè

te Enteryè a nan modèl la mete ajou sibi yon chanjman pa mwens. machin a gen anpil yon konsepsyon ergonomic ak enteryè pafè ki melanje konfò ak espas. Li pa pral kite nenpòt moun ki endiferan. Chanje nan yon gwo dimansyon fason kwazman fè plis Spacious anndan kay ou. Gran kòf ak chèz ranje plisman pèmèt yo transpòte charj ki men gwosè.

te panèl la enstriman te pran yon manyen ekran senk-pous ak yon pakèt opsyon miltimedya. Koute pi chè pou vèsyon utilitèr ekipe ekspozisyon ak yon dyagonal nan 3 pous pi gwo. chèz devan diferan konfò konsiderab ak konvenyans. Yo bati chofaj elektrik. Ou ka mete yon pozisyon sèten, reglabl sistèm elektwonik.

Karakteristik teknik

Malgre lefèt ke te modèl la te mete ajou, ankadreman an ak sispansyon li te rete menm bagay la. biwo a devan tou sibi chanjman - McPherson pa t 'disparèt. ARRIÈRE TE MONTE milti-lyen sispansyon endepandan, eleman ki nan ki fè yo monte nan pè. Te pase yon machin "Hyundai Tussal" kondwi egzamen an te montre Karakteristik kondwi ekselan. Aktive kondwi kat-wou ka rankontre otomobilis yo ki pi mande. Disponib tou de gazolin ak vèsyon motè dyezèl.

yon vèsyon pyès ki nan konpitè

Pou dat, manifakti a ofri plizyè modifikasyon "men":

  • de-lit natirèlman atmosferik petwòl inite pouvwa kapasite a nan 164 puisans. Li vini ak yon transmisyon otomatik sis-vitès.
  • Yon motè turbo a 1.6 lit ak 175 puisans. Ekipe ak sèt-vitès transmisyon otomatik yo.
  • Atmosferik motè ak volim nan menm ak pi ba pouvwa - 135 puisans. Transmisyon sis-vitès transmisyon manyèl.

Pou moun mèt machin ki ta pito motè dyezèl, liy ki anba la a montre:

  1. Kapasite nan motè turbo a 1.7 lit ak 115 chwal yo.
  2. De-lit motè kapasite de 136 puisans.
  3. Lit Powerplant 184 pouvwa cheval yo.

Tout opsyon ki disponib nan motè konplètman konfòme li avèk kondisyon anviwònman ak paramèt. Pase "Hyundai Tussal" kondwi egzamen an nan tout nivo taye. An menm tan an li te montre bò pi bon l 'yo.

"Tussal Hyundai": machin akor

Liftovka - yon kalite akor, se popilè nan mitan moun ki se planifikasyon yo kondwi ou "Hyundai" nan kote ki pi enfranchisabl. Li se yon kò leve nan depans lan nan modènizasyon nan sispansyon an ak ankadreman. Senpleman mete, pwosedi sa a fè li posib ogmante clearance la tè nan machin nan. Apre ou fin te pote soti sou machin nan sou non nan "Hyundai Tussal" akor nan kalite sa a, li kapab ekipe ak nouvo wou gwo-dyamèt.

Bagay ki pi enpòtan pandan travay sa yo - pa twòp li ak gwosè a. Si koupl la pa rive kantite maksimòm la, se gwosè a nan wou yo ogmante pa pa plis pase 25%.

Chip-akor machin "Hyundai Tussal"

mèt machin anpil moun ki te te achte "Tussal Hyundai", akor vle fè. Youn nan eleman prensipal li yo se akor la motè chip. Malgre lefèt ke machin nan nouvo gen anpil ekselan karakteristik teknik ak dinamik, anviwònman faktori a toujou gen kèk pwen yo dwe amelyore. Ba pouvwa ak repons long machin - pwoblèm ki pi de baz yo. se Chip-akor te pote soti sitou ak objektif sa yo:

  • Vin sansiblite a nan pedal la akseleratè.
  • Amelyore traction.
  • Debarase m de echèk pedal.
  • Netwaye kou pandan chanjman Kovèti pou.
  • Amelyore dinamik yo sou wout la.
  • Ogmante vitès la san fè anyen konsa.
  • Sou seksyon difisil nan wout la prezève momantòm.
  • Redwi konsomasyon gaz.
  • Amelyore cho a motè pandan sezon frèt.

Chanjman sa yo favorableman afekte dinamik pouvwa a, vitès la ak ekonomi gaz. koupl a te ogmante a 40%, kapasite a motè - jiska 20%. Kalitatif pase akor pèmèt, si se pa redwi konsomasyon gaz, oswa omwen kite li chanje nan ogmante pouvwa.

Akor enteryè machin "Hyundai Tussal"

Omwen chanjman oswa modifikasyon nan enteryè a nan machin lan se sibi. Fondamantalman otomobilis konsantre sou transpow machin, chèz, ranplase pòt ak panno. Yo taye lè l sèvi avèk diferan kalite materyèl - kwi, aliminyòm, bwa amann, fib kabòn, Alcantara ak anpil lòt moun. Anpil fwa resort nan eleman yo orijinal dekoratif: broderie, ki ap dirije ekleraj, koloran.

pwogram akor souvan implique yon atik siplemantè. Sa yo tipikman gen ladan chèz ak sistèm masaj, vantilasyon ak chofaj. Pwodui enstalasyon oswa ranplasman sistèm yo lè pou pirifye. Dèyè ranje nan plas tou chanje a yon pi plis konfòtab ak ergonomic, apwopriye pou pèsonaj la nan kwazman la.

Chèz ak projections lajè ak gwo lateral yo se pou yon chofè pi alèz anfòm ak pasaje. Entèn akor gen ladan tou son ak izolasyon chalè lòj, sistèm miltimedya siplemantè ak ki pale natif.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.