Mak machin ak logo yo

Machin plen lavil nou an. Gen kèk mak yo trè byen li te ye ak byen fasil rekonèt pa logo la, men gen kèk, paske nan depans la segondè, se bagay ki ra. mak otomobil modèn gen icon pwòp yo, epi toujou avè l ', istwa pafwa gwo twou san fon. Konsidere istwa a nan orijin nan nan diferan mak yo nan machin ak anblèm yo. Ann kòmanse ak moun ki machin sou wout Larisi yo pi komen pase lòt moun.

Renault

jèn ak talan Lui Reno a te fè li yo machin premye nan 21, ak Lè sa a ansanm ak frè l 'yo òganize yon konpayi machin. Okòmansman, anblèm la nan machin yo fèt nan inisyal yo nan twa frè yo. Pandan pwodiksyon nan machin Mondyal pouse sou kote - France tank nesesè. Apre sa, nan moman sa a te logo la chanje - li te nan fòm lan nan yon tank la. Yo te fè yon fòm logo modèn, ki te rele Diamond la ak ki te swiv pa tank, te etabli deja nan 1925. Okòmansman, koulè a nan solisyon an logo te jòn, ki se ra pou mak otomobil.

BMW

Anpil mak machin nan odyans lan akòz bon jan kalite a ak pwogramasyon chik. Youn nan yo - German BMW konpayi an. Istwa a nan mak la te kòmanse ak pwodiksyon an nan motè avyon. Okòmansman, logo yo nan konpayi an montre propele, sepandan, trè stilize. Fè yon ti wonn sou propele divize an 4 trimès, sou de sektè fè yon koulè syèl-ble, de plis - yon ajan-blan. sa yo koulè koresponn ak desen an nan drapo a nan Bayview. logo la te senp, men ki byen vin chonje, ak pa t 'sibi nenpòt ki chanjman espesyal nan jou a prezan.

Mercedes-Benz

Anpil mak machin gen logo memorab. Se konsa, non mak Mercedes konpayi an nan fòm lan nan yon etwal twa-gwo bout bwa te patante nan 1901. Se enpòtan pou remake ke nan ka sa a, logo la parèt pi bonè pase laj la nan machin an jeneral. Twa-gwo bout bwa zetwal - kapab yon senbòl nan motè yo nan konpayi an dwe itilize egalman efektivman nan syèl peyi a, ak dlo. Okòmansman, zetwal la te siyen an ki fondatè yo nan konpayi an Gottlieb Daimler dekri nan yon lèt nan plas madanm li nan nouvo kote lakay ou.

Chevrolet

Anpil mak machin gen logo etranj, yon istwa orijin ki se difisil a konprann. "Bow-menm kantite vòt" - sa a icon Chevrolet. Lide a nan lè l sèvi avèk li kòm yon senbòl pou machin te fèt Louis Chevrolet nan yon otèl nan nan Pari, kote li te wè yon modèl ki sanble sou papye a. Madanm li di ke logo la parèt apre Louis te wè piblisite menm jan an nan jounal la.

Toyota, Subaru, Mitsubishi

Kòm nou te di, anpil mak machin gen yon istwa ki rich anpil. Logo la nan machin lan popilè Toyota parèt sou rezilta yo nan konpetisyon an, ki te anonse fondatè Kiichiro Toyoda otomobil mak la. Logo la genyen se te yon lèt katakana nan sa a konsepsyon, sa ki kapab transmèt vitès machin lan. te Li logo ki te kreye nan 1989. Toyota machin yo fasil rekonèt pa twa oval yo, de nan yo ki pèpandikilè.

Se enpòtan pou remake ke logo la - se pa sèlman yon seri eleman, yon filozofi antye ki, an jeneral, yo gen tandans Japon. Pou egzanp, nan sant la nan oval yo endike yon relasyon fò ant kliyan yo ak konpayi an tèt li. jan nou koumanse Espas pote lide a nan yon pwomosyon mak mondyal nan mond lan epi gwo potansyèl li yo. Koulye a, Toyota gen yon konsepsyon volim icon. Se konsa, nou ka san danje di ke Japonè yo se ekspè nan logo ak filozofi yo ak siyifikasyon sakre.

