Kawotchou pandan ete Matador Elite 3 MP 44: Karakteristik fidbak

pwoblèm nan de sekirite pou chak otomobilist se patikilyèman egi. Rezon ki fè yo pou eksperyans yo sou sijè a gen anpil - sa a chofè ensousyan sou wout la, ak eta a pòv nan wout transpò, ak erè posib pou chofè a. Chofè a ki responsab pa sèlman pou lavi yo, men tou lavi yo nan pasaje yo.

Yo nan lòd yo maksimize dosye a sekirite, regilyèman teste ak bon nèt pati pyès sa yo kle nan machin nan, ki fè yo dirèkteman gen rapò ak li. Sistèm sa a fren yo, ak transmissions, ak sispansyon. Menm achiv la videyo, ak pwoteksyon nan kont pwoblèm potansyèl nan evènman an nan yon aksidan. Sepandan, anpil ekonomize sou youn nan aspè ki kle - kawotchou. Nan atik sa a nou pral diskite sou poukisa sa a pa ta dwe fè, ak analize youn nan modèl yo ki gen plis siksè nan kawotchou sezon lete a, sètadi Matador Elite 3 MP-44. Revi chofè vwayaje sou yo pou sezon plizyè, pral ede nan analiz la.

Poukisa bon jan kalite kawotchou enpòtan pou sekirite

Lè w ap kondwi, menm sou wout la ete sèk chofè a ka gade pou danje. Evidamman di, ke pandan yon oraj yo vin menm pi gran. Pou evite pwoblèm sa posib, chwazi kawotchou ete 16-pous, yo ta dwe pran an kont paramèt plizyè, ki yo se sitou yo dwe jwenn nan mitan espesifikasyon yo ofisyèl yo.

paramèt sa yo gen ladan lefèt, kòm kawotchou a se reponn a dlo oswa asfalt mouye nan yon vitès dramatikman ogmante chans pou glise lè inatandi kontak ak ti mas glo dimansyon oswa twou san fon. Sa a tou ka dwe atribiye a fòs la nan sifas la bò nan mete nan kawotchou, paske yon sèl fason oubyen yon lòt, epi li se souvan posib trape pandan pakin byen sere nan koub yo. Li pral pi fasil, si ou li yon BECA de espesyalize kawotchou pandan ete a, ki nan pifò ka ki ekri apre tès yo ki enpòtan.

Pami espesifikasyon yo ofisyèl ka aprann apwoksimatif distans yo kanpe nan kondisyon ideyal, osi byen ke maksimòm chay la akseptab. Tout moun nan sa a ap ajoute jiska yon foto jeneral nan kawotchou an. Malerezman, pou anpil chofè endikatè prensipal la se pri a nan kawotchou, se konsa yo pa asime ke li se youn nan faktè kle yo ki ka jwe yon gwo wòl nan zafè lavi ak lanmò nan yon ijans.

Kostim kawotchou a sijè

Premye a tout kawotchou Matador Elite 3 MP-44 repons nan ki nou pral egzamine nan atik ki vin apre, gen entansyon pou machin piti. Gen kèk nan modifikasyon li yo ki ap pèmèt yo dwe enstale sou klas la presegondè, pran an kont konfòmite avèk nòm yo nan chay la. Nan moman sa a gen 34 gwosè gen entansyon pou enstalasyon sou 15 ak 16 wou.

Youn nan karakteristik sa yo nan kawotchou se yon adaptasyon nan mouvman an nan konfòmite ak mòd nan segondè-vitès, akòz modèl inik li yo. Se poutèt sa, ka kawotchou a ap pozisyone prensipalman kòm otowout. Prèv sa a yo se relativman endis yo segondè-vitès, sipòte sou pati pyès sa yo bò. Plis espesifikasyon an detay ka bay tou depann de gwosè a. Yon seri manm nan endis te resevwa nan men T W.

