Marco Simoncelli: biyografi, lavi ak karyè nan pi bon racer a motosiklèt Italyen

Marco Simoncelli te fèt nan 1987, 20 janvye. Li te youn nan pi bon an, ki pi talan pasaje yo Italyen. An 2008, nan laj 21, li te vin chanpyon an nan mond lan nan motosiklèt kous (klas 250cc). Koulye a, Marco se pa avèk nou. Men, lemonn antye reveres memwa l 'yo. Oke, li se nesesè yo pale sou biyografi l 'ak reyalizasyon, paske li vrèman te yon gwo pilòt la.

Ki jan li tout te kòmanse

Marco Simoncelli te montre lanmou li pou espò motè nan yon laj byen bonè. Deja nan nèf ane sa yo li te pase kòmanse premye l 'nan chanpyona nasyonal la nan klas la' Mini moto '. Li te pran depi 1996 ak 2000, enklizif, se yon patisipan regilye nan konpetisyon an nan kategori sa a. Piti piti ti gason an ti kras te grandi, te vin jwenn eksperyans, konpetans afine epi finalman te genyen chanpyona nan nan natif natal la! Nan premye fwa, ak Lè sa a - dezyèm lan. Ak nan 2000, se li ki tou te vin vis-chanpyon nan ras Ewopeyen an. Lè sa a, li te jis trèz ane fin vye granmoun.

Pwochen etap la, ki te fè Marco - se tranzisyon li a 125cc klas la. raser motosiklèt Gen byen vit te resevwa itilize yo byen yon nouvo ak develope teknoloji ak trape kèk nesesè sa yo pou estabilite nan yon atlèt pwofesyonèl. Deja nan lane 2001 (jis yon ane nan premye l ') Marco Simoncelli te genyen chanpyona nasyonal la, ak nan 2002 - Championnat Ewopeyen an. pwogrè sa yo pa t 'kapab ale inapèsi. Apre sa, yon ane pita, nan 2003, racer a motosiklèt Italyen pran pati nan ras la, ki te fèt nan nivo ki pi wo. Ak nan 2004, li te siyen yon pilòt konba. Li te lè sa a sèlman 17 ane fin vye granmoun.

ekipman

Egzakteman mwatye nan sezon an Marco Simoncelli te ap resevwa itilize yo chanpyona nan lemonn. Men, nan 2004 li te deja konpetisyon ak lidè yo nan klas li yo nan dwa yo plen ak egal-ego. Sepandan, akòz lefèt ke twò anpil ka kote moun te rtre (sis nan 15 kòmanse - yon figi trè wo pou kavalye a), li te kapab monte pi wo a plas 11yèm. Men, nan 2004, Mak te genyen pozisyon nan poto nan klas la (premye a!) E menm te genyen premye plas nan chanpyona Mondyal la.

Men, nan 2005, li te racer a motosiklèt Italyen vin pi plis ki estab - li te fè sis podium nan yon ranje, epi sèlman yon rasanbleman sèl. Pandan tout ane a, li bay nòt pwen pou anpil moun, ke li te kapab monte nan plas senkyèm nan klasman yo an jeneral. Ak siksè sa yo yo te trè apresye pa lidèchip nan chanpyona Mondyal la, se klas la granmoun aje yo. Se konsa, nan 2006 li te kòmanse Marco Simoncelli karyè kous nan yon lòt nivo - pi wo a. Li te vin chofè a sèlman nan men konpetitè Thor-8 moun nan klas li yo, ki te bèt yo ofri bay siyen yon kontra nan kategori a 250cc.

pik karyè

Marco Simoncelli, ki gen biyografi se trè enteresan tout bon, pou yon tan long jwenn itilize teknik nan nouvo pa fè sa. Li kalkile li prèske imedyatman. Nan sezon premye l 'li te fini nan pwen yo otank 12 fwa (nan 16 ras!). Kòm yon rezilta, li te resevwa 10yèm plas - trè byen pou yon debutan. Men, nan 2008, Marco te montre mond lan ke li kapab pi bon, pi vit. Apre sa, li te vin chanpyon nan lemonn.

Sa a, nan kou, atire atansyon a nan mèt pwopriyete yo nan ekip ki gen tit. Se pou Marco kontinye montre yon nivo desan, men li te fè fas ak yon lòt kesyon: ki kalite yon seri prestijye ale? Sa a te fè, li menm ansanm ak manadjè l 'yo. Paske Marco, fè de bagay sa yo an menm tan an, te konsede yon tit mond dezyèm Japonè Hiroshi Aoyama. Men, patisipe nan FIFA mondyal Superbike a ki te pran plas nan Imola. Ak siksè - ras nan dezyèm li te fini sou Podium la.

Nan 2010, Mak demenaje ale rete nan lekòl segondè a, ak sezon premye l 'fini nan plas 8th nan klasman yo an jeneral.

trajik aksidan

2011 pa te yon yon sèl bon pou racer motosiklèt. Menm si li te genyen de poto, menm si, ak genyen Podium a, men tout twò souvan li moute nan yon aksidan, paske nan yo ki se elimine soti nan ras la byen bonè. Sepandan, sou Oktòb 23, li te fatal pou Marco Simoncelli. Aksidan an fèt la, ki te vin tounen yon trajedi terib ki te fèt sou jou sa a.

Se te yon ras ki te fèt nan fondasyon an nan faz nan penultyèm nan Mondyal la. Li te pran sou kous la Sepang nan Malezi. Lè chofè a te pase wonn, dezyèm lan, li te pèdi kontwòl sou motosiklèt l 'yo. Marco te vle goumen ak lènmi an pou pozisyon an, men lè vini soti nan vire an, jis tonbe anba wou yo nan Edwards, Rossi ak rès la nan pilòt yo, ki moun ki te vwayaje avè l '. Vitès te fache, epi yo jis pa gen tan fè yon bagay.

Natirèlman, chofè a imedyatman vle fè reviv nan lopital la pi pre a. Doktè yo te eseye fè tout bagay nan pouvwa yo. Men, kè a se pa kapab kouri pilòt la. Nan 16:56 tan lokal yo, li te anonse l 'mouri. Li se reyèlman sa: blesi yo te enkonpatib ak lavi. Torasik pilòt, ki an tèt ak kou - entegrite - li te enposib retabli. Anplis de sa, lè yon kolizyon fann kas Simoncelli, ki sa yo di sou zo bwa tèt la ...

Adye nan Marco

Kèk jou apre li te ki te fèt yon mwen kite nou piblik la pilòt la. Marco antere l 'nan Coriano, nan simetyèr la. Yon ti kras pita, yo te memwa l 'onore pa nonmen l' nan onè nan pwi an bay nan Nouvo la pi byen nan sezon an (nan kategori a ansyen). Ak nan 2013 li louvri yon moniman Simoncelli. Li se te fè yo ak metal, nan fòm lan nan yon tiyo orizontal. Soti nan li chak swa Dimanch wè flanm dife a pou 58 segonn.

Marco te vrèman youn nan pi bon pilòt yo Italyen. Epi, trajedi sa a pou tout tan vin chonje pou tout rayisab nan Motorsport.