Traktè T-4A: espesifikasyon, foto, reparasyon

Traktè gaye anpil nan aplikasyon pou agrikòl ak endistriyèl yo, yo yo lage, antrepriz anpil nan Inyon Sovyetik. Nan Kazakhstan ak byen lwen Siberia Altai plant machin yo itilize pou travay. Se yo ki te machin yo T-4, epi pita T-4A.

Traktè Altai ranmase plis pase 30 ane sa yo. Nan ka sa a, modèl la dènye nan vèsyon an modènize nan kliyan an te ale nan prèske vire nan syèk la - nan 1998. Altai machin pa ka rele yo Flòt ak inite an silans, men gaye yo, espesyalman nan zòn ki lès nan peyi a afekte pa lefèt ke akouchman an de ekipman ki soti nan lòt manifaktirè mande pou tan ak lajan. antrepwiz gwo te swa nan Byelorisi (MTZ), oswa Ikrèn lan (UMZ). Sou baz sa a, nan travay nan Siberia te achte traktè T-4A, foto ak karakteristik ki nou konsidere.

regilye nèf semenn klas

Li ta dwe te note ke se senbòl la "T" nan tit la repete sou machin yo nan plant diferan, se konsa gade isit la kèk paralèl pou egzanp Vaz (Volga machin) se pa nesesè. Ki sa ki se deskripsyon an kout nan traktè T-4A a? Sa a traktè jeneral objektif traction 40kN, refere a klas la 4yèm. Ki fèt nan travay sou tè jele, oswa nan kèk zòn nan endistri a. Pou pwoblèm plis espesifik, gen ajutaj adisyonèl, ki fè yo monte sou tou de devan an (nan pifò ka yo, resevwa oswa bouteur oswa chariot) ak dèyè (aparèy pou agrikilti).

deskripsyon

Tankou pifò machin ki similè yo, traktè T-4A te yon ankadreman metal, soude soti nan yon pè nan lonjron bwat-seksyon. Nan dèyè a sou broch ak boulon fiks lojman an aks dèyè. devan yo interconnexions ba a metal. Pati nan devan nan ankadreman an pran motè a dyezèl, nan ki radyatè refwadisman ak lubrification sistèm yo retire. Dèyè l 'se kabin an kontwòl pou de plas. yo adezif ant motè a ak aks la dèyè ranje anbreyaj prensipal la ,, final Kovèti pou la transmisyon do, manyèl ak PTO (pouvwa pran-off arbr).

Rezo a elektrik te gen yon estanda 12 V. Li gen ladan l elektrik starter, sistèm prestart, son, limyè ak kondui fanatik nan kabin an. Epitou soti nan ekipman pou pouvwa a ka kòmanse yon pre-operasyon ekspozisyon flwid motè apre pwolonje san fè anyen konsa oswa lè w ap travay anba a 5 degre.

Aryè aks ak mouvman

se T-4A traktè deplase pa Kovèti pou final la ki chita sou kote sa yo nan ankadreman an prensipal la. Apa de sa yo, nan aryè aks lojman konprann yon prensipal tranchan Kovèti pou, yon pè nan fren sou solèy la Kovèti pou, de pakin fren ak kontwòl sistèm yo. Genyen tou yon sèl-etap planetè wotasyon mekanis 4 ki baze sou inite a satelit.

Anplis de sa nan fonksyon debaz yo (plen arè), pa peze desann pedal la pakin fren kapab lakòz traktè a vire toutotou sou tèren an oswa fè yon vire byen file. Lis rotasyon ti yo te pote soti lè l sèvi avèk yon Kovèti pou planetè ak fren Kovèti pou la solèy, ki fè yo aktive pa peze sèten levye nan kabin an.

Final kondwi konsiste de yon pè nan wou Kovèti pou silendrik ak volan an kondwi. bin wou gen yon estrikti ankadreman. Nan se tèt la nan chasi de woulèt yo sipò monte nan pati anba a gen sis referans. wou devan gen de fonksyon - yon direksyon ki nan wotasyon, osi byen ke tansyon an tras. Tout ansanm Trolley a yo sitiye lonjron bò, ki fèt pou atachman nan nesesè ekipman adisyonèl.

kabin

traktè T a gen kabin 4A-metal kanpe sou absorbers yo chòk. Li fèmen kalite, gen yon View kat-sided. Devan ak dèyè vè de-seksyon dwat. Nan pifò reyalizasyon, gen ase pòt bò lustres. Grenn chèz. Yo ka ajiste nan wotè ak enklinezon, sa ki pèmèt chofè a ajiste pozisyon an pi konfòtab. Tout modèl yo te konplete avèk yon recho, men si yo vle li kapab ranplase pa èkondisyone.

