Men, poukisa li nesesè, sa a chalè espesifik nan ki degaje konbisyon

Apre adaptasyon an nan moun dife fin vye granmoun pou bezwen yo toujou ap chèche pou kèk nouvo opsyon pou yo sèvi ak dife, ak konbistib nouvo. gaz la yo itilize nan diferan kalite konbustibl: solid, likid, gaz. Se avèk tout bagay sa a chalè a espesifik nan ki degaje konbisyon?

Pa definisyon kantite lajan an nan chalè ki te pwodwi pa ki degaje konbisyon an nan 1 kg nan yon kib solid oswa 1. mèt nan sibstans gaz, - li se chalè a espesifik nan ki degaje konbisyon. Pou mezi li yo itilize Joule pou chak kilogram (oswa pou chak mèt kib) oswa kalori pou chak kilogram.

Deja soti nan definisyon an li te klè ke tankou yon konsèp kòm yon chalè espesifik nan ki degaje konbisyon pèmèt konparezon ant konbistib diferan tèt yo. Nan sans, sa a vle di ka kantite lajan an nan enèji nan fòm la nan chalè ka jwenn nan apatman an gaz. Chak sibstans, valè sa a pral diferan. Pou yon konpreyansyon pi klè, al gade nan manyèl la.

Li sanble ke bwa espesifik chalè nan ki degaje konbisyon se 8,4-11 MJ / kg, men li pral chabon 15-16 MJ / kg. Ki sa sa vle di?

Men, isit la tout bagay se trè senp. Yon sèl kilogram nan chabon lè boule bay plis chalè se prèske de fwa pi wo pase sa te jwenn nan boule yon kilogram nan bwa, ak isit la nou ap pale sou bwa a ak yon imidite sèten. Paske si imidite a bwa se wo, yon pati nan enèji tèmik pral depanse sou evaporasyon ak evaporasyon nan dlo ki nan bwa a ak rezilta final la yo pral menm vin pi mal.

Toujou li se posib yo konsidere aplikasyon an pratik nan konsèp sa a nan atizay la. Nou ale tounen yon ti kras, nan epòk la nan lokomotiv vapè ak vapeur. De la lefèt ke nou wè chalè a espesifik nan ki degaje konbisyon nan gaz (bwa ak chabon) se diferan de sa a, li vin klè ke nan menm fason an Locomotive a oswa vapeur bwa bezwen plis pase chabon. Natirèlman, si nou sipoze ke enèji nan yo pase sou wout la menm jan an, endepandaman de gaz la.

Yon lòt konklizyon rive nan egzanp ki anwo a. Lè ou konnen chalè a espesifik nan ki degaje konbisyon, li se posib yo detèmine konbyen kilomèt yo pral kapab kondwi yon bato Locomotive oswa vwal, li te gen yon ekipman pou de bwa gaz oswa chabon. Si yon kapasite gaz nan fè yon erè, Lè sa a, tout trafik sou wout la pral fini.

Deja li gen yon aplikasyon pratik nan je premye opsyon enkonpreyansib ak nesesè. Ou ka konpare sibstans ki sou diferan ak detèmine posibilite pou sèvi ak yo nan yon sitiyasyon an patikilye kòm yon gaz, osi byen ke yo evalye enpak la nan aplikasyon sa a.

Dènyèman fè yon anpil nan pale sou tranzisyon an nan lòt sous enèji olye pou yo gazolin. Si ou gade nan pwoblèm sa a li apati de posiblite yo enèji nan gaz se pa manyen nenpòt lòt aspè nan pwoblèm sa a, sitiyasyon an vin klè ak transparan. Se konsa, pou egzanp, ak konsiderasyon pi lwen, chalè espesifik nan ki degaje konbisyon nan gazolin se 44-47 MJ / kg etilik alkòl - 27 MJ / kg. Malgre ke etilik alkòl se apwopriye pou itilize tankou gaz pou motè a ki degaje konbisyon entèn yo, lè yo konpare done yo pi wo a se jwenn sou sitiyasyon an menm jan sa dekri pi wo a, ak bwa ak chabon. Etilik alkòl bezwen plis, ap kondi machin nan sou yon estasyon gaz mwens, ak pouvwa a nan motè a lè l sèvi avèk alkòl nan tonbe.

Sepandan, sa a refere a alkòl etilik oswa methyl. Si nan itilize nan kòm yon gaz BUTYL alkòl, ki gen espesifik chalè nan ki degaje konbisyon se menm jan ak sa yo ki an gazolin, constructeurs yo eksperyans pratik konfime posibilite pou sèvi ak li yo kòm yon gaz olye pou yo gazolin, men li pa konsène pwoblèm nan.

Se konsa, li vin klè ke chalè a espesifik nan enèji nan ki degaje konbisyon se karakteristik nan sibstans la, nan gaz an patikilye. Sa a valè pèmèt ou konpare kapasite yo nan sibstans ki sou diferan ak materyèl, evalye avantaj ak dezavantaj yo.