Pi bon motosiklèt klasik. Vwayajè motosiklèt klasik

Motosiklèt - machin, ki fèt pou gason reyèl. Jodi a, gen anpil diferan kalite ekipman .. espò, wout, Enduro, polusportivny, klasik, elatriye Tout moun nan yo yo nan demann gwo ak enterè nan nimewo a gwo moun nan tout tè a. Men tou, kòm nan tout bagay, gen moun ki p'ap janm mouri nan sa a varyete de motosiklèt - motosiklèt klasik. Classic nan diferan peyi se trè enteresan nonm modèn, epi kounye a nou pral eseye konprann poukisa yo yo, se pou popilè ak motè-fanatik yo.

Classics pa janm mouri

Kòm yo di, klasik la pa janm mouri - li nan vre. ekspresyon Sa a aplike a tout moun, ki gen ladan motosiklèt. Devlope nan chwal fè 60-80s rete popilè ak pi renmen jouk jòdi a. Vwayajè motosiklèt klasik nan tan an yo nan demann, malgre laj yo, ak valè a nan teknik sa a ap grandi nan devan chak ane. klasik rayisab atravè mond lan kouri dèyè nenpòt ki modèl san konte, ap eseye rekonstwi espès yo mouri.

Avèk tout bagay sa yo sa a vle di ke prèske tout manifaktirè modèn, nan adisyon nan pwodiksyon an nan kalite modèn nan motosiklèt, yo tou patisipe nan liberasyon an nan chwal yo fè klasik. Yo fè yon kontribisyon gwo nan antretyen an nan sa a kalite ap flote. Se pou rezon sa motosiklèt yo klasik wout p'ap janm mouri nan lespri moun. Omwen, li pral se konsa jiskaske yo vini ak yon bagay plis modèn ak orijinal la.

Poukisa yo, se pou fanatik nan motosiklèt klasik?

Vrèman dezagreyab woulib epi yo santi van an, konbinezon pafè a nan Layout ak fòm anba lòt la, tande gwonde nan nan apatman an klasik ralanti-vitès pouvwa ak santi tankou yon wa nan wout la? Mwen panse ke nenpòt moun ki ta dakò ke li nan fre! motosiklèt klasik gen yon majik sèten, yo tonbe nan renmen nan tèt ou ak chame mèt li favè l ', li nan menm tan an, nòt espesyal nan britalite. Teknik sa a se yon gwo plezi. Monte yo alèz.

Pou egzanp, Suzuki SX750 Inazuma. Avèk sa a ou pa vle jwenn nan - li pa fè mal kò a, ke nan yon bisiklèt espò, pa gen okenn revov sa yo ak konjesyon terib, Vibration soti nan li. Li ta dwe yon tan monte li, epi yo pa vle echanj pou nenpòt lòt bagay. Se pou rezon sa tout se konsa anpil tankou motosiklèt klasik. repiyans yo chanje sou lòt la, konfòtab ak fasil avèk yo. Epi menm si pi bon Motosiklè-Skoutè yo klasik vo yon anpil lajan, moun yo vle depanse lajan yo nan yo paske nan konfò a, emosyon yo, nati a espesyal nan teknik sa a se vo peye.

motosiklèt klasik nan peyi Lachin

Li ta dwe kòmanse avèk lefèt ke Lachin se angaje nan pwodwi klasik modèn sèlman avèk ti deplasman motè. bisiklèt sa yo ka ale leve sof si Nouvo la. Chinwa motosiklèt klasik - sa a SYM, Stels, ak lòt moun. Yo se ideyal pou aprann kijan pou jere yon klasik. Yo pa pwentiyeu yo opere, sepandan, epi yo pa serye ase nan pati teknik li yo - men se dezavantaj sa a konpanse nan pri a ki ba nan yon teknik menm jan an. Sa yo yo pa konseye yo pran pasaje yo plis ki gen eksperyans, byenke yo pa gade nan li. Apa de motosiklèt yo piman Chinwa, gen tou devlopman nan jwenti, pou egzanp, flèch. motosiklèt Sa yo se deja pi bon li te ye, gras a pati pyès sa yo Italyen rezèv yo renome pou konfò yo, distenksyon ak disponiblite. motosiklèt klasik pwodiksyon jwenti nan peyi sa yo yo trè popilè nan Ewòp ak Azi. Di nou yon ti kras sou atizay Chinwa, ta dwe ale nan peyi yo pwodwi nan klasik yo vre - Etazini ak Japon.

klasik de-wou soti nan USA a

Yo pral mande w ki motosiklèt US klasik pi bon? E pa gen tout moun gen dout pral reponn ke li se - Harley-Davidson. manifakti Sa a se manifakti a pi gwo nan motosiklèt wout lou nan Etazini yo depi fondatè a nan konpayi a depi 1903. Sa a konpayi pwodui pi bon Motosiklè-Skoutè yo klasik nan tout tan tout tan. Menm byen li te ye-konpayi yo Japonè tankou "Yamaha" oswa "Honda", pa ka konpare ak klasik Ameriken an, rèv la nan chak motè-fanatik yo.

