Revizyon nan "Fiat Uno" machin

Itali se pi popilè pa sèlman pou cuisine Haute li yo, men espò pwisan machin, tankou "Ferrari", "mwasherati a" ak "Afla Romeo." Men se de twa konnen ke tout nan konpayi sa yo apatni a enkyetid "Fiat". Nan 80 ane sa yo konpayi sa a pwodwi premye li yo tout tan tout tan kontra enfòmèl ant mini-machin "Fiat Uno". Machin nan vire soti nan ka tèlman reyisi ke merite pwi "Machin nan pou Ane a." pwodiksyon Seri nan sa yo machin te dire pou 12 ane sa yo. Pandan tan sa a li te lage sou 8 milyon kopi. Ki sa ki se yon Fiat Uno? Revi nan mèt pwopriyete yo, espesifikasyon teknik ak pa sèlman pral prezante pita nan atik sa a.

konsepsyon

Subcompact "Uno" se machin nan premye, ki pa itilize eleman chrome nannan nan machin nan tout sa yo ane sa yo. Design devlope Dzhodzhetto Giugiaro, ki moun ki predi mòd nan otomobil pou plizyè ane pi devan. Nan 2017, nan kou, sa a konsepsyon siyifikativman demode. Men, siksè manti nan lefèt ke machin nan nan 1983 sanble soti nan la a 90. Menm koulye a, "Fiat Uno" pa gade nenpòt ki dinozò ki te leve vivan nan tan lontan an. Nan sans de pri a ki ba, machin sa a se trè popilè nan mitan jèn moun. "Fiat Uno" gen gwo potansyèl pou akor. Avèk chanjman minim (razwar kò ak wou alyaj bèl) ka irealist bèl machin.

Dimansyon, clearance

machin lan gen yon gwosè trè kontra enfòmèl ant. Sa a se yon plis gwo si w ap itilize machin nan nan yon vil gwo, mèt pwopriyete yo di. Machin longè "Fiat Uno" se 3.69 mèt, lajè - 1.55 m, wotè - 1.45 m. anpatman nan 2.36 mèt, ki pèmèt yo simonte monte desann yo gwo ak Downs, menm avèk yon clearance 15-santimèt. Epitou, machin nan gen yon ti reyon vire (4.7 mèt.)

Karakteristik teknik

modifikasyon nan machin premye anplwaye 900 cc petwòl motè pwodwi 45 puisans. Men, menm ak machin nan li siman te gaye a 140 kilomèt pou chak èdtan. nan liy lan nan yon dife motè nouvo apre de zan. Ak volim nan 999 santimèt kib, li devlope pouvwa a nan 55 puisans. Inite a te gen yon piki gaz 8-tiyo ak envantè nan teknoloji otomatik. Pifò nan 1-lit "Fiat a" te pwodwi pou ekspòtasyon. An patikilye, gen kèk ka nan peyi Brezil jouk jòdi a.

Epitou enstale sou machin 1.1-lit motè a gazolin. pouvwa maksimòm li yo rive jwenn 57 "chwal". Te genyen tou inite plis volumineuz. Te gen vèsyon polutoralitrovye kapasite motè nan 76 puisans.

Diesel "Fiat"

Nan liy la nan sistèm Propulsion prezan ak solid. Te baz la atmosferik motè 58 puisans ak yon volim k ap travay nan 1.7 lit. Anplis de sa, "Fiat a" anplwaye motè 1.9-lit. Nan absans la nan turbine a, motè a devlope pouvwa a 60 puisans (hp Koulye a, 150 se retire yo nan volim sa a). Yon ti kras pita pwogramasyon rkonstitusyon ak motè turbodyezèl. Li te 8-tiyo agergat R4. Lè volim nan k ap travay nan 1.4 lit kapasite, li devlope yon hp 71 Lè l sèvi avèk turbine a te bay yon ogmantasyon siyifikatif nan pouvwa ak dinamik. Dispèse dè santèn te pran 12.4 segonn. Yon vitès anlè 165 kilomèt pou chak èdtan. Li te yon pèfòmans ekselan pou moun ane.

Chaje vèsyon an "Uno"

Li konnen sa nan yon liy nan machin kontra enfòmèl ant se toujou yon vèsyon chaje avèk nenpòt motè turbo. "Fiat" se gen okenn eksepsyon. Nan ane 1985 li te pibliye yon modifikasyon nan "Uno Turbo la" ak motè 1.4-lit. kapasite total li yo nan 100 puisans. Akòz pwa a twotwa ki ba (sou 800 kg), li te yon reyèl "zam-ras" ki ta ka bay chans nan sedan gwo dimansyon soti nan BMW ak Mersedes. Epapiye san okipe sèlman 8,3 segonn. Yon pouvwa maksimòm te sou 200 kilomèt pou chak èdtan. Kòm pou konsomasyon gaz, li te nan a ranje 5.6 - 10 lit pou chak san, tou depann de kondisyon sa yo opere.

Kèlkeswa kalite a nan motè "Fiat" anplwaye manyèl vitesses 5 etap.

Ki sa ki fè kòmantè sou Fiat Uno?

Sa a se yon modèl ki ra nan Larisi. Malgre popilarite a segondè nan Ewòp, machin sa a pa vin tounen yon vandè pi byen nan mache lokal la. Kòm pou kòmantè yo, mèt pwopriyete yo yo souvan te fè fas ak sous dlo sispansyon chire. Pou anpil ane fail blòk silans nan levye ak boul. Malgre ke desen an tèt li se yon fason trè senp: devan - janb sezon prentan, dèyè - gwo bout bwa. An tèm de ergonomics, machin nan se yon lòd pou nan grandè pi alèz pase "uit" oswa "Tavria la". Pwoblèm nan sèlman rive ak pati rechèch. "Fiat Uno" te sispann egziste nan 1995, epi li te jwenn yon pati nouvo se pa posib. Avèk gwo difikilte pou jere jwenn pyès rezèv demonte. Men, pafwa yo se "mouri" leta.

konklizyon

Se konsa, nou kalkile sa gen revize "Fiat Uno", espesifikasyon konsidere yo. Machin lan gen bon potansyèl pou akor ekstèn, men an tèm de pyès rezèv rechèch ka delivre yon pwopriyetè enpòtan nan pwoblèm. Li dwe konprann, paske laj la nan machin lan Italyen pou plis pase 30 ane sa yo.