Machin nan sou kontwòl la radyo pou flote. Ki sa ki yo gade pou lè w ap chwazi yon

Tipikman, machin nan sou kontwòl nan radyo pou drift se yon kopi mini nan machin nan orijinal la, ki se patisipe nan konpetisyon an. Pou pati ki pi yo, yo yo ekipe ak yon sispansyon dèyè yo ak devan. Avèk èd la nan sa yo machin ka driftuya, fè yon vire nan bon direksyon an. Paske sa yo jwèt flote fè trè byen, li se yon opsyon bèl bagay pa sèlman pou grandi-up timoun, men tou pou granmoun. Avèk èd nan machin sa a ou ka santi tankou yon racer epi pou yo jwenn menm si pa trè gwo, men yon piki nan adrenalin. Ki sa ki drifting?

Li baze sou glise la ak glise, ki se kontwole pa moun. Soti nan deyò a li sanble trè senp, men teknik la gen anpil diferan bagay sa yo ti kras. Pou egzanp, li rekòmande a kenbe machin nan pi pre nan kwen nan tras la, nan menm tan an kenbe vitès la maksimòm ak rete devan yo nan rès la. Tout bagay sa a reta pilòt yo pou ke jwèt la vin nan yon plezi reyèl, san yo pa ki li enposib imajine lavi.

Karakteristik prensipal yo nan machin nan pou drift

Pwemyeman, machin nan sou kontwòl la radyo pou flote gen kat-wou kondwi. Anplis, vèsyon an komen nan echèl 1 a 10 ak menm gen yon motè. Lè w ap chwazi yon jwèt, yo ta dwe bay sè pi lejè modèl. Nan ka sa a, konpòtman an sou wout la yon mini-vèsyon tankou fèmen ke posib nan machin nan abityèl reyèl. Dezyèmman, nan machin nan radyo pou flote li gen yon espesyal, kawotchou plis rijid pou glisman. Ak nan pifò ka li kapab chanje, si sa nesesè, abityèl la. Nan modèl kous lòt enstale se pa tankou kawotchou zhesktie, men yo pa pèmèt yo fè eleman ki pi enpòtan nan drift - glise. espesifikasyon optimal

Machin nan sou kontwòl la radyo pou flote anjeneral gen yon motè plis pouvwa anpil. Sepandan, pou sa a ki kalite kondwi se yon bagay enpòtan se pa limite a vitès, ak koupl. Se poutèt sa, ki pi apwopriye a yo se motè yo 17- oswa 19-vektè. Anplis de sa, drifting machin pa ka san yo pa byen branche sispansyon. -4 degre bonbe devan, dèyè degre -0 bonbe, wou yo gen yo dwe entèdi pèpandikilè ak sifas la. Si anviwònman sa yo, lè glisman se reyalize sifas la pou maksimòm kontak posib avèk wou yo devan ak korelasyon ki pi ba a ak dèyè a. Anplis, machin nan sou kontwòl la radyo pou flote gen absorbers lwil oliv. Li rekòmande yo sèvi ak lwil oliv silicone ak ase viskozite. Li se dezirab ki ranje yo te soti nan 60wt 80wt. Si yon moun deside achte sèlman machin sou radyo a, an premye, li se dezirab yo chwazi yon modèl ak yon sous dlo rèd retounen lakay yo epi devan an gen tèt di kifè mwayen. Anba nivo depresyasyon pi sevè ou ka ale nan sous dlo yo rèd. Sepandan, nou ta dwe sonje règ la: do a ta dwe toujou dwe enstale nan sezon prentan an pi sevè pase nan devan an. Yon dwe pou yon drift siksè se kote ki kòrèk la pou sant la nan gravite - li ta dwe pi ba, se sa ki, yo dwe chasi a dwe bourade desann nan tè a.

An konklizyon, mwen vle di ke pou pou genyen pa jis bezwen yon machin sou kontwòl la radyo. Achte li senp, men se pa ase. Ki gen enpòtans prensipal se konpetans pilòt la. An konsekans, yon long, fè tèt di ak nan menm tan sesyon yo fòmasyon enteresan garanti siksè nan ras konpetitif, ki pral ba ou menm plis konfyans nan kapasite pwòp yo.