Pou dat, konpayi an gen plizyè, sa vle di nan mitan modèl yo anpil diferan:

• Harley-Davidson levasyon - modèl, lage nan 2013, konbine konsèp nan klasik ak modèn.
• Harley-Davidson Deluxe - style la nan 30s yo nan 20yèm syèk la fè ou santi ou tankou yon wa ak yon tan nan plonje nan istwa a nan endistri a motosiklèt nan tout sa yo ane sa yo.
• Harley-Davidson IRON 883 - agresif aparans, pouvwa éfréné, natif natal style - tout bagay sa a aplike a sa a san konte Ameriken wa a tout wout.

Gen anpil modèl diferan, tou de ki pi gran ak modèn, ki entrige je yo ak fè lanmou nan je premye.

tradisyon Japonè: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japon se pa gen okenn istwa mwens moun rich nan teknoloji motosiklèt konpare ak peyi Etazini. Nan faz la prezan nan devlopman nan peyi sa a pwodui yon ekselan, modèn, motosiklèt klasik. Yamaha, Honda, Kawasaki se prèv sa. Chak nan enkyetid sa yo se byen yon ranje vaste de motosiklèt. pwodiktè Sa yo se gran mondyal, pwodwi teknoloji motosiklèt, ki gen ladan motosiklèt yo klasik. Mwen panse ke nou ta dwe prezante yon sèl modèl ki soti nan chak manifakti a motosiklèt, ak yon ti kras sou yo di.

Kawasaki W650 - klasik motosiklèt ki te gen aparans ekselan ak karakteristik. Yon ti kras souzèstime bracket sispansyon fè li ki estab ase, gwonde nan dou nan motè a tou senpleman kaptivan odyans ak anfòm ekselan fè li trè alèz menm pou vwayaj long chak jou.

CB750 Cyclone se yon motosiklèt klasik "Honda". Modèl sa a se enteresan paske li se trè menm jan ak yon motosiklèt reyèl retro depi ane 1970 yo: viraj bèl zèl yo, yon siy sou zèl a devan, fòm nan chèz la, tablodbò a - tout bagay sa fè li yon trè agreyab ak enteresan. bisiklèt sa a pa ka desevwa. motè 750-cc ak se kapab pote ou nan nenpòt distans ki long.

motosiklèt Classic "Yamaha" prezan modèl XJR1300. Li se remakab ki, nan adisyon a sanble gwo, karakteristik kondwi bon, li te kite yon gwo kantite chwal ki yo, se pou chire deyò. bisiklèt la se trè ajil, epi yo pa tout moun se kapab delivre ou anba men l '.

Yon modèn klasik - bon jan kalite ak style nan plas an premye!

klasik Jodi a kreye prensipalman paske yon mas gwo motè-fanatik pito modèn motosiklèt klasik. Yo pito yon gade, konfò, son tradisyonèl motè bèl ak plis ankò. Kòm nou te wè, teknik sa a se kounye a pwodwi Ameriken yo ak Japonè yo. motosiklèt klasik Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson ini pa sèlman yon non gwo, men tou, bon jan kalite segondè pwodwi yo. Tout detay nan mak yo done pwodwi se tcheke avèk anpil prekosyon, li mete egzakteman nan plas pandan tout pèp nan motosiklèt la. Tout konpayi, tou de Lès ak Lwès, eseye pa manke yon sèten ane nan style ak konsepsyon nòt ke yo asosye ak youn oswa yon lòt mak nan motosiklèt. Se konsa, pou egzanp, "Harley" ka dwe asosye ak aparans nan brital, ki graj ak difisil karaktè, pandan y ap ka "Kawasaki a" dwe dekri kòm sekrè, lespri ak agresif chwal fè. Li klè ke vòl la nan lide konsepsyon yo intèrminabl, men yon sèl bagay nan vòl sa a ta dwe rete san okenn chanjman - sa a se yon bisiklèt wout klasik. Sa a ak manifakti sa yo.

Ki se pi bon - motosiklèt oswa machin?