pwodwi spesifikasyon

Nou te konsidere kòm kèk nuans ki distenge traktè T-4A. Espesifikasyon lòt blòk te chanje yon ti kras. Si premye machin nan motè te gen yon kapasite de 90 lit. . C, te vèsyon an modènize nan motè a te resevwa A-01m a, ki te de fwa lavalè kapasite - 190 lit. a. Tou de nan premye a ak nan ka, dezyèm lan nou itilize yon 6-silenn, 4-konjesyon serebral motè dyezèl ak refwadisman likid. Lansman a te te pote soti nan de etap. Premyèman, w ap itilize yon gazolin de-konjesyon serebral motè starter elektrik kouri TD-10U (kapasite 10 l. C.). Li te kòmanse soti nan dyezèl prensipal la. Deplase san yo pa kouri motè a prensipal la te enposib.

bann Fren, transmisyon itilize yon wotasyon manyèl la posiblite yo mansyone. Men, pou Kovèti pou espesyal ranvèse bezwen yo dwe diskite separeman. Pale lang lan nan machin, traktè T-4A pa te gen okenn Kovèti pou do. Pp te gen 4 vitès epi li ka sèlman travay pi devan. Prezans nan kabin an nan yon levye separe pèmèt ou yo ki ap pèmèt Kovèti pou la ranvèse, ak Lè sa a machin nan te kapab deplase tounen, tou nan 4 vitès. Ranfòse kapasite a nan motè a te vin ogmante kantite a nan angrenaj nan pou pi devan ak 8, men anpil bon li pa t 'pou nou bay. Seri a nan fren enfidèl, semi-rijid sispansyon ak anpil lòt paramèt pèmèt yo devlope yon maksimòm de 10 km / h.

reparasyon

Souplesse - yon paramèt enpòtan, konsekans la dirèk nan ki ta ka fatig chofè. Etandone ke nan aparèy yo kontak dekri gen plizyè sistèm idwolik ki kontwole fren yo, ajiste mekanis ak lòt ekipman, alè reparasyon nan traktè T-4A ap ogmante lavi sa a ki sèvis ak nan menm tan an diminye efè yo negatif.

premye siy ki nan yon fay nan sistèm elektrik la nan machin lan pral chanje son ton. Nan ka sa a, ou ta dwe peye atansyon sou nivo a elektwolit a ak dansite li yo nan pil, pil mouri, tan an opere nan starter la elektrik. Si pwoblèm ki genyen ak batri a, tankou yon règ, Gran Konsèy la yon sèl - yo ranplase.

Kou lè w ap kondwi ray yo, plis fòs aplike pa wotasyon, ka siyal yon defayans nan sistèm lan idwolik. Reparasyon nan traktè vire mekanis T 4A kòmanse ak retire elèv la nan fèmti sou sifas la dèyè nan lojman an aks dèyè. Pli lwen, lè w tcheke an referans pozisyon nan nan Pin sou nan dèyè miray la nan lojman tou pre a vire kontwòl levye, sere boulon nan ajisteman nwa. Se pozisyon kòrèk li yo kontwole pa tansyon an nan fren an senti. Ou ka tcheke tou pozisyon nan PIN. Nan eta a nòmal, li se konplètman kache.

seri ki gen konpòtman egzanplè ak ekipman

Konpayi fabrikasyon ofri kat opsyon konplè T-4A.

• traktè a ka gen plis artikulé idwolik, sekous + sistèm plis de pouvwa silenn - C1 nan sa yo rele.
• reyalizasyon configuration la, te dezyèm (C2) nan repete premye a yo, eksepte pou volontè Depatman Edikasyon an nan silenn ak sistèm plis koneksyon an.
• Opsyon C3 - se sèlman silend yo pouvwa plis, pa gen anyen plis.
• Finalman C4 - Ranpli: Gen ladan rabatan sistèm idwolik, yon sistèm nan pòsyon tès adisyonèl, men pa gen okenn silenn.

ka nimewo ki gen konpòtman egzanplè dwe reprezante kòm lis sa a:

• Traktè T4 - modèl la baz, manifaktire soti nan 1964 1970.
• Traktè T-4A - amelyore modèl, liberasyon an nan 1970 nan 1998. Anplis sekous la abityèl kòm pwototip a, mwen te gen yon kèk karakteristik siplemantè pou konekte ajutaj adisyonèl. Epitou li vin rive ak yon motè plis pouvwa anpil.
• Traktè T-4AP - yon modèl pou endistri a, lage la pou premye fwa nan lane 1972. Repete vèsyon anvan-an, men li pa gen posibilite pou aparèy fikse dèyè. Souvan yo itilize kòm yon bouteur sou pwojè konstriksyon, paske nan sa ki se pafwa yo rele B4. Sou baz la nan li yo devlope B4-M, men li se yon pwoblèm apa.

konklizyon

Crawler traktè T-4A, foto ak karakteristik nan ki nou te konsidere kòm, te vin devni yon solisyon endispansab pou travay sou zòn umid, kote itilize nan wou machin te enposib. kapasite teknik nan traktè a pèmèt l 'pou yo ale nan travay byen bonè nan sezon prentan, otòn la e menm sezon fredi.