Kouman pou konsève pou gazolin? otomobilis konsèy

te enèji ekonomize nan operasyon an nan transpò pèsonèl lontan konstitye youn nan direksyon prensipal yo nan devlopman nan endistri otomobil la. Li se ase yo sonje enpòtans a nan modifikasyon kouri sou sous gaz altènatif. Sepandan, se pa tout rejyon gen enfrastrikti yo sèvi ak machin elektrik ak modèl ibrid. An konsekans, gen rete kesyon an sou fason pou konsève pou gaz pandan yon operasyon nan machin nan. Replies anpil, ak chak nan yo ki ale ak yon kalite patikilye nan amater machin. Koulye a, li se nesesè yo konsidere yo an detay.

preparasyon teknik pou kondwi ékonomi

Goumen pou optimize konsomasyon gaz ta dwe kòmanse ak etap de baz yo. Ou dwe fè yon kalite sistèm dyagnostik, yo responsab pou konsomasyon nan motè gazolin. Aktivite sa yo kapab divize an de kategori - tcheke mekanik yo ak sistèm yo elektwonik. Se yon pati nan premye estime lojistik eta, chaj nan plant la pouvwa. Sou kesyon an pou konnen kijan pou konsève pou machin petwòl, repons lan prensipal yo pral nan bon jan kalite lè a filtre. Li dwe netwaye, epi, si sa nesesè, ranplase. Eta a bouche nan kanal la transmèt mwens lè paske nan sa ki se ki te fòme melanj twò rich. Kòm yon rezilta nan rezèvwa ki degaje konbisyon ki fèt swiv anvahi gazolin. Apre sa, tcheke ou e-sistèm, ki, an reyalite, ak tras pèfòmans nan detèktè kontwòl motè. dyagnostik sistèm yo dwe satisfè kondisyon sa yo nan yon machin modèl espesifik, oswa yon risk yo ka resevwa Depatman yo menm, ki sistèm lan pral nòmal la.

Kouman pou konsève pou gaz sou track la?

kondisyon trafik sou wout la tèt yo sispann meprize mèt machin sou kondwi vit. Sepandan, spòtif style kondwi se kontrè ak konsèp la nan ekonomi gaz. Dapre ekspè yo, pi fò nan machin yo montre yon ogmantasyon nan apeti pou make la nan 120 km / h. Nan sèten ka ba sa a kanpe nan yon 90 km / h. Epitou pandan kondwi nan li se dezirab pa louvri fenèt yo jan yo kreye tourbiyon ak diminye aerodynamic yo. Isit la li se vo anyen yon egzanp opoze se deja ogmante aerodynamic efikasite. Anpil otomobilis ki gen eksperyans yo avize w ale pou kamyon - mank nan koule lè nan devan diminye rezistans ak sove konsomasyon nan ki rive jiska 3%. Men, li enpòtan pa bliye sou kondisyon yo ki sekirite, ki se eksprime nan obsèvans nan ras la. Anplis li nesesè pou prepare yo pou karakteristik la tiyo echapman nan kamyon an, ki pral dirije nan direksyon machin nan.

Ki sa ki bwat plis ékonomi?

Menm lè li ta dwe remake ke moun ki tradisyonèl bwat la manyèl plis ékonomi pase "Otomatik". inite mekanik pèmèt yo manyèlman chwazi Kovèti pou la pi gwo, ak jis konpetans nan klasman depann de nivo a nan optimize nan konsomasyon. Li rekòmande pa yo kenbe pouvwa a transmisyon maladi a, ki se pi lwen pase chay pi bon yo. Men, sa a se pa sa sèlman repons lan nan kesyon an pou konnen kijan pou eparye sou gaz "mekanik" brital-fòs transmisyon manyèl. Si sa posib, li se dezirab yo chèche swen nan yon Kovèti pou ki ba ak mete yon minimòm vitès mwayèn. Avèk dinamik yo ogmante ap diminye degre nan konsomasyon enèji. Men, isit la li enpòtan yo kenbe balans fèy papye yo. Pwemyeman, nou pa ta dwe bliye sou limit yo vitès mansyone. Dezyèmman, san yo pa anpil bezwen pou chanje an yon Kovèti pou pi wo se pa vo. Kòm pou sistèm yo otomatik ki pi benefisye nan bwat la CVT. Li otomatikman ajiste koupl la, natirèlman ajiste li a bezwen aktyèl yo nan machin nan.