Mande sa ki se pi bon - klasik motosiklèt oswa yon machin, li se nesesè yo detèmine priyorite pwòp li yo an premye, detèmine limit yo nan libète, ke ou ap mete tèt ou. Motosiklèt - se transpò pou romans, frison-moun k ap chèche anvi libète maksimòm ak endepandans yo. Sepandan, yon fwa li nesesè ladann tan sa a ke fè youn nan - sa a se yon kalite sezon nan transpò. Li pa yon tren nan sezon fredi a. Machin nan se menm bagay fèblan a chak jou, ki pa santi van an nan libète, ou pa tande bri a nan motè a, ou pa pral resevwa yon lapli ete cho. Kòm toujou, chwa a fè sèlman ou - ou pral gade pou plis libète oswa kache deyò sekirite nan pi gwo. Opsyon nan pi bon pou yon moun - se gen ak yon machin ak yon motosiklèt. Epitou, chak nan yo dwe chwazi ak nanm nan, pou yon nonm nan plezi pa delivre bagay sa yo ke li pa renmen oswa dezagreyab.

Seleksyon nan motosiklèt klasik

Pou achte yon motosiklèt, li trè enpòtan yo soumèt nan avanse ki sa li pral - li se nesesè yo jwenn egzakteman bisiklèt la ki pral vin pi bon zanmi ou ak yo pral kapab pou mennen ou nan nenpòt ki kwen.

motosiklèt klasik reprezante yon kategori jistis gwo nan kalite inivèsèl nan chwal fè. Se klas sa a ki fèt sèlman pou mouvman konfòtab sou pant ak tèren inegal. Tout modèl yo dwe yon pi gwo oswa pi piti limit, gen yon aparans klasik - yo pa gen okenn fòm. Modèl sa yo tonbe nan de kategori - modèl la fin vye granmoun ak nouvo a. modèl retro se ideyal pou rayisab nan ansyen ak dwòl. Nouvo modèl menm se ideyal pou moun ki apresye senplisite ak singularité jeneral nan veyikil la, chak modèl nouvo se inik ak enteresan.

Lè w ap chwazi yon bisiklèt wout klasik nesesè detèmine kapasite li yo - paske pouvwa a motè nan machin nan ka rive jwenn 150 puisans. Epi li se enpòtan ke ou konprann ke yon motosiklis san eksperyans, teknik sa a pa ka okipe. Chwazi yon klasik, ou bezwen yo santi yo ak di, "Sa a se ekzakteman ki sa mwen te kap chèche."

klasik pri

Atravè mond lan gen anpil manifaktirè ki kreye motosiklèt klasik. Pri pou yon machin sa yo depann sou anpil faktè, tankou:

• mak;
• kondwi pèfòmans;
• pouvwa motè;
• bon jan kalite a nan materyèl sa yo itilize;
• bon jan kalite a ak disponiblite nan opsyon ak sou sa. d.

Tout bagay sa a afekte anpil pri an. Men, nou ka di ke an mwayèn, yon bisiklèt bon depans sou 8000-11000 dola. Pri ka varye nan nenpòt direksyon, tou depann de volonte achtè a la ak nivo nan ekipman nan motosiklèt la.

Konsèy pou swen an nan yon motosiklèt klasik

Ak bisiklèt la se pa fasil tankou machin nan, e petèt menm pi difisil. Pou w kapab pran swen nan teknoloji sa a ta dwe pran anpil prekosyon. motosiklèt la pa ka nan solèy la, lapli a, frèt la, ak sou sa. D. Sa vle di ke nesesèman bezwen yon garaj pou l '. Anplis de sa, chak motosiklèt modèn nan pwòp gaz kaprisyeuz l '- li dwe pwòp epi gen yon nimewo oktan segondè. Tout eleman motosiklèt teknik dwe toujou ap wile, osi byen ke kontwole pite yo.

Fòk yon atansyon nan prensipal dwe peye nan sistèm nan fren, yo ta dwe toujou pwòp epi nan travay kondisyon. Anplis de sa nan fren yo, peye atansyon sou kondisyon ak wilaj kous la - toujou tcheke tansyon li yo, tcheke eta a nan jwe ak wou bi. Tout moun nan sa yo konpozan yo trè enpòtan, paske nan antretyen yo depann sou lavi ou ak sante.

konklizyon

Japonè klasik motosiklèt, Chinese oswa Ameriken - tout bagay sa a, nan kou, se yon bagay ki enpòtan pou motosiklis, men se pa bliye ke motosiklèt la - yon teknik pou ki gen anpil risk yo . Chita nan li, pa reprezante yon ewo, se pou li yon motosiklèt oswa yon fèb 150-fò - li enpòtan yo toujou nan amitye ak tèt li. Renmen teknik ou a kontwole kondisyon li, epi li pral reponn ou menm bagay la.

Pou achte yon motosiklèt, ou bezwen asire w ke li vrèman kostim ou. Si ou se pè, men yo toujou vle achte l ', pi bon pa risk li. Teknik sa a - pou moun ki gen konfyans.