Global mak otomobil ki sòti Japon peye anpil atansyon a tout detay, ki gen ladan logo la. Kòm nou te di, pou yo li se pa sèlman yon senbòl, men yon filozofi antye. Tit Subaru a refere a non an nan Sant la Japonè yo sou zetwal yo nan konstelasyon nan Taurus. Ak sis zetwal sa yo nan logo a - li se sis konpayi Japonè ki te fizyone nan yon sèl konsè Subaru.

Mitsubishi se tou non an nan yon siyifikasyon kache, kòm tradui soti nan pawòl Bondye a Japonè sa vle di chatèy dlo - dyaman ki gen fòm dyaman. Yon tradiksyon tou nan Mitsubishi ofisyèl la - sa a twa dyaman.

Ferrari

Sa a mak machin vann iben espò machin klas prim. Apre Premye Gè Mondyal la te tout la an Ewòp t'ap chache amelyore sitiyasyon an nan mache otomobil la. Men, fè sa a ta reshgeno pa ekip espò ki kapab demontre bon jan kalite a nan yon machin an patikilye. Li te gen pwòp ekip l ', li Alfa Romeo, se yon pilòt ki te jwe Enzo Ferrari. Kous machin, li te vin konnen ak Konte Enrico Barak. Nan l ' rad fanmi an nan bra dekore sotiyman mal. Apre sa, li te vin pwototip a nan logo a mak Ferrari, ki te envante pita anpil. Li senbolize plindr a nan fren, liksye a, gwonde nan motè ak vitès. Enzo jis te ajoute icon nan orizontal ranje long tricolor Itali ak Canary jan nou koumanse, ki konsantre sou peyi a drapo Italyen, modna.

Lynk ak Ko

Nimewo a nan machin, osi byen ke nimewo a nan kalite ap grandi. Se konsa, nouvo mak nan otomobil te lanse Geely konpayi an Chinwa. Nouvo mak machin rele Lynk ak Co Machin nan pral yon modèl entèmedyè ant Geely ak Volvo. Sepandan, li se klè sa ki pral anblèm la nan machin sa a. Li klè sèlman ki kwazman a pa pral tankou nenpòt ki "pou vann" oswa "Geely la".

Hyundai, Ford ak Fiat

Nan pifò ka, konpayi machin mak yo pa vini ak kèk logo espesyal. Yo konsantre yo sou lèt la premye nan non an nan machin nan, oswa non an nan kreyatè li yo. Pou egzanp, Hyundai gen yon icon senp nan fòm lan nan lèt la H, ki se long paresseux.

Logo Ameriken Maker machin Ford te imortalize non an nan mak la. Se vrè ke se te logo sa a sibi anpil chanjman, anvan yo vin tou senpleman yon oval ak non an nan mak la.

akwonim nan FIAT kache non an nan yon faktori machin sitiye nan Torino: Fabbrica Italyen Automobili Torino. Men, pawòl Bondye a tou te gen yon tradiksyon soti nan Latin la - "se pou l", sepandan, li se itilize sitou nan eklezyastik la.

solisyon etranj: Peugeot ak Skoda

Kanpe soti nan yon kantite lòt timoun parèy, pa ase yo chanje volim nan motè a oswa nan recouvrir enteryè materyèl inovatè. Nenpòt machin se frape se aparans la. Gen kèk mak otomobil ki byen koni chwazi opsyon konsepsyon koutim pou logo yo. Pou egzanp, yon konsè Czech complet machin yo logo nan fòm lan nan yon flèch zèl, orijin nan ki se enkoni. Se enpòtan pou remake ke desen an logo te orijinèlman yon tèt stilize nan yon Ameriken mete yon kwaf ak plim. Lè sa a, te gen sèlman yon flèch ak senk plim. An 1994, yon vèsyon espesyal nan logo a se te yon kouwòn Laurel, ki aji kòm yon senbòl nan tradisyon yo konpayi Czech.

