Machin Lexus LS 600h: yon BECA, espesifikasyon ak revizyon

machin klas egzekitif yo ki pi pafè a, yo paske yo te ekipe ak sistèm yo ak dènye inite. Youn nan yo - Lexus LS 600h. E menm nan mitan kamarad klas yo li kanpe karakteristik teknik ak oryantasyon sib.

Karakteristik jeneral

Lexus LS reprezante Japonè salon egzekitif la. Kontrèman ak anpil tokay Ewopeyen an se pa yon senp vèsyon ki ba-pouvwa. Nan ka sa a, pri a se toujou yon opsyon plis atire nan gazolin nan konpare ak yon Menm jan an tou ekipe.

istwa

moun k'ap viv koulye a premye parèt nan 1989 e li te pwodwi jiskaske 1994. jenerasyon an dezyèm se sou mache a jiskaske 2000. Anvan yo fè 2006, nou lage moun k'ap viv koulye a twazyèm. kat jenerasyon, pitit ki pi long te viv la. Li te gen nan pwodiksyon depi 2006 a jounen jodi a, se sa ki, pou 10 zan. Pandan tan sa a, li te machin nan sibi yon modènizasyon nan de - nan 2009 ak 2012. Byen bonè ane pwochèn, se prezantasyon an nan jenerasyon an senkyèm espere. Nan mache lokal la jouk 2006 Lexus LS vann kòm Toyota Celsior nan .

kò

Machin tradisyonèlman prezante sèlman pou segman nan nan Sedan la epi ki gen de opsyon: nòmal ak long. Lajè a ak wotè nan menm fè a ak 1,875 m ak 1.48 m respektivman. Longè a ak anpatman yo diferan. Nan vèsyon an nòmal yo, yo se 5.06 m ak 2.97 m respektivman, ak yon vèsyon elaji gen yon longè 5.18 m ak yon anpatman nan 3.09 m baz.

te Lexus LS 600h orijinal prezante nan tou de vèsyon, men dezyèm lan rèstilin yon Variant nòmal eskli.

Masa senp vèsyon orijinal te 2.27 m, men nan modènizasyon an premye te ogmante a 2,365 t Menm bagay la tou ale pou Lexus LS 600hL :. An 2009, pwa a ogmante de 2.32 tòn a 2,475 tòn, men nan rèstilin nan dezyèm li te redwi a 2,395 t.

motè

Se plant lan pouvwa a machin nan reprezante pa V8 ak motè a elektrik sou batri a idrid nikèl-metal. Se poutèt sa 600h Lexus LS te premye machin nan pwodiksyon ibrid ak yon V8.

motè Petrol - li 2UR-FSE. Li te gen estrikti nan menm jan ak sa yo ki an 2UR-GSE. Displacement se toude motè 5 L, silenn dyamèt - 94 mm, Konjesyon Serebral - 89.5 mm. An menm tan an li te yon ti kras deforsirovan konpare ak 2UR-GSE: pouvwa ki egal a 394 lit. ak koupl -. 520 NM.

Inite a motè elektrik gen synchronous AC a. kapasite li se 224 lit. ak koupl -. 300 NM.

Men, akòz lefèt ke motè a pa devlope kapasite plen li yo, manm kapasite Powerplant Lexus LS 600h a ka rive jwenn 445 lit. a.

transmisyon

Machin ekipe ak sèlman pèmanan kondwi tout-wou ak yon transmisyon kontinyèlman varyab, men nan mache lokal la te mete yon transmisyon otomatik 8-vitès. transmisyon a gen ladan twa diferans. se arbr a motè ki konekte nan yon sistèm ibrid. default distribisyon koupl nan 40:60, men li ka varye nan seri a nan soti nan 30:70 50:50. Lexus LS 600h se machin nan ibrid premye ak pèmanan kondui kat-wou.

chasi

se toude sispansyon milti-lyen ekipe ak eleman tranpaj Pneumatic ak klape monotube. Ansanm, yo konstitye adaptasyon AVS yo sispansyon reglabl. Li se kapab elimine woulo liv kò nan kwen yo nan machin nan ki baze sou pozisyon done yo nan yon detèktè sistèm kontwòl kò.