Figi. Li se tou depann de desen li yo

Anvizaje kawotchou ete Matador MP-44 Elite 3 se Classics asimetri style. Nan ka sa a, se modèl la kraze manm divize sou liy lan sant an de pati. Teknik sa a pèmèt yo fè kawotchou plis versatile, adapte nan plis move tan. Pou yo rive nan tankou yon rezilta pouvwa gen pou rezon sa a, ki fòm nan chak eleman kraze fèt yo maksimize yon aksyon sèten, si wi ou non frenaj, anbreyaj a lè kòmanse oswa rezistans nan tansyon dlo.

te bò la deyò resevwa eleman masiv ki kanpe deyò notables. Kòm ou ka wè, fè pou Matador MP-44 Elite 3 tès la, li nan tout fè ak yon rezon espesifik - li se responsab pou yon priz konfyans lè yo fè manèv toudenkou, menm lè w ap kondwi nan kondisyon metewolojik negatif. Sou bò anndan an nan inite yo ki pi piti, li pa gade solid, men yo bay ak genyen siyon lajè (lam) therebetween. Pati sa a ki responsab pou modèl la mouvman nan lapli a oswa douch, osi byen ke sifas wout la mouye oswa tè a ak flak dlo gwo twou san fon. Se nimewo a nan bor yo bò nan kraze a ogmante, kidonk ogmante priz la ak Sipe la Transverse byen fè fas ak travay la sou distraksyon nan dlo.

Ki lòt bagay afekte desen?

Nan modèl sa a, kawotchou a gen yon lòt karakteristik distenktif. yo zòn nan zepòl Matador MP-44 3 elit 91H fòme kòm eleman masiv ak genyen siyon kraze lajè. Travay yo se diminye distans la kanpe anba tout kondisyon frenaj. Nan pwosesis la nan kanpe kawotchou a flexes ak bor pran tout toucher la nan tèt yo. Se konsa, li se reyalize yon modèl ideyal nan konpòtman nan ki kwen nan reziste kont egzèsis aksyon segondè, epi tè, sab ak se dlo egzeyate nan yon direksyon ki nan lamèl yo.

Men, si eleman sa yo se nan yon sèl pyès, nan machin nan lè w ap kondwi a gwo vitès te santi alèz Vibration epi yo siplemantè Buzz. Yo nan lòd yo anpeche tankou yon senaryo, se chak eleman kraze divize an ki pi piti blòk pa vle di nan piti, sipes fon. Li pa afekte pèfòmans la, men li pèmèt ou siyifikativman diminye bri a nan kabin an lè w ap kondwi.

Ki jan rezistans se reyalize sou track la

Kawotchou yo ta dwe byen kapab fè fas pa sèlman ak travay la nan frenaj ak manevr, men tou, yo montre tèt li nan yon limyè favorab lè w ap kondwi nan yon liy dwat, souvan nan gwo vitès. se figi sa a yo rele estabilite nan pousantaj dechanj. Nan modèl sa a, li se reyalize gras a zo kòt yo difisil Longitudinal, èpès alantou ekwatè a nan chak kawotchou.

Li se sitou yon enpak pozitif sou mouvman an lineyè nan machin nan sou seksyon yo plat nan wout la, men li la se pa tout travay yo. fòm li yo pèmèt plis konfyans a antre nan vire yo lis, paske li se sitiye sou deyò a nan kraze a. Ak tout karakteristik sa yo, kawotchou ete 16-pous nan ka fè fas ak prèske nenpòt sitiyasyon, ki fèt pandan mouvman.

Bon jan kalite a nan filler an kawotchou

Yon aspè enpòtan se bon jan kalite a nan kawotchou a nan kawotchou ki fè yo pwodwi. Nan ka nou an, moman sa a pa gen okenn pwoblèm. En te tounen modera mou, men li pa ase yo touye pou yon sezon. Materyèl la se byen elastik, ak yon mete ti kras ak dlo se pa bezwen pè nan ponksyon soti nan pwoblèm òdinè, ki ka jwenn sou track la. Dapre revize, sa a se trè bon kawotchou te site chofè taksi, ki moun ki paske nan travay yo esplwate li nan mòd difisil, ak konsève karakteristik yo ki yo mete nan pwodiksyon an nan Matador MP-44 Elite 3 fabrikan an. Peyi a nan ki li te pwodwi kopi nan kawotchou ou a, nan ka sa a pa jwe yon wòl.