Fondatè yo nan mak la Peugeot, frè m 'Jules ak Emile Peugeot, t'ap chache asire ke logo la nan konpayi an te trè espesyal ak byen fasil rekonèt. Pou sa ka fèt, yo tounen vin jwenn Owoliyab la, ki te vini ak logo la nan fòm la nan yon lyon. Se enpòtan pou remake ke konpayi an pwodui pa machin sèlman, men tou so, koupe zouti, ak tout nan yo te dekore avèk senbòl la nan yon lyon. Remake byen ke lyon an se toujou ap chanje: nan premye li te bèl e li te ap mache sou boom nan, lè sa a te nan fòm lan nan yon tèt tounen vin jwenn bò gòch la. Lè sa a, lyon an chanje kwafur te vin miskilè, complétée pa yon flèch. Pou dat Peugeot machin vini ak yon anblèm nan fòm lan nan yon lyon nan zam la, ki se ki sitye nan ankadreman an jòn sou yon fon ble.

Audi

Chak machin gen gou pwòp li yo ki mete aksan sou ekselans, estetik ak distenksyon nan machin lan. Top mak machin ap peye fèmen atansyon nan tou de espesifikasyon yo ak desen an nan machin li yo. Audi a se fasil aprann nan kat ti sèk. Anblèm sanble trè Stylish, malgre senplisite li yo. Non a anpil - se yon tradiksyon nan non yo nan fondatè konpayi a machin nan mwa Out Hohra an Latin. Li te tounen Audi. Yon logo parèt nan fòm lan nan kat gwo bag lye ansanm nan 1932.

Volkwagen

Jodi a nou konnen kòm yon logo nan konpayi an enkòpore nan lèt monogram la «W» ak «V». Men, te gen yon tan lè anblèm la se te yon manier nan fòm lan nan yon Swastika, ki te imedyatman ranvèse. Olye pou yo nwa ble jan nou koumanse te itilize. Logo tèt li sanble trè Stylish, ki nan yon kontèks la nan machin modèn se Harmony ak bèl.

Alfa Romeo

Machin mak nan mond lan souvan gen yon istwa orijin trè diferan. Konpayi an te Italyen Alfa Romeo chwazi kòm logo la nan yon kwa wouj sou blan jan nou koumanse. Li te orijinèlman itilize kòm yon imaj sou anblèm nan nan Milan, ak Lè sa a te adapte pou machin nan. Nan dezyèm pati a nan logo a montre yon koulèv detwi yon nonm: li se yon kopi egzak la rad la nan bra nan dinasti a Visconti. Jodi a sa yo machin nan lari yo nan vil la se bagay ki ra.

Chery, Citroen ak Mazda

sa yo machin nou te konbine nan yon sèl gwoup paske nan resanblans nan postè yo. se resanblans sa a yo montre nan senplisite la aparan lineyè. Se konsa, Chery se de lèt C, ki se antoure sou tou de bò nan lèt A. la An reyalite li se yon abrevyasyon nan konpayi an Chery oto Corporation.

machin Citroen logo la nan fòm la nan Nwèl pye bwa, men li se aktyèlman yon reprezantasyon schematic nan dan yo Kovèti pou Chevron. Li se chwazi pa chans, kòm mak la franse te kòmanse avèk pwodiksyon an nan eleman sa yo.

Mazda te toujou te gen yon logo nan fòm nan M lèt la, tankou anblèm anblèm nan vil la nan Iwochima. Men, avèk li te chanje apre yon sèten tan, pran yon konpozisyon vètikal. Deja nan 1990, li te logo la chanje, kounye a li se yon ti sèk, senbolik solèy la. Nan lane 1997, plis stilize logo, epi li te deja devlope nan fòm lan nan yon chwèt. logo la nouvo kenbe sou, men lòt pase chwèt, anpil wè Tulip la.

Kidonk, mak yo otomobil modèn pran plezi machin pèfòmans bon jan kalite pa sèlman, men tou, élégance. Epi se style eksprime premye nan tout nan detay yo, ak yon anpil nan yo. Anblèm - yon karakteristik nan mak la, se konsa desen li yo ak devlopman nan chak apresye tèt ou otomobil mak peye fèmen atansyon.