"Suzuki Bandit 600": teknik espesifikasyon, foto, revize

nouvo modèl motosiklèt la wout "Suzuki Bandit 600" te premye prezante a piblik la nan 1995. Li te vin tounen yon wo grade nan GSF nan pwogramasyon. Ak kèk resanblans ak predesesè li yo, "Suzuki Bandit 400", "shestisotka" radikalman diferan nan men l '. Karakteristik nan prensipal te motè a, te imigre nan "Suzuki Katana", ki li nan yon sèl fwa te ale pa menm vèsyon ki pi ansyen - GSX-R 750. Natirèlman, li te inite a pouvwa sibi modènizasyon, ki a nan pouvwa te vin 77 lit. a. ak 54 NM nan koupl.

Lòt karakteristik "Suzuki ansasen 600" ka gen ladan yon ankadreman asye duplex, sispansyon lakonik kòm yon ploge-ak teleskopichki konvansyonèl monoshock ak sis-vitès bwat.

konplike nati

Pa pou gremesi, menm nan kanpay la reflete obligatwa nan romans Gangster ki konnen tout bagay allusion ak Designers liy ak mache ki devlope yon komèsyal pou yon motosiklèt "Suzuki Bandit 600". Ekran, ki dekri bisiklèt la deyè bawo a, kidonk menm ak atache pwa yo wou dèyè, gaye atravè mond lan.

An jeneral, ni konsèp la, ni kanpay la maketing oswa nenpòt karakteristik pèfòmans espesyal pa ankouraje fòm kriminèl ak pa kontribye nan li. Olye de sa, obligatwa nan imaj sa a gen plis fè ak nana a, dezi a pou libète, gratis romans gro wout - nan kout, ak tout bagay ki yon jan kanmenm caractérise pespektiv a nan chak motar.

aparans

Anba tit la nan atik la ak aparans nan bisiklèt la. limyè li a, antoure pa yon radome plastik, suscité asosyasyon ak je konsantre, k ap monte pi wo a balaclavas yo plas.

By wout la, kwaf la ekipe ak tout modèl. "Suzuki 600 ansasen" se okòmansman pwodwi nan de vèsyon:

• GSF 600N - san yo pa yon kwaf.
• GSF 600s - ki gen yon kwaf.

Pou rès la, tou de vèsyon yo ki idantik. Yo diferan sèlman nan desen an nan "moun". Next foto pèmèt yo verifye sa a.

Enteresan, motosiklèt la "Suzuki Bandit 600", karakteristik sa yo nan ki konplètman satisfè definisyon an nan "klasik", gen plis karakteristik ak yon toutouni klè. Yo eksprime nan karakteristik yo ki evidan nan Layout la. Yon ka klasik pou kòmanse avèk reyaksyonè motè lè lwil oliv-ak doub dèyè absorbers chòk, ak fòm fen. Anpil espesyalis nan konsidere kòm sa a dezavantaj manifakti a, paske nan sa aranjman, kliyan ap atann atletik ladrès yon anpil plis, pa mezire. Dmeran, sa a te UN a pou kreyasyon an nan vèsyon an 650-th nan "Bandit" nan 2005, ki ranplase "sis" frè yo.

paj nan istwa

pwodiksyon Seri ak vann Suzuki GSF 600 Bandit te kòmanse tounen nan 1995. Yon lane apre, li te lage vèsyon an S yo - ki gen yon kwaf. An 1999, bisiklèt la te resevwa yon nouvo chòk dèyè ak précharge ak konpresyon reglabl. 2000 te make pa yon foul moun nan amelyorasyon ki grav. "Suzuki 600 ansasen" ou gen yon plastik nouvo, yon plis modèn devan cheminée modènize Carburettor ak Capteur a Acct, elektrisyen an, yon filtre lè adisyonèl ak konpa fren pa Nissin. Ak ogmante tank gaz kapasite - 20 lit. Akòz karburateur ogmante kapasite nan maksimòm - jiska 80 lit. a. Depi 2002, modèl la estanda gen ladan yon kalib gaz. Chanje ak cheminée, liy li, ki moute douser.

tth

Premye bagay yon achtè potansyèl deside jwenn konnen motosiklèt "Suzuki Bandit 600" - espesifikasyon teknik.

randevou

Anba aparans la tipik kache espò toutouni nanm. Natirèlman, premye nan tout, "Suzuki Bandit 600" pou pokatushek lavil la ansanm ak anviwònman li yo. se Modèl sa a souvan chwazi moun ki abite nan gwo vil, abitye nan lavi tmpu rapid. Vin ansent kòm machin manyabl pou lari a, li konpòte li byen epi yo nan peyi a. Natirèlman, li pa ka okipe twò aksidante oswa MOORLAND, ak sa ki sou latè se li te ki oubliyé? Off-wout, Enduro ak touris la. Men, pou moun ki renmen fè fas a koupe nan ras-wo vitès, "Bandit 600" pouvwa ka jis yon rèv rive vre.

