Skoda Fabia - revi de mèt pwopriyete yo, ak yon retrospektiv nan manifaktirè

Istwa a nan "Skoda" te kòmanse nan Czech Repiblik la nan 1895 ak ko-pwodiksyon an nan de atizan monte bisiklèt "Laurin ak Klement." Apre sa, yo pwodwi motosiklèt ak machin, ak nan 1925 mete tèt ansanm ak enjenyè nan Emilem Shkodoy. Se konsa, yo te kreye yon konpayi ki nan 21yèm syèk la pèmèt Repiblik Tchekoslovaki a yo vin premye a nan nimewo yo ki te pwodwi per capita machin leta nan mond lan. Zansèt nou yo ki Fondasyon te bay "Skoda" fondasyon nan yon konsepsyon konpetan ak lekòl jeni, ak teknoloji a nan pwodiksyon an mas ak aksè yo nan mache entènasyonal la asire kontwòl nan enkyetid la Alman "Volkswagen".

konpayi paran Volkswagen Group te pote nan "Shkodovsky" konsepsyon ak pwodiksyon modèl platfòm. Nan lane 1999 li te kòmanse pwodwi machin nan Skoda Fabia, bati sou platfòm la A04, ki se tou baz la pou modèl nan Volkswagen Polo ak SEAT ibiza.

moun k'ap viv koulye an premye nan Fabia Skoda a, karakteristik sa yo nan ki te trè avanse nan klas sa a pou tan an, te dire jouk 2007. Li te baz la nan yon modèl senplifye Fabio Junior ak modèl sèvis piblik Fabia pratik. Nan lane 2003 li te lage menm RS espòtif vèsyon an vitès jiska 206 km / h.

Nan 2007, yon nouvo jenerasyon Skoda Fabia, konstwi sou A04 platfòm la menm. Machin nan t 'gaye nan gwosè, ak yon kò, soutni nan modèl la Roomster style. An 2009, yo te yon tantativ te fè nan fè jèn moun ak touris vèsyon an Skoda Fabia Scout, men akòz lefèt ke machin sa a se pa trafik segondè, oswa aparèy espesyal pou vwayaje ta diferan pa, se lage li yo sispann.

Depi 2002, Skoda Fabia a ki pral Ukrainian konpayi Eurocar, ak manifaktire nan rejyon an Kaluga nan Larisi depi 2007. Apre sa, anvan yo kòmanse nan legliz yo Ris yo ak Ikrenyen, ak apre yon anpil nan enpòte machin te enpòte nan Larisi ak peyi yo CIS. Se poutèt sa, mèt pwopriyete yo nan domestik Skoda Fabia gen akimile konsiderab eksperyans pratik nan operasyon nan machin nan mak sa a yo, yo gen yon bagay yo di sou li.

Ak rèspè nan motè Skoda Fabia, revize mèt asiyen yo pri-efikasite ak disponiblite. Sou dinamik espesyal pa ka konte, espesyalman konsidere "anviwònman" mete òdinatè a bor nan modèl yo dènye. Men, plent sou mank nan opòtinite "anfonse" nan ka a nan double - pa. Engines jene byen nan frèt la, men chofe moute pou yon tan long. Ak rèspè nan antretyen an nan motè ak kantite mil segondè nan Fabia Skoda a - revize t'ap fè lwanj motè li yo pou opòtinite a nan "peregilzovki" ak prezans nan chèn lan nan sistèm lan distribisyon.

Ak rèspè nan manyen Skoda Fabia a, revize mete aksan sou kapasite wout-kenbe machin nan nan se yon bon bagay nan vitès, menm konpare eksperyans li yo ak Subaru kanbrous. Excellent manyablite, ti reyon vire, bon clearance tè, sayi kout ak yon baz epi kòm yon konsekans - yon pèmeyabilite ki bon. Sispansyon, dapre anpil, rèd, bon jan kalite a nan travay li se trè depann sou kantite moun ki nan kabin an. Fren mèt kontan, men nan sitiyasyon kritik yo pa te fè lwanj.

Relativman ergonomics ak konvenyans Skoda Fabia Calhoun, revize sekrete ekselan pòt podognannost ak Tòpiyè pati, fasilite nan volan ak ajisteman, bon lizibilite nan enstriman, revizyon ase nan nenpòt chofè ak pasaje yo devan. Pami enpèfeksyon yo te note yon ti volim pou pasaje yo dèyè, piman bouk ak mank de ajisteman nan chèz la, ti chapant kò a.

An jeneral, Skoda Fabia pèmèt pou ti kras eksperyans lajan bon jan kalite a Ewopeyen an ak disponiblite nan machin nan, ki kapab pou anpil ane yo vin yon zanmi ak lòt moun sanble nan tout zafè ak pwomès.