Anplis Lexus LS 600h ekipe ak volan pouvwa adaptasyon ak rapò Kovèti pou varyab. Sa a pèmèt ou fèt san pwoblèm varye fòs la sou volan an volan depann sou vitès.

enteryè

Fè tankou modèl yo lòt kote nan segman an egzekitif la, se Lexus LS 600h enteryè dekore avèk materyèl kalite siperyè e li gen yon izolasyon son bon. Dapre endèks la dènye nan machin nan konsidere kòm se konsidere kòm youn nan pi bon an. Anpil machin reprezantatif yo disponib nan estanda ak long vèsyon, osi byen ke machin nan rapòte yo. Lexus LS 600h nan 2008 te disponib nan tou de vèsyon. Sepandan, apre yo fin rèstilin a nan 2012 kite sèlman vèsyon an pwolonje. Siplemantè espas Lexus LS 600h AT Long kabin tradisyonèlman itilize ogmante espas ki la nan ranje a tounen. Gen se yon opsyon a fann konsole a sant, chèz dèyè. Epi yo yon pati nan pasaje a devan ekipe ak sa yo yon opsyon ki ra, kòm ka sipò nan reglabl janm ak sistèm masaj ak tounen lakay ou dwe panche pa 45 °.

Anplis de sa, se 600h nan LS yo ofri pou yon lis vaste de ekipman estanda ak si ou vle. Pou egzanp, li genyen ladan l yon enfrawouj kontwòl klima Capteur pou chèz sa yo dèyè. Ki baze sou done yo bay yo sou tanperati a nan kò nan pasaje te pote ajisteman tanperati.

kondwi pèfòmans

Machin nan segman a karakterize pa yon wo nivo de konfò. Vèsyon an ki pi pwisan tou te gen bon fèmen dinamik pèfòmans nan machin yo espò pèfòmans, men li se petinan pou 600h nan Lexus LS. Revi nan jounalis ak karakteristik endike ke li se menm pi dousman pase yon vèsyon mwens pwisan nan LS nan 460. Sa a se akòz lefèt ke se machin nan mete kanpe sou konfò ak efikasite. Se konsa, motè a elektrik pèmèt manyen louvri bouch li, deplase nan vitès ki ba. Anplis de sa, li bay pi bon fleksibilite Lexus LS 600h. Karakteristik dinamik toujou pi ba pase LS nan 460: yon akselerasyon nan 100 km / h li dèyè apeprè 0.5 segonn (6.1 segonn). Epitou deteryore ak manyen akòz pwa a ogmante, mèt pwopriyete yo souvan di.

Tanporèman nich mache

Lexus LS 600h vle di soti teknik pèfeksyon menm nan mitan tokay soti nan segman nan reprezantan. Se konsa, li te vin premye machin nan ibrid bay Egzekitif la ak premye machin nan ibrid ak yon kondwi plen, epi tou li ibrid an premye ak yon V8.

Anplis de sa, LS nan Lexus se diferan ki pa tradisyonèl pou majorite a nan modèl ki sanble varye vèsyon. Machin lan gen sèlman de opsyon: LS nan 460 ak yon V8 ak yon 600h ibrid LS. Sa se pa gen okenn senp vèsyon ékonomi ke konpetitè yo souvan genyen V6 motè.

Sa a se an pati rekonpanse pa vèsyon an ibrid, ki pwezante tou se trè dwòl. Manifaktirè Anpil nan segman egzekitif la nan dat, tankou nan vèsyon ibrid oswa elektrik, men yo kòm konplemantè. Nan Lexus te LS 600h vin pa sèlman yon vèsyon konplè, men tou, pran seri a pozisyon tèt. Si lòt manifaktirè tèt modèl liy se nòmalman se chwa ki pi pwisan ak pi rapid, 600h nan LS, nan malgre nan pouvwa a konsantre sitou sou konfò ak efikasite.

pri nan

Akòz mank nan modifikasyon senp nan LS nan Lexus pa ka sanble bon mache: pri li yo kòmanse soti nan 5.453.000 rubles. Pou egzanp, ki pi senp lan nan Seri an 7 BMW (730i) yo ka achte pou 4.49 milyon dola rubles.

Sepandan, si nou konpare LS nan 460 ak vèsyon menm jan an nan konpetitè, sitiyasyon an se diferan. Pri a ki gen pouvwa fèmen BMW 750d - 6,59 milyon dola rubles, e menm mwens pwisan vèsyon an LS nan 460 740Li pi chè pa prèske 300 mil rubles (5,730 milyon dola) .. Yon pèfòmans menm jan an Audi A8 4,2 TDI a se pa prezan nan mache a lokal yo, ak mwens pwisan vèsyon an 3-lit ak 65 mil. Rubles pi chè BMW 740Li. Pri Mercedes Benz S400, ki tou te gen yon pèfòmans pi ba kòmanse nan 5.94 milyon dola rubles.

Sitiyasyon an opoze ak Lexus LS 600h, ki gen pri kòmanse soti nan 7.972.000 rubles. Mercedes Benz gen paramèt ki sanble vèsyon ibrid nan S 500 E L lan, ki koute 7.28 milyon dola rubles. Pri a nan Audi ak BMW ak V8 an komen, ak menm jan ak karakteristik yo ki 600h Lexus LS kòmanse soti nan 6,795 ak 7.24 milyon dola rubles, respektivman.