Toyota Land Cruiser 200 - utilitèr nan lejand

Lè konnen non an nan machin nan, kòm Cruiser nan Toyota Land 200, an menm tan an vin nan lide pouvwa ak fòs. Li fè pati nan klas la nan machin yo nan wout lejand ak se vann nan pi bon atravè lemond, ak lage li mond sa a pi popilè mak tankou Toyota.

li te machin sa a pran popilarite nan mitan pèp nan pwofesyon diferan, tankou jij yo, komedyen, depite, biznisman, ofisyèl gouvènman yo, lapolis ak sou sa. Se konsa, ka modèl sa a fasil pou rele yon kil.

Pou yon peryòd tan de modèl tan Toyota nan yon Cruiser Tè 100 okipe yon pozisyon dirijan nan mache a otomobil, epi pafwa yo nan lòd yo achte l ', moun ki te kanpe nan ke moun kap kriye lontan. Toujou, mèt anpil moun yo te kontinye rete tann pou nenpòt ki nouvèl ki sòti manifakti sa a. Epi, finalman, li te rive: konpayi an te lage yon nouvo Toyota Land Cruiser 200. Revi devlopè yo te karakterize li kòm yon modèl, ki depase tout atant, se konsa fanatik lage li yo te ap tann enpasyans. Nan premye fwa, li te kòmanse vann sèlman nan mache a Japonè, ak yon ti kras pita li te parèt nan Larisi.

Li se vo anyen ke modèl sa a nan Larisi te fè yon pousantaj espesyal, ak sa a se akòz lefèt ke majorite nan Larisi renmen li, epi li montre nan nimewo a nan lavant, sa vle di toupatou nan Ewòp vann Toyota Land Cruiser 200 yo pi wo a nan peyi nou an.

Sa a se akòz prensipalman nan lefèt ke yo te aparans nan Toyota Land Cruiser a 200 amelyore anpil, epi kounye a li sanble plis atire pase modèl la anvan yo. Pou egzanp, longè a ogmante a 4950 mm, se vre, men anpatman la kite entak. Nan wotè a nan machin nan se prèske 2 mèt e li te lajè a ogmante pa 35mm.

Nan ti bout tan, solisyon an konsepsyon nan machin nan konplètman konfòm ak tout pwodiktè nan lide yo nan mak la. Pou egzanp, yon fòm trè tipik ki gen limyè dèyè. Vrè yo, yo yo se pi briyan, gras a yon ki ap dirije anpoul bati-an limyè.

te Toyota Land Cruiser 200 Salon ogmante nan gwosè, ki se, kounye a li se gwo ak Spacious. Gen kounye a plis pase plim, kle ak manch. Li swiv ke li se trè diferan de modèl la 100, kòm te vin yon elit, ergonomic, epi ki se pi plis chè pase predesesè li yo.

Anndan se kabin an ekipe ak foure ki mime materyèl tankou chrome ak bwa. Kòm pou konplo a koulè, de la nan yo. Dach ak lat pentire nan tout koulè nwa ak vis vèrsa chèz la gene pi lejè materyèl.

Audio sistèm nan Cruiser nan Tè 200 soti nan Pioneer mak, e konsa son an nan machin nan se yon kalite siperyè.

Machin sa a se te yon kondwi egzamen an sou seri a nan bi espesyal, te gen te byen resevwa nèt teste bon jan kalite a nan machin nan sèvis piblik tout-tèren. Baze sou rezilta yo, li te vin klè ke akòz clearance la tè segondè, epi sayi kout Toyota Land Cruiser 200 gen yon pèmeyabilite ki maksimòm. Li se vo anyen ke modèl la gen yon ang maksimòm de arive egal a 32 degre ak ang lan ki desandan - 25 degre. Kòm pou ang lan ranp, li se sou 24 degre.

Sepandan, dechaj la te gen yon tèren trè difisil, se konsa machin nan te ale nan yon anpil nan ordali. Pou egzanp, mòn lan wòch gwo nan yon wotè ki sou de mèt li bat avèk fasilite enkwayab. Yo nan lòd pou monte pou yon ti mòn nan machin nan otomatikman switch sistèm yo rele eksplore kontwòl, nan ki li ap deplase pi devan.

Kidonk, utilitèr sa a nan Larisi te vin tounen yon bèstzele. Pri a ki gen plis pase 2.15 milyon dola rubles li yo pou opsyon a ki refuels gazolin ak 2,212 milyon dola pou Variant a dyezèl nan Toyota Land Cruiser 200. Akor enterera ak eksteryè nan machin nan gen ladan yon chwa moun rich nan yon gran varyete opsyon ak, nan kou, ajoute valè nan li.