"Reno Megan RS" - yon bèt nan bwa nan rad mouton an

"Reno Megan" se toujou ki asosye ak yon bagay piti, modès ak ki ba-pouvwa. Li pa t 'jouk 2008. Franse yo ki te pwodwi yon senp, chè ak serye "kabwèt". Men apre, lè yon seri tan rkonstitusyon ak nouvo, chaje vèsyon "RS". Se machin la ki baze sou moun k'ap viv koulye a twazyèm nan "Megan" ak pwodwi jouk jòdi a. Ki sa ki se yon "Reno Megan RS"? done teknik ak yon BECA de machin nan yo prezante nan atik sa a.

Conception, ak foto "Reno Megan RS"

Akor machin sa a ki nesesè - tout bagay se bay nan manifakti a isit la. Pouvwa a, agresif eksepsyonèl, lajè ark wou ak èkstansyon plastik, gwo papòt aerodynamic.

Tout bagay sa a se deja nan debaz vèsyon "RS yo". Machin nan sanble anpil fre ak byen klere, byenke te kò a pran nan abityèl "mega a".

Ajoute spòtif bagay konplike, koulè a jòn nan ka-a. Li matche hatchback sa a vit. Se machin nan karakterize pa yon modènize optik, lantiy, ak bann kouri limyè. miwa yo yo pentire nan Interprete nwa. Disk yo tou nwa ak taye wouj. machin Design lakòz emosyon sèlman pozitif. Byento premye "Reno Megan RS yo" ap selebre anivèsè 10th li yo, men, jan yo note sa pa revize, machin lan toujou sanble modèn ak atire kout je nan pasan.

enteryè

te enteryè a tou reamenaje. Premye bagay ki kaptur je ou - klere bann jòn sou chèz sa yo ak asanblaj la sou volan an volan. Sanble enteryè a nan hatchback an franse, lektè a ka wè nan foto a.

"Se enteryè Reno Megan RS 'karakterize pa liy strik. Epitou, gen pedal aliminyòm, ki yon lòt fwa ankò souligne modèl la spòtif. Sami plas - ki gen yon sipò klere lateral amyotwofik (bokit sa yo kòm nan machin kous). Chita nan yo se trè pratik. Ant chèz monte bra segondè.

Rou - twa-pwononsyasyon, ak bouton ak aksan an ajan. Yon karakteristik diferan nan "RS yo Reno Megan" nan adisyon a liy yo byen klere - jòn keratin "sant" nan volan an volan. Sa a "Trick" se sèlman ki disponib sou machin kous. volan an volan gen yon priz pratik - se konsa di kòmantè yo. "Reno Megan RS" tou te gen ekselan izolasyon bri.

Gen kèk otomobilis yo se kòmantè negatif sou liy lan jòn ak bann. Apre yo tout, se pa sa tout moun nan vin "prisportivlenny" salon an. Pou moun sa yo, franse yo te bay yon enteryè sivil la. Li jon ranplase pa gri.

atansyon espesyal ta dwe tablodbò. Li se te fè nan style orijinal la. Se konsa, kontè vitès la gwo se sou yon nwa jan nou koumanse, ak takeomètr - sou jòn an (oswa blan - nan vèsyon ak enteryè sivil). Ekspozisyon òdinatè tablo montre tout enfòmasyon ki nesesè sou depans sa yo nan Kovèti pou la chwazi yo ak sou sa. Se D. konsole a sant bay yon konplèks miltimedya dijital. Li kapab opere nan mòd navigasyon. Sitiye nan pati anba a nan apatman an kontwòl nan sistèm an klima ak radyo a (ki soti nan vèsyon yo an premye gen yon Connector pou USB).

Malgre ekstraòdinè nan, trè byen vit jwenn itilize sa a kabin. Èrgonomi nan yon altitid - di kòmantè yo. devan ase espas ak yon stock, men yo ta dwe deplase tounen.

"Reno Megan RS" - espesifikasyon

Anba kapo a nan hatchback a chaje yon sèl petwòl motè. Sa a de-lit pouvwa inite a 250 hp. enjenyè kalite pouvwa sa yo te kapab reyalize gras a turbocharging. Avèk enstalasyon an nan turbine a ak ogmante koupl. Sa a te bay machin ekselan pèfòmans nan dinamik. Kidonk, akselerasyon nan dè santèn de pran 6.1 segonn. vitès maksimòm - 250 kilomèt pou chak èdtan.

Kòm pou konsomasyon gaz, revize bon di ekonomi. Se konsa, ak itilize modere sou dè santèn de machin depanse 8.2 lit nan sik la konbine. Nan lavil la anba a sòti nan 11.5 pa pral travay. Men, sou track la machin nan manje 6.7 lit. Anplwaye mekanik machin sou 5 etap kontexte.

Chasi "mega PC"

Li nan nan machin sa a gen diferans li yo. Se konsa, sou yon vèsyon chaje sèvi ak yon sispansyon rèd ak bra ki lejè ak klape nan pi gwo dyamèt. Epesè nan kenbe travès yo woulo liv estabilizasyon - 23 mm, ki se 13 pousan pi epè pase vèsyon an regilye. fren devan ak dèyè yo ayere ogmante nan gwosè ak konpa pi pwodiktif. Men, an menm tan an machin nan rete nan kondwi nan devan. Ki gen kapasite sa yo li tou senpleman grinds sou angrenaj yo premye ak dezyèm.

pri nan

nouvo twa-pòt hatchback a "Reno Megan RS" se yon valè pi plis chè pase vèsyon konvansyonèl li yo.

Se konsa, modèl la ki disponib nan yon sèl ekipman (natirèl tèt-fen) pou 32 mil dola. Anplis de sa nan pri a nan yon motè pwisan ak yon twous kò gen ladan:

• double-zòn kontwòl klima;
• acoustique propriétaires;
• espò plas;
• sou-Komisyon Konsèy òdinatè;
• miltimedya ekspozisyon;
• pouvwa fenèt sou tout pòt;
• miwa Chofe ak chèz;
• imobilizateur;
• tiyo echapman ap pase nan betiz;
• Divès sistèm sekirite - ABS, ESP, elatriye;.
• disk fren "nan yon sèk";
• wou alyaj sou kawotchou ki ba-pwofil, pouvwa volan, elatriye

konklizyon

Se konsa, nou kalkile ki te gen karakteristik franse hatchback "Reno Megan RS". machin nan se merite pou yo atansyon, paske li ka bay chans nan gran tankou "BMW", "Mercedes", "Audi" ak "Aston Martin".

Sa a se petèt pi rapid hatchback an franse ki baze sou baz la nan yon machin fanmi konvansyonèl yo. Machin nan diferan segondè asanble bon jan kalite ak bon ekipman yo. Men, yo dwe peye pou tout bagay. Chaje "Megan" se vo otan ke mwayèn nan ak "BMW". Natirèlman, li pral ralanti "RS-ki," men sa a se yon estati konplètman diferan. Se poutèt sa, machin sa yo yo trè kèk sou wout yo. Men, yo pral long yo etone moun ki bò kote vitès li yo ak aparans travyè yo.