Pi bon espò Japonè machin: yon BECA, espesifikasyon, modèl ak revizyon

Kòm sa yo, yo te endistri otomobil la nan peyi Japon te fonde an 20yèm syèk la byen bonè. modèl yo an premye ki te lage nan CONVEYOR la nan peyi Japon, te modès kopi machin Ewopeyen yo ak Ameriken.

Anviwon mitan an nan dènye syèk lan, sitiyasyon an chanje dramatikman ak te kòmanse yon lòt, plis enpòtan pou istwa East Azyatik. Atik machin Japonè te kòmanse jwenn yo endividyèlman, ak de pli zan pli nan ekspozisyon diferan viktwa resevwa nenpòt ki hostname nan solèy la ap monte. Nan jou sa yo kounye a byen li te ye-"Toyota nan" te rele "Toyoda" ak "Mazda" - "Matsuda". Yon ti kras pita, Nick-non "obevropili" machin yo yo pwodwi konpayi Oriental pa t 'bay rasin Azyatik yo.

Fòmasyon nan endistri a machin Japonè

Nan kòmansman an nan 70-80s te deja te kòmanse parèt an premye Iconiţă Japonè espò machin yo, ki se kounye a menm pèl an tèm de domestik, men kilè eskèlèt la ak lòt lantouraj rete afekte. Paske, anpil moun otomobilis, "gen laj an lò" nan machin e li te rete nan nivo a fin vye granmoun "Civic", "Datsun a" ak "Mazda RX».

reyalite jodi a dikte kondisyon yon ti kras diferan pou machin espò, men mak venere nan solèy la k ap monte ak vijilans nòmal li ak pèseverans azyatik gade tout nouvo-fangled tandans yo, ki fè machin yo menm pi bon, pi bèl ak pi vit.

Karakteristik nan espò machin Japonè:

• ergonomics yo detay ki fèt dènye e fonctionnalités nan enteryè a, nounous, ak solisyon pwòp teknoloji li yo;
• endividyèl ak se vre wi: spòtif modèl konsepsyon, ki se toujou nan demann menm nan 70 iz la-nan machin;
• pwisan machin anba kapo machin lan, kote se chak karakteristik peze, yo konsidere e li gen potansyèl kache li yo;
• Chasi machin Japonè te touche respè atravè mond lan paske nan nimewo a ki ba nan ventilations, menm nan Larisi.

Men, san konte karakteristik yo ki pozitif, gen tou yon koup la kiyè nan goudwon, ki pou kèk vin kritik lè w ap chwazi yon machin.

dezavantaj:

• menm pi bon espò machin yo Japonè pa toujou gen opsyon ekspòtasyon (wou gòch, koloran repetiteur vire, elatriye ...);
• modèl anpil nan w pèdi venere "fanmi" gen yon Karakteristik trè modès, ak kèk nan kle "bato yo" epi yo pa, gen se yon vèsyon ekspòtasyon (plis modès) ka diferan dramatikman soti nan machin pou mache lokal la.

Men, malgre kèk enpèfeksyon, machin soti nan Japan jwi yon demann privilégiés. Don yon lis nan modèl ki pi enpòtan, ki gen ladan bon jan kalite reyèl nan plizyè fason, espò machin yo Japonè yo.

Nissan Skyline GT-R

ka Modèl sa a dwe rele yon icon pou nenpòt ki fanatik nan endistri a machin Japonè yo. Anpil modifikasyon pèmèt ou chwazi pi bon style ou ak konsepsyon. espò Pwisan machin klas Japonè "Skyline" ekipe ak motè jiska 500 hp. a. (Z-Kapte estasyon / turbo). Si pou kèk li pral sanble twò fre, se sa ki "plis modès" modèl, tankou V-spesifikasyon la (340 l. Avèk.) Ak M-spesifikasyon (280 l. Avèk.). Tout inite opere nan manyèl bwat la 6-vitès.

Japonè espò machin, "Skyline" gen gade nan dwa ak agresyon an de aksyon ak larded pa elektwonik, menm jan yo di, nan eyeballs yo. Nan ti bout tan, yon rèv, se pa yon fason pou transpò. Kòm pou kòmantè yo nan mèt pwopriyete yo, lè sa a jwenn yo yon lis kèk enpèfeksyon pa pral travay - se sèlman plezi ak admirasyon.

