Toyota Mak X: espesifikasyon, foto ak revizyon

Nan 2012, li te enkyetid la Japonè "Toyota" gaye enfòmasyon, osi byen ke foto mak nouvo Sedan, ki te deja li te ye nan mond lan an 2009 kòm Toyota Mak X. a Se sèlman kounye a li te sipoze parèt nan vèsyon an mete ajou. Oke, nou dwe admèt ke machin sa a vrèman se trè popilè, se pa sèlman nan kay, men tou nan lòt peyi yo. Li aktivman achte nan Taiwan, Lachin, ak Ekstrèm Oryan an nan Federasyon Larisi la. Oke, ou ta dwe di plis enfòmasyon sou modèl sa a.

Yon ti tan sou istwa a

Se konsa, kòm yon entwodiksyon kout Mwen ta renmen di yon kèk mo sou istwa a nan modèl la tèt li. Li se vo anyen ki nan Lawisi, ak eksepsyon de Sakhalin, Khabarovsk ak Vladivostok, sa yo gen okenn machin. Fè egzateman pale, yo yo se jis tankou ti kòm Toyota Mak X la ak RUDDER gòch la.

moun k'ap viv koulye nan premye nan modèl sa a parèt plis pase dis ane de sa - nan 2004. te Dezyèm lan pibliye senk ane pita - an 2009. Ak nan twa ane anpeche pwodiktè yo deside pote soti nan yon rèstilin. Se konsa, te gen Toyota Mak X 2012. Yo, epi sou li se kounye a nesesè yo di plis enteresan.

sou dimansyon

Oke, nou ta dwe kòmanse avèk eksteryè a. Oswa olye - nan gwosè. Li ta dwe klarifye ke Toyota Mak X la se yon Ewopeyen an "E" klas, se konsa ke bati machin nan dèyè platfòm wou kondwi. Li, nan chemen an, yo itilize nan yon machin popilè - savwa, nan GS nan Lexus. Konsènan dimansyon: longè machin se 4730 mm, ki se byen yon anviwònman enpresyonan. Lajè a - 1795 mm, ak wotè - 1445. Ground clearance (clearance) ki egal a 140 mm. Machin sa a mete ba-pwofil kawotchou sou legosplavnyh kondui paramèt sa yo: 215 / 60R16 - 235 / 45R18.

Modèl la se pito gwo. Epitou, gen tou se yon vèsyon espò nan Sedan la, epi li rele Mak X G'Sports. Modèl sa a souzèstime de santimèt sispansyon ak lòt wou - 245 / 40R19. Se konsa, apwòch vèsyon sa-a, ki sanble tankou yon machin solid espò, ak sètènman atire atansyon sou wout yo pou rayisab nan espò machin.

Etnisite espò vèsyon

Toyota Mak X nan 2004 gade bon. Men, menm pi bon - vèsyon an nouvo, nan 2012. Espesyalman espò. Sou desen li yo, mwen ta renmen di nou plis. Premye bagay je a atrap yon eksepsyonèl agresif ak prizdo lè gwo ak yon pwisan aerodynamic rebò pòt. Epitou trase beke atansyon ki chita sou kouvèti a bòt, epi li toujou espektakilè eksepsyonèl dèyè ak yon difize gwo ak espesyalman te fè nan ouvèti yo eksepsyonèl laterally pou vantilasyon. Li ta dwe remake atansyon ak sistèm espò echapman ak tailpipes jimo, ki fè yo espace ansanm kote sa yo nan kò moun.

Eksteryè "sivil" vèsyon

Nice jwenn nan akor a Toyota Mak X. Oswa olye - imaj spòtif li yo. Ki sa ki te soti nòmal, "sivil" vèsyon? Li pa gade kòm enèjik e agresif. Men, sa a se pa yon mwens. Paske desen an nan modèl sa a se etonan - bèl, élégance, selèb, elegant. Pati nan devan nan devlopè yo fè yon trè orijinal - ekipe ak lanp ekskiz li yo (konbine doub ki ap dirije kou ak ksenon) ak designer fo radyatè griyaj ki gen logo "X" nan pou detèmine si modèl la. Anplis de sa, yo deside fè foure chrome entegre nan limyè yo bwat bwouya, bay devan eksepsyonèl beke ak lè konsomasyon an - yon trapèz.