Ekonomi de wou

Wou se petèt eleman ki pi enpòtan nan veyikil la, sou travay la ki finalman pwodwi enèji ki transmèt. Kontinwe, yon mèt kay machin ékonomi gen pou misyon pou minimize chay la sou kawotchou yo menm. Pou sa li se premye nesesè yo enstale wou nan pi piti dyamèt. Pou egzanp, si gen yon R16 etikèt, li yon bon lide yo chanje li nan fòma a R14. Aparans nan sa a, nan kou, pèdi, men benefis nan diminye gazolin la pral depans evidan. Isit la sa li vo yo pote ak konsèy sou kòman pou konsève pou gaz nan depans lan nan byen gonfle kawotchou. Nan aspè sa a, tou, dwe konfòme yo avèk mezi a, depi wou yo ponpe bay dezavantaj li yo. Solisyon an pi bon ta dwe kenbe presyon an nan kawotchou yo dapre rekòmandasyon fabrikan an, men plak la maksimòm.

aparèy espesyal pou konsomasyon ékonomi

Mache a otomobil se literalman satire ak divès kalite vle di ke yo fèt yo atifisyèlman redwi konsomasyon gaz. Sa a SAVERS gaz sa yo rele ke yo entegre nan sistèm nan ak ekipman pou lè a nan etablisman an nan yon efè tònad sove gazolin. Aparèy la se byen senp ak pi souvan se yon eleman metal ak lam espesyal pou kreye sikilasyon lè. Sepandan, sou efikasite nan aparèy sa yo opinyon yo se melanje. Sou yon bò, gen prèv nan mèt pwopriyete ki endike optimize reyèl la nan konsomasyon gaz. Nan lòt men an, sa a efè se reyalize se pa nan yon vakyòm, ak pa diminye kapasite a nan machin lan. Li sanble yon kalite kontwòl nan kapasite a pouvwa nan machin nan, ki rdistribue pouvwa ak ekonomi gaz.

Ki jan pou konsève pou sou piki gazolin?

Youn nan fason ki pi komen pou konsève pou nan pwosesis la nan operasyon nan machin nan se itilize nan aktif nan net la. Men, nan ka a nan yon piki, metòd sa a se pa efikas. Men, travay la se byen òdinè ak tradisyonèl pratik, ki gen ladan ajisteman kòrèk la nan limit vitès e ki lis akselerasyon frenaj. Genyen tou se yon fason inivèsèl, jan pou konsève pou gaz sou wout la. Li bay manti nan lefèt ke chofè a te kouman yo sèvi ak bwat la ak fren mwens. Tranzisyon ant mòd kondwi jan sa yo mande pou depans enèji konsiderab - se ase sonje konpòtman chofè a nan sitiyasyon an ak jams trafik.

Lòt fason pou konsève pou

Se pa sèlman yo ta dwe machin nan ak motè ak bwat la dwe konsidere sa kòm yon platfòm, manipilasyon a nan yo ki pral fè yon optimize reyèl nan konsomasyon gaz. Yon pousantaj konsiderab nan kantite lajan yo manm nan gazolin ka jete nan pri a si dwa a yo chwazi wout la, pa inyore rezo sijesyon gaz ak kat rabè ak sou sa. D. Kontablite pou detay w pèdi minè, pral tou pèmèt yo debarase tèt ou nan depans nesesè. Pou egzanp, ou ka mande kesyon an sou fason pou konsève pou gaz lè w ap kondwi nan swa move tan. Li konnen sa nèj ak flak dlo afekte estabilite nan mouvman e konsa mande pou yon koule pi gwo nan enèji gaz. Menm bagay la ki k ap pase nan yon jou van lè ap koule yo bon nan fwon an.

konklizyon

Demand la pou ekonomi gaz, tankou yon règ, li bay yon rezilta pozitif, sa ki pèmèt diminye envestisman nan operasyon an nan machin nan. Men, li enpòtan yo konsidere ke anpil nan rekòmandasyon yo pi wo a, menm si yo konplètman lejitim, men nan sèten sikonstans ka diminye nivo a sekirite. Se poutèt sa, pou egzanp, swen yo ta dwe pran yo sèvi ak aditif divès kalite pou motè ak SAVERS gaz mekanik, epi yo pa abize oblije chanje nan souvan nan bwat la nan rechèch nan mòd kondwi pi gwo.