Datsun 240Z

"Datsun" se tou brainchild la nan "Nissan" ak pandan karantan te yon lidè nan anpil nan classement yo. Japonè seri 240Z espò machin yo pwi enflasyon popilè pa sèlman akòz karakteristik li yo, men tou, paske yo te tag a plis oswa mwens pri demokratik.

Kont Fond de lòt "Jaguar" ak "porch" "Datsun" li sanble pi plis abòdab, sa ki pèmèt otomobilis anpil yo achte menm chè konpare ak lòt machin, men yo toujou yon machin espò. Seri kontinye modèl 370Z, men tankou yon siksè sansasyonèl li pa t 'resevwa yo. Aparans "Datsun" sou bò dwat la kouche atitid la pou espò fin vye granmoun lekòl machin.

seri Karakteristik

Machin pou kèk nèf segonn jiska vitès nan 100 km / h epi yo ka akselere 204 km / h. Lè sa a ak pouvwa a motè nan 151 l. a. Gen kèk mèt pote plent sou sispansyon an piman bouk, men nan kondwi sou twou sou sa yo machin yon - jis yon Imitation nan machin nan espò.

toyota Supra

Japonè espò machin "Supra" seri de "Toyota" yo se machin yo ki pi popilè nan mache mondyal la nan machin sa yo. Malgre anpil "Dynamics" tag nan pri, fanatik ak pwopriyetè nan machin sa a ka jwenn nan nenpòt ki peyi, si li ka rich oswa pòv Netherlands Uganda.

Anba kapo machin lan se inite turbo 320 l. a. Pifò mèt prefere pa rete sou enstalasyon sa yo ak lè l sèvi avèk abil akor, ogmante efikasite nan motè a prèske triple. Kòm pou aparans, fay la se pa sa: élégance, solid ak modèn.

mèt machin nan revizyon yo di pa sèlman ekselan aparans ak ekselan pèfòmans kondwi, men tou, yon abondans nan elektwonik. Anplis de sa, chak pwopriyetè a tankou yon "mirak sou wou" santi tankou yon ewo nan fim nan aklame "vit la ak furious la."

honda NSX

NSX Seri diferan de aparans parèy li orijinal ak reyèlman spòtif. Konsèpteur tou te pran swen nan pèfòmans nan kondwi nan machin nan, kote karakteristik sa yo yo siyifikativman diferan de jan li konn ye machin yo mitan-nivo nan vil yo.

Mak-nouvo modèl nan seri a, Ay, pa egziste. ka espò machin nan liy lan asanble sòti de 1990 a 2005, yo epi yo dwe jwenn sèlman sou monte nan oto. Mak, menm si te kòmanse yon re-mark nan seri a, men pou kounye a nouvèl la sou modèl tès pa ka tande, ak fanatik liy kontinye ap satisfè ak motè twa-lit nan yon dekad de sa. Malgre ane a nan lage, espò machin te kapab fasilman konpetisyon ak nenpòt reprezantan nan segman sa a.

Mèt pwopriyete yo yo trè cho sou seri a, ak anpil fanatik nan "modèl Honda» NSX te vin nan lide, menm malgre tag nan pri segondè.

Mitsubishi Lancer Evolisyon

Byen bonè modèl "Evolisyon" modèl elabore diferan manyen akòz yon Redesign konplè sou chasi a kondwi devan-wou yo. Atire spòtif konsepsyon, inite pouvwa pwisan ak tag a pri se byen demokratik, kontinye tanpri fanatik nan "Mitsubishi la".

Seri a pase a te trè pwisan menm ki konplètman viv jiska moun ki renmen monte ak espere ke bèl. De-lit ak 320 lit. a. anba kapo machin lan san danje pèmèt vitès ki rive jiska 100 km / h nan kèk sis segonn. Anplis de sa, kò a te admisyon lè sansib, ark lajè ak nan wou yo menm 18 pous. Seri a se toujou byen fèm chita sou liy lan, se konsa nou espere pou Aparisyon nan plis pouvwa anpil ak avanse nan tèm teknik modèl.

Pwopriyetè nan kòmantè yo apresye pa sèlman yon pri tag akseptab, men karakteristik machin nan espò a. Kèk menm kwè modèl la ak yon ti kras rebondi konpare ak reprezantan yo eksepsyonèl nan segman an, men yo toujou pa nan pwen an yo retire prefiks nan "espò".