Pasableman byen li konpòte li ak divagasyon byen lwen. Li se tèt chaje yo konpare li ak nivo nan kwazyè konfò. Sepandan, yon vwayaj nan lavil la ki tou pre pral pote ni pilòt la, ni pasaje deranjman nan byen mèb. Espò inifòm chèz, nan kou, fè ou fè blok ak mase misk rèd. Men, sou lòt men an, vitès la segondè-Dynamics motè pral redui bezwen an simonte distans la nan tan. Twa etaj kwazyè pa ta kenbe moute ak Japonè "bandi yo!"

feblès

Li se vo mansyone enkonvenyans yo "Suzuki Bandit 600" modèl. mèt Revi souvan montre bagay sa yo:

• Apre sezon otòn la nan plim deformation fouchèt posib.
• Machin tendans surchof nan tanperati cho, espesyalman aparan nan kondisyon sa yo nan jams trafik vil la.
• Plastik kwaf se pa trè serye. Yonn gen sèlman nan lage l 'ankò bisiklèt kòm li fant ak viraj.
• Apre apeprè 20-30 mil kilomèt dèyè lavi chòk absòbe vini nan yon fen.
• Moman sa a volan an fèmen yon bagay ki difisil yo santi yo fren an dèyè.

Sepandan, motovladeltsy a menm ekri ke tout pwoblèm sa yo yo rezoud bisiklèt la. Anplis yon anpil ede yon rezo lajè nan sant sèvis Suzuki, disponibilite de pyès rezèv, opòtinite pou akor.

Gaz ak consommables

Ann figi l ', bisiklèt la gen yon pwa konplètman mwayèn, vitès, konsomasyon gaz. pa atann mirak nan men l '. Natirèlman, anpil depann sou style kondwi, tanperati a, pilòt pwa ak pasaje ak bagaj, bon jan kalite a nan sifas la wout, ak plis ankò. Nan mwayèn, li se te planifye ki pral depanse sou 6.5 lit pou chak san kilomèt.

pa kòmanse bisiklèt la, pran swen nan efikasite teknik li yo, tan chanje lwil oliv la, epi eseye pa ekonomize sou bon jan kalite a nan gaz. Tout bagay sa a ap diminye konsomasyon gaz, - asire mèt pwopriyete yo nan "ansasen"

Yon kèk mo sou konpetitè

Se pa tout moun ki chwazi yon motosiklèt "Suzuki Bandit 600", se fanatik chod nan kabinè avoka sa a. Gen kèk wè modèl yo lòt kote nan klas sa a. Anjeneral lis la nan sezon otòn:

• "Honda SV600 frelon".
• "Sabotaj" pa Yamaha.
• "Yamaha faze" (FZS 600).
• "Honda CBF 600".

Chak modèl gen fòs li yo ak feblès. Nan ki gen favè kapab fè yon chwa - ou deside.

Opòtinite pou akor

Manifakti a ofri yon varyete nan pyès rezèv, ki ka mete nan "Suzuki Bandit 600" opsyon. Revi mèt souvan dekri ranplasman an nan machin, modènizasyon nan rad plastik ak windbreaks.

Anpil fwa akor ekspoze kwaf. Sa fè li posib yo enstale plis pwoteksyon nan limyè devan an. Ranplase par gwo gwosè pèmèt pilòt la nan pi bon ak pi long yo kenbe vitès pi wo a 140 km / h. Nan lakay, jije pa kòmantè yo, li nan pa tèlman fasil.

Modènizasyon ka manyen ak chèz. Sa a se espesyalman enpòtan pou moun ki souvan pote pasaje - tankou nan pi bisiklèt espò, chèz dèyè natif natal "la Bandit" se byen modès.

Opòtinite pou akor ak amann-branche ekipman trafik nan pati orijinal rezèv - tout sa a pèmèt mèt chak kay vin abitye ak ou "chwal" pi renmen pou kont li, konsidere tout gou, bezwen ak kondisyon.