Dapre sa ki kondisyon se pi bon itilize kawotchou sa a

An jeneral, modèl la Asymétrie, otobis la done pouvwa dwe apwopriye pou nenpòt ki aplikasyon an. Sepandan, li se vo sonje ke an plas an premye, yo te devlope pa manifakti a ak yon gade nan trafik la gwo vitès. Sa vle di ke mòd nan pi bon pou yo yo pral mouvman an nan gran wout gwo vitès ak avnu vil yo. Nan tankou yon kawotchou pral pase pou osi lontan ke posib san li pa chanje mòd nan.

Yo ka itilize yo ka resevwa nan tout vil la nan mòd la pouvwa ekonomize, men mete ka sèlman ogmante. Reyalite a se ke ak frenaj souvan ak akselerasyon se kòmanse mete nan dènye moun ki sou kraze a, kidonk deteryorasyon karakteristik sa yo dinamik nan kawotchou a kòm yon antye, epi li se lavi sèvis li yo pi kout konsiderabman. Si yon kawotchou konparezon, lòt reyalizasyon ka gen plis apwopriye pou tankou yon ritm.

Avèk segondè-vitès mouvman pa ta dwe bliye ke, malgre kawotchou ak adapte pou konfyans pase sou asfalt la mouye, sou yon pisin oswa nan yon tras ki inonde, li ka konpòte paka prevwa. Se poutèt sa, lè apwoche seksyon nan wout kote li gen chans rive nan fè fas a kondisyon ki similè yo, pi bon toujou redwi vitès la nan diskresyon li yo. Espesyalman danjere se sitiyasyon an lè pisin lan se sèlman yon pè sèl nan wou, sa ki lakòz machin nan ka senpleman deplwaye akòz diferans lan nan rezistans sifas yo.

aspè pozitif anba kawotchou konsiderasyon dapre revizyon itilizatè

Chofè souvan kite enfòmasyon sou eksperyans yo ak yon pwodwi otomobil patikilye nan fowòm ak sit espesyalize revize. Li se gras a lèt la ka se pou yo pliye kòm yon rezilta nan yon konpreyansyon klè nan yon pwodwi patikilye, ki pafwa pa menm ka bay yon BECA de kawotchou sezon lete a, ekri ak lang pwofesyonèl.

Sou kote pozitif la nan kawotchou a an plas an premye ka dwe atribiye lonjevite li yo. Gen kèk chofè di ke yon seri te ase pou yo pou jiska 7 sezon yo. Natirèlman, nan ritm sa a li afekte kantite lajan an te pase nan kilomèt yo entre-temps. Sepandan, li se vo konsidere ke sa a kapab estime ak bon jan kalite a nan materyèl la ki kawotchou an. Kòm ou ka wè, li se pou sèt ane, pa te pèdi pwopriyete li yo epi ki pèmèt mèt kay la reyalize mete kraze plen, pa voye jete kawotchou a akòz herniated oswa fann nan sifas la bò.

Dezyèmman, epi tou li yon karakteristik san patipri enpòtan an se pri a ki ba nan pwodiksyon an. Konpare kawotchou de manifaktirè diferan montre ke tout reprezantan yo nan seri modèl sa a ka dwe atribiye a bidjè a, men yo gen yon pèfòmans bon ki peye yo fè konpetisyon ak plis byen li te ye mak. Se poutèt sa, chofè yo di ke lè te gen yon chwa ant yo ak tokay yo ki pi plis chè, yo te deside pou konsève pou lajan, epi, malgre pwovèb la byen li te ye, li te peye la.

Ou ka jwenn yon aspè twazyèm dwe rele relativman trankil kouri kawotchou. Anpil di ke pou yon modèl asimetri se youn nan endikatè yo pi byen, ak kawotchou soti nan lòt manifaktirè yo ka pi brwiyan. Pa gen bri enpak pozitivman sou dinamik yo, paske li parèt sitou kòm yon reyaksyon a yon mouvman rezistans pwoteksyon. An jeneral, nou ka konkli ke li se kawotchou mou ak mue rezistan a mete - li nan prèske tèt la nan rèv ki ka reyalize selon sèten kondisyon, se jisteman reyalize nan manifakti la.

