Skoda Fabia. Chwazi "workhorse a" pou chak jou

Tradisyonèlman Skoda Fabia prezante nan lavil domestik nan vèsyon an hatchback nan configuration la, te minimòm. Santi machin sa a menm jan yon lye travay, kliyan jeneralman yo pa depanse lajan yo nan opsyon anplis, menm achte li pou tèt yo (nou pa mansyone sitiyasyon an lè jesyon pran sa yo machin bay anplwaye).

Li Skoda Fabia pi souvan pote sou wout yo nan famasyen ak lavant reprezantan, administratè travay avèk kliyan ak komisyonè ijans. An jeneral, tout pwofesyon ki gen rapò ak vwayaje nan konstan, "anplwaye" Fabiyami.

se chwa sa a ki gen rapò ak anpil faktè, youn nan ki, pa gen dout, se valè a nan machin lan. Si nou konsidere machin yo etranje nan klas sa a, budutt a pi bon mache sèlman Chinwa, e petèt vèsyon an koreyen, ki, pa gen dout, yo pral bay fason yo sekirite. Skoda Fabia, petèt pi bon mache a nan klas la nan machin Ewopeyen an.

Tout moun konnen ke Skoda - Volkswagen se menm bagay la, men yon ti kras pi bon mache. Sa Fabius, repete tout avantaj ki genyen nan Polo a, plis aksesib, ak nan Ewòp lès ak Larisi. Machin sa yo jere yo monte sou ane yo nan nenpòt ki move tan epi yo pa kraze desann. Kòm yon règ, nan adisyon a lwil oliv, filtè ak blòk nan yo pa chanje anyen, omwen premye 3-4 ane sa yo nan operasyon.

Sispansyon nan machin nan menm pou li padonnen wout nou yo ak twou kontinuèl yo, epi yon modèn 70-puisans 1.2-lit motè se pa twò visye (vèsyon an ki pi gran ak volim nan menm nan konsome yon ti kras pi plis). Groupage komèsan laj pou achte bagay ki ra. Genyen tou yon dyezèl Skoda Fabia ak menm pi ba konsomasyon, men li souvan jwenn nan kabwèt la pou plizyè lòt rezon.

Fabius rele Spacious trè difisil la. Li reyèlman se konfòtab chofè ak pasaje yo devan. Retounen ka plante sof si timoun nan oubyen yo mete li kèk bagay (ki souvan k ap pase). Trunk li se pa trè gwo, men sache yo soti nan makèt la se byen anfòm.

Apre sa, Skoda Fabia chak jenerasyon gen yon kò trè fò. Kòm montre pratik, li pa soufri nan prensip (menm si manm yo lòt kote, li ka seryezman Dent, menm si yo se nan yon klas pwa pi gwo) nan yon aksidan ki piti yo.

Se atansyon espesyal yo bay Skoda Fabia kabwèt. Lage l 'nan kò sa a depi 2007, epi yo ranpli ak motè soti nan 1.2 2.0 nan vèsyon an petwòl ak dyezèl (ki se pi popilè) nan de vèsyon. Malgre gwosè a ti, Combi (sa a se non Skoda Fabia kabwèt la), revi de ki fè yo souvan yo te jwenn sou entènèt la, li gen yon kòf gran. kò sa a Fabius vin deja nan machin lan, pote machandiz, echantiyon pwodwi, elatriye

Anplis de sa nan mekanik yo 5-etap, Fabia vini ak transmisyon otomatik, men li se pa trè popilè, kòm tou de depans pi plis ak manje plis gaz, ak nan k ap travay machin liksye a sa yo anyen.

Li sanble ke Fabius - ". Pye manje" prèske machin pafè pou yon sèl nan Li se Hardy, ékonomi, ki byen Konpòte sou yon wout move, raman kase desann. Men, nan "chwal" ideyal sa a gen sèten dezavantaj: fèmen enteryè, ti kòf, yon pri ase segondè (konpare ak machin domestik yo ak Chinwa). Toujou, avantaj yo jwenn plis pou administratè chwazi Fabius.