Enteresan, figi a ki fòme yon griyaj ak yon adezif pi ba, ki se komen ak sa yo rele machin yo file koton Lexus. Sèlman "Toit", kontrèman ak machin sa a sanble anpil suksen. Bèl Bonnet si domine defans yo devan, ak bor yo dousman ki konekte nan ark yo wou, ranpli imaj sa a bèl bagay.

enteryè

Sou sa, ki sa ki machin sa a soti nan anndan an, tou bezwen pale. Enteryè nan modèl sa a se gwo ak Spacious, epi li se enteryè a dekore nan yon stil klasik. chèz sa yo devan yo te fè pa teknoloji espesyal - yo gen yon pwofil spòtif, epi yo gen travèrsen bò konfòtab. ka chèz chofè a ap ajiste nan uit direksyon, ak pasaje yo a - nan 4 (men moun yo chita nan kabin an, ak plis ankò se pa nesesè). Si ou retire headrests yo nan chèz sa yo devan ak Backrests ki plwaye tounen, ou jwenn de byen yon espas plen véritable gen entansyon pou dòmi an sante.

volan an volan se trè fasil, nan chemen an, tankou Prado la. Oke ankadre ak panèl la jijman. Sou konsole nan sant, ou ka wè yon ekspozisyon koulè pa 8 pous. Sa a se - yon sistèm miltimedya, konbine avèk navigasyon ak kontwòl klima (ak, plis jisteman, kontwòl a vle di tout moun sa yo).

Tou vo anyen se ke nan debaz "Toyota Mak X la 2013" ofri chèz amebleman twal, men nan "moun rich" - fini an nan kwi bon jan kalite segondè ak ekipman trè solid. Sa se yon sistèm gwo son (12 ki pale natif nan kabin an!), Elektrik kolòn volan ak miwa devan, volan sistèm chofaj wou ak plas, osi byen ke plezi nan je, metal la ak foure an bwa.

Toyota Mak X - karakteristik sa yo teknik nan machin nan nouvo

de motè te devlope pou sa a Sedan. Orijin - V6, 2.5 lit nan volim, génération pouvwa 203 pouvwa cheval yo. Men dezyèm lan - yon 3.5-lit, GR-FSE. Sa a se - yon vèsyon plis pouvwa anpil, ki pwodui sou 318 puisans! Opere inite sa yo anba kontwòl la nan sekans 6-etap "otomatik". Pou vèsyon an ki vini ak yon inite 2.5-lit, ka kondwi kat-wou pral bay. Ki sa ki sou sispansyon an - li se konplètman endepandan. An jeneral, yon ansanm konplè nan modèl la se pa move. Machin lan gen tout bagay ou bezwen - VSC, ABS, EBD, kontwòl kwazyè, Pre-aksidan ak anpil lòt sistèm ki pozitivman afekte komandabilite a nan machin nan ak an jeneral sou karakteristik li yo.

Pale de kontwòl. Moun ki posede machin sa a, sonje nuans lan nan atansyon espesyal. Li te di ke yon mak nouvo Sedan ki soti nan "Toyota" nan kontèks sa a pa jwenn fatige, tanpri. Sou mouvman an nan chofè a reyaji byen vit ak sensibilité, ak vire fè fas ak iregilarite - tou, imedyatman plat yo. Menm si chofè a se kondwi sou yon wout move, machin nan pa t 'santi li. Natirèlman, li pa yon utilitèr, se konsa ke mòn yo ak pave sou woulib li pa pral posib, men ki gen Ris "chemen yo" fè fas fasil.

pri nan

Epi finalman, yon sèl plis pwen sou machin sa a kòm Toyota Mak pri X. - ki enpòtan tou. nan valè a nan machin lan nan Japon kòmanse nan 2.44 milyon dola Yen. Li se - sou 32 mil dola (kantite lajan an espesifye ansanm ak taks la obligatwa). Se pri sa a fiks kounye a devan-wou machin kondwi ak yon motè 2.5-lit ki ka pwodwi 203 puisans (li te mansyone pi wo a). Opsyon baz - se sa ki, pa gen okenn liksye se pa yo dwe atann tankou enteryè kwi, ak opsyon anplis. Men, plis chè modifikasyon an solid ka koute plis pase 50 mil dola (tankou yon taks). Men, pri a pou 3.5-lit 318-fò vèsyon an, epi tou li yon ekipman rich, yo pral jistifye achte an. Se konsa, si ou gen kapasite a ak dezi yo achte machin sa a, ou pa ta dwe pèdi chans lan.