Ak pwen nan katriyèm enpòtan se posib yo asiyen yon ankadreman fòs segondè, an patikilye, yon kòd ladan l '. se pwen sa a verifye, ak plis pase yon fwa, pandan y ap kondwi ansanm lari a nan bi pou yo pakin, osi byen ke sòti nan koub la se pa yon ang dwat. En te pwouve kote pozitif la, san yo pa resevwa gwo domaj.

Bò la negatif nan kawotchou

Men, menm jan ak nenpòt lòt pwodwi, kawotchou sa yo gen yon nimewo nan enpèfeksyon li yo, ki fè yo tou pa chape atansyon a nan ki gen eksperyans chofè yo. Yo ekri sou Matador Elite 3 MP-44 revize, ki onètman revele bò paj-la nan pyès monnen an.

premye e petèt pi enpòtan nan yo - machin nan pèdi estabilite li yo lè w ap kondwi nan vitès fèmen nan 90 km / h, nan lapli a oswa atravè flak dlo. nan Li pran konsiderableman nan direksyon dlo a, epi nou bezwen fè kèk efò pou fè pou evite glise. Sa ka fè chofè a ak yon bon eksperyans, débutan li se pi bon diminye vitès nan lapli a nan tèt li, nan kote yo ka konfyans kontwole machin ou.

Dezavantaj nan dezyèm se pwoblèm nan ki manifeste poukont li apre reparasyon kreve kawotchou yo. Si koupe a te byen gwo, epi li pa jis kreve pa yon klou, gen yon posibilite ke fòs la redwi anpil. Kòm yon rezilta, pandan enflasyon an nan kawotchou a ka senpleman kraze. Li pral vin pi mal si li pral rive pandan y ap kondwi, men ka sa yo yo pa ankò li te ye, omwen ki gen rapò ak egzakteman Matador MP-44 Elite 3. Tès la, sa ki ka dwe fè apre reparasyon, nan nenpòt ka, pa pral initil.

Oke, petèt, yon aspè twazyèm, ki depann de soti nan chofè a, se durability li yo. Kòm mansyone pi wo a, li se asosye ak kondisyon sa yo opere nan kawoutchou. Yon nimewo de chofè di. Sa kawotchou yo te chire soti byen vit ase. Sepandan, li kapab sipoze ke rezilta sa a se akòz kondwi neglijans, nan ki te founi yon chaj disproporsyonelman wo sou yon kraze, ak glissement ki te fèt ak ka souvan nan frenaj ijans.

konklizyon

Anvizaje kawotchou Matador MP-44 Elite 3 se yon solisyon bon ki sòti nan yon kawotchou otomobil bon repitasyon bidjè fabrikan an. Yo ka itilize nan nenpòt anviwònman. Men, sa li vo sonje ke pi fò nan kondisyon sa yo dirèkteman depann sou lonjevite a nan kawotchou ou yo.

Akòz ranje nan lajè nan gwosè, seleksyon an nan yon opsyon apwopriye pou ou se pa difisil. Sepandan, malgre lefèt ke ou ka chwazi kawotchou a pwofil ak lajè li (ki soti nan 185 epi ki fini ak 225 gwosè, ak 195 kawotchou mm yo ki pi popilè a selon estatistik), ak seri a pou chak pwoblèm disk. Epi, kòm yon konsekans, yo mete yo sou machin yo san yo pa 15 oswa 16 disk pa pral travay.

En te travay byen lè w ap kondwi sou nenpòt ki kalite penti, osi byen ke vitès la k ap deplase sou gran wout la. Ou pa ta dwe bliye, sepandan, ke sifas wout la move yo ta dwe pridan epi redwi vitès, men pa konte sou bon jan kalite segondè ak priz kawotchou serye.

Mòd nan pi bon nan mouvman pou li se kalm style kondwi, san yo pa vitès byen file epi li kouche menm byen file frenaj nan ijans. Kòm bò gòch la sou kawotchou Matador Elite 3 MP-44 revize, konfòme yo avèk bagay sa yo, ou ka siyifikativman pwolonje lavi kawotchou. Si ou gen plan yo sèvi ak tout nan dinamik yo motè ki disponib pou overklokin, li se pi bon konsidere lòt opsyon nan lòd yo gen kawotchou bon toujou pa t 'desevwa.